Kedua truk tugas berat (heavy duty) tersebut telah dirancang khusus untuk memenuhi berbagai kebutuhan di industri pertambangan, termasuk di Indonesia.

Baca Juga: PT VKTR Pamer Truk Listrik Yutong YTK90E, Begini Spesifikasinya

Menurut Andrew O’Brooks selaku Vice President of Cluster Australasia, kedua truk terbaru MAN ini merupakan peluncuran rangkaian All-New Trucknology Generasi 3 (TGS) di Indonesia yang tentunya hadir dengan sejumlah peningkatan.

All-New MAN TGS ini dilengkapi dengan konfigurasi mesin yang sesuai dengan standar emisi Euro 5, arsitektur kelistrikan terbaru yang dirancang untuk kemampuan otonom masa depan serta memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

“Dengan kombinasi sejumlah peningkatan ini yang ditawarkan untuk pasar Indonesia, kami yakin ini akan menjadi pilihan utama bagi pelanggan untuk sekaligus memaksimalkan efisiensi bahan bakar dan keandalan yang luar biasa,” jelasnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (15/9/2023).

Produk-produk dari pabrikan asal Jerman ini, dikenal mampu menopang beban muatan tinggi berkat peningkatan sumbu, bobot rangka yang lebih ringan namun tetap mempertahankan rangka yang tangguh yang terkenal dari MAN.

Baca Juga: Sany Bawa Truk Listrik EV350 6×4 di Mining Expo 2023, Tarikan Lebih Enteng dari Truk Konvensional

Di ajang Mining Expo 2023, MAN TGS 40.400 6×4 BB CH tampil gagah yang hadir dengan aplikasi badan scow end tipper berkapasitas 20m3 yang cocok untuk Over Burden Removal pada kegiatan pertambangan yang menggunakan sistem penambangan terbuka.

Truk tipper tersebut dipersenjatai dengan mesin MAN D2066 LF45, 6-silinder segaris berkapasitas 10.500 cc (10.5L) yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal sebesar 400 dk di putaran 1.900 rpm dan torsi puncak 1.900 Nm di putaran 1.000 rpm.

Sementara itu, truk terbaru MAN lainnya yaitu, TGS 40.480 6×6 BB tampil di Mining Expo 2023 dalam bentuk sasis rigid yang cocok untuk memnuhi kebutuhan aplikasi pertambangan mulai dari fuel truck, water truck dan lube truck.

Truk tersebut disematkan dengan mesin jenis MAN D2676 LF09, 6-silinder segaris berkapasitas 12.400 cc (12.4L) yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 480 dk di putaran 1.900 rpm dengan torsi maksimal sebesar 2.300 rpm di putaran 1.050-1.400 rpm.

Baca Juga: Intip Spesifikasi Truk Terbaru Mercedes-Benz Actros 4063S 6×4, Fiturnya Melimpah

Keunggulan lain dari produk ini adalah, sudah dilengkapi solusi keamanan pasif dan aktif, termasuk standar UNECE R29-3 untuk kabin 4 poin pengujian keamanan tabrakan, struktur pelindung dengan airbag pengemudi sebagai standar.

“Kami bertujuan dalam 3 tahun ke depan adalah menjadi salah satu dari tiga teratas di segmen truk Eropa di Indonesia, dengan target pangsa pasar sebesar 20%. Bahkan, di tahun 2024, kami berencana memperkenalkan berbagai model Tractor Head untuk berbagai aplikasi, serta sasis 8×4 untuk aplikasi pertambangan,” pungkasnya.

Dengan begitu, pada tahun 2022 kemarin, pabrik truk asal Belanda tersebut juga berhasil mencapai rekor baru dalam memproduksi sebanyak 67.000 unit truk baik tugas ringan maupun berat, dimana pada tahun 2021 hanya mencapai 61.000 unit.

Baca Juga: Sempat Melantai di GIIAS 2022, Begini Nasib Hino 200 Series

“Dengan rangkaian lengkap truk DAF kami, termasuk rangkaian lengkap truk listrik kami, DAF berada di posisi yang sangat baik untuk tahun yang luar biasa ini,” unkap Harald Seidel selaku Presiden DAF Trucks mengutip siaran resminya, Senin (6/2/2023).

Tak hanya itu, DAF juga sekaligus menetapkan sebagai pemimpin pasar kendaraan komersial di 6 negara Eropa mulai dari pasar Inggris (31,1%), Belanda (32,5%), Belgia (23,6%), Polandia (22,4%), Hungaria (24,4%) dan juga Bulgaria (26,4%).

Kendati demikian, Richard Zink, Marketing & Sales Manajemen DAF Trucks mengatakan bahwa rekor penjualan tersebut menjadi salah satu bukti bahwa DAF semakin di percaya oleh para pelanggan, khususnya di wilayah Eropa.

“Rekor ini tentu sangat berarti. Ini menunjukkan bahwa semakin banyak pelanggan yang memilih dukungan uptime maksimum dari DAF Trucks, baik dari segi biaya maupun ketersediaan kendaraan,” ungkapnya.

Baca Juga: UD Trucks dan Kobe Steel Lakukan Uji Coba Truk Otonom Level 4

Dengan rekor penjualan yang di raih di sepanjang tahun 2022 itu, dirinya optimis akan terus melanjutkan bahkan terus mengembangkan pencapaian tersebut melalui inovas-inovasi baru yang akan segera diluncurkan pada tahun 2023.

“Berkat truk-truk kami yang terkemuka di industri dan layanan kelas satu dan bersama dengan karyawan dan diler profesional kami yang luar biasa, kami siap untuk langkah selanjutnya dalam kesuksesan,” pungkas Richard.