Layanan ini melayani rute utama Pelabuhan Karimunjawa–Bandara Dewadaru–Desa Kemujan–Pelabuhan Legon Bajak (PP), sekaligus menjangkau sejumlah titik permukiman dan pusat aktivitas masyarakat di Karimunjawa.

Angkutan Perintis ini hadir untuk mendukung mobilitas harian masyarakat, termasuk akses ke pelabuhan, bandara, pasar, serta kawasan permukiman, dengan moda transportasi yang aman dan nyaman.

Baca juga: Damri Banting Harga Tiket Bus Double Decker, Rute Jakarta – Malang Mulai Rp300 Ribuan

Head of Corporate Communication Damri, P. Septian Adri S mengatakan bahwa Angkutan Perintis tersebut menggunakan armada Hiace berkapasitas 14 penumpang, yang dilengkapi fasilitas AC, GPS tracking, dan kamera pengawas guna memastikan standar keselamatan dan kenyamanan selama perjalanan.

“Melalui layanan angkutan perintis ini, Damri berupaya menghadirkan akses transportasi publik yang lebih terjangkau dan fleksibel bagi masyarakat Karimunjawa, khususnya untuk mendukung aktivitas harian warga di kawasan kepulauan,” kata Septian dalam keterangannya, dikutip hari ini, Rabu (4/2/2026).

Layanan Angkutan Perintis Damri di Karimunjawa melayani perjalanan pulang pergi (PP) dengan jadwal keberangkatan untuk arah Karimunjawa menuju Legon Bajak, layanan beroperasi pada pukul 06.00, 07.00, 08.00, 09.00, 10.00, 13.00, 14.00, dan 15.00 WIB.

Baca juga: Satu Dekade Mengaspal di Ibu Kota, 120 Bus Transjakarta Pintu Tunggal Purna Tugas

Sementara itu, untuk arah sebaliknya dari Legon Bajak menuju Karimunjawa, layanan Angkutan Perintis mulai tersedia pada pukul 05.00, 06.00, 08.00, 09.00, 11.00, 12.00, 13.00, dan 15.00 WIB.

“Kami berharap layanan ini bisa menjadi bagian dari dukungan untuk rutinitas mobilitas masyarakat Karimunjawa, sekaligus mendukung konektivitas wilayah kepulauan secara berkelanjutan,” imbuh Septian.

Sebagai informasi, layanan ini menghubungkan wilayah-wilayah yang selama ini belum terlayani angkutan umum secara memadai, khususnya di kawasan kepulauan. Angkutan perintis ini melayani lintasan sepanjang kurang lebih 55 km dengan waktu tempuh sekitar 90 menit, serta melewati sejumlah titik permukiman dan pusat aktivitas warga di Pulau Karimunjawa.

Melalui layanan angkutan perintis, Damri membuka akses yang lebih luas bagi masyarakat desa untuk terhubung langsung ke pusat aktivitas ekonomi dan layanan publik. Salah satu perjalanan angkutan perintis rata-rata dimanfaatkan oleh sekitar 10 petani, masing-masing membawa hingga 50 kg hasil panen.

Head of Corporate Communication Damri, P. Septian Adri S mengungkapkan bahwa tidak hanya berdampak pada sektor ekonomi, layanan angkutan perintis Damri juga berperan penting dalam membuka akses layanan kesehatan.

Baca juga: Dorong Pergerakan Wisata, Damri Buka Rute Baru ALBN Kuching – Putussibau

“Rata-rata tiga warga dalam setiap perjalanan memanfaatkan layanan ini untuk menuju fasilitas kesehatan di wilayah perkotaan. Jika menggunakan kendaraan pribadi atau sewaan, biaya perjalanan dapat mencapai Rp1,5 juta,” kata Septian dalam keterangannya dikutip hari ini, Rabu (14/1/2026).

Bagi Damri, kata Septian, angkutan perintis bukan sekadar layanan transportasi. Ini adalah upaya nyata untuk memastikan masyarakat desa tetap terhubung, dapat menjual hasil panen dengan lebih adil, serta mengakses layanan kesehatan tanpa terbebani biaya tinggi.

“Peran ini sejalan dengan semangat pembangunan dari desa dan dari bawah, di mana konektivitas menjadi fondasi penting bagi pemerataan ekonomi dan pengurangan kesenjangan antarwilayah,” ujarnya.

Baca juga: Angkutan Perintis Gratis Damri di Aceh Timur Layani Rute Peureulak–Peunaro

Melalui tarif yang terjangkau dan rute yang menjangkau wilayah-wilayah yang belum dilayani moda transportasi komersial, Damri menghadirkan dampak ganda, dengan meningkatkan pendapatan masyarakat desa sekaligus memastikan akses terhadap layanan dasar tetap tersedia.

“Damri akan terus memperkuat peran sebagai tulang punggung transportasi darat nasional yang terintegrasi, menghadirkan konektivitas yang inklusif, dan memastikan manfaat pembangunan dapat dirasakan hingga ke wilayah terluar Indonesia.

Sebagai operator angkutan perintis, Damri bersama Kementerian Perhubungan melalui BPTD Kelas II Aceh mengoperasikan layanan angkutan perintis gratis pada rute Peureulak–Peunaron guna mendukung mobilitas masyarakat Aceh Timur pascabencana dan menjaga konektivitas wilayah terdampak.

Layanan ini difokuskan untuk menjaga keterhubungan wilayah yang terdampak khususnya sebagai akses masyarakat dari Peunaron menuju Peureulak untuk memenuhi kebutuhan dasar, seperti aktivitas belanja dan mobilitas ekonomi harian, di tengah kondisi infrastruktur jalan yang masih dalam tahap pemulihan.

Baca juga:  Wealthy Engine Diesel Treatment Dapat Bersihkan EGR, Turbocharged Hingga Catalytic Converter

Head of Corporate Communication Damri, P. Septian Adri S., menyampaikan bahwa keterlibatan Damri dalam layanan ini merupakan bagian dari peran sosial perusahaan sebagai operator transportasi publik.

“Damri hadir untuk memastikan masyarakat tetap memiliki akses transportasi di tengah keterbatasan pascabencana. Layanan Peureulak–Peunaron ini kami jalankan sebagai bentuk dukungan terhadap pemulihan mobilitas warga, khususnya untuk kebutuhan sehari-hari,” kata Septian.

Baca juga: Damri Catatkan Keterisian Bus AKAP Perjalanan Libur Nataru Semakin Ramai

Angkutan perintis gratis tersebut berangkat setiap hari pukul 08.00 WIB dari Terminal Peureulak, dengan estimasi waktu tempuh sekitar tiga jam, menyesuaikan kondisi jalan yang ada.

Sebagai operator, Damri memastikan kesiapan armada dan kru pengemudi sesuai standar keselamatan serta berkoordinasi secara intensif dengan BPTD Kelas II Aceh dan instansi terkait selama operasional berlangsung.

General Manager Damri Cabang Surabaya, Heru Warsono mengungkapkan inisiatif ini berhasil mendorong perputaran ekonomi lokal, terutama di sentra-sentra perdagangan yang mengandalkan distribusi barang secara cepat dan efisien.

“Selama Semester I tahun 2025, Damri telah melayani lebih dari 3.000 pelanggan. Angka ini menunjukkan kebutuhan besar para pelaku usaha dan petani serta masyarakat akan layanan transportasi publik yang andal dan terjangkau,” kata Heru dikutip hari ini, Rabu (27/8/2025).

Baca juga:  PO Sumber Alam Tambah Bus AKAP Baru Ramah Disabilitas

Menurut Heru, pelayanan yang konsisten di setiap jadwal keberangkatan pagi pukul 07.00 dari titik awal dan siang hari pukul 12.00 dari titik sebaliknya, memberikan kemudahan bagi pedagang dan petani untuk mengangkut barang dagangan mereka ke berbagai titik ekonomi utama seperti pasar dan terminal.

“Inovasi layanan angkutan ini diyakini mampu mempercepat distribusi barang, memperluas jangkauan pasar, dan mengoptimalkan pasokan kebutuhan pokok di berbagai daerah. Sinergi ini juga dapat mengurangi biaya logistik, menghemat waktu tempuh, serta meningkatkan daya saing produk lokal di pasar regional,” ujarnya.

Lebih lanjut Heru mengatakan bahwa dalam jangka panjang, Damri ingin terus memperkuat kolaborasi dengan para pedagang, petani, UMKM, dan pemerintah daerah demi menciptakan jaringan transportasi yang semakin luas dan merata.

Baca juga: Wealthy Engine Diesel Treatment Dapat Bersihkan EGR, Turbocharged Hingga Catalytic Converter

“Damri yakin keberadaan DAMRI sebagai mitra distribusi barang dan mobilitas warga akan membawa perubahan positif dalam pemerataan ekonomi, serta mendorong pertumbuhan sektor perdagangan lokal yang semakin dinami,” ungkapnya.

Rute angkutan perintis Damri meliputi Mojoagung – Wonosalam, Desa Marmoyo – Terminal Ploso, Terminal Type C Angkot Nganjuk – Desa Ngetos, Terminal Type C Angkot Nganjuk – Desa Jatikalen, dan Pelabuhan Batu Guluk – Kecamatan Kangayan.

“Untuk tarifnya dikenakan harga yang bersahabat, yaitu Rp5.000 hingga Rp7.000 per perjalanan, memberikan solusi ekonomis tanpa mengurangi kualitas pelayanan. Dengan biaya yang terjangkau, para pedagang dan petani dapat mengalokasikan lebih banyak modal usaha untuk pengembangan dan pertumbuhan bisnis mereka,” tambahnya.

Baca juga: Resmi Diperkenalkan, Intip Spesifikasi Nissan Kicks 2026 

Awalnya jadwal pemberangkatan pada rute ini hanya tersedia pukul 08.00 dan 14.00 WIB dari Terminal Patih Rumbih serta dari Ujung Pandaran pukul 08.00 dan 15.00 WIB.

Baca Juga: 24 Persen Tiket Bus AKAP Damri Terjual, Empat Rute Jadi Favorit

Namun saat ini Damri menambah jam keberangkatan dari Terminal Patih Rumbih menjadi pukul 08.00, 11.00, 14.00, dan 17.00 WIB. Sementara keberangkatan dari Ujung Pandaran tersedia pukul 09.00, 12.00, 15.00, dan 18.00 WIB.

“Adanya penambahan frekuensi keberangkatan ini dapat memberikan opsi perjalanan kepada masyarakat menjadi lebih banyak waktu dengan aman, selamat, dan nyaman,” ucap Prita Septian Adri Sutra, GM Damri Cab. Palangkaraya, mengutip siarannya, Senin (30/12/2024).

Dengan demikian, pelanggan dapat membeli tiket perjalanan sebesar Rp25 ribu dengan on the spot di titik keberangkatan awal dengan transaksi cashless atau transaksi non-tunai melalui berbagai aplikasi pembayaran yang tersedia

“Damri melihat tingginya demand yang positif dari masyarakat terutama di daerah yang semakin berkembang seperti Sampit dan Ujung Pandaran. Damri berharap dapat memberikan solusi dan pengalaman perjalanan terbaik bagi masyarakat yang terjangkau, efisien, dan efektif,” ujarnya.

Baca Juga: Mengenal 7 Layanan Yang Bikin Damri Tetap Eksis

Selain itu, inisiatif ini merupakan upaya Damri untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi publik di Kalimantan Tengah yang berkoordinasi dengan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) untuk memastikan layanan sesuai kebutuhan dan standar yang ditetapkan.

Menurut Muhammad Andi Rachmatullah, Kepala BPTD Wilayah XVI Provinsi Kalimantan Tengah, langkah yang diambil Damri ini dinilai tepat untuk memperbaiki sistem transportasi darat dan mendorong penyedia layanan transportasi untuk lebih responsif terhadap kebutuhan masyarakat.

“Kami senang Damri berperan aktif mendukung untuk meningkatkan layanan ini. Semoga dengan penambahan keberangkatan, mobilitas masyarakat semakin lancar dan memudahkan mereka dalam beraktivitas,” pungkas Andi.

Baca Juga: Damri Hadirkan Rute Perintis Baru di Kalimantan Selatan, Layani Kotabaru-Batulicin

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Irjen Pol Risyapudin Nursin, mengatakan sejak awal kehadirannya pertumbuhan trayek angkutan jalan perintis telah berkembang dari semula 217 trayek di tahun 2015 kini menjadi 322 trayek.

“Kami terus berupaya dalam menciptakan konektivitas khususnya bagi wilayah-wilayah terisolir atau terluar Indonesia. Untuk rata-rata persentase pertumbuhan jaringan trayek angkutan jalan perintis sejak tahun 2015 hingga 2024 adalah sebesar 1,48 persen. Adapun total anggaran subsidi angkutan perintis tahun ini ialah sebesar Rp180 miliar,” kata Risyapudin.

Baca juga: Sulit Dijangkau Kendaraan, Damri Operasikan Angkutan Perintis di Merauke

Menurut Risyapudin, angkutan perintis ini tentunya sangat bermanfaat dan diharapkan benar-benar bisa dirasakan oleh masyarakat yang butuh dalam bermobilisasi dan meningkatkan aksesibilitas.

“Dari tahun ke tahun terlihat peningkatan jumlah pengguna hingga tahun 2023 sebanyak 1,3 juta orang telah terbantu oleh angkutan jalan perintis, sebagian besar penumpang berada di wilayah Indonesia bagian Barat yakni sebesar 37,5 persen kemudian wilayah Indonesia bagian Timur sebesar 36,5 persen dan penumpang di wilayah Indonesia bagian Tengah sebesar 26 persen,” ujarnya.

Baca juga: Ternyata Ini Alasan Truk dan Bus Besar Pakai Ban Ganda di Bagian Belakang

Adanya layanan ini, kata Risyapudin, diharapkan dapat menghubungkan wilayah yang belum berkembang dengan kawasan perkotaan sehingga dapat menumbuhkan perekonomian di wilayah sekitarnya. Bentuk pelayanan ini sebagai upaya stabilisator pada suatu daerah dengan tarif yang lebih rendah dari tarif yang berlaku khususnya bagi pelajar atau mahasiswa.

“Dengan penyediaan layanan ini serta pemberian subsidi, kami mencoba menghadirkan angkutan umum yang terjangkau oleh masyarakat dengan daya beli yang rendah. Kami berharap hal ini dapat menjadi salah satu faktor yang mampu meningkatkan kesejahteraan masyarakat di wilayah 3TP,” ungkapnya.

Baca juga: Layani Rute Baru dari Lampung, Damri Siapkan 26 Armada Bus

Alokasi anggaran tersebut sebesar Rp3,51 triliun atau naik dari sebelumnya Rp3,01 triliun pada tahun 2022. Secara rinci, alokasi tersebut terbagi untuk transportasi darat Rp1,32 triliun, laut sebesar Rp1,47 triliun, udara Rp550,1 miliar, dan perkeretaapian Rp175,9 miliar.

Baca Juga: Kembali Naik, Ini Daftar Harga BBM Pertamina, Shell, BP dan Vivo Per 1 Februari 2023

“Pemberian subsidi angkutan perintis ini untuk menekan biaya transportasi, agar saudara-saudara kita yang berada di daerah 3TP dan perbatasan (3TP) bisa mendapatkan layanan transportasi yang baik dan bisa mendapatkan harga barang kebutuhan pokok yang terjangkau,” kata Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi dalam keterangan resmi, Selasa (7/2/2023).

Lebih lanjut, Budi menjelaskan, besaran anggaran subsidi tersebut belum termasuk untuk subsidi Public Service Obligation (PSO) atau kewajiban pelayanan publik 2023 yang ada pada sektor perkeretaapian, yakni Rp 2,54 triliun dan pada sektor perhubungan laut sebesar Rp 2,39 triliun.

Adapun tujuan subsidi PSO tersebut diklaim agar tarif yang dibayarkan oleh masyarakat bisa lebih terjangkau karena sebagian biaya operasional dari operator transportasi telah ditanggung atau dibayarkan oleh pemerintah.

Sementara itu, dengan adanya subsidi perintis barang atau kargo, aktifitas barang yang diangkut kini tidak dikenakan biaya lagi, sehingga dapat menstabilkan atau mengurangi disparitas harga barang di daerah-daerah tersebut.

Baca Juga: Kemenperin Optimis Industri Otomotif Indonesia Mampu Jadi Pusat Produksi Pasar Ekspor

Bagi Kemenhub, pelayanan angkutan perintis sangat dibutuhkan Indonesia sebagai negara kepulauan. Alasannya, masih banyak daerah yang membutuhkan dukungan layanan transportasi publik untuk membuka aksesibilitas dan melancarkan pergerakan penumpang maupun barang

“Kami secara insentif berkoordinasi dengan pemerintah daerah tentang penyediaan angkutan perintis. Para kepala daerah selalu menyampaikan aspirasi agar dapat memberi layanan transportasi di daerah yang belum bisa diakses, atau belum dilayani secara optimal,” jelasnya.

Di sektor perhubungan darat, alokasi subsidi tersebut diberikan untuk layanan angkutan jalan di 327 trayek, angkutan antarmoda di 37 trayek, angkutan barang di 6 rute, perintis penyeberangan di 273 lintas, roro long distance ferry di 2 lintas, dan angkutan perkotaan di 10 kota.

Sementara, pada sektor perhubungan laut, alokasi subsidi ini untuk layanan kapal perintis di 116 trayek, penyelenggaraan kapal barang Tol Laut di39 trayek, penyelenggaraan kapal khusus angkutan ternak di 6 trayek, serta penyelenggaraan kapal rede di 16 trayek.

Baca Juga: Lancarkan Arus Logistik, Pembangunan Jalan Tol Akses Patimban Resmi Dimulai

Selanjutnya, pada sektor perhubungan udara, penyelenggaraan angkutan udara perintis dilayani 21 Koordinator Wilayah (Korwil), dengan 220 rute angkutan udara perintis penumpang dan 41 rute kargo. Adapun 21 Korwil penyelenggara angkutan udara perintis tersebar di sejumlah daerah.

Kendati demikian, pada sektor perkeretaapian, alokasi subsidi tersebut akan diberikan oleh Kemenhub kepada layanan KA Perintis di 5 wilayah yang terdiri dari Jawa Tengah, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Sumatera Selatan, serta Aceh.