Pemilihan lokasi ini bukan tanpa alasan, Indonesia kini menyandang predikat sebagai salah satu dari sepuluh pasar bus terbesar di dunia, didorong oleh populasi yang masif dan kebutuhan regenerasi armada transportasi publik yang berkelanjutan.

Baca Juga: Bus Transjakarta Dilengkapi Teknologi Pemantauan Pramudi, Deteksi Kelelahan dan Potensi Microsleep

Salah satu keunikan pasar Indonesia yang akan ditonjolkan dalam pameran yang telah menginjak edisi keempat ini adalah dominasi industri karoseri lokal yang sangat matang dan mencuri perhatian setiap penjuru dunia.

Berbeda dengan banyak negara yang umumnya mengimpor kendaraan secara utuh, Indonesia memiliki ekosistem manufaktur bodi kendaraan yang memainkan peran sentral dalam produksi nasional.

Kehadiran para pemain besar karoseri Indonesia menjadi daya tarik utama pada edisi 2026. Nama-nama besar seperti Adiputro, Laksana, Tentrem, dan New Armada telah mengkonfirmasi partisipasi mereka untuk keempat kalinya secara berturut-turut.

Secara kolektif, perusahaan-perusahaan ini menguasai sekitar 80% pasar domestik. Selain itu, Piala Mas juga dipastikan akan memulai debutnya di platform Busworld, yang semakin mempertegas kelengkapan representasi manufaktur papan atas Indonesia.

Kehadiran mereka mencerminkan kemandirian industri bus nasional, dimana produsen lokal memegang kendali penuh atas desain dan produksi bodi, sembari tetap menjaga kemitraan strategis dengan penyedia sasis global.

Baca Juga: PO Ranau Indah Tambah Bus AKAP Baru Pakai Bodi Skylander R25 Fusion

Tidak hanya pemain lokal, pabrikan internasional seperti Golden Dragon juga diperkirakan hadir, menunjukkan bahwa pasar Asia Tenggara memiliki daya tarik investasi yang kuat bagi pemain global.

Busworld 2026 tidak hanya memamerkan kendaraan fisik, tetapi juga memotret evolusi ekosistem mobilitas secara menyeluruh. Pengunjung akan disuguhkan berbagai inovasi mulai dari bus kota, armada antarkota, hingga bus pariwisata kelas premium.

Fokus besar juga diarahkan pada solusi mobilitas masa depan, termasuk bus listrik dan sistem infrastruktur pendukungnya. Hal ini selaras dengan tren pasar ASEAN yang kini mulai mengedepankan efisiensi biaya operasional dan performa melalui inovasi teknologi.

Selain unit kendaraan, pameran ini mencakup sektor komponen teknis, interior, sistem keamanan, hingga perangkat digital seperti manajemen armada (fleet management) dan teknologi transportasi pintar.

“Busworld Southeast Asia terus berkembang menjadi tempat pertemuan yang relevan bagi kawasan ini,” ungkap Vincent Dewaele, General Manager Busworld International mengutip keterangannya kepada MobilKomersial.com, Selasa (24/3/2026).

Baca Juga: Setahun Beroperasi, Bus Listrik BRT Medan Angkut 2,7 Juta Penumpang dan Tempuh 3,9 Juta Km

“Kami senang melihat kehadiran ASEAN yang lebih kuat dalam program konferensi dan berharap dapat menyambut lebih banyak pengunjung dari seluruh wilayah. Ini sesuatu yang ingin kami terus kembangkan di tahun-tahun mendatang,” tambahnya.

Kendati demikian, dengan mempertemukan produsen, pemasok, dan pemangku kepentingan publik, Busworld Southeast Asia 2026 mengukuhkan perannya sebagai katalisator bagi kemajuan industri bus di Asia Tenggara.

Puncak dari debut ini adalah perkenalan perdana bus listrik, MG iEV12, yang dirancang khusus untuk pasar transportasi publik Eropa. Langkah ini menandai komitmen serius MG untuk berkontribusi dalam ekosistem mobilitas perkotaan yang lebih hijau dan cerdas.

Baca Juga: Tahan Banting! Uji Tabrak Ekstrem Buktikan Baterai Truk Listrik Mercedes-Benz eActros 600 Tetap Utuh

MG iEV12 ini bukan sekadar bus, melainkan sebuah konsep mobilitas perkotaan bebas emisi sepanjang 12 meter (Class I), yang menjanjikan pengalaman perjalanan yang tenang, mulus, dan efisien.

Bus ini dikembangkan melalui kolaborasi global dengan Shanghai Sunwin Bus Company dan dirancang dengan estetika Eropa. Dibangun di atas sasis listrik MG B12E, iEV12 menghadirkan perpaduan antara warisan desain klasik MG dengan inovasi listrik terkini.

Bus listrik MG iEV12 ditenagai oleh teknologi baterai mutakhir Cell-to-Pack (CTP), sebuah desain yang menghilangkan modul konvensional untuk memaksimalkan kepadatan energi dan mengurangi bobot kendaraan.

Teknologi CTP itu juga membuat ketinggian paket baterai hanya 140 mm yang membantu menjaga pusat gravitasi optimal. Bus listrik ini tersedia dalam dua pilihan kapasitas baterai yang fleksibel mulai dari 417 kWh dan 489 kWh.

Kapasitas baterai yang besar itu diklaim mampu memberikan jangkauan operasional hingga lebih dari 400 km dalam sekali pengisian daya, menjadikannya praktis untuk pelayanan perkotaan dengan intensitas tinggi.

Untuk pengisian daya, MG iEV12 dilengkapi dengan port pengisian ganda CCS2 yang mendukung arus pengisian maksimum hingga 500A, memberikan fleksibilitas pengisian cepat (opportunity charging) selama interval layanan maupun pengisian soket konvensional.

Dari sisi keamanan, iEV12 disematkan sistem bantuan pengemudi dan keselamatan canggih, MG Cityguard yang mencakup beragam fitur keselamatan seperti peringatan tabrakan, deteksi titik buta, bantuan mundur, dan kamera pandangan panorama 360 derajat. 

Fitur-fitur pada bus listrik sepanjang 12 meter tersebut dirancang untuk meningkatkan kesadaran situasional pengemudi, meminimalkan titik buta, dan membantu mencegah insiden dalam lingkungan kota yang padat.

Baca Juga: JMS 2025: Fuso Hadirkan Dua Konsep Truk Hidrogen H2FC dan H2IC, Bisa Tempuh Jakarta-NTB Sekali Jalan?

Seluruh arsitektur bus ini menggunakan platform penggerak listrik generasi berikutnya dari MG, dengan fokus pada arsitektur modular, kokpit yang cerdas, dan sistem manajemen konektivitas terintegrasi untuk mendukung efisiensi operasional dan pemeliharaan armada.

Dengan peluncuran iEV12, MG Commercial siap menjadi pemain kunci di pasar bus listrik global, menawarkan solusi transportasi yang tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga unggul dalam teknologi dan kenyamanan.

Salah satunya ialah bus berbasis baterai listrik Velocity W5 yang rancang oleh salah satu karoseri bus ternama asal Malang, Jawa Tengah yaitu PT Tentrem Sejahtera (Tentrem).

Baca Juga: Karoseri New Armada Tampilkan Skylander R22 Aero 9 Fusion di Busworld 2024

Bus listrik Velocity W5 yang berdiri diatas sasis Wintrone Orionis 12 HD ini dibekali dengan paket baterai Lithium Ferro Phosphate berkapasitas lebih dari 400 kWh yang sudah terintegrasi dengan sistem cairan pendingin (Liquid Cooling).

Baterai tersebut mentransfer energi ke motor listrik jenis Pemanent Magnet Synchronous yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 475 dk (350 kW) dengan torsi puncak yang mampu mencapai 3.500 Nm.

Dengan spesifikasi tersebut, bus yang memiliki kapasitas 32 kursi penumpang ini mampu menempuh jarak hingga lebih dari 300 km dalam sekali pengisian daya dengan kecepatan maksimum yang dapat ditempuh mencapai 100 kpj.

Bicara soal pengisian daya, bus listrik Velocity W5 ini mampu melakukan pengisian daya baterai dari 0-100% hanya dalam waktu sekitar 3-4 jam dengan mode pengisian daya cepat (Fast Charging) berdaya 120 kW.

Bus listrik ini merupakan bus model High Deck Floor ini memiliki dimensi panjang 11.920 mm, lebar 2.500 mm, tinggi 3.735 mm serta memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) 5.890 mm dan ground clearance mencapai 172 mm.

Baca Juga: Pakai Bodi Avante H8 Grand Captain, Bus Baru PO 27 Trans Punya Jendela Ruang Tidur Sopir

“Bus listrik ini kita buat pakai sasis Wintrone Orionis dengan bodi Velocity High Deck Floor atau lantai tinggi atau lebih gampangnya seperti bus-bus Transjakarta,” ucap Dimas selaku Marketing Staff PT Tentrem Sejahtera kepada MobilKomersial.com, Selasa (15/5/2024).

Terlihat pula di bagian dalam, bus listrik memang dirancang sebagai bus kota rapid transit yang tentunya juga dilengkapi oleh sejumlah fasilitas, seperti tangga pop-up untuk memudahkan penumpang untuk keluar dan masuk bus dalam keadaan darurat.

Tak hanya itu, kabin bus ini sendiri juga sudah terpasang CCTV, Camera 360, GPS, running text telematics dan automatic passanger counter yang berfungsi untuk menghitung jumlah penumpang di dalam bus agar bus tidak kelebihan penumpang.

Tak ketinggalan, sejumlah fitur keselamatan pun juga hadir mulai dari Driver Status Monitor (DSM), Emergency Button, Sun Roof Emergency Exit, Safety Hammer, Fire Extinguisher atau APAR hingga First Aid Kit.

Sementara itu, bus listrik juga sudah dilengkapi dengan sistem suspensi udara (Air Suspension) disetiap kaki-kakinya dan juga sudah dibekali dengan fitur ABS agar sistem pengereman bus lebih safety.

Baca Juga: PO TAM Tambah 10 Unit Bus Baru, Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4

Dimana salah satu bus tersebut tampil dan resmi diserahterimakan di ajang Busworld Southeast Asia (SEA) 2024 yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 15-17 Mei 2024.

Baca Juga: Busworld SEA 2024 Tampilkan Ragam Bus dari Karoseri Ternama di Indonesia

PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI), agen pemegang merek (APM) bus dan truk Mercedes-Benz turut hadir sebagai saksi dalam serah terima unit bersama mitra dilernya, Citra Karya Pranata (CKP) Bandung, dan PT Karoseri Adiputro Wirasejati.

Dengan melaksanakan serah terima unit secara langsung, DCVI dan Adiputro membuktikan komitmen dan kerjasamanya untuk terus mengembangkan industri transportasi bus di Indonesia dengan terus memberikan inovasi bus terbaru.

“Sejak tahun lalu kami memperkenalkan bus OH 1626L Euro 4 ini ke konsumen, DCVI telah menerima permintaan yang cukup banyak dari para pengusaha bus di Indonesia, salah satunya PO TAM,” ucap Naeem Hassim, Presiden Direktur DCVI, Selasa (15/5/2024).

Sebelumnya PO TAM sendiri menjadi salah satu pelanggan setia Mercedes-Benz yang menggunakan sasis OH 1626 sejak tahun 2022, dan termasuk pelanggan pertama yang berkesempatan untuk mendapat seri terbaru sasis OH 1626 Euro 4 di tahun 2023.

Baca Juga: Pakai Bodi Avante H8 Grand Captain, Bus Baru PO 27 Trans Punya Jendela Ruang Tidur Sopir

“Terima kasih kepada PO TAM atas kepercayaan yang diberikan kepada kami, dan terus mengembangkan armadanya dengan unit terbaru bus Mercedes-Benz,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com.

Sasis terbaru Mercedes-Benz OH 1626L MT Euro 4 ini dibangun dengan model bodi Jetbus 5 MHD buatan karoseri Adiputro sesuai dengan permintaan khusus oleh PO TAM untuk menjamin kenyamanan para pengguna armadanya.

Unit-unit bus terbaru PO TAM ini nantinya akan digunakan untuk keperluan armada angkutan pariwisata dan juga armada angkutan antar kota antar provinsi (AKAP) baik untuk area Sumatera dan area Jawa.

“Beberapa unit baru OH 1626 milik PO TAM ini kedepannya akan digunakan untuk melayani rute AKAP Sumatera – Jawa Barat. Dari total 35 unit, 10 unit akan dikhususkan untuk melayani rute AKAP,” terang Taufik Martha Akhzar selaku pemilik dari PO TAM Wisata.

Baca Juga: PO Juragan 99  Trans Tambah Sleeper Bus Mewah Pakai Nama Shincan

Di ajang Busworld SEA 2024, PT Adiputro Wirasejati telah menghadirkan unit miliki PO TAM dengan tampilan livery khas berwarna coklat keemasan sesuai dengan yang akan hadir di jalanan trans Sumatera dan trans Jawa nanti.

“Terima kasih atas kepercayaan berbagai perusahaan otobus di Indonesia, salah satunya PO Trans Antarnusa Mulya, untuk setia menyerahkan pembangunan unit busnya kepada kami,” ucap David Jethrokusumo selaku CEO Karoseri PT Adiputro Wirasejati.

Sebagai informasi, Indonesia telah yang ketiga kalinya menjadi tuan rumah dalam penyelenggaraan pameran Busworld SEA 2024, dimana sebelumnya pameran ini telah sempat digelar di Indonesia pada tahun 2019 dan tahun 2022 lalu.

Baca Juga: Busworld SEA 2024 Siap Digelar, Picu Peningkatan Ekspor Bus

“Busworld memilih kembali Indonesia sebagai pusatnya pameran bus di Asia Tenggara karena memiliki populasi yang 40% lebih besar di Asia Tenggara,” ucap Baki Lee selaku Presiden Direktur GEM Indonesia kepada MobilKomersial.com beberapa waktu lalu.

Kali ini, pameran Busworld SEA 2024 akan diikuti oleh beberapa karoseri nasional ternama, seperti New Armada, Adiputro, Laksana, dan Tentrem, serta perusahaan bus ternama dari luar negeri salah satunya seperti Golden Dragon.

“Para karoseri bodi bus terkemuka di Indonesia yaitu Laksana, New Armada, Adi Putro, dan Tentrem yang secara kolektif mewakili sekitar 80% pangsa pasar siap menampilkan inovasi terbaru mereka di acara tersebut,” terangnya.

Adapun bocoran produk-produk yang ditampilkannya, mulai dari New Armada yang akan merayakan hari jadinya yang ke-50 dengan meluncurkan beberapa model kendaraan baru di ajang pameran Busworld SEA 2024 tersebut.

Baca Juga: Busworld Kembali Digelar di Jakarta Tahun Depan, Dua Kali Lebih Besar

Model tersebut mencakup model bus Slepeer, minibus 6 meter, minibus 8 meter, serta beberapa big bus 12 meter, yang sekaligus akan mengumumkan kolaborasinya dengan perusahaan otobus (PO) Sinar Jaya, salah satu operator bus terkemuka di Indonesia.

Selanjutnya, karoseri Laksana juga akan turut menggemparkan ajang pameran tersebut, dimana karoseri asal Ungaran, Jawa Tengah ini akan mengambil langkah signifikan menuju elektrifikasi transportasi, dengan menghadirkan bus listrik low entry sepanjang 12 meter.

Tak hanya itu, sebagai salah satu pionir konsep sleeper bus di Indonesia, Laksana juga akan terus menampilkan sejumlah inovasinya dengan menampilkan bus Suites Class-nya yang menawarkan pengalaman perjalanan bervariasi.

Sementara itu, karoseri Adiputro juga akan memamerkan sejumlah bus yang diklaim membuatnya dinobatkan sebagai pemimpin dalam desain sasis bus dengan rangka suspensi udaranya, yang mencerminkan komitmennya terhadap kualitas dan inovasi.

Baca Juga: Daimler Truck Catatkan 1 Juta Unit Truk dan Bus Terkoneksi Secara Global

Kemudian, karoseri ternama di Indonesia lainnya yaitu Tentrem, yang dikenal dengan produksi bus menengah hingga besar berkualitas tinggi juga mengungkapkan akan hadir di Busworld 2024 dengan tetap fokus untuk memberikan keunggulan setiap busnya.

Selain karoseri ternama Indonesia, Busworld 2024 juga akan diramaikan oleh produsen bus asal China yaitu, Golden Dragon yang akan tampil dan fokus sepenuhnya pada tren bus listrik dengan menghadirkan Astar 6 meter, Intour 7,3 meter, dan E12 LD 12 meter.

Pameran ini juga akan menampilkan beragam komponen, aksesori, dan layanan pendukung lainnya yang akan dihadirkan dari sejumlah pemasok di seluruh dunia mulai dari India, Tiongkok, Taiwan, Turki, hingga Inggris.

Sorotan khusus dari program tahun ini adalah Program Pitch Perusahaan, yang ditetapkan pada tanggal 16 Mei, yang dirancang untuk memfasilitasi pertukaran informasi yang efisien dan memperdalam pengetahuan industri di antara tim teknik dan peserta lainnya.

Baca Juga: Begini Canggihnya Fitur Fleetboard Bus dan Truk Mercedes-Benz Indonesia

Salah satu pameran bus terbesar di Asia Tenggara ini akan segera digelar dalam waktu dekat, tepatnya pada tanggal 15-17 Mei 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Baca Juga: Busworld Kembali Digelar di Jakarta, Dua Kali Lebih Besar

Sebagai informasi, Indonesia telah yang ketiga kalinya menjadi tuan rumah dalam penyelenggaraan pameran Busworld SEA 2024, dimana sebelumnya pameran ini telah sempat digelar di Indonesia pada tahun 2019 dan tahun 2022 lalu.

Dengan begitu, Direktur PT GEM Indonesia, Baki Lee mengungkapkan bahwa Busworld 2024 ini diklaim akan digelar lebih besar dari sebelumnya yang akan menjadi sebuah wadah kegiatan business to business (B2B) dan business to government (B2G).

“Tahun ini, Busworld akan memiliki skala yang lebih besar dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya. Namun akan tetap fokus menjadi pameran B2B dan B2G,” ungkapnya saat ditemui MobilKomersial.com dalam konferensi persnya di Jakarta, Kamis (7/3/2024).

Baki Lee menambahkan bahwa kali ini, pameran Busworld Southeast Asia 2024 akan diikuti oleh beberapa karoseri nasional ternama, seperti New Armada, Adiputro, Laksana, dan Tentrem, serta perusahaan bus ternama dari luar negeri seperti Golden Dragon dan Yutong.

Baca Juga: Pertama di Indonesia, Hino Resmikan Fasilitas Uji KIR Terintegrasi

“Pada Busworld 2024 kali ini, kita akan tetap menghadirkan beberapa karoseri lokal termasuk ‘The Big 4’ atau karoseri ternama dan terbesar di Indonesia yang meliputi Karoseri New Armada, Adiputro, Laksana dan juga Tentrem,” terangnya.

Menariknya lagi, pameran bus ini diklaim juga akan menjadi ajang pengenalan transportasi bus yang ramah lingkungan seperti halnya bus listrik yang sejalan dengan kebijakan pemerintah dalam program Net Zero Emission yang kini mulai berkembang.

Menanggapi hal tersebut, Ketua Umum Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo), Jimmy Tenacious mengatakan bahwa pameran Busworld tahun ini akan menjadi momen bagi para produsen bus untuk meluncurkan produk atau inovasi baru.

“Pameran ini menjadi momen penting bagi para produsen dan pelaku bisnis, jadi event ini menjadi event B2B (Business to Business), dimana kami berencana menghadirkan lebih banyak bus-bus baru, termasuk bus listrik,” tuturnya.

Baca Juga: VKTR Bangun Pabrik Bus dan Truk Listrik, Target Produksi 3.000 Unit Per Tahun

Bahkan, Jimmy juga mengatakan bahwa dengan adanya pameran Busworld ini juga dapat memungkinkan untuk meningkatkan pasar ekspor, dimana beberapa karoseri di Indonesia seperti Laksana telah melakukan berbagai ekspor bus ke beberapa negara lain.

“Saya kira, dengan menjadi tuan rumah kembali untuk ajang Busworld ini, dapat turut mendorong pasar ekspor bus lokal kita. Beberapa karoseri kita juga sudah ekspor seperti Laksana yang mengekspor bus ke negara tetangga seperti Laos,” paparnya.

Tak sekedar memerkan bus, Busworld Southeast Asia 2024 juga akan turut menghadirkan beragam pemasok komponen dan aksesori mulai dari pemberi daya pada baterai kendaraan diesel, sistem ADAS, kamera keselamatan, kain, pintu, hingga sistem pencahayaan.

Selama pameran berlangsung, pengunjung Busworld juga dapat menghadiri beragam seminar yang berbeda, dimana setiap seminar diselenggarakan oleh mitra internasional atau lokal, mengenai subjek berbeda yang relevan dengan pasar Asia Tenggara.

Baca Juga: Pabrik Baru Truk dan Bus Mercedes-Benz Indonesia Mulai di Bangun

Bus listrik BYD B12 merupakan model bus dengan panjang 12 m yang menghadirkan teknologi sasis terintegrasi generasi baru, sedangkan BYD-UNVI DD13 merupakan model bus listrik tingkat (double decker) dengan panjang 13 m.

Baca Juga: Mercedes-Benz Luncurkan Truk Listrik Heavy Duty eActros 600

Javier Contijoch, Vice President of Sales eBus BYD Eropa mengatakan bahwa kedua bus listrik terbarunya itu diklaim menjadi platform sempurna bagi perusahaan untuk menampilkan teknologi inovatif BYD dalam pengembangan bus listrik.

“Kami sangat bangga meluncurkan dua bus listrik yang benar-benar revolusioner. Kedua bus listrik murni baru ini menunjukkan dedikasi kami yang tiada henti terhadap kemajuan teknologi di bidang kendaraan elektrifikasi,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Jum’at (13/10/2023).

BYD B12 merupakan generasi bus listrik 12 m terbaru yang menghadirkan sasis bus listrik murni yang mengintegrasikan baterai Lithium Iron Phosphate Blade (Blade Battery Chassis) yang dinilai sangat aman untuk diaplikasikan ke dalam struktur sasis bus.

Baterai Blade itu memiliki kapasitas 500 kWh yang memberikan jangkauan hingga 600 km dalam sekali pengisian daya sehingga mengurangi kebutuhan pengisian daya rutin sekaligus menjadikan BYD eBus B12 pilihan yang sangat baik bagi para operator bus kota.

Baca Juga: Lion’s Explorer E, Bus Listrik Pertama MAN di Pasar Afrika Selatan Resmi Meluncur

Teknologi sasis baterai Blade yang inovatif ini juga menggunakan pengontrol 6-in-1 terbaru dengan teknologi Silicon Carbide yang diintegrasikan dengan motor listrik sehingga meningkatkan efisiensi energi, kinerja, dan daya tahan untuk sebuah bus listrik.

Sementara itu, berkomitmen untuk mengembangkan kemitraan yang kuat, BYD berkolaborasi dengan UNVI, sebagai salah satu pembuat bodi bus (karoseri) asal Eropa untuk memproduksi bus tingkat bertenaga listrik baru sepanjang 13 m untuk operator angkutan umum Eropa.

Aliansi ini menyatukan keahlian BYD dalam menawarkan teknologi baterai dan sasis bus serta pengalaman luar biasa UNVI dalam hal merancang desain bodi bus lengkap dengan fitur canggihnya, dimana bus BYD-UNVI DD13 ini sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan ADAS.

Sebagai informasi, BYD merupakan salah satu penyedia pertama solusi transportasi 100% bebas emisi di Eropa, dan merupakan perusahaan pertama di dunia yang memperkenalkan armada bus listrik komersial pada awal tahun 2011 lalu.

Baca Juga: Pertama di Kalimantan Tengah, PO Logos Luncurkan Bus Suites Class Family

Dengan pengalaman lebih dari 28 tahun dalam penelitian dan pengembangan bus listrik, BYD telah berdedikasi pada inovasi teknologi untuk mendukung peluncuran massal transportasi umum yang ramah lingkungan di seluruh dunia.

Hal itu sesuai misinya dalam memfasilitasi bus listrik dengan cepat di banyak negara dan kota di Eropa. Saat ini, terdapat lebih dari 4.200 unit eBus BYD yang beroperasi atau dipesan di Eropa, mencakup lebih dari 250 juta km, yang setara dengan pengurangan 265.000 ton emisi CO2.

Diselenggarakan oleh PT Global Expo Management (GEM Indonesia) bersama Busworld International, pameran ini diikuti beberapa karoseri bus ternama seperti Adiputro, Laksana, New Armada, Tentrem, serta merek-merek bus lainnya.

Baca Juga: Mencegah Terjadinya Kecelakaan Pada Bus, Karoseri Harus Patuh Peraturan Keselamatan

Pameran bus terbesar di dunia ini menjadi ajang pengenalan transportasi bus yang ramah lingkungan seperti halnya bus listrik yang sejalan dengan kebijakan pemerintah dalam program Net Zero Emission.

“Ini adalah sebuah event yang sangat ditunggu-tunggu di dunia bus, dimana busworld sendiri telah memilih Indonesia sebagai pusatnya pameran bus di Asia Tenggara karena memiliki populasi yang 40% lebih besar di Asia Tenggara,” ucap Baki Lee selaku Presiden Direktur GEM Indonesia dalam konferensi persnya di Jakarta, Kamis (25/5/2023).

Setelah sukses diselenggarakan pada tahun 2022 lalu, Baki Lee juga membeberkan bahwa pameran Busworld Southeast Asia 2024 akan diselenggarakan secara lebih besar hingga 2 kali lipat dari pada pameran-pameran sebelumnya.

“Dengan melihat suskesnya event-event sebelumnya, Busworld Southeast Asia 2024 akan diselenggarakan secara istimewa, dimana event kali ini akan digelar 2 kali lebih besar dari pada pemaran Busworld sebelumnya,” terangnya.

Baca Juga: Kegunaan Kaca Spion Kamera Untuk Kendaraan Komersil, Aman dari Senggolan dan Lebih Ringkas

Menanggapi hal tersebut, Ketua Umum Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo), Sommy Lumadjeng turut mengatakan bahwa pameran ini akan menjadi momen bagi para produsen bus untuk meluncurkan produk atau inovasi baru dari industri bus Tanah Air maupun mancanegara.

“Pameran ini menjadi momen penting bagi para produsen dan pelaku bisnis, jadi event ini menjadi event B2B (Business to Business), dimana panitia penyelenggara juga berencana menghadirkan lebih banyak bus-bus baru, baik listrik maupun konvensional,” tuturnya.

Tak sekedar memarkan bus dan coach, Busworld Southeast Asia 2024 juga akan turut menghadirkan beragam pemasok komponen dan aksesori mulai dari pemberi daya pada baterai kendaraan diesel, sistem ADAS, kamera keselamatan, kain, pintu, hingga sistem pencahayaan.

Selama pameran berlangsung, pengunjung Busworld juga dapat menghadiri beragam seminar yang berbeda, dimana setiap seminar diselenggarakan oleh mitra internasional atau lokal, mengenai subjek berbeda yang relevan dengan pasar Asia Tenggara.

Baca Juga: Puluhan Merek Kendaraan dan Tiga Karoseri Bus Tampil di GIIAS 2023