Darmawan Prasodjo selaku Direktur Utama PLN mengatakan bahwa langkah ini dilakukan sebagai upaya mempercepat transisi peralihan dari kendaraan konvensional menuju ekosistem kendaraan listrik (EV).

Baca Juga: Kemenperin Tegaskan Percepatan Ekosistem EV di Indonesia Perlu Kolaborasi

Dirinya memaparkan bahwa sejauh ini, terdapat 846 SPKLU di seluruh Indonesia, di antaranya 620 SPKLU milik PLN, sedangkan sisanya milik agen tunggal pemegang merek (ATPM) yakni Hyundai 157 SPKLU, Mitsubishi 17 SPKLU, dan 52 SPKLU dari mitra lain.

“PLN berkomitmen mendukung tumbuhnya ekosistem kendaraan listrik dengan terus menambah jumlah SPKLU menjadi 1.715 pada tahun 2023,” ungkap Darmawan mengutip keterangan resminya pada Selasa (12/9/2023).

Darmawan menambahkan, sejalan dengan kebijakan Pemerintah yang telah memberikan program insentif pada pembelian kendaraan listrik, maka telah diproyeksikan pada tahun 2030 pertumbuhan populasi EV akan meningkat sebesar 335 ribu.

Namun demikian, PLN mengaku tidak bisa berkerja untuk membangun SPKLU dan menawarkan skema bisnis kepada berbagai mitra untuk ikut membangun infrastruktur stasiun pengisian kendaraan listrik di Indonesia.

Baca Juga: MG Sebut Pabrik di Indonesia Siap Penuhi Kebutuhan Pasar Otomotif ASEAN

“Mengingat kebutuhan yang besar, akan sangat baik jika kerja sama ini dapat terjalin dengan langkah ikut mendukung penambahan infrastruktur kendaraan listrik,” ujar Darmawan.

Dalam ajakan kemitraan tersebut, PLN mengembangkan model bisnis SPKLU skema franchising dengan biaya investasi yang terjangkau, komersial dan feasible yang menjadi opsi menarik bagi kedua pihak, dimana mitra yang bergabung akan mendapatkan revenue sharing secara realtime.

“Revenue di SPKLU akan diperoleh dari total penjualan energi listrik untuk pengisian ulang kendaraan listrik dan tambahan biaya layana yang dikenakan pengguna untuk pengisian di SPKLU Fast Charging dan Ultra Fast Charging,” ungkapnya.

Kendati demikian, Darmawan menyebut saat ini kebutuhan menggunakan EV adalah pilihan strategis karena dapat membantu menurunkan emisi karbon. Untuk itu, dia mengajak masyarakat ikut ambil bagian dalam penurunan emisi karbon dengan beralih menggunakan kendaraan listrik.

Baca Juga: Hyundai Hadirkan EV Charging Stations di 52 Pusat Perbelanjaan PT Lippo Malls Indonesia

“Emisi karbon kendaraan EV hanya separuh dari kendaraan Internal Combustion Engine (ICE), sehingga penggunaan kendaraan EV akan mengurangi emisi karbon sektor transportasi lebih dari 50 persen dibandingkan kendaraan ICE,” pungkas Darmawan.

Menurut Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia, tema tersebut mencerminkan semangat MG dalam merespon tantangan ekonomi global, khususnya dalam pengembangan infrastruktur hijau dan green economy di Indonesia termasuk di ASEAN.

Baca Juga: Pabrik MG di Indonesia Segera Beroperasi Tahun Depan

Untuk itulah, MG turut mendukung gagasan green economy dengan memperkuat posisinya sebagai salah satu pemain penting di sektor otomotif, khususnya sektor kendaraan ramah lingkungan melalui beragam pencapaian dan program inovatif.

“KTT ASEAN merupakan titik tolak penting bagi MG dalam mewujudkan komitmen tinggi terhadap inovasi yang sejalan dengan visi green economy di Indonesia dan ASEAN,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, mengutip keterangan tertulisnya, Jum’at (8/9/2023).

“Kami tak sekadar bicara, kami juga bertindak dengan membuka pabrik perakitan mobil di Indonesia. Pabrik ini akan menjadi simbol integrasi teknologi MG secara global dengan sentuhan inovasi lokal untuk memenuhi kebutuhan pasar Indonesia dan ASEAN,” sambungnya.

Sementara itu, salah satu inisiatif MG untuk menciptakan Indonesia yang lebih hijau adalah dengan menyelenggarakan program bertajuk ‘MG Electric Dare to Drive’ secara berkesinambungan sebagai komitmen MG dalam menyediakan pengalaman berkendara masa depan yang penuh gaya.

Baca Juga: Menuju Usia Yang Ke 100 Tahun, MG Tambah Jajaran Mobil Listrik Dengan New MG ZS EV

Bukan sekadar sebuah pameran, program ini bertujuan untuk memperkenalkan gaya berkendara masa depan kepada seluruh nusantara. Program ini juga didesain untuk membantu masyarakat lebih memahami kendaraan listrik dan mendorong adopsi teknologi ramah lingkungan.

Program ini akan digelar mulai dari Jabodetabek, seperti Mal Pondok Indah, Gandaria City, Lippo Mall Puri, Mal Kelapa Gading 3, Summarecon Mal Bekasi, dan Central Park hingga provinsi lain di Indonesia, termasuk Bandung, Makassar, Manado, Surabaya, Palembang, Medan, dan Pekanbaru.

Untuk mendukung penuh kebutuhan mobilitas pertemuan paling bergengsi diantara negara ASEAN tersebut, sebanyak 65 unit Toyota bZ4X telah diserahkan kepada Kementerian Sekretariat Negara (Kemensetneg) sebagai kendaraan resmi para anggota delegasi dari berbagai negara.

Baca Juga: Jadi Kendaraan Operasional Selama ASEAN Summit 2023, Hyundai Serahkan 117 Mobil Listrik Ioniq 5

Dalam penyerahanannya, President PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda mengatakan bahwa terpilihnya bZ4X ini merupakan salah satu kebanggan Toyota untuk mendukung Indonesia menjadi Presidensi KTT di tingkat ASEAN, setelah sebelumnya di G20.

“Pemilihan Toyota bZ4X merupakan bagian dari strategi dan refleksi pengalaman KTT G20 lalu untuk menghadirkan pengalaman mobilitas terbaik bagi para delegasi,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Kamis (27/4/2023).

Diketahui sebelumnya, Toyota, sebagai salah satu produsen otomotif terkemuka di dunia kini telah menerapkan strategi multiple pathways untuk meningkatkan kecepatan dan skala dalam mencapai tujuan netralitas karbon.

Dalam strateginya, Toyota menawarkan berbagai pilihan teknologi elektrifikasi yang lengkap mulai dari Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV) untuk dapat memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia yang beragam.

Baca Juga: Green Public Welfare Fund, Cara Chery Berkontribusi Pada Kesejahteraan Masyarakat Global

Selain meningkatkan popularisasi EV di pasar mobil nasional, dalam rangka pencapaian target netralitas karbon, TAM juga terus meningkatkan standar emisi line-up yang berbasis teknologi Internal Combustion Engine (ICE) ke standar Euro 4, baik untuk model bensin maupun diesel.

Diharapkan, dengan pilihan teknologi elektrifikasi ramah lingkungan yang beragam dan lengkap serta teknologi ICE yang rendah emisi, Toyota bisa terus berkontribusi terhadap upaya pemerintah Indonesia dalam mengurangi level emisi di Indonesia.

“Kedepan, kami berkomitmen untuk lebih jauh lagi menyediakan pilihan elektrifikasi untuk semua, baik Hybrid EV, Plug-In Hybrid EV dan Battery EV,” tutup Henry Tanoto selaku Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM).

Baca Juga: Iveco S-Way Jadi Official Truck Motorhome Tim Balap F1 Scuderia Ferrari