Dimana, dalam pameran industri transportasi bergengsi tersebut, Daimler Truck turut menampilkan salah satu model flagship truk listriknya yaitu, Mercedes-Benz eActros 600.

Baca Juga: Kelilingi 22 Negara di Eropa, Mercedes-Benz eActros 600 Berhasil Tempuh Jarak Lebih Dari 15 Ribu KM

Martin Daum, CEO Daimler Truck mengatakan bahwa fokus perusahaan kali ini ditempatkan pada topik dekarbonisasi, termasuk pada segmen transportasi pengangkutan jarak jauh (long haul) yang diklaim menghasilkan emisi CO2 yang cukup besar.

“Kami telah menyampaikan visi kami untuk transportasi berkelanjutan di masa depan beberapa tahun yang lalu. Bagi kami, IAA Transportation 2024 jelas berputar di sekitar implementasi visi tersebut,” terangnya pada konferensi persnya, Senin (16/9/2024).

“Dengan e-flagship baru kami (eActros 600), kami bermaksud untuk mendekarbonisasi pengangkutan jarak jauh, yang bertanggung jawab atas dua pertiga yang demikian memiliki bagian terbesar pada emisi CO2 dalam lalu lintas truk,” sambungnya.

Diketahui, truk listrik Mercedes-Benz eActros 600 ini dibekali dengan baterai berkapasitas 600 kWh yang terintegrasi dengan motor listrik yang memungkinkan truk listrik ini mampu mencapai jangkauan hingga lebih dari 500 km hanya dalam sekali isi daya.

Baca Juga: Alasan Daimler Belum Menjual Truk Listrik Mercedes-Benz di Indonesia

Menariknya, baru-baru ini Daimler Truck dengan bangga mengumumkan telah berhasil membawa 2 unit prototipe truk listrik Mercedes-Benz eActros 600 untuk uji coba mengelilingi 22 negara di Eropa dengan menempuh jarak lebih dari 15.000 km.

Dimana, melalui tur tersebut kedua truk listrik yang siap diproduksi massal tersebut menempuh jarak masing-masing 15.269 dan 15.939 km selama 45 hari dan menyelesaikan perjalanan dengan beban muatan total sebesar 40 ton.

Menurut CEO Mercedes-Benz Trucks, Karin Rådström, truk listrik Mercedes-Benz eActros 600 menjadi moda alternatif yang kuat untuk menggantikan truk diesel, berkat jangkauannya sejauh 500 kilometer dengan sekali pengisian baterai.

“Dengan efisiensi energinya yang tinggi, ini akan menguntungkan bagi operator armada. Sekarang penting bagi pemerintah, sektor energi, dan industri untuk bertindak bersama-sama guna mendorong perluasan infrastruktur pengisian daya publik,” ujarnya.

Baca Juga: Karin Radstrom Pimpin Daimler Truck AG Mulai 1 Oktober 2024

Sementara itu, tak hanya pada segmen long haul, misi dekarbonisasi Daimler Truck juga turut diimplementasikan melalui model-model transportasi ramah lingkungannya mulai dari Fuso eCanter generasi baru hingga truk hidrogen Mercedes-Benz GenH2.

Selain truk, misi dekarbonisasi itu pun juga diperkuat dengan hadirnya model-model bus listrik Daimler yang terdiri dari bus Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach dan bus listrik Mercedes-Benz eCitaro K yang sekaligus meluncur sebagai world premier.