Jika suspensi mengalami kerusakan, dampaknya bisa sangat berbahaya untuk kendaraan, seperti handling kendaraan yang kurang stabil dan peningkatan risiko kecelakaan saat membawa muatan berat.

Mengutip dari laman PT Gaya Makmur Mobil (GMM) sebagai distributor truk FAW di Indonesia, berikut ini adalah tata cara untuk merawat suspensi truk agar tetap awet dan tidak mudah rusak yang perlu dilakukan secara rutin.

Baca juga: Melihat dari Dekat Truk Damkar Bronto Skylift Milik Pemkot Tangsel

1. Periksa dan Bersihkan Suspensi Secara Berkala

Kotoran seperti lumpur, pasir, dan debu sering kali menempel pada komponen suspensi terutama saat truk besar . Jika tidak dibersihkan, kotoran ini dapat menyebabkan gesekan berlebih dan mempercepat keausan komponen.

Untuk itu, selalu pastikan membersihkan bagian penting seperti per daun, shock absorber, bushing, dan ball joint.

2. Cek Kondisi Per Daun (Leaf Spring)

Per daun adalah salah satu komponen utama dalam sistem suspensi truk besar. Pastikan tidak ada bagian yang patah, retak, atau bengkok. Jika ditemukan tanda-tanda keausan, segera ganti dengan yang baru agar suspensi tetap dapat meredam guncangan dengan baik.

Pemeriksaan rutin pada karet bushing sangat dianjurkan. Jika karet mulai mengeras atau retak, hal ini dapat menyebabkan kelonggaran pada suspensi dan menurunkan kenyamanan berkendara. Selain itu, bushing yang rusak juga bisa menimbulkan bunyi saat kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata.

Baca juga: Musim Hujan Jarak Pandang Terbatas, Sopir Bus Perlu Terapkan Empat Anjuran Ini

3. Jaga Tekanan Udara Ban Sesuai Standar

Menjaga tekanan udara ban agar selalu sesuai dengan standar pabrikan merupakan langkah penting dalam merawat sistem suspensi. Tekanan ban yang terlalu rendah dapat menyebabkan peningkatan gesekan antara ban dan permukaan jalan, sehingga membuat suspensi bekerja lebih keras untuk menyerap guncangan.

Sebaliknya, tekanan udara yang terlalu tinggi dapat mengurangi daya cengkeram ban, meningkatkan risiko selip, serta menyebabkan bantingan yang lebih keras saat melewati jalan yang tidak rata. Lakukan pengeceka profesional pada truk tronton, tractor head, mobil truk, dump truck agar tetap optimal dan tahan lama.

Akibatnya, komponen suspensi dapat lebih cepat aus dan kehilangan performa optimalnya. Oleh karena itu, lakukan pengecekan tekanan udara ban secara berkala dengan menggunakan alat ukur yang akurat, dan pastikan selalu dalam kisaran yang direkomendasikan oleh pabrikan agar suspensi tetap awet, kenyamanan berkendara tetap terjaga, serta keselamatan saat di jalan tetap terjamin.

4. Hindari Beban Berlebih

Mengikuti peraturan Pemerintah, maka truk harus menghindari membawa beban berlebih pada kendaraan terutama truk besar pada dump truck, truk tronton, dan tractor head, karena setiap jenis truk memiliki kapasitas muatan maksimum yang telah ditentukan oleh pabrikan.

Memaksakan kendaraan untuk mengangkut muatan yang melebihi batas yang disarankan tidak hanya dapat mempercepat keausan pada komponen suspensi, tetapi juga berisiko merusak sistem kaki-kaki secara keseluruhan.

Selain itu, beban berlebih dapat mengurangi kenyamanan saat berkendara, meningkatkan potensi kecelakaan akibat kestabilan kendaraan yang terganggu, serta menambah beban kerja pada mesin dan sistem pengereman.

Jika truk kelebihan muatan, pada akhirnya berdampak pada keselamatan dan umur panjang truk. Oleh karena itu, selalu pastikan muatan sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan guna menjaga performa optimal kendaraan.

Baca juga: Kopdar Bareng Komunitas Hiace Jawa Barat, Wealthy Jelaskan Peran Pelumas Diesel yang Baik untuk Operasional Travel

Rangka truk menjadi peran penting dalam menopang beban berat truk, tanpa perawatan yang baik, sasis truk bisa mengalami penurunan kualitas, bahkan kerusakan yang dapat memengaruhi kinerja dan keamanannya.

Dikutip dari laman Gaya Makmur Mobil (GMM) sebagai distributor truk FAW di Indonesia, berikut ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan untuk merawat rangka truk agar tetap dalam kondisi prima.

Baca juga: Bagaimana Cara Terbaik Cegah Mesin Mobil Berlumpur?

1. Jaga Beban yang Sesuai
Truk kecil atau truk besar memiliki kapasitas angkut yang sudah ditentukan oleh pabrikan. Mengangkut muatan melebihi batas yang ditentukan dapat menyebabkan rangka truk mengalami tekanan berlebih, berpotensi melengkung, retak, atau bahkan patah.

Hal tersebut bisa terjadi kerusakan pada suspensi dan sistem roda, yang dapat memengaruhi keseimbangan kendaraan. Selain itu, efisiensi bahan bakar menurun karena mesin bekerja lebih keras untuk mengangkut beban yang berlebihan.

2. Lindungi Sasis dari Korosi
Korosi atau karat adalah musuh utama rangka truk besar. Truk yang sering beroperasi di daerah dengan kelembaban tinggi seperti tractor head atau dump truck di area pesisir atau medan berlumpur, lebih rentan mengalami korosi.

Jika tidak ditangani, korosi bisa menyebabkan keropos pada sasis yang mengurangi kekuatannya. Beberapa cara untuk melindungi sasis dari korosi antara lain gunakan pelapis anti-karat pada bagian rangka untuk memberikan perlindungan ekstra terhadap air dan kelembaban.

Lalu bersihkan lumpur dan kotoran yang menempel setelah melewati area yang basah atau berlumpur serta periksa secara rutin bagian bawah truk, terutama di area sambungan atau las-lasan yang lebih rentan terhadap korosi.

Baca juga: Mercedes-Benz 1626L Euro 5 Buatan Tanah Air Perdana Ekspor untuk Pasar ASEAN

3. Membersihkan Rangka Secara Teratur
Kotoran dan debu dapat menumpuk di bagian bawah truk sehingga menyebabkan karat jika dibiarkan terlalu lama. Membersihkan rangka secara teratur bisa mencegah korosi serta memperpanjang umur kendaraan.

Gunakan air bertekanan tinggi untuk membersihkan sasis, terutama setelah truk besar digunakan di medan berlumpur atau jalanan yang penuh debu. Pastikan juga untuk memeriksa bagian sambungan dan baut pada sasis. Jika ada bagian yang kendur atau mengalami kerusakan, segera lakukan perbaikan agar tidak semakin parah.

4. Periksa Sasis untuk Kerusakan Struktural
Rangka truk mengalami tekanan tinggi setiap hari, terutama jika digunakan dalam kondisi jalan yang ekstrem. Oleh karena itu, lakukan pemeriksaan rutin untuk mendeteksi adanya retakan, kebengkokan, atau kerusakan struktural lainnya.

Jika ditemukan masalah pada truk kargo, tractor head atau dump truk cargo yang beroperasional ekstra, segera lakukan perbaikan sebelum kerusakan semakin parah.

Baca juga: Kemenhub Maksimalkan Jembatan Timbang untuk Awasi Truk ODOL