Peluncuran ini sekaligus menandai masuknya DICV ke dalam pasar kendaraan komersial bertenaga baterai-listrik di India dan masuknya DICV ke dalam segmen pasar truk tugas ringan (light duty) di India.

Baca Juga: Penjualan Truk dan Bus Listrik Daimler Kembali Meroket di Kuartal Pertama 2024

Truk listrik Fuso eCanter tersebut akan diluncurkan di pasar dalam 6 hingga 12 bulan mendatang, dimana peluncuran pasar ini menandai langkah pertama DICV menuju visi dekarbonisasi yang lebih besar dalam portofolio produk mereka dalam jangka panjang.

Satyakam Arya, Managing Director & CEO DICV mengatakan bahwa peluncuran ini merupakan upaya DICV untuk mencapai kesiapan yang kuat untuk produk masa depan transportasi yang akan menampilkan teknologi propulsi netral CO2e dalam jangka panjang.

“Peluncuran eCanter serba listrik di India, dalam 6 hingga 12 bulan ke depan, merupakan langkah pertama dalam strategi jangka panjang kami untuk mendekarbonisasi portofolio produk kami,” ucapnya mengutip keterangan resminya, Senin (22/4/2024).

Diketahui sebelumnya, Daimler Truck sendiri telah berkomitmen terhadap Perjanjian Perlindungan Iklim Paris, dimana pihaknya bersikeras untuk menyukseskan transportasi netral karbon dan berkontribusi dalam memerangi perubahan iklim.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso eCanter Diminati Perusahaan Logistik, Lebih Hemat Perawatan

Dengan visi yang jelas untuk mendekarbonisasi industri transportasi dan mengurangi konsumsi sumber daya, Daimler Truck juga berupaya agar truk dan bus barunya menjadi netral CO2 di Eropa, Jepang, dan AS pada tahun 2039 dan secara global pada tahun 2050.

Untuk itulah DICV turut mempersiapkan kesiapan untuk portofolio produk netral CO2 yang sejalan dengan visi dekarbonisasi global Daimler Truck dan target keseluruhan untuk India sesegera mungkin mengikuti pasar inti yang disebutkan di atas.

“Oleh karena itu, selama dua dekade ke depan kami akan memiliki pijakan yang kokoh dalam solusi transportasi dekarbonisasi dan akan membuat kemajuan untuk menjadi pemimpin dalam transportasi berkelanjutan di India,” tutup Arya.

Baca Juga: Mercedes-Benz Actros L ProCabin Resmi Meluncur, Truk Diesel Futuristik

Mengutip keterangan resmi yang diterima MobilKomersial.com, hal ini menandai peluncuran pertama truk listrik Fuso eCanter generasi baru di luar negeri di pasar Asia di luar Jepang.

Baca Juga: Fuso Kenalkan eCanter di Chile, Pertama Kalinya Masuk Pasar Amerika Selatan

“Hal ini turut menyoroti komitmen kuat Fuso terhadap pasar truk listrik di Hong Kong dan langkah signifikannya dalam memenuhi standar angkutan barang ramah lingkungan yang semakin penting,” ungkap Fuso pada Jum’at (26/1/2024) kemarin.

Diekspor langsung dari pabrik MFTBC Kawasaki, Jepang sebagai truk BU (built-up), truk listrik tersebut akan dilengkapi dengan berbagai aplikasi bodi secara lokal untuk menjawab dan memenuhi beragam kebutuhan bisnis di pasar Hong Kong.

Truk listrik Fuso eCanter itu akan tersedia dalam 3 model dengan 7 varian, yang dapat dibedakan dari kapasitas baterai 82,6 kWH hingga 123,9 kWh, serta dengan pilihan bobot kotor kendaraan (GVW) dari 5 ton hingga 8,55 ton.

Truk-truk tersebut juga akan dipasangi fitur-fitur canggih seperti Active Sideguard Assist 1.0 dan Active Attention Assist, untuk mendukung keselamatan pengemudi dan pejalan kaki di Hong Kong yang merupakan salah satu kawasan perkotaan terpadat di dunia.

Baca Juga: Profil Truk Listrik Fuso eCanter Generasi Baru, Lebih Kuat dan Fleksibel

Fuso eCanter itu akan didistribusikan di Hong Kong oleh Universal Cars Limited, mitra eksklusif MFTBC sejak tahun 1976. Saat ini, Hong Kong sendiri telah menerapkan standar emisi Euro 6 dan telah menetapkan peta jalan menuju netralitas karbon sebelum tahun 2050.

“Karena transportasi menghasilkan sekitar 20% emisi karbon di kota tersebut, mempopulerkan kendaraan listrik seperti Fuso eCanter diperkirakan akan meningkat dan berkontribusi signifikan terhadap netralitas karbon,” ungkap pihak Fuso.

Untuk mendorong penggunaan kendaraan komersial listrik, pemerintah Hong Kong juga telah menyiapkan Dana Transportasi Energi Baru senilai $1,1 miliar (HKD) untuk mensubsidi integrasi kendaraan tersebut ke dalam armada yang sudah ada.

Fuso eCanter diharapkan masuk dalam daftar kendaraan yang memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi pemerintah. Dengan dukungan kebijakan lokal, minat pelanggan terhadap solusi transportasi listrik diperkirakan akan tumbuh di tahun-tahun mendatang.

Baca Juga: Truk Volvo VNL Terbaru Meluncur di AS, Begini Spesifikasinya

Melansir siaran resmi MFTBC pada Senin (29/5/2023), generasi baru Fuso eCanter yang dipamerkan di ajang Brisbane Truck Show 2023 tersebut akan segera dijual pada kuartal keempat (Q4) tahun 2023 dengan menghadirkan 14 varian mulai dari varian 4,5 ton hingga 8,5 ton.

Baca Juga: Rekor Lagi, Volvo Trucks Terima Pesanan 1.000 Unit Truk Listrik Dari Holcim

Dalam sejumlah varian yang hadir, truk listrik buatan Jepang tersebut memiliki tiga konfigurasi baterai yang berbeda yang tentunya akan menawarkan jarak tempuh berkendara yang berbeda, dan dua jenis ukuran kabin yang lebih fleksibilitas bagi para pelanggannya.

Seperti yang juga dipasarkan di Eropa dan Jepang, Fuso eCanter untuk pasar Australia juga akan hadir dengan fitur power take-off (ePTO), yang dapat mendukung segala kebutuhan aplikasi pelanggan seperti sebagai truk tipper, crane, dan truk berpendingin.

Sebelumnya, truk listrik Fuso eCanter generasi pertama yang telah hadir sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2021 lalu telah menarik perhatian pasar kendaraan komersial global sebagai kebutuhan armada logistik tanpa emisi.

Hadirnya generasi baru truk listrik Fuso eCanter ini juga turut disambut hangat oleh Pemerintah Australia sebagai salah satu cara pihaknya untuk mengambil tindakan lebih keras dalam memperlambat perubahan iklim dalam beberapa tahun terakhir.

Baca Juga: KTB Dukung Industri Rantai Dingin di Indonesia, Hadirkan Team Cool Bagi Konsumen

Pada tahun 2022 lalu, MFTBC sendiri telah mengumumkan niatnya untuk berambisi dalam mengurangi emisi nasional hingga nol bersih pada tahun 2050 dengan mendorong sistem energi elektrifikasi sebagai sumber tenaga baru yang lebih efisien.

Dengan perkembangan kebijakan ini, diharapkan, generasi terbaru truk listrik Fuso eCanter ini dapat memainkan peran penting khususnya di sektor kendaraan komersial atau kendaraan niaga dalam perubahan industri angkutan truk Australia.