Kehadiran prototipe berkonfigurasi roda delapan ini menandai babak baru transisi energi ramah lingkungan di sektor industri berat, pertambangan ekstrem, serta konstruksi berat yang selama ini sangat bergantung fosil.

Baca Juga: Truk Listrik Tambang Zijin Longking ZL230E Meluncur, Isi Daya 90% Cuma Dalam 25 Menit!

Secara teknis, kendaraan masa depan ini dibangun di atas platform sasis generasi terbaru Force yang mengusung ciri khas legendaris berupa rangka tabung sentral kokoh serta poros setengah independen andal.

Sistem penggerak empat poros canggih disematkan secara optimal, di mana dua poros depan dapat diaktifkan sesuai kebutuhan medan, sementara dua poros belakang dirancang aktif permanen demi traksi maksimal.

Kenyamanan dan kestabilan berkendara di medan ekstrem semakin terjamin berkat dukungan sistem suspensi udara modern serta diferensial poros berserta antar-poros yang bekerja sangat presisi setiap saat.

Untuk jantung pacu utamanya, Tatra menjalin kerja sama strategis bersama Danfoss guna menyuplai motor listrik bertenaga puncak mencapai 550 kW serta torsi raksasa sebesar 2.600 Nm demi performa perkasa.

Sementara itu, dalam pengoperasian berkelanjutan, truk tangguh ini mampu menyemburkan tenaga 360 kW serta torsi 2.300 Nm yang disalurkan lewat transmisi otomatis empat percepatan dari Eaton corporation.

Performa transmisi tersebut semakin disempurnakan gearbox khusus buatan Tatra yang dirancang khusus untuk mempermudah manuver kendaraan di medan off-road paling menantang sekaligus berbahaya sekali.

Kebutuhan pasokan energi masif kendaraan ini dipasok oleh dua belas baterai traksi berkapasitas total 480 kWh, yang diklaim mampu memberikan jarak tempuh operasional berkisar antara 300 hingga 400 km.

Truk hebat berbobot kosong sekitar 22 ton ini sanggup mengangkut muatan seberat 22 ton, ditambah kapasitas derek tambahan mencapai 18 ton untuk mendukung efisiensi kerja operasional skala besar.

Baca Juga: Sambut Usia 1 Abad! Volvo Luncurkan Truk FH Edisi Terbatas, Lebih Mewah dan Aman

Walau masih berstatus prototipe pengujian lapangan, langkah inovatif ini menjadi bukti keseriusan Tatra mengeksplorasi teknologi penggerak alternatif selain sel bahan bakar hidrogen serta plug-in hybrid.

Meskipun belum dipastikan kapan masuk jalur produksi massal, kehadiran Tatra Force e-Drive BEV sukses membuktikan bahwa truk listrik berat kini siap bersaing ketat merebut masa depan industri otomotif.