Korea Selatan memiliki rencana nasional untuk mengurangi emisi CO2 dan menargetkan netralitas karbon pada tahun 2050. Transportasi darat yang menggunakan listrik merupakan salah satu langkah penting untuk mengurangi CO2.

“Menurut kami waktunya tepat untuk mulai menjual truk listrik tugas berat di Korea Selatan. Dengan pangsa pasar 22% untuk truk berat di Korea Selatan, kami memiliki memainkan peran penting untuk menurunkan emisi CO2 sektor transportasi,” kata SVP Volvo Trucks International, Per-Erik Lindström dalam keterangannya.

Baca juga: Goodyear Kembangkan Teknologi SightLine, Bisa Monitor Kondisi Ban Kendaraan Niaga

Menurut Per-Erik, tujuan Volvo Trucks adalah 50% dari truk baru yang dijualnya secara global pada tahun 2030 adalah truk listrik. Sejak memulai produksi truk listrik sepenuhnya pada 2019, perusahaan telah menjual lebih dari 4.300 unit lebih dari 38 negara di seluruh dunia.

“Volvo Trucks adalah pabrikan global pertama yang memulai produksi serial truk listrik berat dan memiliki jajaran produk listrik yang luas dengan total enam truk berat listrik. Awalnya, tiga model ini akan dijual di Korea Selatan,” ujarnya.

Volvo Trucks, kata Per-Erik melihat banyak jenis kebutuhan transportasi yang dapat dialiri listrik di Korea Selatan, mulai dari distribusi perkotaan dan pembuangan sampah hingga transportasi regional serta lalu lintas konstruksi.

Baca juga: 1.009 Bus Dikerahkan Untuk Mudik Gratis yang Diselenggarakan Kementerian BUMN

“Sebagai perbandingan, statistik di Eropa menunjukkan bahwa hampir setengah dari semua barang diangkut kurang dari 300 km. Ini berarti bahwa sebagian besar pengangkutan dapat dilakukan dengan truk listrik, yang dapat diisi dayanya di depot rumah pengangkut,” ungkapnya.

Situasi tersebut Per-Erik menyebutkan, serupa di sebagian besar negara, arus barang yang besar diangkut dalam jarak pendek di mana truk listrik bekerja dengan sangat baik. sehingga, ketika jaringan stasiun pengisian umum yang diperluas dikembangkan, lebih banyak transportasi dapat dialiri listrik.

“Jelas bahwa kecepatan transisi listrik di negara mana pun sangat bergantung pada keputusan yang diambil pihak berwenang. Kami melihat bahwa di negara-negara yang memimpin transisi ke truk listrik, pemerintah progresif telah menggabungkan insentif ekonomi dengan pajak yang ditargetkan dan zona lingkungan di kota-kota untuk mempercepat adopsi truk listrik,” tambahnya.

Baca juga: Daftar Harga Tiket Bus Untuk Mudik Lebaran 2023

Volvo Trucks juga meningkatkan pangsa pasarnya di segmen truk berat (16 ton up) di 41 pasar secara global. Rekor pengiriman dan peningkatan pangsa pasar harus dilihat dari kekurangan rantai pasokan yang terjadi sepanjang tahun.

Baca juga: Dengan Bahan Bakar Biogas, Truk Volvo Terbaru Dapat Menempuh 1.000 Km

”Kami mengalami tahun yang luar biasa, mengingat masa-masa yang tidak pasti dan sulit yang kami alami. Meskipun kekurangan rantai pasokan dan gangguan dalam produksi, kami berhasil meningkatkan volume kami secara signifikan dan mengirimkan truk ke pelanggan kami, sehingga mereka dapat tumbuh dan berkembang,” kata , Presiden Volvo Trucks, Roger Alm dalam keterangannya.

Di Eropa, kata Roger, Volvo Trucks memiliki pangsa pasar 18,2%, yang merupakan tertinggi yang pernah ada. Volvo Trucks adalah pemimpin pasar di beberapa negara Eropa. Perusahaan juga meningkatkan pangsa pasarnya di Amerika Utara dan Australia, masing-masing menjadi 10,8% dan 17,0%.

“Di Brasil, Volvo Trucks meningkatkan pangsa pasarnya menjadi 24,6% dan dengan demikian menjadi pemimpin pasar untuk pertama kalinya. Kami telah berhasil meluncurkan produk dan layanan baru sepanjang tahun ini, dan kami juga telah menjual kendaraan ke banyak pelanggan baru,” ujarnya.

Baca juga: DAF Kuasai Marketshare Penjualan Truk di 6 Negara Eropa

Umpan balik yang di dapatkan dari pelanggan, lanjut Roger, bahwa mereka sangat menghargai dan menghargai truk Volvo yang berkualitas tinggi dan hemat bahan bakar, serta dukungan profesional dan cepat yang mereka dapatkan dari jaringan diler dan bengkel yang luas. Semua faktor ini berkontribusi pada profitabilitas mereka sendiri.

Volvo Trucks memulai produksi seri truk listrik tugas berat pada tahun 2022, sebagai produsen truk global pertama yang melakukannya. Pengiriman truk listrik kini jelas menunjukkan tren positif dan meningkat. AS, Jerman, Belanda, Norwegia, dan Swedia saat ini merupakan pasar terbesar untuk truk listrik Volvo.

“Banyak pelanggan kami, baik di Eropa maupun di banyak pasar lain, telah mulai beralih ke truk listrik sepanjang tahun. Mereka dengan jelas melihat bahwa transportasi nol emisi merupakan peluang bisnis yang meningkat dan menarik. Saya sangat yakin bahwa tren ini akan terus berlanjut dan semakin kuat di tahun-tahun mendatang,” imbuhnya.

Baca juga: Punya Truk Sangar, Batalyon Zeni 1 Marinir Pakai Iveco Trakker Baru Untuk Angkut Ranpur