Kegiatan ramp check tersebut memeriksa armada bus yang akan beroperasi terutama selama masa libur Natal dan Tahun Baru 2026 nanti, sehingga masyarakat melakukan perjalanan dengan aman dan nyaman.

“Dalam rangka Natal dan Tahun Baru kami melaksanakan operasi angkutan Nataru, salah satunya ingin memastikan kelaikan kendaraan,” kata Dirjen Perhubungan Darat, Aan Suhanan, Senin (10/11/2025).

Baca juga: Menjelang Libur Nataru, Kemenhub Ramp Check Terminal dan Bus Pariwisata di Jawa Tengah

Menurut Aan, kegiatan pemeriksaan ini salah satu tugas Kementerian Perhubungan untuk menjamin keselamatan penumpang, sehingga dari jauh-jauh hari pihaknya melakukan inspeksi keselamatan pada kendaraan.

“Inspeksi keselamatan ini mencakup pemeriksaan sejumlah komponen kendaraan wajib berfungsi dengan baik seperti wiper, rem, lampu utama, lampu rem, kondisi ban, dan kelengkapan alat keselamatan,” ujarnya.

Setelah diperiksa, kata Aan, hasilnya pun sejumlah bus dinyatakan laik jalan. Hasil rampcheck yang dilakukan oleh PO Sinar Jaya nantinya bisa diintegrasikan dengan sistem milik Ditjen Hubdat Kemenhub agar pengawasan kelaikan angkutan orang bisa dilakukan secara menyeluruh.

Baca juga: Kemenhub Sediakan 70 Unit Bus Mudik Gratis Saat Libur Natal dan Tahun Baru 2026

“Saya yakin PO Sinar Jaya juga sudah melakukan rampcheck mandiri, nanti harapannya hasil di sistem Sinar Jaya ini bisa diintegrasikan. Karena saat ini kami sedang mengintegrasikan data dan membuat sistem untuk pengawasan terhadap kelaikan kendaraan yang beroperasi,” ungkapnya.

lebih lanjut Aan mengungkapkan apresiasi atas penerapan Sistem Manajemen Keselamatan (SMK) yang telah dijalankan PO Sinar Jaya. Menurutnya, dengan menerapkan sistem SMK ini, PO Sinar Jaya menjadi salah satu operator bus yang taat keselamatan.

Direktur Utama Sinar Jaya, Teddy Kurniawan Rusly, mengatakan pihaknya juga rutin melakukan inspeksi kelaikan kendaraan sebelum beroperasi serta terus mendorong penguatan sumber daya manusia (SDM) untuk memberikan layanan terbaik dan memastikan keselamatan para penumpang.

“Kami di PO Sinar Jaya selalu mengutamakan keselamatan penumpang dan kami juga telah menerapkan elemen SMK. Lalu kami juga melakukan pendidikan dan pelatihan bagi staf dan melakukan diklat bagi pengemudi,” ungkapnya.

Baca juga: Layanan Baru PO Sinar Jaya Rute Jakarta – Jogja Kini Lebih Cepat Sampai, Pangkas Titik Berhenti

]]> https://mobilkomersial.com/2025/11/11/kemenhub-lakukan-ramp-check-di-pool-po-sinar-jaya-menjelang-libur-nataru/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2024/12/10/tingkatkan-keselamatan-berkendara-kemenhub-latih-60-pengemudi-angkutan-barang/ https://mobilkomersial.com/2024/12/10/tingkatkan-keselamatan-berkendara-kemenhub-latih-60-pengemudi-angkutan-barang/#respond Tue, 10 Dec 2024 02:34:26 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=21603 MobilKomersial.com — Sebanyak 60 pengemudi angkutan barang umum dari berbagai perusahaan transportasi di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi dan Bandung diberikan pelatihan khusus untuk meningkatkan dan mengasah kualitas sumber daya manusia di sektor transportasi agar menciptakan keselamatan.

Berdasarkan data Korlantas Polri pada tahun 2021 terdapat sebanyak 21.463 truk yang terlibat kecelakaan. Kemudian, pada tahun 2022 terdapat sebanyak 24.638 truk yang terlibat kecelakaan. Sementara pada tahun 2023 terdapat sebanyak 26.294 truk yang terlibat kecelakaan. Terlihat bahwa terjadi tren peningkatan kecelakaan yang melibatkan truk setiap tahunnya.

“Maraknya kecelakaan yang melibatkan angkutan barang menjadi masalah serius di banyak negara, termasuk Indonesia. Kondisi ini sering kali menimbulkan kerugian besar, baik dari segi material maupun korban jiwa,” ungkap Direktur Sarana Transportasi Jalan, Amirulloh dalam keterangannya, Senin, (9/12/2024).

Baca juga: Kemenhub Sediakan Kuota 3.500 Tiket Mudik Gratis Nataru 2025, Catat Tanggal dan Cara Daftarnya

Menurut Amirulloh pendidikian dan pelatihan ini bertujuan untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan tambahan kepada para pengemudi angkutan barang agar mereka lebih memahami regulasi lalu lintas yang berlaku, standar keselamatan berkendara, serta teknik-teknik mengemudi yang efektif dan efisien.

“Dalam era yang penuh tantangan ini, kemampuan pengemudi dalam menjaga keselamatan di jalan raya sangat krusial mengingat meningkatnya volume transportasi barang dan risiko kecelakaan yang sering terjadi,” ujarnya.

Baca juga: Cegah Kepadatan Lalu Lintas, Kemenhub Sediakan 88 Bus Mudik Gratis Saat Libur Nataru

Pada sesi pendidikian dan pelatihan tersebut materi yang disampaikan mencakup regulasi lalu lintas dan peraturan, teknik mengemudi defensive dan responsive, perencanaan perjalanan, tata cara pemuatan angkutan barang dan tanggung jawab pengemudi terhadap keselamatan diri dan orang lain di jalan.

“Ada juga sesi praktikum, para peserta akan diberi kesempatan untuk melakukan simulasi mengemudi dalam kondisi yang menantang, seperti hujan lebat, jalan yang licin dan medan jalan yang menurun serta berliku,” ungkapnya.

Amirulloh menambahkan bahwa pihaknya kegiatan ini tidak hanya meningkatkan keterampilan teknis pengemudi, tetapi juga memperkuat kesadaran mereka akan pentingnya disiplin, tanggung jawab, dan kehati-hatian saat bekerja di jalan raya serta dapat mengurangi angka kecelakaan yang belakang ini sering terjadi.

Baca juga: Mitsubishi Catat 1.626 SPK Selama GJAW 2024, Xpander Masih Mendominasi

Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Tatan Rustandi mengungkapkan bahwa pertumbuhan kendaraan pribadi di Indonesia per tahunnya mencapai 8%. Kerugian ekonomi akibat kemacetan di kota – kota besar seperti Jakarta bisa mencapai Rp64 Triliun per tahun.

“Sementara untuk wilayah Semarang, Surabaya, Bandung, Medan dan Makassar kerugiannya sekitar Rp12 Triliun per tahun. Karena adanya pertumbuhan kendaraan pribadi yang terus menerus maka dapat menciptakan penurunan kualitas udara,” kata Tatan.

Baca juga: Cara Mudah Periksa Oli Matik Masih Bagus Atau Harus Flushing

Selain itu, kata Tatan, banyaknya kendaraan bermotor di jalan juga mendorong terjadinya kemacetan. Berdasarkan data yang dihimpun TomTom Traffic Index 2023 tentang peringkat angka kemacetan di dunia, Jakarta menempati peringkat ke – 29 dengan rata – rata waktu tempuh yaitu 22 menit 40 detik per 10 kilometer perjalanan.

“Oleh karena itu diperlukan suatu sistem transportasi perkotaan berbasis angkutan umum massal seperti Teman Bus dengan skema BTS ini. Bus dipilih karena kota-kota di Indonesia memiliki jalan yang relatif sempit, sehingga lebih sesuai untuk implementasi bus,” ujarnya.

Sejak keberadaannya pada tahun 2020 hingga 2024, lanjut Tatan sebanyak lebih dari 71 juta orang sudah merasakan manfaat penggunaan Teman Bus. Preferensi pengguna sepeda motor (R2) yang menggunakan layanan BTS pada skala nasional sebesar 72% di tahun 2023.

Baca juga: PO Adhi Putra Rilis Sleeper Bus Baru Pakai Mesin Depan

“Sedangkan, preferensi pengguna mobil (R4) yang menggunakan layanan BTS pada skala nasional sebesar 23% di tahun 2023. Adapun, layanan ini didukung oleh elektrifikasi dan digitalisasi,” ungkapnya.

Menurut Tatan, Teman bus sendiri hadir di beberapa kota seperti Trans Semanggi Suroboyo di Surabaya yang sudah melayani masyarakat dengan 14 unit bus listrik berukuran sedang. Selain itu, Trans Metro Pasundan di Bandung pun menghadirkan 8 unit bus listrik berukuran sedang.

“Untuk mengoptimalkan pelayanan angkutan umum ini dilakukan pengintegrasian layanan melalui Super App Mitra Darat. Masyarakat bisa melakukan tracking bus, melihat informasi rute dan koridor, memantau informasi kedatangan bus dan juga mengecek detil halte terdekat,” imbuhnya.

Sampai saat ini , tambah Tatan, ada sebanyak 12 koridor bus dan 3 koridor feeder di 5 wilayah yang sudah dialihkan pelayanannya ke pemerintah daerah. Koridor tersebut dikatakan telah sukses dilakukan stimulus pelayanan angkutan umum melalui skema Buy The Service (BTS) sehingga bisa dilanjutkan oleh pemerintah daerah setempat.

Baca juga: Berstatus CKD, GWM Haval Jolion HEV Resmi Dijual Rp 405 Juta

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Irjen Pol Risyapudin Nursin mengungkapkan dari awal layanannya pada tahun 2019 pihaknya terus memberikan subsidi bekerja sama dengan Perum Damri yang menyuguhkan layanan dari dan ke destinasi pariwisata untuk mendorong sektor pariwisata dan perekonomian nasional.

“Adapun pada tahun 2024 ini telah dilayani sebanyak 57 unit angkutan antarmoda di wilayah pariwisata prioritas. Rinciannya sebanyak 3 unit bus melayani 3 trayek di wilayah KSPN Danau Toba, sebanyak 4 unit bus melayani 4 trayek di wilayah KSPN Bukittinggi,” kata Risyapudin.

Baca juga: PO Manggala Trans Tambah 2 Sleeper Bus Baru Pakai Bodi Skylander R22 Aero 8 SLR

Menurut Risyapudin, selain itu pihaknya juga menghadirkan 4 unit bus melayani masing-masing 2 trayek di wilayah KSPN Tanjung Kelayang, 2 unit bus melayani 2 trayek di wilayah KSPN Tanjung Lesung, 4 unit bus melayani 2 trayek di wilayah KSPN Karst Pacitan, 2 unit bus melayani 2 trayek di wilayah KSPN Likupang dan KSPN Tondano.

“Jumlah armada bus dan trayek terbanyak ada pada KSPN Borobudur yaitu sebanyak 13 unit dan 5 trayek mengingat banyaknya wisatawan yang mengunjungi daerah tersebut. Kemudian 8 unit bus melayani 4 trayek di wilayah KSPN Mandalika,” ujarnya.

Selain itun kata Risyapudin, pada KSPN Bromo Tengger Semeru dan KSPN Kawah Ijen masing-masing terdapat 3 trayek yang dilayani oleh 6 unit bus angkutan KSPN. Saat ini masih terdapat wilayah pariwisata yang dilayani oleh 1 trayek angkutan KSPN di antaranya KSPN Labuan Bajo dan KSPN Wakatobi.

Baca juga: Canggihnya Fitur Baru Scania ProDriver, Sopir Truk Kini Punya ‘Dosen’ Virtual

“Layanan ini tentu akan dikaji dan dievaluasi terus. Apabila ada permintaan yang banyak, kami akan mengupayakan adanya penambahan trayek atau armada, dengan hadirnya layanan ini diharapkan dapat membuat para wisatawan dapat menjangkau kawasan – kawasan pariwisata prioritas dengan mudah, aman, nyaman, dan terintegrasi,” ungkapnya.

Sebelumnya, pada tahun ini, Ditjen Perhubungan Darat memberikan subsidi angkutan KSPN sebesar Rp. 32 Milyar. Dan hingga bulan agustus 2024 telah melayani 133.811 orang penumpang dengan rata-rata penumpang 22.301 orang per bulan.

Terdapat peningkatan load factor sejak layanan angkutan KSPN diluncurkan tahun 2019, setiap tahunnya mengalami peningkatan sebesar 55% hingga Agustus Tahun 2024 yang artinya pada bulan Desember nanti akan mengalami peningkatan dari tahun sebelumnya.

Baca juga: Dapat Penyegaran Interior dan Ekterior, Mitsubishi New Pajero Sport Dibuat Lebih Nyaman

Tentu dengan adanya peningkatan jumlah penumpang setiap tahunnya menandakan layanan ini mampu meningkatkan konektivitas dan rasa aman serta kepercayaan dari para wisatawan yang menggunakannya.

“Saat ini Kementerian Perhubungan terus berkoordinasi dengan Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif dalam mempromosikan layanan angkutan antarmoda KSPN agar dapat lebih memaksimalkan jumlah permintaan masyarakat,” imbuhnya.

Direktur Sarana Transportasi Jalan, Danto Restyawan mengungkapkan bahwa dengan adanya rekomendasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), penggunaan klakson telolet atau basuri ini dapat menyebabkan kehabisan pasokan udara atau angin sehingga berdampak pada fungsi rem kendaraan yang kurang optimal.

Baca juga: PO SS Travelink Perdana Gunakan Bodi Terbaru Avante H7 Single Glass dari Karoseri Tentrem

“Kami juga turut prihatin atas kejadian kecelakaan yang melibatkan korban anak kecil dan salah satu Perusahaan Otobus (PO) dengan klakson telolet yang terjadi di Pelabuhan Penyeberangan Merak hari Minggu kemarin,” kata Danto dalam keterangannya, Senin (19/3/2024).

Menurut Danto, pihaknya telah memberikan surat edaran kepada seluruh Dinas Perhubungan se-Indonesia agar lebih memperhatikan dan memeriksa penggunaan komponen tambahan seperti klakson telolet atau bbasuri pada setiap angkutan umum saat melakukan pengujian berkala.

“Bunyi pada pasal 69 disebutkan bahwa suara klakson paling rendah 83 desibel atau paling tinggi 118 desibel dan apabila melanggar akan dikenakan sanksi denda sebesar Rp 500 ribu,” ujarnya.

Baca juga: Begini Canggihnya Fitur Fleetboard Bus dan Truk Mercedes-Benz Indonesia

Setiap penguji, kata Danto tidak dapat meluluskan kendaraan angkutan umum yang melakukan pelanggaran seperti adanya pemasangan klakson telolet. Aturan terkait penggunaan klakson pun telah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan.

“Kami akan meningkatkan pengawasan saat pengujian berkala kendaraan dan meminta pihak kepolisian untuk menindak operator bus yang melanggar ketentuan agar tidak terjadi kejadian berulang,” ungkapnya.

Danti juga mengatakan bahwa pihaknya akan terus mengingatkan semua operator bus agar tidak menuruti keinginan masyarakat terutama anak-anak untuk memasang dan membunyikan klakson telolet karena berbahaya dan berpotensi menyebabkan kecelakaan di jalan.

Baca juga: Kelebihan Kendaraan Diesel Menggunakan Oli Wealthy Optimus CK4 0W-40 dan 5W-40

“Melalui SKB ini perjalanan pada masa libur lebaran nanti akan ada pengaturan juga pembatasan demi keselamatan, kenyamanan serta ketertiban bersama. Sebagaimana yang sudah kita ketahui akan ada sekitar 193 juta orang yang akan bergerak,” kata Direktur Jenderal  Perhubungan Darat, Hendro Sugiatno.

Baca juga: 722 Bus Disiapkan Kemenhub Untuk Mudik Gratis 2024

Menurut Hendro, pembatasan kendaraan angkutan barang dilakukan pada mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih. Kemudian mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan.

“Kendaraaan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan atau tetap bisa beroperasi yaitu yang mengangkut BBM/BBG, hantaran uang, logistik pemilu, hewan dan pakan ternak, pupuk, penanganan bencana alam, serta barang pokok,” ujarnya.

Kendaraan angkutan barang yang masih boleh beroperasi, kata Hendro, harus dilengkapi dengan surat muatan dengan beberapa ketentuan, yakni diterbitkan oleh pemilik barang yang diangkut, surat muatan yang berisi keterangan jenis barang, tujuan, dan nama serta alamat pemilik barang dan ditempelkan pada kaca depan sebelah kiri angkutan barang.

Baca juga: Strategi Mitsubishi Fuso Tingkatkan Penjualan di Tahun 2024

“Mengingat prediksi tingginya angka mobilitas saat libur lebaran nanti, perlu dilakukan pembatasan angkutan barang agar meningkatkan kelancaran lalu lintas karena jumlah volume kendaraan diprediksi akan bertambah, baik di jalan tol maupun non tol,” ungkapnya.

Hendro juga mengatakan bahwa waktu pelaksanaan pembatasan operasional angkutan barang di ruas tol diberlakukan mulai hari Jumat, 5 April 2024 pukul 09.00 waktu setempat sampai dengan hari Selasa, 16 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat.

Baca juga: VinFast Dorong Potensi Penyewaan Baterai EV di Indonesia

Hal tersebut dilakukan untuk mengantisipasi lonjakan masyarakat yang ingin mudik menggunakan kendaraan pribadi, terutama sepeda motor serta mengurangi angka kecelakaan pada saat arus mudik lebaran.

“Kami mengajak masyarakat bergabung dalam program mudik gratis 2024 yang diselenggarakan Kementerian Perhubungan. Selain penumpang, sepeda motornya juga akan kami angkut secara gratis, sehingga bisa digunakan untuk bermobilitas di tempat tujuan,” kata Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati, dalam keterangannya.

Baca juga: PO Rosalia Indah Tambah Bus Baru Pakai Sasis Scania

Menurut Adita, masyarakat diharapkan untuk tidak mudik menggunakan sepeda motor mengingat potensi bahaya kecelakaannya sangat tinggi. Ia juga mengatakan untuk masyarakat dapat menggunakan transportasi umum atau memanfaatkan program mudik gratis.

“Kami tidak bosan-bosannya mengimbau bagi masyarakat agar seyogyanya tidak melakukan perjalanan jauh menggunakan sepeda motor karena berpotensi tinggi terjadi kecelakaan. Kami berharap masyarakat mudik menggunakan angkutan umum atau memanfaatkan program mudik gratis ini,” ujarnya.

Program mudik gratis, kata Adita tersedia melalui jalur darat, laut, serta kereta api, yang digelar di beberapa titik simpul transportasi. Untuk jalur darat, Kemenhub melalui Ditjen Perhubungan Darat menggelar program mudik gratis sepeda motor dengan bus dan truk.

Baca juga: Volvo FH Aero dan VNL Gunakan Sistem Spion Kamera Baru Buatan AS

“Pendaftaran program mudik gratis sepeda motor dengan bus dapat dilakukan melalui aplikasi Mitra Darat yang direncanakan dibuka pada 5 Maret-3 April 2024. Pada arus mudik dan balik tersedia 722 unit bus untuk 30.088 penumpang dan 30 unit truk untuk 900 unit sepeda motor,” ujarnya.

Keberangkatan arus mudik, lanjut Adita, akan dilakukan pada 5 April-7 April 2024, sedangkan keberangkatan arus balik akan dilakuan pada 14 dan 15 April 2024.

Sebagaimana tahun lalu BUMN dan perusahaan swasta banyak yang mengadakan program mudik gratis, diharapkan pada Lebaran 2024 ini, akan semakin banyak kementerian atau lembaga, perusahaan-perusahaan swasta, serta pihak lainnya yang turut menyelenggarakan program mudik gratis agar semakin banyak masyarakat yang mendapatkan manfaat.

“Kami beraharap, tahun ini kian banyak BUMN dan perusahaan swasta yang mengadakan mudik gratis. Jika program mudik gratis semakin banyak, jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor dapat ditekan sehingga angka kecelakaan turun dan kepadatan di jalan berkurang,” tambah Adita.

Baca juga: Butuh Waktu 4 Bulan Untuk Membuat Truk Vacuum Limbah Milik BUMN Ini

Adapun waktu pengaturan lalu lintas jalan diberlakukan mulai hari Rabu, 7 Februari 2024 pukul 16.00 waktu setempat sampai dengan hari Minggu, 11 Februari 2024 pukul 24.00 waktu setempat.

“Pembatasan kendaraan angkutan barang dilakukan pada mobil barang dengan berat lebih dari 14 ton, mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih. Kemudian mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Hendro Sugiatno dalam keterangannya.

Baca juga: Angkutan Barang Kembali Dibatasi Saat Libur Panjang

Adapun ruas jalan tol yang dibatasi yakni

1.Lampung dan Sumatera Selatan: Bakauheni-Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung.

2. DKI Jakarta – Banten: Jakarta – Tangerang- Merak.
3. DKI Jakarta: jalan Prof. DR. Ir. Sedyatmo, Jakarta Outer Ring Road (JORR) dan Dalam Kota Jakarta.
4. DKI Jakarta dan Jawa Barat: Jakarta – Bogor – Ciawi – Cigombong – Cigombong – Cibadak, Bekasi – Cawang – Kampung Melayu dan Jakarta – Cikampek.
5. Jawa Barat: Cikampek – Purwakarta – Padalarang – Cileunyi, Cikampek – Palimanan – Kanci – Pejagan, Jakarta – Cikampek II Selatan (Fungsional) dan Cileunyi – Cimalaka – Dawuan.
6. Jawa Tengah: Pejagan – Pemalang – Batang – Semarang, Krapyak – Jatingaleh, (Semarang), Jatingaleh – Srondol, (Semarang), Jatingaleh – Muktiharjo, (Semarang), Semarang – Solo – Ngawi, Semarang – Demak dan Jogja – Solo (Fungsional).
7. Jawa Timur: Ngawi-Kertosono – Mojokerto – Surabaya – Gempol – Pasuruan – Probolinggo, Surabaya – Gresik dan Pandaan – Malang.

Sementara, waktu pengaturan lalu lintas di jalan non tol diberlakukan mulai hari Kamis, 8 Februari 2024 hingga Minggu, 11 Februari 2024, pukul 05.00 sampai pukul 22.00 waktu setempat setiap harinya. Sehingga setiap pukul 22.00 sampai dengan 05.00 waktu setempat tidak ada pembatasan operasional angkutan barang di jalan non tol.

Baca juga: Tingkatkan Pelayanan, Kemenhub Segera Revitalisasi Terminal Tipe A Cicaheum

Ruas jalan non tol yang berlaku pembatasan:

Sumatera Utara: Medan – Berastagi dan Pematang Siantar – Parapat Simalungun – Porsea.

Jambi dan Sumatera Barat: Jambi – Sumatera Selatan – Lampung: Jambi – Palembang – Lampung.

DKI Jakarta – Banten: Jakarta – Tangerang – Serang – Cilegon – Merak.

Banten

DKI Jakarta – Jawa Barat: Jakarta – Bekasi -Cikampek – Pamanukan – Cirebon.

Jawa Barat

Jawa Barat – Jawa Tengah: Cirebon – Brebes.

Jawa Tengah:

Jawa Tengah – Jawa Timur: Solo – Ngawi.

Yogyakarta

Jawa Timur

Bali: Denpasar – Gilimanuk.

Di samping itu, akan diberlakukan juga sistem contra flow pada arus mudik dan balik sebagai berikut :

Arus Mudik:

Hari Rabu, 7 Februari 2024 mulai pukul 16.00 sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 47 (Karawang Barat) sampai dengan KM 87 (Subang).

Hari Kamis, 8 Februari 2024 dan Jumat, 9 Februari 2024 masing-masing pukul 08.00 sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 47 (Karawang Barat) sampai dengan KM 87 (Subang).

Arus Balik:

Hari Sabtu, 10 Februari 2024 sampai Minggu, 11 Februari 2024 masing-masing pukul 08.00 sampai dengan pukul 24.00 waktu setempat mulai dari KM 87 (Subang) sampai dengan KM 47 (Karawang Barat).

“Apabila di lapangan nanti terjadi perubahan arus lalu lintas secara tiba-tiba atau situasional, Korlantas Polri dapat melaksanakan manajemen operasional berupa diskresi petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia,” ujar Hendro.

Baca juga: Cegah Mesin Berlumpur, Seberapa Penting Menggunakan Oli Synthetic?

Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri dan Kementerian PUPR secara resmi telah menerbitkan Surat Keputusan Bersama (SKB) tentang pengaturan lalu lintas jalan serta penyeberangan selama masa libur tersebut.

“Penetapannya antara lain terkait pembatasan operasional angkutan barang di jalan tol dan jalan non tol, sistem jalur dan lajur pasang surut atau contra flow. Selanjutnya pengaturan penyeberangan di lintas Merak-Bakauheni, Ketapang-Gilimanuk, dan Jangkar-Lembar,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Hendro Sugiatno dalam keterangannya yang dikutip hari ini, Jumat (2/2/2024).

Baca juga: Layanan BisKita Hingga Tracking Bus Kini Hadir Dalam Satu Platform

Menurut Hendro terdapat juga pengaturan penundaan perjalanan (delaying system) dan sebagai buffer zone untuk operasional kendaraan angkutan barang di lintas Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Jangkar, dan Lembar.

“Pembatasan kendaraan angkutan barang dilakukan pada mobil barang dengan berat lebih dari 14 ton, mobil barang dengan sumbu 3 atau lebih. Kemudian mobil barang dengan kereta tempelan, kereta gandengan, serta mobil barang yang mengangkut hasil galian, hasil tambang dan bahan bangunan,” ujarnya.

Kendaraaan angkutan barang yang dikecualikan dari pembatasan atau tetap bisa beroperasi, lanjut Hendro, yakni yang mengangkut BBM/BBG, hantaran uang, logistik pemilu, hewan dan pakan ternak, pupuk, serta barang pokok.

Baca juga: PO Yoanda Prima Tambah 2 Bus Baru Pakai Sasis Hino

“Kendaraan tersebut harus dilengkapi dengan surat muatan dengan beberapa ketentuan, yakni diterbitkan oleh pemilik barang yang diangkut, surat muatan yang berisi keterangan jenis barang, tujuan, dan nama serta alamat pemilik barang. Terakhir, ditempelkan pada kaca depan sebelah kiri angkutan barang,” ungkapnya.

Adapun waktu pengaturan lalu lintas jalan diberlakukan mulai hari Rabu, 7 Februari 2024 pukul 16.00 waktu setempat sampai dengan hari Minggu, 11 Februari 2024 pukul 24.00 waktu setempat.

Baca juga: PO Aerobus Perdana Mengaspal, Rute Pekanbaru – Medan Pakai Bus Double Decker

Kasubdit Uji Tipe Kendaraan Bermotor, Dewanto Purnacandra mengungkapkan di era yang serba digital Pemerintah terus bertransformasi sesuai amanat Presiden dalam Peraturan Presiden Nomor 39 Tahun 2019 Tentang Satu Data Indonesia dan Peraturan Presiden Nomor 95 Tahun 2018 Tentang Sistem Pemerintahan Berbasis Elektronik.

Baca juga: Jasa Marga Prediksi Jutaan Kendaraan Tinggalkan Jabodetabek Saat Libur Idul Adha 2023

“Perkembangan masyarakat digital yang serba cepat memerlukan suatu upaya sistematis dan strategis dalam penanganannya, maka dari itu kami melakukan sosialisasi penerapan penerbitan Elektronik Sertifikat Registrasi Uji Tipe (e-SRUT) Rancang Bangun Kendaraan yang dihadiri 50 Perusahaan Karoseri,”katanya.

Pemberlakuan e-SRUT ini, kata Dewanto, akan dimulai per tanggal 1 Juli 2023 dan hanya dapat diakses melalui website www.ujitiperb.dephub.go.id, latar belakang e-SRUT adalah untuk meningkatkan efektivitas dan efisien pada proses simpul input dan output yang menekankan pada aspek keamanan.

Baca juga: Fitur Layanan Connected Car Service Hyundai Capai 10 Juta Pengguna di Seluruh Dunia

“Selain itu juga dapat meningkatkan efisiensi dalam proses penerbitan, pengiriman hingga diterima oleh perusahaan karoseri kendaraan bermotor. Melalui kegiatan ini saya berharap akan dapat meningkatkan pemahaman bersama dan kolaborasi antara Pemerintah, Perusahaan Karoseri dan Masyarakat dalam penyelenggaraan e-SRUT,” ujarnya.

Menurut Dewanto, sertifikat elektronik memberikan jaminan otentikasi data, jaminan keutuhan data, dan anti penyangkalan karena dapat langsung dibuktikan waktu penandatanganan serta dapat menyangkal pemalsuan dari suatu keutuhan data.

Baca juga: Dua Mobil Hybrid Honda Siap Meluncur di Indonesia Dalam Waktu Dekat