Penjabat (Pj) Gubernur Jawa Timur, Adhy Karyono mengungkapkan peluncuran 15 bus baru untuk Trans Jatim koridor V ini merupakan respons dari tingkat urgensi pemerataan layanan transportasi umum di wilayahnya.

“Bus Trans Jatim merupakan solusi kebutuhan untuk membantu mobilitas dan menumbuhkan ekonomi masyarakat. Saat ini, pelayanan Trans Jatim sangat dirasakan manfaatnya oleh masyarakat mulai koridor I, II, III, IV,” kata Adhy, Senin (30/9/2024).

Baca juga: Jadi Andalan Angkutan Alat Berat, Ini Fungsi Truk Self Loader

Menurut Adhi, perluasan Bus Trans Jatim koridor V yang diberi nama Cakraningrat merupakan wujud nyata pihaknya mengimplementasikan Nawa Bhakti Satya keempat, yakni Jatim Akses. Terbukti, smart bus yang sudah beroperasi dua tahun ini telah dimanfaatkan 4,3 juta masyarakat di Jatim karena membantu mobilitas masyarakat.

“Akhirnya Koridor V bisa dilaksanakan lebih cepat untuk menjawab kebutuhan dalam memudahkan mobilitas masyarakat Madura yang seringkali melakukan perjalanan Surabaya – Bangkalan untuk bekerja sekaligus membangkitkan potensi ekonomi baru bagi masyarakat,” ujarnya.

Hadirnya Trans Jatim Koridor I sampai V, kata Adhi sangat penting untuk mengurai kemacetan, mengurangi angka kecelakaan, menurunkan gas emisi buang atau pemanasan global serta mengurangi pemakaian volume kendaraan.

Baca juga: Layaknya Mall, Terminal Leuwipanjang, Bandung Jadi Contoh Terminal Bus Modern

“Hadirnya Bus Trans Jatim koridor V juga ini sangat ramah dari sisi ekonomi. Sebab, tarif tiketnya sangat terjangkau. Untuk penumpang umum Rp5.000. sedangkan pelajar, mahasiswa dan santri Rp2.500,” ungkapnya.

Khusus launching dan sosialisasi Trans Jatim Koridor V lanjut Adhi, Pemerintah Provinsi Jawa Timur memberlakukan tiket gratis bagi masyarakat yang hendak menaiki bus tersebut mulai tanggal 30 September hingga 7 Oktober 2024.

“Untuk melengkapi itu semua, kami memberikan inovasi penunjang dalam operasional Trans Jatim yang mana masyarakat bisa mengunduh aplikasi TRANSJATIM-AJAIB (Aplikasi Jatim Informasi Bus) melalui Playstore dan Appstore.

Baca juga: Damri Gratiskan Angkutan Bandara Kertajati Untuk Penumpang Tujuan Singapura

“Aplikasi tersebut, menyediakan berbagai layanan mulai informasi pencarian lokasi, pembelian tiket, ketersediaan armada bus, info rute serta informasi halte. Inovasi merupakan hasil kolaborasi dan sinergi bersama yang harus terus ditingkatkan untuk mendukung transportasi di Jatim lebih maju,” imbuhnya.

Seperti diketahui bahwa Bus Trans Jatim koridor V juga dilengkapi berbagai fasilitas seperti CCTV untuk menjaga keamanan, camera artificial intelegent untuk mendeteksi pengemudi serta running teks maupun suara untuk memberikan informasi kepada penumpang.

Selain Trans Jatim koridor V rute Terminal Purabaya – Terminal Bangkalan, Adhy menambahkan Pemerintah Kabupaten Bangkalan ikut menyiapkan angkutan feeder atau penghubung di Kabupaten Bangkalan.

Baca juga: Sleeper Bus PO Berlian Jaya ex GIIAS 2024 Mulai Mengaspal

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, kemudian meninjau dua Terminal Tipe A di Jawa Timur yang tengah dilakukan revitalisasi yaitu Terminal Tamanan di Kediri dan Terminal Purabaya (Bungurasih) di Surabaya.

“Tujuannya adalah menjadikan pelayanan terminal sekelas bandara, sehingga dapat meningkatkan minat dan menumbuhkan budaya masyarakat menggunakan angkutan massal seperti bus dan angkutan jalan lainnya,” kata Budi.

Baca juga: Karoseri Tentrem Beri Kode Rilis Bodi Baru di GIIAS 2023

Revitalisasi terminal, kata Budi dilakukan dengan konsep mixed use, yaitu dengan menambah fasilitas lain seperti gedung serbaguna, hotel, area komersial dan kuliner bagi para pelaku UMKM sehingga menjadikan terminal memiliki tiga fungsi utama, meliputi sebagai tempat naik turun penumpang bus, pendorong, serta penggerak perekonomian daerah dan juga sebagai pusat kegiatan sosial, seni dan budaya.

“Karena ini sudah dilimpahkan ke pemerintah pusat, kami mengalokasikan APBN untuk melakukan perbaikan-perbaikan. Selain menggunakan APBN, kami juga mengajak partisipasi pihak swasta nasional maupun asing untuk turut berinvestasi mengembangkan terminal ini,” ujarnya.

Budi meminta kepada jajarannya dan juga jajaran pemerintah daerah melalui Dinas Perhubungan dan pihak kepolisian untuk turut mendukung agar fungsi terminal yang sudah direvitalisasi lebih optimal.

“Sehingga kita harus mengkonsolidasi pool-pool bus yang ada di luar terminal. Jangan ada lagi terminal bayangan, sehingga terminal yang ada memang maksimal untuk digunakan,” ungkapnya.

Baca juga: Fuso Driver Gathering 2023 Berlanjut ke Jawa Tengah dan Jawa Timur, 200 Pengemudi Truk Belajar Teknik Aman Berkendara

Melalui revitalisasi ini, lanjut Budi dapat memberikan pelayanan angkutan jalan baik AKAP, AKDP, dan angkutan jalan lainnya yang nyaman dan aman, sehingga masyarakat mau beralih dari kendaraan pribadi untuk melakukan mobilitasnya baik di dalam kota maupun luar kota.

Pembangunan Terminal Tamanan di Kediri terbagi dalam III tahap yaitu tahap I pada 2020 dengan biaya Rp12,5 miliar, tahap II pada 2021 dengan biaya Rp 7,6 miliar, serta tahap III pada 2022 dengan biaya sebesar Rp4,85 miliar. Layanan Terminal Tamanan akan dioptimalkan kembali setelah pembangunan Jembatan Bandar Ngalim selesai dilakukan pada pertengahan tahun ini.

Kemudian, Terminal Purabaya juga sedang dalam proses revitalisasi mulai Maret hingga Desember 2023. Saat ini, revitalisasi yang dilakukan berupa perbaikan jalan akses keluar dan masuk terminal. Pada 2022 anggaran untuk revitalisasi Terminal Purabaya berjumlah Rp4 miliar, kemudian pada 2023 sebesar Rp30 miliar.

Baca juga: Belum Lama Meluncur, New XL7 Hybrid Pimpin Penjualan Mobil Penumpang Suzuki Selama Juni 2023