Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan saat rampcheck di Rest Area Km 45A Tol Jagorawi, Kabupaten Bogor, Kamis (1/1)menyampaikan periode inspeksi keselamatan LLAJ yang dilakukan pada momen Nataru kali ini dimulai sejak tanggal 7 November 2025.

“Hingga tanggal 31 Desember 2025, telah diperiksa lebih dari 100 ribu kendaraan angkutan orang yang dilakukan di seluruh Indonesia. Ini adalah bukti komitmen dalam melaksanakan penyelenggaraan angkutan Natal dan tahun baru agar lebih berkeselamatan dan tertib pada aturan,” kata Aan.

Baca juga:  Periksa Kelaikan di Rest Area Tol Jagorawi, Kemenhub Temukan 27 Bus Lakukan Pelanggaran

Adapun, dari jumlah kendaraan yang diperiksa diperoleh hasil sebanyak 70.080 unit atau 67,37%, kata Aan, diizinkan Operasional dan sebanyak 18.593 unit atau 17,87% diberikan Peringatan Perbaikan (melanggar teknis penunjang).

“Ada juga yang diberikan sanksi Tilang dan Dilarang Operasional (melanggar administrasi) sebanyak 3.886 unit atau 3,74% dan dilarang operasional (melanggar teknis utama) sebanyak 11.464 unit atau 11,02%,” ujarnya.

Berdasarkan jenis angkutannya, lanjut Aan, sebanyak 50.577 unit merupakan kendaraan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), kendaraan Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) sebanyak 47.879 unit, angkutan pariwisata sebanyak 2.313 unit dan lainnya sebanyak 3.254 unit.

Baca juga: Mudik Gratis Libur Nataru, Kemenhub Pastikan Seluruh Unit Bus Laik Jalan

“Inspeksi keselamatan LLAJ dilakukan di empat lokasi fokus utama di antaranya Terminal Tipe A, Pool Bus, jalan – jalan rawan kecelakaan menuju lokasi wisata dan lokasi – lokasi wisata, kemudian untuk lokasi wisata banyak dilakukan pemeriksaan di wilayah Jawa Tengah, Jawa Timur, Banten, Jawa Barat dan juga Bali,” ungkapnya

Lebih lanjut Aan mengungkapkan bahwa pada 1 Januari 2026 juga dilakukan kegiatan inspeksi keselamatan di Rest Area Km 45A Tol Jagorawi karena merupakan titik menuju lokasi wisata yakni menuju arah Puncak Bogor dan juga Sukabumi.

“Di rest area Km 45A Tol Jagorawi, kami telah memeriksa 28 unit kendaraan. Sebanyak 20 unit dinyatakan memenuhi unsur administrasi dan aspek teknis laik jalan. Sedangkan, ada penilangan sebanyak 7 unit oleh Kemenhub dan 1 unit oleh pihak kepolisian,” imbuhnya.

Aan mengimbau seluruh operator bus dan pengemudi angkutan orang agar mematuhi seluruh ketentuan yang berlaku. Membawa dokumen resmi kelengkapan berkendara, memastikan kendaraan dalam kondisi laik jalan, memastikan kondisi kesehatan pengemudi serta mengutamakan keselamatan dan kenyamanan penumpang.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan mengungkapkan bahwa pengawasan kendaraan di 115 lokasi terminal tipe A merupakan kewajiban pemerintah dalam menjamin keselamatan masyarakat dan menekan fatalitas kecelakaan.

“Dari 1 Januari sampai 28 November 2025 total armada yang melayani perjalanan dan telah kami periksa yakni sejumlah 1.226.017 unit kendaraan berangkat dan 1.365.672 kendaraan datang,” kata Aan dalam keterangannya, Minggu (30/11/2025).

Baca juga: Pembangunan Jalan Tol Jadi Faktor Utama Berkembangnya Bus AKAP

Menurut Aan, dari hasil pemeriksaan seluruh kendaraan yang berangkat, ditemukan 664.990 unit yang dinyatakan melakukan pelanggaran. Sedangkan dari pemeriksaan kendaraan yang datang, tercatat 743.360 unit melakukan pelanggaran.

“Secara lebih detil, dari 1,2 juta lebih kendaraan berangkat yang diperiksa, sekitar 45,76% atau 561.027 unit dinyatakan tidak melanggar dan 664.990 unit atau 54,24% dinyatakan melanggar,” ujarnya.

Sementara di antara 1,3 juta lebih, kata Aan kendaraan yang datang, sekitar 46,23% atau 631.312 dinyatakan tidak melanggar dan 53,77% atau 734.360 unit dinyatakan melakukan pelanggaran.

Baca juga: Menjelang Libur Nataru, Kemenhub Ramp Check Terminal dan Bus Pariwisata di Jawa Tengah

“Untuk jenis pelanggaran yang ditemukan meliputi penyimpangan trayek, pelanggaran masa berlaku uji kendaraan (KIR), hingga pelanggaran masa berlaku dokumen KPS (kartu pengawasan),” ungkapnya.

Lebih lanjut Aan mengataka rincian jenis pelanggaran yang dicatat dari kendaraan yang berangkat yakni 211.650 unit (31,82%) melanggar penyimpangan trayek, 160.262 unit (24,09%) memiliki dokumen uji kedaluwarsa, dan 293.078 kendaraan (44,09%) memiliki KPS yang masa berlakunya sudah habis.

“Jenis pelanggaran ditemukan pada kendaraan yang datang yakni 192.592 unit (26,22%) melanggar penyimpangan trayek, pelanggaran masa berlaku uji berkala kedaluwarsa juga ditemukan pada 197.353 unit (26,87%) dan pelanggaran masa berlaku KPS kedaluwarsa sebanyak 344.415 kendaraan (46,91%),” imbuhnya.

Baca juga: Atasi Kendaraan ODOL, Kemenhub Maksimalkan Pegawasan Jembatan Timbang

Hasil pemeriksaan petugas, tambah Aan ditemukan pelanggaran yang didominasi oleh masa berlaku kartu pengawasan (KPS) yang sudah habis atau kedaluwarsa. Dari 664.990 kendaraan berangkat yang melanggar, 44,09% atau 293 ribu lebih melanggar masa berlaku KPS dan dari 734.360 kendaraan datang yang melanggar, sebanyak 344 ribu lebih atau sekitar 46,91% melakukan pelanggaran masa berlaku KPS.

“Tingginya pelanggaran terhadap masa berlaku KPS dan dokumen uji berkala (KIR) menunjukkan sebagian operator bus belum menempatkan keselamatan sebagai prioritas, padahal keselamatan penumpang tidak bisa ditawar. Setiap operator bus wajib memenuhi seluruh persyaratan administrasi dan teknis sebelum kendaraan beroperasi,” tambahnya.

Hingga November 2025 ini, penindakan atas pelanggaran yang ditemukan masih berupa pemberian peringatan kepada operator bus maupun pengemudi. Aan memastikan, Ditjen Perhubungan Darat akan menjadikan hasil pengawasan dan pemeriksaan ini sebagai bahan evaluasi dan ke depannya akan terus memperketat pengawasan terhadap angkutan bus.

Direktur Utama PT Bagong Dekaka Makmur, Budi Susilo mengungkapkan seiring pembukaan jalan tol di berbagai wilayah, bus AKAP menjadi salah satu pilihan favorit bagi penumpang yang hendak pulang kampung atau liburan.

Baca juga: Sasis Kuat dan Fitur Keamanan Modern, Mitsubishi Pajero Sport Siap Berpetualang di Berbagai Medan Jalan

“Tentunya kami sebagai operator bus menyambut baik dengan adanya pembukaan-pembukaan jalan tol di Indonesia, apalagi sekarang sudah saling nyambung sehingga dapat menghemat waktu tempuh perjalanan,” kata Budi ditemui di GJAW 2025.

Budi juga mencontohkan dengan adanya tol baru, bus AKAP Mtrans yang berada di bawah naungannya dapat dengan mudah melintas perjalanan dari Pulau Jawa ke Bali sehingga memudahkan para penumpang.

Baca juga: Dikenal Soal Kenyamanan, Sasis Bus Mercedes-Benz Dipakai PO AKAP Hingga Pariwisata

“Apalagi nanti tol yang menuju Banyuwangi selesai, pejalanan bus AKAP semakin mudah dan cepat. Mungkin kedepan kalau tol Sumatra sudah nyambung kami akan mengembangkan kesana ya,” ujarnya.

Seperti diketahui bahwa PT Bagong Dekaka Makmur menaungi PO Bagong yang melayani Pariwisata, Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) serta armada untuk antar jemput karyawan pertambangan kemudian ada juga PO Mtrans yang melayani bus AKAP.

PT Bagong Dekaka Makmur juga baru saja memborong sasis bus dari Mercedes-Benz dan Hino untuk armada AKDP, Pariwisata serta AKAP hingga Mitsubishi Fuso untuk kebutuhan bus medium Trans Malang dan antar jemput karyawan pertambangan.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan mengungkapkan bahwa pihaknya menargetkan sebanyak 15 ribu kendaraan dilakukan ramp check sebagai persyaratan administrasi dan teknis kelaikan jalan armada bus menjelang libur Natal dan Tahun Baru 2025/2026.

“Dari kendaraan yang sudah diperiksa tersebut, rinciannya adalah sebanyak 17.165 unit atau 69,24% diizinkan operasional. Kemudian sebanyak 4.250 unit atau 17,14% melakukan pelanggaran teknis penunjang atau peringatan perbaikan,”kata Aan.

Baca juga: Atasi Kendaraan ODOL, Kemenhub Maksimalkan Pegawasan Jembatan Timbang

Menurut Aan pihaknya akan terus melaksanakan inspeksi keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan ini melalui penugasan kepada seluruh BPTD secara menerus hingga batas waktu yang telah diputuskan yakni mulai tanggal 7 November 2025 hingga 2 Januari 2026.

“Sementara, kendaraan yang ditilang dan dilarang operasional (Melanggar Administrasi) sebanyak 791 unit atau 3,19% dan kendaraan yang dilarang operasional (Melanggar Teknis Utama) sebanyak 2.584 unit atau 10,42%,” ujarnya.

Lebih lanjut Aan mengungkapkan, untuk kendaraan yang diperiksa terdiri dari bus AKDP sebanyak 10.793 unit (82%), bus AKAP sebanyak 1.163 (9%), bus pariwisata sebanyak 717 unit (5%), dan kendaraan lainnya sebanyak 485 unit (4%).

Baca juga: Menjelang Libur Nataru, Kemenhub Lanjutkan Ramp Check di Pool PO Rosalia Indah

“Pemeriksaan kendaraan bus ini kita fokuskan di empat titik yaitu di Terminal Tipe A, Pool – Pool Bus, lokasi rawan kecelakaan menuju lokasi wisata dan di area lokasi – lokasi wisata,” ungkapnya.

Kegiatan ini, lanjut Aan merupakan awal dimulainya suatu operasi pemeriksaan kendaraan secara menyeluruh. Rampcheck dilaksanakan untuk mendeteksi dini potensi kerusakan pada armada bus sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas dan memastikan perjalanan penumpang tetap memenuhi aspek keselamatan dan lancar.

“Kami mengimbau para Pemilik PO Bus untuk mengedepankan aspek keselamatan baik dari sisi laik jalan kendaraan, pengemudi dan kelengkapan administrasi, kemudian masyarakat juga turut serta berperan dalam menciptakan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan dengan terlebih dulu mengecek kelaikan jalan armada bus yang akan digunakan melalui aplikasi Mitra Darat yang dapat dengan mudah diunduh pada ponsel,” imbuhnya.

Ramp check yang dilakukan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan bersama petugas lainnya untuk memastikan dan meningkatkan aspek keselamatan angkutan orang.

“Hal ini rutin dilakukan untuk menjaga keselamatan para pengguna angkutan umum utamanya bus-bus pariwisata di momen libur panjang,” kata Dirjen Hubdat, Aan Suhanan dalam keterangannya dikutip hari ini Minggu (7/9/2025).

Baca juga: Cairan Wealthy NanoCOOL Cegah Radiator Kendaraan dari Karat dan Lumpur

Menurut Aan, pemeriksaan yang dilakukan meliputi aspek persyaratan administrasi dan teknis laik jalan kendaraan yang digunakan, lalu petugas sudah memeriksa sebanyak 70 unit armada bus yang terdiri dari 65 bus pariwisata, tiga bus AKAP, dan dua bus AKDP.

“Dari hasil pemeriksaan, sebanyak 23 bus atau 33 persen melakukan pelanggaran dan sebanyak 47 bus atau 67 persen tidak melakukan pelanggaran (memenuhi aspek administrasi dan teknis laik jalan),” ujarnya.

Sementara, terdapat kendaraan yang tidak memiliki Kartu Pengawasan di antaranya sebanyak 12 unit kendaraan dan sebanyak 2 unit kendaraan memiliki Kartu Pengawasan palsu.

Baca juga: Hemat 3.600 Ton CO2, Truk Listrik MAN Sudah Beroperasi Hingga 5 Juta KM

“Dari 23 kendaraan yang ditindak terdapat 34 jenis pelanggaran yang tidak memenuhi aspek teknis laik jalan dengan rincian 6 unit kendaraan KIR nya tidak aktif, 4 kendaraan tidak memiliki data KIR dan ditemukan pemalsuan bukti lulus uji elektronik pada 1 kendaraan,” ungkapnya.

Adapun, untuk kendaraan yang melakukan pelanggaran, lanjut Aan diberikan sanksi sesuai dengan jenis pelanggaran yang dilakukan seperti sanksi peringatan hingga tilang oleh Penyidik Pegawai Negeri Sipil (PPNS) maupun pihak kepolisian sesuai dengan kewenangannya.

Lebih lanjut Aan mengimbau, seluruh lapisan masyarakat yang akan menggunakan bus untuk terlebih dulu turut serta mengecek kelaikan jalan kendaraannya melalui aplikasi Mitra Darat yang dapat diunduh melalui Appstore maupun Playstore.

“Caranya sangat mudah, masukan plat nomor kendaraan pada fitur Cek Laik yang ada pada aplikasi Mitra Darat. Nanti akan terlihat status Kartu Pengawasan (izin operasional) dan status uji berkala kendaraan. Hindari menggunakan armada bus yang tidak berizin dan atau masa berlaku uji berkala sudah habis,” imbuhnya.

Baca juga: Punya Peran yang Penting, Apa Fungsi Water Truk di Area Pertambangan?

Direktur Prasarana Transportasi Jalan, Toni Tauladan mengungkapkan bahwa setiap terminal akan melakukan rampcheck atau inspeksi keselamatan pada Bus AKAP bagi Terminal Tipe A dan bus AKDP bagi Terminal Tipe B dan C di masing – masing wilayah kerjanya.

“Hal ini sesuai dengan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor KP-DRJD 7334 Tahun 2024 tentang Pedoman Pengoperasian Terminal Penumpang Angkutan Jalan,” kata Toni, Kamis (19/6/2025).

Baca juga: PO 27 Trans Buka Dua Rute Baru dari Sragen Menuju Ciawi dan Pasar Kemis

Menurut Toni, pemeriksaan pada bus di terminal dilakukan pada saat bus belum mengangkut penumpang dan apabila ditemukan ketidaksesuaian ketentuan pada armada akan dilakukan perbaikan bus, pergantian pengemudi hingga penindakan.

“Pemeriksaan terhadap bus tersebut dilakukan untuk memastikan keselamatan dan keamanan penumpang karena lebih baik tidak berangkat daripada tidak pernah sampai,” ujarnya.

Pada aturan tersebut juga dijabarkan, kata Toni, SOP pengoperasian Terminal Tipe A pada waktu tertentu yang dilaksanakan apabila terdapat lonjakan penumpang yang signifikan pada hari besar keagamaan, hari libur sekolah dan adanya gangguan masalah keamanan, sosial atau keadaan darurat.

Baca juga: Naik Bus Transjakarta Rp 1 Saat HUT DKI Jakarta

“Kemudian perlu juga melihat pola pergerakan kendaraan dan pola pergerakan orang di dalam terminal, manajemen dan rekayasa lalu lintas di dalam dan di sekitar terminal serta aristek dan lanskap terminal,” ungkapnya.

Toni menambahkan bahwa untuk kelancaran penyelenggaraan terminal perlu dilakukan Penyusunan Rancang Bangun Terminal Penumpang yang memperhatikan prakiraan volume angkutan yang dilayani dan sinkronisasi tata letak fasilitas terminal penumpang.

Baca juga: Perawatan Rem Mobil Wajib Dilakukan Sebelum Perjalanan Jauh

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung mengungkapkan bahwa terdapat dua rute baru Transjakarta yang nantinya akan melayani masyarakat dari Bogor ke Blok M dan dari Depok-Sawangan ke Lebak Bulus.

“Nanti bang Doel (Wagub) akan membuka rute yang dari Depok, Sawangan ke Lebak Bulus. Kemudian Saya akan membuka rute baru dari Bogor ke Blok M,” kata Pramono dikutip dari keterangannya, Selasa (3/6/2025).

Baca juga: Damri Berikan Potongan Tarif untuk Rute Menuju Lampung Hingga 9 Juni 2025

Menurut Pramono, pihaknya juga juga tengah menyiapkan rute baru lainnya yang diminati masyarakat, yakni dari Ancol ke Blok M. Ia mengatakan, rute-rute baru tersebut untuk melayani tingginya kebutuhan mobilitas masyarakat.

“Kami saat ini sedang mempersiapkan rute dari Blok M menuju Ancol. Karena selama ini, rute tersebut yang menjadi kebutuhan yang cukup tinggi di masyarakat kita,” ujarnya.

Dengan penambahan rute-rute baru ini, kata Pramono, Transjakarta secara bertahap akan bertransformasi menjadi Transjabodetabek yang lebih terintegrasi dan menjangkau wilayah Jakarta.

Baca juga: Kemarau Basah, Pilih Wiper Mobil yang Kualitas Baik

“Pramono menegaskan bahwa persiapan untuk rute-rute baru ini telah dilakukan secara matang untuk mempermudah akses mobilitas warga. Transjakarta yang mudah-mudahan secara perlahan akan menjadi Transjabodetabek kita atur, kita persiapkan sejak awal secara baik,” ungkapnya.

Sebelumnya Pemprov DKI telah membuka sejumlah trayek baru Transjabodetabek, seperti Alam Sutera-Blok M, PIK 2-Blok M, dan Vida Bekasi-Cawang. Dengan adanya trayek baru Transjabodetabek serta hub baru Jakarta di Blok M, maka masyarakat akan dengan mudah mengunjungi Jakarta.

Pramono menambahkan, pembukaan rute baru Transjabodetabek ini mendapatkan respons positif dan antusiasme yang tinggi dari masyarakat. Ia pun meyakini, rute-rute baru ini akan memberikan kemudahan bagi masyarakat untuk saling berinteraksi.

“”Jakarta akan lebih mudah untuk dikunjungi. Siapa saja mau datang ke Jakarta, mau ke Blok M nantinya mudah, pengalaman dari yang sudah dibuka termasuk Vida Bekasi ke Cawang, Alhamdulillah semuanya mendapatkan respons publik yang luar biasa,” imbuhnya.

Baca juga: Aion V Mulai Dirakit Lokal di Indonesia, Siap Dikirim ke Konsumen Juni Ini

Salah satunya melalui pengawasan dan pemeriksaan kelaikan jalan armada bus yang dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (Ditjen Hubdat).

Baca Juga: Antusias Masyarakat Tinggi, Damri Aktifkan Kembali Rute AKAP Palu-Gorontalo

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Irjen Pol Risyapudin Nursin mengatakan bahwa kendaraan yang dikatakan laik jalan yaitu memiliki izin resmi dan kartu pengawasan, memenuhi persyaratan teknis laik jalan dan juga administrasi.

“Dengan target 10.000 armada yang harus dilakukan rampcheck, saat ini hingga tanggal 30 November nanti kita fokus di lokasi Pool – Pool Bus,” ungkapnya saat melakukan rampcheck bus di Pool PO Sinar Jaya Cibitung, Bekasi, Jawa Barat, Jumat (8/11) kemarin.

Adapun, jelang periode Angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025 pelaksanaan rampcheck angkutan umum dilakukan sejak tanggal 6-20 Desember 2024 mendatang. Setelah Pool Bus, inspeksi keselamatan ini juga akan difokuskan di terminal, rest area dan tempat – tempat wisata.

Dirjen Risyapudin melanjutkan, “Kini Ditjen Perhubungan Darat memiliki program Door to Door Service untuk pelaksanaan rampcheck di daerah-daerah seluruh Indonesia. Hal ini dilakukan guna percepatan dan pemenuhan target inspeksi keselamatan angkutan umum,” terangnya.

Baca Juga: Instruktur Hino Indonesia Academy Berikan Pelatihan Keselamatan Berkendara ke 60 Pengemudi Truk dan Bus

Menuruntya, kegiatan rampcheck ini dilaksanakan untuk mendeteksi dini potensi kerusakan pada armada bus sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas dan memastikan perjalanan penumpang tetap aman dan lancar.

Melalui kesempatan ini juga Ia mengimbau masyarakat untuk turut serta berperan dalam menciptakan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan dengan terlebih dulu mengecek kelaikan jalan dari armada bus yang akan digunakan melalui aplikasi atau Web Mitra Darat.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Sarana Transportasi Jalan Amirulloh memaparkan bahwa pihaknya telah melakukan rampcheck terhadap 1.152 bus dengan rincian 949 armada laik operasi dan 203 armada tidak laik operasi.

Dimana secara detail, dari jumlah tersebut, beberapa armada di antaranya telah diperiksa sebanyak 789 unit bus AKAP (antar kota antar provinsi), 292 unit bus AKDP (antar kota dalam provinsi), 69 unit bus pariwisata dan 2 unit bus lainnya.

Baca Juga: Inovasi Baru PO GHTS Sediakan Kamar Mandi Air Hangat Untuk Penumpang

“Diharapkan semua Kepala Balai Pengelola Transportasi Darat di wilayah masing-masing bisa bekerja sama dengan Pemerintah Daerah maupun Jasa Raharja untuk menyiapkan posko kesehatan di terminal – terminal,” tandas Amir.

Ke-empat sleeper bus terbaru milik PO Bintang Zahira yang memiliki kabin nyaman ini menggunakan bodi Skylander Aero 8 SLR yang dibuat oleh karoseri New Armada dengan warna merah muda, oranye, ungu dan merah maroon.

Baca juga: 2 Bus Baru PO Bintang Zahira Segera Mengaspal, Layani Kelas Super Executive

Berbeda dengan 2 bodi bus terbaru PO Bintang Zahira dengan layanan Super Executive, ke-empat sleeper bus ini menggunakan livery garis grafis dengan penambahan lambang Mercedes-Benz di kiri dan kanan bus.

Bus yang akan digunakan sebagai layanan Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) itu tampak bagian luar menggunakan teralis besi pelindung dibagian kaca atas yang berfungsi untuk melindungi dari dahan atau ranting pohon yang menjuntai di perjalanan.

Masuk ke kabin disambut dengan warna krem pada tiap kisi-kisi penutup ruang sleeper serta tirai coklat dibagian selasar. Kemudian untuk sandaran kursi sleeper pada bus baru PO Bintang Zahira ini cukup unik karena mirip dengan sofa sehingga memberikan kesan empuk.

Baca juga: PO New Shantika Rilis 4 Bus Anyar, Andalkan Sasis Mercedes-Benz OH1626L

Untuk setiap kursi sleeper yang dibuat oleh Alldila Seat ini, dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD), port usb untuk mengisi daya ponsel, lampu baca, handrest serta terdapat dispenser air mineral yang dapat digunakan oleh penumpang.

Kemudian untuk ke-empat sleeper bus yang segera mengaspal ini menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang mana sasis ini sudah dilengkapi dengan suspensi udara serta gas buang yang lebih aman sehingga perjalanan semakin nyaman.

Baca juga: Hubungkan Semua Wilayah, Angkutan Perintis Telah Layani 322 Trayek

Bus dengan warna dasar hijau tersebut menggunakan desain livery garis grafis  berwarna kuning dan oranye senada dengan warna bando, kaca spion serta list atas yang berada di kiri dan kanan bus.

Baca juga: Hino Tambah Produk TKDN Diatas 40 Persen, Ini Daftarnya

Sleeper terbaru dari PO Maju Terus itu memiliki total 22 kursi sleeper dengan konfigurasi 1 – 1 serta di desain bertingkat atas bawah seperti sleeper bus pada umumnya sehingga penumpang akan nyaman selama perjalanan.

Menggunakan tirai penutup pada jendela serta setiap bilik kursi, membuat penumpang lebih terjaga privasinya. Setiap bilik kursi juga dilengkapi dengan lampu baca, port usb untuk mengisi daya ponsel serta cup holder.

Baca juga: Hino Dirikan Posko Mudik Lebaran 24 Jam

Fasilitas lainnya di sleeper bus terbaru PO Maju Terus ini adalah memiliki toilet yang hanya dapat digunakan sewaktu bus berjalan. Karoseri New Armada sendiri memiliki 2 tipe bodi sleeper yakni Aero 8 SLR Zero dan Aero 9 SLR Zero, perbedaan keduanya yakni tinggi dari bodi, untuk 8 SLR memiliki ketinggian 3,75 meter sedangkan 9 SLR memiliki ketinggian 3,85 meter.

Sementara PO Maju Terus masih mempercayai sasis Hino yang menopang bodi Skylander R22 Aero 8 SLR tersebut karena dapat diandalkan untuk melibas segala medan sehingga membuat penumpang merasa aman dan nyaman selama perjalanan.

Baca juga: Sasis Bus Hino Dikenal Tangguh Untuk Lintasan Sumatra