Tim MobilKomersial.com baru-baru ini menyelesaikan perjalanan impresi menggunakan Suzuki Fronx varian GL AT (Non-Hybrid), yang menawarkan kombinasi desain coupe stylish dengan mesin yang teruji efisien.

Baca Juga: Bukan Hanya Mobil Baru, Ini Bukti Suzuki Fronx Mengubah Permainan di Industri Otomotif

Hasilnya cukup menarik perhatian, perjalanan pulang-pergi Jakarta-Bandung berhasil membukukan rata-rata konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) yang memuaskan, mencapai angka sekitar 14,5 kpl (km/l).

Angka 14,5 kpl ini tercapai melalui rute kombinasi tol dan non-tol yang cukup menantang, mencakup kondisi jalan yang lancar hingga kemacetan khas lalu lintas perkotaan dan antar kota, serta kontur jalan menanjak di kawasan Bandung.

Pengujian ini dilakukan dengan kondisi mobil yang digunakan secara wajar sehari-hari, termasuk penggunaan AC yang optimal. Meskipun merupakan varian non-hybrid, Suzuki Fronx GL AT menunjukkan performa yang responsif dan cukup bertenaga.

Suzuki Fronx GL ini dipersenjatai dengan mesin K15B, 4-silinder segaris, berkapasitas 1.462 cc (1.5L) yang klaimnya sanggup menghasilkan tenaga sekitar 104 dk di putaran 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm di putaran 4.400 rpm.

Tenaga mesinnya disalurkan ke roda depan (FWD) lewat transmisi otomatis (AT) konvensional 4-percepatan yang terasa halus, memberikan pengalaman berkendara yang nyaman baik di kecepatan tinggi maupun saat merayap di kemacetan.

Baca Juga: Bebas Cemas! Suzuki Fronx Tawarkan Perawatan Gratis 3 Tahun Penuh

Varian GL: Pilihan Menarik dengan Fitur Lengkap

Sejatinya varian GL AT, yang merupakan tipe paling dasar dari Fronx, sudah dibekali dengan fitur-fitur yang terbilang memadai. Desain eksterior SUV Coupe yang modern dan sporty tetap dipertahankan, menjadikannya penarik perhatian di jalan.

Interior Fronx GL AT juga memberikan impresi positif dengan ruang kabin yang lapang dan material yang terasa solid. Fitur keselamatan seperti rem ABS/EBD dan Dual Airbag sudah tersedia, menjamin keamanan selama perjalanan jauh.

Salah satu hal membuat takjub adalah soal handling nya begitu ringan, setirnya pun terasa pas di genggaman, tidak terlalu ringan ataupun berat. Dengan radius putar 4,8 meter, Fronx GL juga lincah saat diajak bermanuver di jalanan sempit.

Selain itu, sistem hiburan dengan head unit yang kompatibel dengan smartphone juga menambah kenyamanan di sepanjang perjalanan. Sebagai catatan, varian GL ini juga memiliki opsi pilihan transmisi manual (MT) yang dijual seharga Rp 259 juta OTR Jakarta.

Baca Juga: Bikin Rival Ketar-Ketir, Ini Alasan Suzuki Fronx Jadi Pilihan Paling Rasional di Pasar SUV Kompak

Kesimpulan: Pilihan Ekonomis untuk Pengendara Urban dan Jarak Jauh

Kendati demikian, hasil impresi tim MobilKomersial.com ini menunjukkan bahwa Suzuki Fronx GL AT bukan hanya menawarkan tampilan yang segar, tetapi juga efisiensi bahan bakar yang cukup kompetitif di kelasnya.

Dengan konsumsi BBM mencapai 14,5 kpl, Fronx GL AT layak dipertimbangkan sebagai pilihan mobil yang ekonomis, nyaman, dan stylish untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan jarak jauh seperti rute Jakarta-Bandung.