<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tantangan Baru Industri Bus &#8211; Mobil Komersial</title>
	<atom:link href="https://mobilkomersial.com/tag/tantangan-baru-industri-bus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://mobilkomersial.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 Mar 2024 12:25:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.9</generator>

<image>
	<url>https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2023/01/ico.png</url>
	<title>Tantangan Baru Industri Bus &#8211; Mobil Komersial</title>
	<link>https://mobilkomersial.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Kelengkapan Fitur Jadi Tantangan Baru Industri Bus di Indonesia</title>
		<link>https://mobilkomersial.com/2024/03/08/kelengkapan-fitur-jadi-tantangan-baru-industri-bus-di-indonesia/</link>
					<comments>https://mobilkomersial.com/2024/03/08/kelengkapan-fitur-jadi-tantangan-baru-industri-bus-di-indonesia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[M. Bagas Putra]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Mar 2024 12:22:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bus]]></category>
		<category><![CDATA[Bus Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Daimler]]></category>
		<category><![CDATA[Daimler Commercial Vehicles Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[DCVI]]></category>
		<category><![CDATA[Fitur Bus]]></category>
		<category><![CDATA[GIICOMVEC]]></category>
		<category><![CDATA[GIICOMVEC 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Masyarakat Transportasi Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
		<category><![CDATA[MTI]]></category>
		<category><![CDATA[Tantangan Baru Industri Bus]]></category>
		<category><![CDATA[Truk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://mobilkomersial.com/?p=16244</guid>

					<description><![CDATA[MobilKomersial.com — Seiring dengan peningkatan penumpang serta perubahan demand penumpang atas meningkatnya berbagai layanan yang ditawarkan maka diperkirakan dunia industri bus Indonesia dinilai akan menghadapi tantangan baru. Adapun salah satu tantangan baru ini meliputi adanya kebutuhan fitur-fitur bus untuk mendukung keamanan dan keselamatan selama perjalanan. Baca Juga: DCVI Pamer Truk dan Bus Ramah Lingkungan di [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>MobilKomersial.com — </b><span style="font-weight: 400">Seiring dengan peningkatan penumpang serta perubahan demand penumpang atas meningkatnya berbagai layanan yang ditawarkan maka diperkirakan dunia industri bus Indonesia dinilai akan menghadapi tantangan baru.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Adapun salah satu tantangan baru ini meliputi adanya kebutuhan fitur-fitur bus untuk mendukung keamanan dan keselamatan selama perjalanan.</span></p>
<blockquote><p><b>Baca Juga: </b><a href="https://mobilkomersial.com/2024/03/08/dcvi-pamer-truk-dan-bus-ramah-lingkungan-di-giicomvec-2024-euro-4-hingga-euro-5/"><strong>DCVI Pamer Truk dan Bus Ramah Lingkungan di GIICOMVEC 2024, Euro 4 Hingga Euro 5</strong></a></p></blockquote>
<p><span style="font-weight: 400">Menurut Yusa Cahya Permana, Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) wilayah DKI Jakarta, tantangan baru ini juga disebabkan dengan tren angkutan bus yang terus berkembang pesat baik bus antar kota antar provinsi (AKAP) maupun perkotaan.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">“Kebutuhan fitur-fitur elektronik baik bus AKAP maupun perkotaan perlu adanya pemantauan kualitas sistem pendukung yang terstandar,” ucapnya dalam Mini Talkshow bersama PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) di JCC, Senayan, Jakarta.</span></p>
<figure id="attachment_16245" aria-describedby="caption-attachment-16245" style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-large wp-image-16245" src="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1-1024x575.jpg" alt="" width="1024" height="575" srcset="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1-1024x575.jpg 1024w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1-300x169.jpg 300w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1-768x432.jpg 768w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1-750x422.jpg 750w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1-1140x641.jpg 1140w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/dc1.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-16245" class="wp-caption-text"><em>Mini Talkshow &#8216;Road to Transformation with Mercedes-Benz Truck and Bus&#8217;/Foto: dok.MobilKomersial.com/Bagas</em></figcaption></figure>
<p><span style="font-weight: 400">“Kebutuhan fitur inipun, tetunya juga termasuk pada fitur-fitur keamanan dan keselamatan pada bus, serta kestabilan kendaraan, terutama untuk perjalanan jarak jauh yang membutuhkan kecepatan lebih tinggi,” tambah Yusa.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Menanggapi hal tersebut, M. Thoyib selaku Bus Bodybuilder Advisor PT DCVI menegaskan bahwa dalam menjawab tantangan ini perlu adanya kerjasama dari berbagai pihak, termasuk perusahannya sebagai produsen truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia.</span></p>
<blockquote><p><b>Baca Juga: </b><a href="https://mobilkomersial.com/2024/03/08/pertama-di-indonesia-hino-resmikan-fasilitas-uji-kir-terintegrasi/"><strong>Pertama di Indonesia, Hino Resmikan Fasilitas Uji KIR Terintegrasi</strong></a></p></blockquote>
<p><span style="font-weight: 400">“Dalam menjawab tantangan ini, perlu adanya kolaborasi dengan berbagai pihak, termasuk kami (DCVI) yang telah konsisten untuk terus menghadirkan inovasi-inovasi baru dengan menghadirkan kendaraan yang andal dan aman,” terangnya.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Dirinya pun menegaskan, bahwa lebih dari 6 tahun hadir di Indonesia, DCVI telah berkomitmen untuk menjadi pioner sebagai produsen truk dan bus yang selalu menawarkan kendaraan berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan pasar di Indonesia.</span></p>
<figure id="attachment_16207" aria-describedby="caption-attachment-16207" style="width: 1024px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-large wp-image-16207" src="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3-1024x576.jpg 1024w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3-300x169.jpg 300w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3-768x432.jpg 768w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3-750x422.jpg 750w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3-1140x641.jpg 1140w, https://mobilkomersial.com/wp-content/uploads/2024/03/d3.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-16207" class="wp-caption-text"><em>Sasis bus Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 Euro 5/Foto: dok.MobilKomersial.com/Bagas</em></figcaption></figure>
<p><span style="font-weight: 400">“Lebih dari 6 tahun kita hadir di Indonesia bukan hanya sekedar membawa produk se-adanya, tapi kita terus meng-upgrade apa yang dibutuhkan oleh masyarakat soal kendaraan komersial seperti truk dan bus kita terus beri penyegaran,” ujar Thoyib.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Sebagai informasi, DCVI sendiri baru-baru ini telah menghadirkan sejumlah model truk dan bus baru yang dilengkapi dengan sejumlah fitur-fitur teknologi, salah satunya ialah sasis bus Mercedes-Benz O500 RSD 2445 6&#215;2 yang baru diluncurkan di ajang GIICOMVEC 2024.</span></p>
<blockquote><p><b>Baca Juga: </b><a href="https://mobilkomersial.com/2024/02/21/daimler-kucurkan-dana-rp500-m-bangun-pabrik-baru-seluas-146-hektar/"><strong>Daimler Kucurkan Dana Rp500 M, Bangun Pabrik Baru Seluas 14,6 Hektar</strong></a></p></blockquote>
<p><span style="font-weight: 400">Mercedes-Benz O500 RSD 2445 6&#215;2 ini merupakan sasis bus tronton yang telah dilengkapi dengan fitur yang melimpah mulai dari Adaptive Cruise Control, Electronic Stability Program (ESP) hingga sistem pengereman Active Brake Assist 5 (ABA 5).</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Dimana fitur ABA 5 ini merupakan sistem bantuan pengereman darurat dapat mempengaruhi manuver pengereman berhenti penuh otomatis untuk menghindari objek yang bergerak secara tiba-tiba saat terdeteksi oleh sensor bus.</span></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://mobilkomersial.com/2024/03/08/kelengkapan-fitur-jadi-tantangan-baru-industri-bus-di-indonesia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
