Wali Kota Medan, Bobby Nasution mengungkapkan bahwa kehadiran bus listrik sebagai akomodasi transportasi massal di kota Medan ini sudah sejak satu tahun yang lalu. Hal ini menjadi komitmen pihaknya dalam meningkatkan pelayanan khususnya di bidang transportasi dengan mengembangkan transportasi massal yang modern dan ramah lingkungan.

“Sudah dari tahun lalu kita menantikan seluruh tranportasi massal di kota Medan khususnya bus menggunakan 100 persen armada bus listrik. Hari ini baru dapat kita wujudkan berkat komunikasi yang baik dengan pihak investor,” kata Bobby dalam keterangannya.

Baca juga:  Bus Listrik Trans Jogja Lakukan Uji Coba, Segera Layani Masyarakat

Menurut Bobby, awal mula bus listrik menjadi transportasi massal di kota Medan yakni pihak investor Big Bird sebelumnya masuk dalam transportasi massal bus listrik yakni di koridor J City -Plaza Medan Fair.

“Dimana koridor ini merupakan uji coba, setelah dinilai laik dan antusias penumpang tinggi, pihak Big Bird memberanikan diri berinvestasi ke kota Medan dengan menghadirkan 60 unit bus listrik,” ujarnya.

Bobby juga mngatakan bahwa, sebuah kota metropolitan yang maju saat ini syarat dan karakternya semakin bertambah. Artinya tidak hanya smart city dengan pembangunan yang dilakukan, sebuah kota yang maju juga harus dapat menjaga lingkungan khususnya di bidang transportasi.

Baca juga: 3 Bus Double Decker Terbaru PO Rosalia Indah Siap Mengaspal

“Kota Medan saat ini masuk satu tahap sebagai kota metropolitan yang maju dengan mengajak masyarakatnya beralih dari kendaraan pribadi menggunakan kendaraan umum ditambahkan dengan kendaraan umumnya sudah zero emission,” ungkapnya.

Bobby berharap seluruh masyarakat kota medan dapat menggunakan transportasi umum, sebab pihaknya terus meningkatkan pelayanan dan fasilitasnya mulai dari armada transportasinya, trayek atau koridornya bahkan untuk haltenya. Seperti halte yang sedang dibangun di jalan Balai Kota.

“Dibangunnya halte di tengah jalan merupakan upaya Pemko Medan dalam membiasakan masyarakat ramah terhadap haltenya dan haltenya juga ramah kepada masyarakat. Artinya kita ingin masyarakat biasa terhadap kendaraan umum”, imbuhnya.

Pada setiap 60 bus listrik memiliki 20 kamera CCTV. Dimana satu kamera berfungsi memantau pengemudi dan penumpang. Selain itu bus listrik juga memiliki teknologi canggih terutama di sistem pengereman.

20 kamera yang ada dalam bus listrik terkoneksi dengan kantor ATCS Dishub Medan. Sehingga pergerakan bus listrik bisa terpantau. Terdapat juga satu kamera khusus untuk memantau supir. Sehingga, apabila supir mengantuk akan terlihat di layar.

Baca juga: Hino Ajak 30 PO Bus di Bali Rasakan Kenyamanan Sasis RM 280 ABS Euro 4 dan GB 150

Plt. Direktur Utama PT TNG sebagai Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) Tatang Sutisna mengungkapkan bahwa bus Tayo hadir untuk memudahkan masyarakat dalam menggunakan transportasi umum yang nyaman, aman, dan harga terjangkau.

Baca juga: Naik Bus Tayo Makin Mudah Dengan Aplikasi Trans Tangerang Ayo

“Jadi ada koridor satu melayani rute Poris Plawad-Gor Jatiuwung-Jatake, koridor dua dengan rute Poris Plawad-Cibodas, koridor tiga melayani rute Ciledug-Tangcity dan koridor empat melayani rute Cadas-Pintu Masuk M1 Bandara Soetta. Dimana masing-masing koridor tersedia 10 armada,” kata Tatang dalam keterangannya.

Menurut Tatang, ke-40 unit bus Tayo memiliki desain retro ala 1990-an dan beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00 WIB hingga 19.00 WIB. Untuk satu unit bus memiliki kapasitas 25 hingga 30 penumpang, fasilitas bus Tayo sendiri terdapat AC, musik, CCTV serta pintu otomatis.

Baca juga: Mengenal Total Base Number yang Ada di Kandungan Pelumas Mesin

“Dengan tarif yang sangat terjangkau untuk semua kalangan yakni Rp2 ribu saja, ini dapat memudahkan masyarakat dala beraktivitas. Bahkan ini juga menjadikan bus Tayo sebagai transportasi umum pilihan yang mengantarkan mereka ke tempat tujuan,” ujarnya.

Salah seorang warga Cimone, Nana Lohanda mengunngkapkan bahwa ia setiap hari menggunakan bus Tayo rute Tangcity-Ciledug untuk aktivitas karena angkutan ini dinilai transportasi yang paling aman dan minim tindak kejahatan, serta fasilitasnya yang nyaman.

Baca juga: New Tesla Model 3 Highland Mengaspal di Indonesia, Intip Spesifikasinya

Pj Wali Kota Palangka Raya, Hera Nugrahayu mengatakan, keberadan BRT ini bertujuan untuk mengurangi kemacetan, kemudian layanan gratis yang diberikan agar dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat sehingga kemacetan dapat diminimalisir.

“Jika masyarakat memanfaatkan BRT ini dengan baik maka diharapkan dapat mengurangi potensi kemacetan di Kota Palangka Raya sejak dini,” kata Hera dalam keterangan tertulisnya yang dikutip hari ini (Senin 5/2/2024).

Baca juga: Profil New Toyota Hilux D-Cab 2.4 G 4×4 DSL M/T

Sementara kepala Dinas Perhubungan Kota Palangka Raya, Alman Pakpahan mengatakan keberadaan BRT merupakan bentuk optimalisasi pelayanan gratis kepada masyarakat sesuai dengan visi dan misi Pemerintah kota Palangka Raya dalam menurunkan tingkat inflasi sekaligus berpartisipasi aktif dalam menurunkan angka kemiskinan ekstrem.

“Tahap pertama BRT ini akan melayani rute yang telah ditentukan dan untuk tahap kedua kami akan melihat rute yang paling diminati masyarakat dengan hadirnya BRT gratis ini,” kata Alman dalam keterangannya.

Menurut Alman, hadirnya BRT ini akan mempermudah masyarakat dalam menggunakan transportasi untuk menunjang pelayanan kesehatan, administrasi kependudukan, maupun memberikan kemudahan mobilisasi ke area publik.

Baca juga: Sasis Bus Hino Dikenal Tangguh Untuk Lintasan Sumatera

“Bus ini akan melintas di rute yang telah ditentukan, dengan melayani masyarakat untuk ke pasar, pengurusan dokumen kependudukan, membayar kewajiban, mengurus izin dan terakhir ke RSUD Kota Palangka Raya di Kalampangan,” ujarnya.

Alman menambahkan, pihaknya akan melihat perkembangan rute pelayanan BRT menyesuaikan minat masyarakat dan diharapkan ke depannya armada BRT akan bertambah. Saat ini BRT yang ada berjumlah lima armada Bus dan satu bus sekolah.

Baca juga: Cegah Kecelakaan, Pemkab Blitar Tambah Armada Bus Gratis Bagi Pelajar

Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi mengungkapkan bahwa sektor transportasi merupakan salah satu penyumbang emisi karbon. Untuk itu, Kemenhub terus berupaya menciptakan sistem transportasi yang ramah lingkungan.

Baca Juga: 2 Rute Baru PO Sinar Jaya Jurusan Bogor dan Sukabumi, Simak Jadwal Keberangkatannya

“Kedua negara telah menjalin hubungan baik selama sekitar 60 tahun dan telah bekerja sama mengurangi emisi karbon untuk memerangi perubahan iklim,” ujarnya dalam sambutannya pada kegiatan ’75th Anniversary of KFW’, di Jakarta, Selasa (14/11).

Menhub menambahkan bahwa Pemerintah Jerman melalui KFW Development Bank telah sepakat untuk mengimplementasikan kerjasama pendanaan pembangunan infrastruktur ramah lingkungan (transportasi hijau) di sejumlah kota di Indonesia.

Sebagai contoh inisiatif kerjasama Indonesia dengan Jerman melalui KFW tersebut adalah pembangunan sistem Bus Rapid Transit (BRT) yang berada di wilayah Semarang dan wilayah Surabaya dan sistem perkeretaapian yang berada di Surabaya.

Baca Juga: Mengapa Oli SAE 15W – 40 Tidak Tepat untuk Mesin Bensin, Simak Alasannya

“Harapan kita kedepannya, semoga lebih banyak proyek transportasi hijau yang segera akan dimulai di Indonesia yang sejalan dengan rencana jangka menengah (RPJMN) tahun 2025-2029 mendatang,” tutur Menhub Budi Karya Sumadi.

Bekerja sama dengan Trans Jateng sebagai penyelenggara layanan transportasi publik di Provinsi Jawa Tengah, hal ini merupakan bentuk komitmen AstraPay dalam mendukung mobilitas masyarakat Indonesia pada transportasi umum.

Baca Juga: Karoseri New Armada Rilis Bus Sleeper Pertamanya Aero 9 SLR Zero Gravity

Menurut Steven Nathaniel, Head of Strategic Partnership AstraPay, kerja sama ini ditujukan untuk menyediakan layanan non-tunai (cashless) bagi para pengguna angkutan Trans Jateng berupa payment channel yang dapat digunakan untuk membeli tiket di dalam aplikasi Si Anteng.

“Dengan hadirnya AstraPay, penumpang memiliki alternatif selain menggunakan uang tunai untuk bepergian dengan Trans Jateng,” ucapnya dalam grand launching kerja sama AstraPay dengan Trans Jateng, di Semarang, mengutip siaran resminya, Rabu (5/7/2023).

“Kerja sama ini diharapkan dapat mempermudah seluruh pengguna Trans Jateng dalam membeli tiket. Harapannya hal ini dapat memberikan dampak positif dalam mempercepat digitalisasi dan meningkatkan inklusivitas keuangan di wilayah Jateng,” tambahnya.

Trans Jateng sendiri yang beroperasi setiap hari sejak pagi hingga malam melayani beberapa wilayah yang terbagi dalam beberapa rute muali dari Semarang hingga Gresik dengan dengan 98 armada bus yang siap melayani penumpang.

Baca Juga: Ubah Nama Produk, Hino Indonesia Hapus Nama Dutro, Ranger dan Profia

Tiket Trans Jateng dapat dibeli melalui aplikasi ‘Si Anteng’ dengan tarif penumpang umum sebesar Rp4.000 untuk jarak jauh dan dekat. Adanya kerja sama dengan moda transportasi umum ini akan mempermudah masyarakat dalam mengakses layanan AstraPay.

Dengan kehadiran AstraPay di tengah-tengah masyarakat Indonesia diharapkan dapat memberikan dampak positif pada perkembangan e-wallet di Indonesia serta mempermudah masyarakat Indonesia dalam melakukan transaksi.

“Saat ini konsumsi BBM didominasi oleh kendaraan pribadi, baik kendaraan roda dua maupun roda empat yang mencapai 97%. Penyebabnya adalah dominasi pergerakan masyarakat yang masih dilayani oleh kendaraan pribadi, terutama di kawasan perkotaan,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Hendro Sugiatno beberapa waktu lalu.

Baca juga: Usung Konsep Baru, GJAW 2023 Siap Dongkrak Penjualan Industri Otomotif Indonesia

Menurut Hendro, pemerintah terus mendorong masyarakat dalam penggunaan angkutan umum di wilayah perkotaan di seluruh Indonesia melalui pengembangan Bus Rapid Transit (BRT) dengan skema buy the service (BTS).

“Adapun skema BTS ini hadir dengan tujuan untuk memberikan stimulus pengembangan angkutan penumpang umum perkotaan, meningkatkan minat penggunaan angkutan umum, serta untuk memberikan kemudahan mobilitas masyarakat di kawasan perkotaan,”ujarnya.

Baca juga: PTBA Tambah 5 Unit Bus Listrik Untuk Antar Jemput Karyawan di Pelabuhan Tarahan

Hingga saat ini, kata Hendro, upaya membangun angkutan umum perkotaan masih terus dilakukan oleh Ditjen Perhubungan Darat. Pemantapan program yang sudah berjalan dan pengembangannya akan terus dilakukan oleh Kemenhub

“Ke depannya, Kemenhub melalui Ditjen Hubdat akan melakukan berbagai hal untuk menekan konsumsi BBM dengan beberapa cara salah satunya melakukan pendampingan pada kota-kota yang sudah mengembangkan angkutan umum sehingga kota-kota tersebut akan menemukan cara untuk mengoptimalkan pelayanannya yang ditunjukkan dengan meningkatnya daya angkut dan jumlah penumpang di setiap tahunnya,” ungkapnya.

Baca juga: PTBA Tambah 5 Unit Bus Listrik Untuk Antar Jemput Karyawan di Pelabuhan Tarahan

Kolaborasi yang baik antara pemerintah pusat, pemerintah daerah, dan pelaku usaha jasa angkutan, dalam hal ini Organda yang tersebar di setiap daerah, lanjut Hendro memang menjadi tantangan utama agar pengembangan angkutan umum perkotaan dapat cepat terlaksana.

“Kami juga memberikan pelayanan kepada masyarakat di daerah-daerah yang sulit terjangkau karena topografi dan kondisi geografis, yang diwujudkan melalui program angkutan perintis. Tak kurang dari 336 trayek angkutan jalan perintis dan 6 lintasan subsidi perintis angkutan barang yang tersebar di berbagai daerah Indonesia,”  imbuhnya.

Baca juga: 2 Pabrikan Truk Jepang di Indonesia Tak Masalah Gunakan Biodiesel B35