Seperti yang dilakukan oleh PO Perintis yang merilis 1 unit bus menggunakan bodi Avante H8 Facelift yang dirakit oleh karoseri  Tentrem dengan kabin dan kursi yang cukup lebar serta nyaman bagi penumpang.

Baca juga: PO Adhi Putra Luncurkan Sleeper Bus Baru dari Karoseri Tentrem

Bus asal Kalimantan yang menggunakan bodi baru atau rebuild ini menggunakan warna dasar bodi merah muda serta perpaduan hiasan garis grafis berwarna kuning, putih, hijau dan abu – abu.

Masuk  ke kabin, terdapat sekat pemisah antara ruang kru bus dan kabin penumpang yang bertujuan agar kabin penumpang lebih kedap dari suara perbincangan awak bus, ruang depan juga dapat digunakan sebagai area merokok.

Lalu untuk kursinya sendiri, PO Perintis dan karoseri Tentrem memberikan kursi yang cukup lebar serta ditambah triple legrest sehingga penumpang bisa selonjoran serta dengan adanya penambahan itu sangat nyaman selama perjalanan.

Baca juga: PO Gunung Harta Tambah Bus Baru dari Karoseri Tentrem

Konfigurasi kursinya sendiri mengusung 1 – 2 dengan kapasitas total 17 kursi. Dengan begitu penumpang yang tidak terlalu banyak ini maka kenyamanan akan selalu terjaga karena tidak terlalu penuh dan tidak bising tentunya.

Untuk sasisnya, PO Perintis masih mempercayakan Hino RK 260. Pasalnya sasis merek Jepang ini dikenal tangguh disegala medan baik untuk bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) ataupun bus Pariwisata.

Baca juga: Suzuki Targetkan Reduksi Emisi Hingga 41% di Tahun 2030

Deretan bus tersebut 3 diantarannya bus besar dan 1 bus sedang yang memiliki warna senada yakni coklat serta livery yang juga serupa. Bus dengan julukan kardus balap ini juga menyamakan warna kabin dan kursinya.

Baca juga: PO Juragan99 Trans Tambah 30 Armada Baru, Andalkan Sasis Premium Mercedes-Benz

Paduan warna krem, coklat dan hitam menyelimuti kabin di semua bus yang baru rilis seperti medium bus dengan bodi Tourista SR3 yang dirakit karoseri Laksana ini menggunakan wana coklat serta ditopang dengan sasis Mercedes-Benz OF 917.

Kemudian 2 bus besar dari karoseri Adiputro yang menggunakan bodi Jetbus 5 MHD dan Jetbus 5 SHD ini juga menggunakan warna bodi coklat, kedua bus tersebut sasisnya ditopang oleh Volvo B11R Euro 5 serta Mercedes-Benz.

Baca juga: Apakah Oli Baru Bisa Kedaluwarsa? Berikut Penjelasannya

Lalu ada pula bus yang dirakit oleh karoseri Tentrem menggunakan bodi Avante H8 Facelift serta ditopang dengan sasis dari Hino RK 280. Armada terbaru milik PO TAM ini untuk semua unit menggunakan kursi dengan konfigurasi 2 – 2 .

Penggunaan kursi yang cukup lebar serta terdapat fasilitas toilet di setiap bus besar akan menambah kenyamanan penumpang selama perjalanan berlangsung, tak hanya itu, terdapat pula dispenser air mineral pada bus baru tersebut.

Baca juga: PO TIvidi Rilis Bus Baru dari Karoseri Adiputro, Pakai Sasis Volvo

Menggunakan bodi Avante H8 Facelift serta sasis Hino RM280 PO asal Tulungagung, Jawa Timur masih mempertahankan livery lamanya dengan delapan ekor kuda yang sedang berlari mengambil dari filosofi China yaitu Ba Ma Jun Tu yang artinya delapan kuda penuh semangat dan salah satu sifat kuda yang baik tak akan memakan rumput yang sudah ditinggalkan.

Baca juga: Scania Mulai Uji Truk Trailer Hybrid Bertenaga Surya, Jarak Tempuh Naik Hingga 5.000 KM

Di kabinnya sendiri, kursi penupang menggunakan konfigurasi 2 – 2 ditambah bagasi kabin yang tidak menggunakan penutup. Terdapat juga toilet yang khusus untuk buang air kecil dan  hanya digunakan pada saat bus berjalan.

Sementara itu tidak terdapat penyekat didalam kabin antara penumpang dan awak bus, serta kaca depan double glass jenong terlihat jelas ciri khas dari karoseri Tentrem. Tak adanya penyekat antara kabin awak bus dan penumpang membuat percakapan pengemudi dan kernet dapat terdengar penumpang.

Baca juga: Mengintip Barang Bawaan Hyundai Mobile Service yang Siap Kemana Aja

Hino RM 280 sendiri menggunakan model mesin J08E-WD 4 langkah segaris 6 silinder, Variable Geometric Turbocharger Intercooler Common Rail serta memiliki kapasitas maksimal bahan bakar solar sebanyak 350 liter.

Mesin ini sudah menggunakan standara emisi Euro 4, serta sistem pengereman Anti Lock Braking system (ABS) dan juga telah menggunakan suspensi udara sehingga menambah kenyamanan penumpang saat perjalanan.

Baca juga: GIIAS The Series 2023 Berlanjut di Kota Surabaya, Hadirkan Kendaraan Terbaru

Menggunakan balutan bodi Avante H8 Facelift dari karoseri Tentrem bus ini tampak biasa saja dari luar seperti bus lainnya. Warna coklat muda dengan grafis merah serta penggunaan lampu led pada lampu utama membuat bus ini tampak modern.

Baca juga: Begini Cara Chery Pererat Hubungan Dengan Konsumen di Semarang

Bila melihat kabin, penumpang bagian depan hingga ke tengah akan merasakan konfigurasi kursi social distancing atau 1-1-1 sementara bagian tengah ke belakang menerapkan konfigurasi kursi 2-2 seperti bus kelas eksekutif lainnya.

Kemudian terdapat juga toilet di bus ini yang berada di bagian kanan belakang, padahal bila melihat bus lainnya, toilet akan ditempatkan di sisi kiri belakang pada bus. Selain itu bus TSM ini juga dilengkapi oleh CCTV untuk memantau penumpang di kabin.

Baca juga: Transjakarta Operasikan 100% Bus Listrik dari VKTR

Sementara bagasi kabin dibuat sistem terbuka tanpa penutup agar memudahkan penumpang untuk mengambil serta menurunkan barang bawaan. Ditiap kursi tidak tersedia Audio Video On Demand (AVOD) atas dasar permintaan PO bus.

Kursi penumpang juga dilengkapi dengan seat belt, reclining agar bisa disesuaikan saat duduk, arm rest serta lampu baca yang berada di atas kepala penumpang serta beberapa speaker yang di tempatkan di bagasi kabin.

Baca juga: Cara Jitu Agar Mesin Turbo Tetap Awet dan Irit BBM

Kali ini, PO bus berjuluk ‘Kuda Sumbawa’ tersebut menggunakan bodi Avante H8 Facelift merupakan satu dari beberapa jenis bodi Avante H Series yang baru dikembangkan oleh karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu, PT Tentrem Sejahtera (Tentrem) sejak awal tahun 2023 kemarin.

Baca Juga: Menjelang Mudik Lebaran, Polres Bogor Periksa Bus dan Kesehatan Pengemudi

“Rilis 2 unit Avante H8 Facelift untuk PO Surya Kencana. Untuk spesifikasi-nya masih sama dengan unit sebelumnya yaitu, AC, Seat legrest hingga USB charger,” ungkap Nugroho selaku Staff Marketing PT Tentrem Sejahtera saat dihubungi Mobilkomersial.com pada Senin (3/4/2023).

Bodi tersebut terkenal dengan desainnya yang lebih modern dan elegan dengan penyematan grill minimalis berlapis krom pada fascia depannya. Namun, bodi tersebut masih mempertahankan ciri khas Avante yang menggunakan kaca ‘jenong’ model double glass.

Tak hanya itu, bodi bus Avante H8 Facelift juga memiliki keunggulan lainnya seperti bagasi yang cukup luas. Bahkan, bagasi pada bodi bus tersebut mampu mengangkut sebuah sepeda motor sehingga kerap diklaim menjadi salah satu bodi bus dengan bagasi terluas dikelasnya.

Jika dilihat dari segi interior, bus baru PO Surya Kencana ini didesain cukup unik yang mengkombinasikan tema antara bus klasik dan bus modern. Kesan klasik itu terlihat dari tampilan dasbor yang ergonomis yang masih menggunak head unit sistem manual.

Baca Juga: Harga Tiket Bus Mudik Lebaran 2023 Tujuan Sumatra  

Perpaduan kesan klasik dan modern juga terlihat pada seluruh kabin yang didominasi dengan trim kayu, mulai dari bagasi atap hingga kursi yang sudah dilengkapi dengan armrest, legrest dan port USB buatan Rimba Kencana, AC serta penggunan karpet merah pada lantai kabin bus.

Demi mengingkatkan kenyamanan, bus baru PO Surya Kencana ini juga sudah dilengkapi dengan berbagai fasilitas mulai dari TV LCD yang berukuran cukup besar di bagian tengah depan bus serta adanya toilet di bagian belakang bus.

Sementara itu, bus tersebut berdiri diatas sasis Hino R260 yang dibekali dengan mesin berkode J08E, 6-silinder berkapasitas 7.684 cc yang mampu menghasilkian tenaga 256 dk di putaran 2.500 rpm serta torsi puncak yang mencapai 745 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin itu didukung dengan transmisi model MF06S, 6-percepatan. Sasis bus Hino tersebut sudah dilengkapi dengan fitur suspensi udara atau Air Suspension yang meningkatkan faktor kenyamanan penumpang berkat bantingan yang lebih lembut.

Baca Juga: PO Kalingga Jaya Tambah 2 Sleeper Bus Baru dari Karoseri Adiputro

Dari luar, bodi baru Avante H8 Facelift ini merupakan pengemabangan dari model Avante H8 sebelumnya, model-model baru terlihat mulai dari grill berlapis krom yang membentang di fascia depan serta selendang yang lebih modern.

Baca Juga: PO JRG Tambah 2 Bus Suites Class Baru Dari Karoseri Laksana

Bodi baru Avante H8 Facelift buatan karoseri asal Malang ini merupakan satu dari beberapa jenis bodi Avante H Series, dimana model-model lainnya sudah lebih dulu diperkenalkan sejak tahun lalu seperti Avante H7 Facelift dan Avante H9 Facelift.

Ketiga bus terbaru yang merupakan bus antar kota antar provinsi (AKAP) tersebut hadir dengan kabin bernuansa gelap dengan fitur-fitur yang cukup mumpuni untuk menunjang kenyamanan bagi para penumpang, mulai dari dispenser, 2 buah LED TV, toilet.

Meski ketiganya meluncur dalam bodi yang sama, bus baru miliki PO asal Malang ini memakai 2 jenis sasis bus Mercedes-Benz yang terdiri dari 2 unit sasis OH 1626 AT dan 1 unit sasis OH 1525 yang sudah dilengkapi dengan air suspension.

Baca Juga: Merawat Bus Ala PO Eurostar, Rutin Pemeriksaan Sebelum Digunakan

“Kemarin telah rilis sebanyak 3 unit, 2 unit pakai OH 1626 AT dan 1 unit pakai OH 1525 build air suspension,” ungkap Nugroho selaku Staff Marketing PT Tentrem Sejahtera saat dihubungi Mobilkomersial.com pada Kamis (2/2/2023).

Secara spesifikasi, sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 AT ini dipersenjatai dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dengan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Mesin tersebut dilengkapi dengan transmisi otomatis Allison T280 6-percepatan yang diklaim akan membuat penumpang semakin nyaman. Terlebih dengan adanya fitur air suspension yang akan menghadirkan kenyamanan yang lebih bagi penumpang, terutama untuk jarak tempuh yang jauh.

Sementara itu, sasis bus Mercedes-Benz OH 1525 ini menggendong mesin model OM 906 LA II, 6-silinder segaris, turbocharged, intercooler yang menghasilkan tenaga 241 dk di putaran 2.300 rpm dan torsi 900 Nm di putaran 1.200-1.500 rpm serta juga sudah dibekali fitur air suspension.

Baca Juga: Injak Usia Ke-33 Tahun, PO SAN Siapkan 10 Bus Terbaru, Rilis Tahun Ini