Volvo Trucks sendiri menjadi salah satu produsen truk yang memiliki sejumlah pilihan bahan bakar terbarukan terluas di industri, termasuk biodiesel, HVO (Minyak Nabati Hydrotreated) dan biogas.

Baca Juga: Pangkas GRK Hingga 1.516 Ton, DFDS Tambah 100 Unit Truk Listrik Volvo

Jan Hjelmgren, Head of Product Management and Quality Volvo Trucks mengatakan bahwa bahan bakar biodiesel B100 yang kini tersedia untuk berbagai pilihan mesin pada model Volvo FL, FE, FM, FMX, FH dan FH16 merupakan salah satu cata untuk selalu menjawab kebutuhan pelanggan.

“Pelanggan kami meminta solusi untuk mengurangi emisi karbon mereka dan bahan bakar terbarukan. Kami lihat Ini adalah pilihan yang menarik dan efisien untuk mengurangi CO2,” ucapnya mengutip siaran resminya, Senin (20/5/2024).

Diketahui, biodiesel sendiri merupakan bahan bakar non-fosil yang bersumber dari minyak nabati dan relatif mudah diproduksi dan tentunya sangat kompatibel dengan persyaratan penggunaan mesin dengan standar emisi Euro 6.

Dengan adanya biodesel B100 ini, jajaran truk tugas menengah dan berat Volvo saat ini ditawarkan dengan powertrain yang menggunakan bahan bakar diesel, biodiesel, HVO, CNG (Compressed Natural Gas), LNG (Liquified Natural Gas), Bio-CNG, Bio-LNG, dan listrik.

Baca Juga: MAN Resmi Dapat Izin Uji Jalan Truk Otonom Level 4 di Jalan Raya

“Sebagai produsen truk global, kami perlu memenuhi beragam kebutuhan transportasi dan kondisi pasar, itulah sebabnya kami tidak hanya berinvestasi pada teknologi baru, namun juga pada solusi yang mendekarbonisasi transportasi dalam jangka pendek dan panjang,” tuturnya.

Mesin pembakaran yang menggunakan bahan bakar terbarukan merupakan salah satu dari tiga pilar strategi dekarbonisasi Volvo Trucks, dimana dua pilar lainnya adalah pada sistem elektrifikasi seperti baterai-listrik dan sel bahan bakar listrik.

Mesin berkode D17 ini memiliki peningkatan daya tahan dan memberikan efisiensi bahan bakar yang cukup tinggi. Dimana, mesin baru ini sudah disertifikasi untuk menggunakan bahan bakar nabati atau biodiesel.

Baca Juga: Volvo Rilis Model Truk Baru FH Aero, Hadir Dalam 4 Varian

Dikembangkan untuk menangani tugas transportasi yang paling menuntut, mesin baru ini hadir dengan tiga pilihan tingkat daya mulai dari 600 dk, 700 dk dan 780 dk. Tingkat torsi pun juga tentu ditingkatkan menjadi 3.000 Nm, 3.400 Nm, dan 3.800 Nm pada versi teratas.

Tingkat tenaga dan torsi yang lebih tinggi tersebut menghasilkan respon mesin yang lebih cepat, kemampuan berkendara yang lebih baik, serta memiliki kemampuan produktivitas yang maksimum, dan peningkatan efisiensi bahan bakar.

“Saya bangga mempersembahkan mesin baru kami. Benar-benar sebuah mahakarya dan hasil rekayasa kelas dunia. Versi 780 adalah mesin terkuat di industri,” ungkap Marcos Weingaertner selaku Product Manager Volvo Trucks, dalam keterangan resminya, Kamis (1/2/2023).

Saat truk mendaki tanjakan terjal dengan beban maksimal, tentu Anda tidak ingin terjebak dengan torsi dan tenaga yang terlalu kecil. Itulah sebabnya kami memfokuskan semua upaya kami untuk menjadikan mesin D17 sangat bertenaga, andal, dan responsif,” sambungnya.

Baca Juga: Mengenal Standar Emisi Euro Pada Truk dan Bus

Mesin berstandar emisi Euro 6 ini dilengkapi turbocharger tunggal yang efisien yang meningkatkan respons mesin serta memiliki sistem injeksi baru yang mampu menghemat bahan bakar ditambah dengan piston yang dapat mengoptimalkan pembakaran dan mengurangi emisi.

Selain itu, mesin ini juga memiliki engine brake yang tingkatkan pada seluruh rentang kecepatan secarar signifikan yang memungkinkan perpindahan gigi yang cepat dan mengurangi keausan pada bantalan rem dan rem cakram, sekaligus lebih efisien saat berjalan di jalanan menurun.

Mesin terbaru Volvo D17 ini sudah disertifikasi untuk dijalankan dengan menggunakan bahan bakar nabati jenis HVO (Minyak Nabati Hidrotreated) pada semua varian peringkat daya. Seperti pada varian tenaga 700 dk yang mampu menggunakan 100% biodiesel (B100).

“D17 adalah mesin yang luar biasa untuk truk heavy duty FH16 yang banyak diandalkan oleh pelanggan. Saya yakin mereka (pelanggan) akan mengapresiasi tenaga mesin yang lebih tinggi serta kemampuannya untuk bekerja dengan HVO dan biodiesel,” tutup Marcos.

Baca Juga: Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

Mesin terbaru D17 tersebut akan tersedia pada All New Volvo FH16 Aero yang baru meluncur baru-baru ini dan versi terbaru dari Volvo FH16 lainnya. Penjualan Volvo FH16 dengan mesin D17 terbaru ini akan dimulai pada pertengahan tahun 2024 mendatang.