Guna mengatasi masalah tersebut pada area yang bersentuhan langsung dengan tubuh, Suzuki turut menyematkan fitur kursi berventilasi (ventilated seat) pada baris depan, khususnya Grand Vitara terbaru.

Baca Juga: Bikin Geger! Suzuki Pajang Siluet Mobil Misterius, Benarkah XL7 Facelift Siap Mengaspal?

Donny Saputra, Deputy 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengatakan bahwa penambahan fitur ini merupakan salah satu wujud kehadiran teknologi yang tepat guna dengan kebutuhan masyarakat.

“Pelanggan bisa merasakan manfaatnya secara langsung di tubuh. Dengan demikian, perjalanan jarak jauh akan jadi lebih nyaman,” ungkap Donny dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Selasa (23/6/2026).

Berbeda dengan sistem AC yang mendinginkan seluruh ruang kabin, fitur ventilated seat bekerja secara spesifik pada area kursi. Sistem ini memanfaatkan lubang ventilasi kecil di permukaan bantalan dan sandaran kursi untuk menghisap udara dari dalam kabin.

Melalui mekanisme tersebut, hawa panas yang dikeluarkan oleh tubuh pengendara maupun penumpang akan terserap, kemudian digantikan oleh udara kabin yang lebih sejuk, sehingga pengguna dapat langsung merasakan kesegaran pada area punggung dan paha.

Pengoperasian dan Efisiensi Daya

Untuk mengaktifkan fitur ini, pengguna hanya perlu menekan tombol kontrol yang terletak di area konsol tengah mobil. Sistem menyediakan tiga pilihan tingkat sirkulasi udara yang dapat disesuaikan dengan preferensi pengguna, yaitu tingkat tinggi, sedang, dan rendah.

Kelebihan teknis lain dari sistem ventilated seat milik Grand Vitara adalah kemampuannya untuk tetap beroperasi ketika fitur engine auto-stop aktif, dimana  mesin mobil akan mati sejenak demi efisiensi bahan bakar saat mobil berhenti di tengah kemacetan.

Baca Juga: Setir Mulai Berat? Kenali Tanda Kerusakan Rack Steer Sejak Dini dan Penyebab Utamanya

Jadi, meski salah satu fitur dari teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) ini kan mematikan mesin, pasokan listrik kelistrikan mobil tetap terjaga sehingga kursi berventilasi terus berfungsi menyalurkan kesejukan.

“Peningkatan ini dapat membuat pelanggan betah berlama-lama dalam Grand Vitara. Dalam arti benar-benar menikmati perjalanan meskipun durasinya panjang. Fokus kepuasan pengguna seperti inilah yang menjadi perhatian bagi kami di Suzuki,” tutup Donny.

Dalam situasi ini, aspek teknis kendaraan memainkan peran krusial untuk menjaga ritme berkendara tetap stabil. Suzuki Grand Vitara menjawab kebutuhan tersebut melalui integrasi sistem kontrol yang dirancang untuk meminimalisir beban kerja pengemudi.

Baca Juga: Laris Manis! Suzuki Fronx Dinobatkan Sebagai Mobil Terbaik 2026, Apa Rahasianya?

Fokus utama pada SUV modern ini terletak pada efisiensi. Ketika terjebak dalam lalu lintas yang padat, kebutuhan akan tenaga mesin yang meluap bukanlah prioritas, melainkan presisi kontrol pada kecepatan rendah dan saat berhenti total. 

Maka dari itulah, Suzuki Indonesia menerapkan teknologi yang mampu mengeliminasi prosedur mekanis konvensional yang sering kali melelahkan jika dilakukan berulang kali dalam durasi yang lama.

Pembaruan paling signifikan terlihat pada Electronic Parking Brake (EPB). Sistem ini menggantikan tuas rem parkir mekanis. Dengan EPB, aktivasi rem parkir dilakukan melalui motor listrik yang dioperasikan cukup dengan satu sentuhan jari.

Apalagi, keunggulan teknis ini tidak hanya soal kemudahan, tetapi juga efisiensi ruang di konsol tengah dan pengurangan kelelahan otot tangan pengemudi saat menghadapi kemacetan stop-and-go.

“Grand Vitara merupakan model perdana yang menggunakan Electronic Parking Brake bagi lini produk Suzuki di Indonesia,” ungkap Yulius Purwanto, Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kepada MobilKomersial.com, Jumat (15/5/2026).

“Pengoperasiannya sederhana, mekanismenya meyakinkan, serta tuasnya menambah kesan mewah dalam kabin. Penerapan teknologi ini kami nilai sudah sesuai dengan karakteristik serta kebutuhan konsumen pada segmentasi SUV ini,” tambahnya.

Baca Juga: Tantang Rival, Suzuki eVitara Hadir dengan ‘Mata Kedua’ yang Bisa Rem Otomatis!

Selain Itu, tantangan teknis lainnya adalah momen transisi saat mobil harus kembali melaju di tanjakan. Di sinilah peran Hill Hold Control (HHC) menjadi sangat vital, bekerja secara otomatis dan memberikan tekanan rem selama beberapa detik setelah pedal rem dilepas.

Jeda waktu ini memberikan kesempatan bagi pengemudi untuk memindahkan kaki ke pedal akselerator tanpa risiko mobil merosot mundur. Secara teknis, HHC memberikan pengamanan tambahan, mencegah hilang traksi atau kesalahan momentum di jalan miring.

“Melalui fitur Hill Hold Control di Grand Vitara, kami ingin membantu pengendara merasa lebih percaya diri dalam menghadapi kondisi tersebut, terutama saat membawa keluarga,” papar Yulius.

Kendati teknologi pendukung sudah sangat mumpuni, Suzuki tetap menekankan bahwa kendali penuh berada di tangan manusia. Fitur seperti EPB dan HHC adalah alat bantu, namun pemahaman pengemudi terhadap variabel jalan tetap menjadi prioritas utama.

Suzuki mengingatkan bahwa penggunaan fitur perlu disertai pemahaman kondisi jalan, termasuk saat menghadapi tanjakan ekstrem, jalan licin, atau beban kendaraan penuh. Pengemudi tetap perlu mengatur akselerasi secara bijak serta menjaga jarak aman.

Persiapan teknis sebelum melakukan perjalanan tetap tidak boleh diabaikan, mulai dari pengecekan sistem pengereman, tekanan ban, hingga kondisi mesin. Sinergi antara kondisi kendaraan yang prima dan fitur bantuan cerdas menjadi kunci perjalanan yang berkualitas.

Baca Juga: Mengenal Fitur DSBS II Suzuki Fronx, Teknologi Canggih Mitigasi Risiko Kecelakaan Arus Mudik

Dengan demikian, Suzuki menghadirkan Grand Vitara tidak hanya sebagai SUV dengan desain modern, tetapi juga menjadi partner perjalanan yang membantu keluarga menikmati momen liburan secara lebih aman, nyaman, dan tenang.

“Bagi Suzuki, teknologi kendaraan harus memberikan manfaat nyata dalam penggunaan sehari-hari. Kami menghadirkan Grand Vitara tidak hanya sebagai SUV dengan desain modern, tetapi juga menjadi partner perjalanan,” tutup Yulius.

Untuk itulah, dalam menghadapi situasi ini, berbagai fitur yang ada pada mobil memegang peranan yang sangat penting dalam kenyamanan serta keamanan selama perjalanan.

Baca Juga: Mitsubishi XForce Punya Fitur Canggih Driving Score, ‘Juri’ Gaya Berkendara Pengemudi

Suzuki Grand Vitara menjadi salah satu mobil yang dilengkapi sejumlah fitur keamanan yang bermanfaat ketika berkendara pada saat hujan mulai dari 3-point signature LED DRL (Daytime Running Light), Autolight with Guide Me Light, kamera 360, Defogger dan ESP (Electronic Stability Program).

Menurut Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), untuk menghadapi curah hujan yang meningkat ini perlu adanya persiapan yang ekstra, seperti pemanfaatan fitur-fitur pada kendaraan sebagai salah satu langkah mempersiapkan diri untuk berkendara di musim hujan.

“Sebagai negara yang didominasi oleh penduduk berusia produktif, tingkat mobilitas masyarakat Indonesia terhitung cukup tinggi. Curah hujan yang tinggi pun tidak menjadi penghambat bagi masyarakat untuk melakukan kegiatan di luar ruangan,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Selasa (16/1/2024).

“Suzuki menyadari bahwa kendaraan menjadi penunjang utama sebagian besar kegiatan masyarakat. Berlandaskan kebutuhan tersebut, kami menyematkan berbagai fitur tepat guna pada kendaraan yang dapat membantu pengendara menghadapi segala perubahan cuaca yang bisa terjadi kapan pun,” tutur Harold.

Baca Juga: Toyota HiAce Dapat Sejumlah Peningkatan, Ada Fitur Cerdas Baru

Berikut sejumlah fitur yang dapat dimanfaatkan oleh para pengemudi Suzuki Grand Vitara ketika menghadapi curah hujan yang tinggi selama perjalanan.

3-Point Signature LED DRL 

Ketika berkendara di kala hujan yang membuat minimnya visibilitas, banyak pengendara yang menyalakan lampu hazard dengan maksud sebagai penanda bagi kendaraan lain, akan tetapi penggunaan lampu utama sebenarnya lebih tepat digunakan untuk memberikan tanda posisi kendaraan.

Cara lain dalam memberikan penanda adalah memanfaatkan fitur DRL pada lampu utama atau lampu depan, seperti yang telah dihadirkan oleh Suzuki Grand Vitara, yaitu adanya 3-point signature LED DRL yang membuat pengendara lain dapat lebih mudah mengidentifikasi keberadaan Grand Vitara.

Autolight with Guide Me Light

Selain itu, pengendara juga tidak perlu khawatir karena pada lampu utama Suzuki Grand Vitara juga telah dilengkapi dengan Autolight with Guide Me Light yang dapat mengotomatisasi aktifnya headlight saat berkendara dalam kondisi cuaca yang gelap.

Kamera 360

Selain jarak pandang yang terganggu akibat intensitas hujan yang sangat tinggi, pengendara biasanya akan mengalami kesulitan untuk mengetahui batas lintasan perjalanan maupun pergerakan kendaraan lain terutama pada titik-titik blind spot kendaraan.

Baca Juga: Simak Kecanggihan Fitur Baru All New Honda Accord RS e:HEV, Ada Fitur Perintah Suara

Jika menggunakan cara terdahulu, banyak ditemukan pengendara yang membuka kaca jendela untuk memastikan kondisi di sekitar kendaraannya. Kini teknologi seperti fitur kamera 360 yang telah disematkan pada Grand Vitara dapat meningkatkan rasa aman bagi pengendara di tengah hujan lebat.

Fitur ini menggabungkan tangkapan video dari 4 kamera yang tersebar di area depan, samping kanan dan kiri, dan belakang mobil untuk meningkatkan visibilitas, sehingga pengendara dapat melihat gambaran visual pada bagian blind spot dengan mengakses fitur kamera 360 pada head unit Grand Vitara.