Menggunakan truk Mercedes-Benz Actros L, tim balap asal Jerman ini telah menggunakan bahan bakar biofuel 98% yang diklaim telah menghemat lebih dari 500 ton CO₂e dari jejak karbon pada musim balap 2024 di Eropa.

Baca Juga: Freightliner Luncurkan Truk Cascadia Generasi Kelima, Fitur Melimpah

Hal ini menunjukkan peningkatan dari cakupan biofuel 74% selama musim balapan di Eropa pada 2023 lalu. Hasil ini membawa tim Mercedes-AMG Petronas lebih dekat ke targetnya untuk Race Team Control Net Zero pada tahun 2030.

Toto Wolff, Kepala Tim dan CEO Tim F1 Mercedes-AMG Petronas mengatakan bahwa pihaknya telah menetapkan target untuk memperluas penggunaan biofuel pada armada logistik pengiriman dan motorhome kami dengan bahan bakar berkelanjutan.

“Mendukung musim balap Eropa kami dengan biofuel adalah yang pertama bagi tim dan olahraga kami, dan saya berharap pencapaian kami akan menginspirasi yang lain untuk mengikutinya,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Sabtu (19/10/2024).

Toto mengatakan bahwa dengan pengadaan dan pengiriman logistik dalam jumlah besar ke beberapa lokasi di seluruh Eropa, kontribusi Petronas dalam pengisian bahan bakar truknya dengan biofuel HVO100 sangat penting untuk memastikan pencapaian keberlanjutannya.

Baca Juga: Seri Truk DAF Generasi Baru Dapat Sejumlah Peningkatan, Ada Fitur Anti Alkohol

Dengan keberhasilannya di seri balap Eropa, tim balap F1 yang diperkuat oleh pembalap Lewis Hamilton dan George Russell ini akan memperluas penggunaan bahan bakar biofuel pada armada logistiknya ke luar seri balap di Eropa, termasuk Amerika dan Asia.

“Saat F1 meningkatkan solusi daya terpusat yang berkelanjutan untuk seri balapan di Eropa pada tahun 2025, kami akan terus mendorong penggunaan bahan bakar berkelanjutan dan membuat kemajuan dalam memperluas penggunaan biofuel kami,” pungkasnya.

Diketahui, desain truk Actros L ini sebelumnya telah disematkan untuk pertama kalinya sebagai model truk berbasis listrik Mercedes-Benz eActros 600 yang telah meluncur sejak tahun 2023 lalu.

Baca Juga: Begini Canggihnya Fitur Fleetboard Bus dan Truk Mercedes-Benz Indonesia

Tingginya antusiasme para pelanggan untuk memiliki truk Mercedes-Benz dengan desain yang baru ini, Daimler akhirnya turut menghadirkan truk bermesin diesel konvensional namun memiliki desain futuristik layaknya model truk listrik.

“Kami selalu bertujuan untuk menyediakan solusi kendaraan terbaik. Truk diesel  akan terus menjadi sangat diperlukan di berbagai wilayah di dunia,” ungkap Rainer Müller-Finkeldei, Kepala Pengembangan Truk Mercedes-Benz dalam keterangan resminya, Sabtu (6/4/2024).

Secara penampilan, detail eksterior yang mencolok dalam truk Actros L ProCabin ini mencakup penyematan warna cat bernuansa futuristik, termasuk logo ‘Mercedes-Benz’ dan tulisan dalam warna Dark Chrome serta pelat pijakan aluminium.

Semua penerangan di dalam dan sekitar kendaraan juga dilengkapi teknologi LED. Hal ini berlaku pada lampu utama dan lampu sein serta lampu samping dan belakang. Lampu depan Matrix LED juga tersedia sebagai pilihan untuk performa pencahayaan maksimal.

Baca Juga: Mercedes-Benz eEconic Jadi Truk Tangki Avtur Elektrik Pertama di Jerman

Di bagian interior, ProCabin, tersedia dalam tiga varian yaitu Stream, Big, dan Giga Space. Hal mencolok pada truk ini terdapat pada ruang kabinnya yang menawarkan berbagai fitur kenyamanan mulai dari kursi berpemanas hingga ruang istirahat berlapis premium.

Selain itu, terdapat fitur kelengkapan lainnya seperti tambahan soket USB-C di dinding samping, tirai berkualitas tinggi dengan desain two-tone, kulkas, stopkontak 230 volt SoloStar yang kini tersedia di dua varian model jok baru.

Menariknya lagi, Multimedia Cockpit Interactive 2 juga akan tersedia dengan desain menu yang diperbarui, kontrol suara, konektivitas yang lebih ditingkatkan, dan aplikasi baru seperti Connected Traffic Warnings, namun akan tersedia mual April 2025 mendatang.

Dengan Actros L baru dan desain kabinnya yang futuristik, Mercedes-Benz Trucks sekaligus mengakui fakta bahwa selain efisiensi dan efektivitas biaya, aspek seperti eksterior yang menarik dan kenyamanan kabin pengemudi berperan penting dalam pembelian kendaraan.

Baca Juga: DHL Uji Truk Mercedes-Benz Atego Bertenaga Hidrogen

“Dengan Actros L baru ini (ProCabin), kami semakin mengoptimalkan produk andalan kami yang telah teruji dalam banyak aspek. Dimana, hal ini sudah tercermin dalam desain kabin terbaru kami yang revolusioner,” terang Rainer.

Kesan futuristik bukan hanya terpampang dari sekedar desain ekstrior dan interior, namun fitur keselamatan pun juga turut dtingkatkan yang membuat truk Actros L semakin memperkuat posisi pabrikan sebagai salah satu pionir di industri transportasi global.