Truk UD Quon GW 6×4 ini diposisikan sebagai salah satu model andalan UD Trucks yang diklaim memiliki tenaga dan torsi yang luar biasa yang dihasilkan dari mesin diesel 13L, dan efisiensi bahan bakar yang lebih hemat berkat teknologi Escot dan UD Active Steering.

Baca Juga: UD Trucks Berikan Apresiasi Ke 1.000 Pengemudi Truk Indonesia

“Sebagai produsen truk, kami selalu mengutamakan pengemudi dan berusaha untuk selangkah lebih maju dalam menghadapi tantangan yang dihadapi oleh industri saat ini,” ungkap Presiden UD Trucks, Kouji Maruyama mengutip keterangan resminya, Rabu (19/4/2023).

Secara penampilan, truk heavy duty UD Quon 6×4 kini memiliki desain yang lebih ekskulif dimana dari eksterior, fascia depan truk ini disemat dengan grill hexagonal berlapis krom serta emblem ‘UD’ yang dibuat khusus dengan lapisan krom gelap.

Kemudian, kesan eksklusif juga terpampang pada bagian interiornya yang secara keseluruhan, kabin UD Quon 6×4 ini didominasi dengan warna hitam mulai dari dasbor hingga jok dan setir berlapis kulit yang membuatnya lebih mewah namun tetap ergonomis.

Meski begitu, pembaruan paling signifikan terdapat pada segelintir fitur yang disematkan. Salah satunya adalah dari sistem pengereman yang lebih andal dan halus berkat kombinasi dari engine brake, disc brake dan rem bantuan terdepan dikelasnya.

Baca Juga: UD Trucks Quester Euro 5 Bisa Tenggak Biodiesel B35

Dengan kombinasi sistem pengereman tersebut yang diklaim hanya digunakan oleh UD Trucks di antara produsen kendaraan komersial Jepang lainnya, membuat truk tersebut memiliki pengereman yang andal dan sempurna, bahkan pada turunan yang lebih panjang, kecepatan kendaraan dapat dipertahankan dan dikendalikan dengan jumlah rem yang minimal.

Selain itu, truk heavy duty UD Quon 6×4 ini juga dipersenjatai dengan mesin diesel baru GH13 6-silinder berkapasitas 13.000 cc (13.L) yang diklaim sanggup menghasilkan hingga 530 dk dengan transmisi Escot-VII generasi terbaru 12-percepatan.

Tak sampai disitu, truk jenis traktor head itu juga dibekali dengan fitur UD Active Steering yang dapat mengurangi kelelahan pengemudi dan meningkatkan keselamatan. Sebelumnya fitur ini telah diakui keandalannya oleh para pengemudi truk di dunia sejak dirilis pada tahun 2021 lalu.

Truk heavy duty Quon 6×4 ini menjadi salah satu bentuk komitmen UD Trucks dalam menghadapi tantangan kekurangan pengemudi truk di Jepang yang diklaim sebanyak 80% pengemudi menginginkan sebuah truk yang aman dan tentunya mudah dikemudikan.

Baca Juga: Begini Cara Kerja SCR Pada UD Trucks Euro 5 Yang Bikin Lingkungan Lebih Bersih

“Kami berharap semua pengemudi akan menemukan bahwa Quon 6×4 baru lebih mudah dikendarai dan membantu mengurangi kelelahan yang terkait dengan mengemudi jarak jauh, memberi mereka energi untuk masa depan,” pungkas Kouji.

Model truk terbaru ini merupakan produk pertama yang dikembangkan bersama oleh UD Trucks dan Isuzu sejak UD Trucks bergabung dengan Grup Isuzu pada April 2021 lalu. Truk terebut akan mulai dijual pada 4 April melalui jaringan penjualan masing-masing perusahaan.

Baca Juga: Profil UD Trucks Quester 350 6×4 Euro 5, Cocok Untuk Kebutuhan Mining Hingga EMKL

Shinsuke Minami, Director of the Board dan Managing Executive Officer Isuzu mengatakan bahwa jalinan kerjasama bersama UD Trucks merupakan salah satu langkah strategis Isuzu dalam menghadapi tantangan industri transportasi logistik yang terus berkembang pesat.

“Dengan memperdalam kolaborasi kami, kami akan bekerja untuk mengatasi tantangan logistik yang dihadapi industri kami dan mempercepat masa depan transportasi,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Rabu (5/4/2023).

Melalui pengembangan bersama ini, Isuzu dan UD Trucks menyatukan teknologi dari kedua perusahaan untuk mewujudkan kapasitas muatan yang lebih tinggi dengan memperkecil ukuran mesin, kemampuan berkendara yang lebih baik, dan fitur keselamatan yang diperluas.

Selain itu, perusahaan terus memperkuat inisiatif kerjasama, seperti penggunaan bersama gudang suku cadang di dalam dan luar negeri, pengiriman dan pembelian suku cadang bersama, serta pembukaan kantor bersama di Singapura dengan tujuan memperkuat bisnis di luar negeri.

Baca Juga: Kerap Disulap Jadi Camper Van, Truk Isuzu Elf Diklaim Terbukti Mudah Dimodifikasi

Takashi Oodaira, Managing Executive Isuzu, menambahkan bahwa Isuzu memiliki portofolio produk yang luas yang mencakup kendaraan kecil, menengah, dan berat serta bus yang sudah tersebar di berbagai negara.

“Kami memiliki pengetahuan luas tentang bagaimana pelanggan menggunakan kendaraan kami sesuai kebutuhan mereka. Untuk itu, kami akan terus memberikan solusi dengan memaksimalkan efisiensi pengembangan dan memanfaatkan kekuatan bersama UD Trucks,” ujarnya.

Sementara itu, Douglas Nakano selaku Senior Vice President of Technology dan Chief Technology Officer UD Trucks turut mengatakan bahwa, menjadi anggota grup Isuzu telah memungkinkan UD Trucks untuk kembali di segmen traktor 6×4 setelah absen selama 13 tahun.

“Kami akan terus melanjutkannya. mengembangkan kendaraan tugas berat yang memenuhi kebutuhan pelanggan sebagai anggota Isuzu Group. Kami akan terus memperdalam kolaborasi ini untuk mempercepat masa depan transportasi bersama,” pungkas Douglas.

Baca Juga: MyIsuzuID, Cara Isuzu Berikan Kemudahan Konsumen Melalui Layanan Digital Terintegrasi

Menjawab hal tersebut, salah satu produsen truk asal Jepang yaitu, UD Trucks turut berkolaborasi bersama Kobe Steel untuk mencari solusi dalam meningkatkan efisiensi transportasi di tengah dampak kekurangan tenaga kerja khususnya, pengemudi.

Baca Juga: Dekatkan Diri Ke Konsumen, PT GMM Resmikan Cabang Baru FAW Trucks di Semarang

Kendati demikian, UD Trucks dan Kobe Steel kini telah melakukan uji coba dimana, salah satu model truk tugas berat (heavy duty) UD Quon disimulasikan sebagai kendaraan angkut muatan berat yang dilengkapi teknologi otonom level 4 (L4) di lokasi Kakogawa Works milik Kobe Steel.

Menurut Douglas Nakano selaku Senior Vice President dan Chief Technology Officer UD Trucks, uji coba ini dimaksudkan untuk mengurangi kekurangan pengemudi di lokasi kerja pabrik baja dan untuk mempromosikan transformasi digital di lokasi manufaktur dan logistik.

“Mengadopsi teknologi otonom untuk memaksimalkan efisiensi dan menurunkan ketergantungan pada pengemudi terampil merupakan tonggak penting lainnya menuju masa depan transportasi dan kami sangat bangga karenanya,” ungkapnya dalam keterangan resminya, Kamis (2/2/2023).

Uji coba ini dilakukan selama dua bulan dari akhir Agustus hingga akhir Oktober 2022. Sebuah dump truck heavy-duty UD Quon yang diproduksi oleh UD Trucks bergerak di sepanjang rute yang digunakan untuk mengangkut muatan berat di lokasi Kakogawa Works.

Baca Juga: Canggihnya Fitur VDS Pada Truk Volvo, Bisa Digerakkan Dengan Remote Control

Truk tersebut dilengkapi dengan teknologi otonom level 4 dan membawa muatan sekitar 17 ton dengan berbagai tugas operasional seperti stop and go hingga bongkar muat dalam jangka waktu yang telah ditentukan oleh operator.

Truk ini juga dilengkapi dengan salah satu fitur unggulan UD Trucks yang disebut dengan UD Active Steering. Fitur canggih ini diklaim mampu meredam getaran melalui sedikit penyesuaian arah untuk memastikan kemudi yang presisi dan stabil di jalan yang kasar.

Di samping itu, truk UD Quon juga akan tetap berada di jalur dengan menggabungkan teknologi GNSS-RTK dan 3D-LiDAR, yang mampu memastikan pergerakan akurat bahkan di lingkungan di mana sinyal satelit dapat diblokir oleh fasilitas di lokasi.

Sebelumnya, pada tahun 2018, UD Trucks telah mengumumkan peluncuran ‘Fujin & Raijin. Vision 2030’. yang merupakan road map untuk memberikan berbagai solusi untuk Smart Logistics, termasuk truk yang sepenuhnya bertenaga listrik dan otonom pada tahun 2030.

Baca Juga: Isuzu Ungkap Elf EV Belum Bisa Dipasarkan di Indonesia

Inisiatif ini juga mendukung tujuan Better Life UD Trucks yang menjadi lebih baik untuk logistik, planet, orang, dan bisnis dengan mengintegrasikan keberlanjutan di seluruh operasional dan proses perusahaan dan pelanggannya.

Dengan begitu, melalui kolaborasi ini, UD Trucks dan Kobe Steel semakin dekat dalam mengejar solusi inovatif untuk dunia yang terus berubah serta dapat membantu menjadikan industri logistik dan masyarakat lebih baik secara keseluruhan.