Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, kemudian meninjau dua Terminal Tipe A di Jawa Timur yang tengah dilakukan revitalisasi yaitu Terminal Tamanan di Kediri dan Terminal Purabaya (Bungurasih) di Surabaya.

“Tujuannya adalah menjadikan pelayanan terminal sekelas bandara, sehingga dapat meningkatkan minat dan menumbuhkan budaya masyarakat menggunakan angkutan massal seperti bus dan angkutan jalan lainnya,” kata Budi.

Baca juga: Karoseri Tentrem Beri Kode Rilis Bodi Baru di GIIAS 2023

Revitalisasi terminal, kata Budi dilakukan dengan konsep mixed use, yaitu dengan menambah fasilitas lain seperti gedung serbaguna, hotel, area komersial dan kuliner bagi para pelaku UMKM sehingga menjadikan terminal memiliki tiga fungsi utama, meliputi sebagai tempat naik turun penumpang bus, pendorong, serta penggerak perekonomian daerah dan juga sebagai pusat kegiatan sosial, seni dan budaya.

“Karena ini sudah dilimpahkan ke pemerintah pusat, kami mengalokasikan APBN untuk melakukan perbaikan-perbaikan. Selain menggunakan APBN, kami juga mengajak partisipasi pihak swasta nasional maupun asing untuk turut berinvestasi mengembangkan terminal ini,” ujarnya.

Budi meminta kepada jajarannya dan juga jajaran pemerintah daerah melalui Dinas Perhubungan dan pihak kepolisian untuk turut mendukung agar fungsi terminal yang sudah direvitalisasi lebih optimal.

“Sehingga kita harus mengkonsolidasi pool-pool bus yang ada di luar terminal. Jangan ada lagi terminal bayangan, sehingga terminal yang ada memang maksimal untuk digunakan,” ungkapnya.

Baca juga: Fuso Driver Gathering 2023 Berlanjut ke Jawa Tengah dan Jawa Timur, 200 Pengemudi Truk Belajar Teknik Aman Berkendara

Melalui revitalisasi ini, lanjut Budi dapat memberikan pelayanan angkutan jalan baik AKAP, AKDP, dan angkutan jalan lainnya yang nyaman dan aman, sehingga masyarakat mau beralih dari kendaraan pribadi untuk melakukan mobilitasnya baik di dalam kota maupun luar kota.

Pembangunan Terminal Tamanan di Kediri terbagi dalam III tahap yaitu tahap I pada 2020 dengan biaya Rp12,5 miliar, tahap II pada 2021 dengan biaya Rp 7,6 miliar, serta tahap III pada 2022 dengan biaya sebesar Rp4,85 miliar. Layanan Terminal Tamanan akan dioptimalkan kembali setelah pembangunan Jembatan Bandar Ngalim selesai dilakukan pada pertengahan tahun ini.

Kemudian, Terminal Purabaya juga sedang dalam proses revitalisasi mulai Maret hingga Desember 2023. Saat ini, revitalisasi yang dilakukan berupa perbaikan jalan akses keluar dan masuk terminal. Pada 2022 anggaran untuk revitalisasi Terminal Purabaya berjumlah Rp4 miliar, kemudian pada 2023 sebesar Rp30 miliar.

Baca juga: Belum Lama Meluncur, New XL7 Hybrid Pimpin Penjualan Mobil Penumpang Suzuki Selama Juni 2023

Seperti yang dikatakan Fringgo Kuswantoro perwakilan bengkel Car In Surabaya, dengan acaran seperti ini para pemilik bengkel bisa mengetahui adanya oli – oli terbaru dari Wealthy seperti oli baru mereka yakni Apogeo 0W-16.

Baca juga: Fokuskan Customer Value, Chery Gelar Acara Temu Konsumen di Wilayah Jabodetabek

“Acara  ini bagus sekali ya, karena selain kita mendapatkan edukasi tentang oli dan produk perawatan lainnya. Ini saya akan mencoba produk Apogeo 0W-16 untuk customer di bengkel saya, jika responnya baik maka akan kita rekomendasikan kepada customer yang melakukan perawatan mobil di bengkel kami,” katanya kepada MobilKomersial.com.

Menurut informasi yang didapat kata Fringgo, produk Apogeo 0W-16, dapat digunakan untuk kendaraan  Low Cost Green Car (LCGC) dengan mobil yang diproduksi minimal tahun 2018 hingga saat ini.

Baca juga: Mudah Digunakan, Wealthy Silicone Spray Bisa Merawat Ban Mobil dan Motor

“Menurut saya ini terobosan baru untuk produk olinya, karena jarang sekali ada oli yang 0w-16. Informasi yang disampaikan saat paparan juga sangat membantu kami dalam menambah ilmu tentang pelumas yang baik dan bagus,” ujarnya.

Hal senada juga dikatakan Dwi Wahyudi pemilik bengkel Warsi Motor, Bondowoso, Jawa Timur. Ia mengungkapkan acara seperti ini sangat membantu terutama bagi pemilik bengkel dimana awalnya tidak mengetahui tentang oli dan kandungan didalamnya, maka dengan adanya acara ini jadi banyak mengetahui.

“Seperti kualitas oli  yang baik seperti apa, kandungan oli kayak gimana sampai tadi melihat produk oli yang di jual oleh Wealthy serta kita tau spek oli yang bagus seperti apa. Produk Wealthy sendiri di bengkel saya sudah ada sejak 7 tahun yang lalu jadi saya tau betul bagaimana kualitasnya,” ungkapnya.

Baca juga: Fokuskan Customer Value, Chery Gelar Acara Temu Konsumen di Wilayah Jabodetabek

Penambahan koridor I ini melengkapi koridor awal yang telah dioperasikan sejak 19 Agustus 2022 sebanyak 20 unit bus dan 2 bus armada cadangan. Sehingga total saat ini terdapat 30 bus Transjatim yang beroperasi di koridor I.

Gubernur Jawa Timur, Khofifah Indar Parawansa mengatakan, penambahan armada Transjatim ini dikarenakan Load factor dari masyarakat yang cukup tinggi dan berada diatas 100 persen, sehingga Dishub Jatim menambah armada Bus Transjatim di koridor ini.

Baca juga: Kendarai Mobil Saat Mudik, Jangan Lupa Periksa Wiper

“Penambahan armada pada Koridor I ini, diharapkan dapat memotong waktu tunggu penumpang  pada  jam tidak sibuk yang semula 30 menit  menjadi 15 menit. Sementara pada saat jam sibuk yang sebelumnya 15 menit berubah menjadi 10 menit,” kata Khofifah dalam keterangannya.

Khofifah mengajak kepada masyarakat Jawa Timur untuk memanfaatkan bus Transjatim yang operasionalnya dimulai pada pukul 05.00 sampai dengan pukul 21.00 dengan tarif yang terjangkau yakni untuk penumpang umum Rp. 5.000, sementara penumpang pelajar serta santri Rp. 2.500.

“Kebutuhan transportasi dasar bagi masyarakat akan mempercepat konektivitas antar provinsi, antar kota dan kabupaten. Karenanya, tanpa adanya konektivitas suatu daerah tidak akan bisa efektif dan efisien,” ujarnya.

Baca juga: Jumlah Penumpang Meningkat, Pemprov Jawa Timur Tambah 10 Armada TransJatim Koridor I

Menurut Khofifah, kehadiran bus Transjatim akan menjadi program prioritas penyediaan angkutan masal berbasis jalan di Jatim yang terkoneksi dalam kawasan aglomerasi Gerbangkertasusila. Penambahan armada Transjatim ini diharapkan dapat bertemu dengan berbagai macam kebijakan dari aglomerasi di Surabaya.

“Kita harapkan, dengan penambahan armada Transjatim ini menjawab solusi permasalahan yang ada serta menjadi bukti bahwa pemerintah hadir memenuhi permintaan serta keinginan masyarakat di wilayah Gerbangkertasusila,” ungkapnya.

Transjatim, kata Khofifah, juga akan berkontribusi di dalam menurunkan  angka kecelakaan lalu lintas jalan, mengurai kemacetan serta mendongkrak pergerakan orang agar pertumbuhan ekonomi tumbuh lebih cepat.

Baca juga: Hyundai Tambah Pasokan Ioniq 5 Sampai 1.000 Unit per Bulan, Pangkas Masa Inden

Gubernur Jawa Timur, Khofifah Indar Parawansa mengungkapkan, ada sebanyak 161 armada Bus yang telah disiapkan dalam mudik gratis ini. Sebanyak 161 armada bus itu akan diberangkatkan dari Surabaya menuju ke 17 kabupaten atau kota tujuan di Jawa Timur.

Tidak hanya itu, Pemprov Jawa Timur juga menyediakan mudik gratis dengan menggunakan 1 Kapal Laut bagi masyarakat kepulauan. Kapal tersebut bisa menampung 2.400 penumpang dan mengangkut 400 motor lebih dengan rute Jangkar-Raas.

Baca juga: Hino Sediakan 12 Posko Mudik Lebaran dan Bengkel Siaga 24 Jam

“Mulai Senin tanggal 27 Maret sampai 10 april 2023 melalui alamat website mudikgratis.dishub.jatimprov.go.id masyarakat bisa mulai mendaftarkan diri secara online. Kami menyiapkan 161 Armada Bus untuk Mudik Gratis, 400 Kendaraan Motor siap diangkut dan Kapal Laut bagi masyarakat di wilayah Kepulauan,” kata Khofifah dalam keterangannya, Senin (27/3/2023).

Menurut Khofifah, sebelum melaksanakan pendaftaran online, masyarakat harus memenuhi sejumlah persyaratan pendaftaran, diantaranya dengan mengirimkan fotokopi KTP dan KK secara online, serta sudah vaksin booster.

“Pemberangakatan mudik gratis untuk area Jawa Timur akan dimulai pada tanggal 19 April 2023 dan diberangkatkan di Kantor Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur Jl. Ahmad Yani 268 Surabaya,” ujarnya.

Baca juga: Beri Layanan Optimal, Tim Satgas Jasa Marga Wujudkan Mudik Aman Berkesan

Untuk jumlah armada yang berangkat pada tgl 19 April 2023, kata Khofifah sebanyak 90 Bus dengan tujuan di 20 Kab/Kota. Adapun jurusan atau rute Mudi Gratis diantaranya Surabaya – Madiun, Surabaya – Magetan, Surabaya – Ponorogo,Surabaya – Nganjuk Surabaya – Tulungagung, dan Surabaya – Blitar.

Selain itu ada juga rute Surabaya – Trenggalek, Surabaya – Bondowoso , Surabaya – Pacitan, Surabaya – Jember. Selain itu, juga Surabaya – Malang – Blitar, Surabaya – Banyuwangi, Surabaya – Ngawi, Surabaya – Tuban, Surabaya – Sumenep, Surabaya – Bojonegoro.

Baca juga: Pemkab Tangerang Adakan Mudik Gratis 2023 Dengan Bus, Tersedia Kuota 1.450 Penumpang

“Total bus antar Kabupaten dan Kota di Jawa Timur yang akan diberangkatkan dari Kantor Dishub Jatim sebanyak 90 armada. Selain itu, Pemprov Jatim juga akan menyiapkan mudik gratis bagi masyarakat asal Jatim yang tinggal dan bekerja di Ibukota Jakarta sebanyak 34 bus dimana sebanyak 20 bus akan diberangkatkan pada tanggal 18 April menuju Jatim dari Jakarta yang tepatnya dari anjungan Jawa Timur TMII Jakarta serta armada bus balik gratis dari Jatim menuju ke Jakarta sebanyak 14 bus,” ungkapnya.

Sementara itu, demi memperluas sasaran masyarakat yang ingin melaksanakan Mudik Gratis, Pemprov Jatim juga memberikan bantuan mudik gratis kepada stakeholder sebanyak 37 bus. Harapanya, masyarakat bisa memanfaatkan mudik gratis ini untuk berkumpul dengan keluarga ditengah pemulihan ekonomi pasca Pandemi.

“Tahun ini diprediksi akan menjadi Hari Lebaran Idul Fitri yang begitu hangat dan berkumpul bersama keluarga di Kampung halaman ditengah pemulihan ekonomi pasca Pandemi Covid-19,” imbuhnya.

Baca juga: Pameran Kendaraan Listrik PEVS Kembali Digelar Tahun Ini

Angkutan feeder yang beroperasi di Kota Surabaya bernama Wira Wiri Suroboyo dan tersedia di lima rute layanan perjalanan. Diantaranya, Terminal Benowo – Tunjungan, Puspa Raya – HR Muhammad, SWK Penjaringan Sari – Gunung Anyar, PNR Mayjend Sungkono – Embong Wungu, dan Terminal Intermoda Joyoboyo – Terminal Bratang – Kedung Asem.

Baca juga: Tren Bagasi Bus Tembus Kiri Kanan, Ternyata Bisa Angkut Sepeda Motor

“Alhamdulilah feeder Kota Surabaya yang diprakarsai oleh Pemkot Surabaya dan DPRD Surabaya untuk mengurangi kemacetan, akhirnya bisa terwujud feeder yang ada di 5 rute dan ini sudah lama kami bahas. Nanti insyaallah akan bertambah jadi 7 rute,” kata Wali Kota Surabaya, Eri Cahyadi.

Saat ini, kata eri, Pemkot Surabaya tengah berkoordinasi lebih lanjut dengan Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur untuk mengkoneksikan angkutan feeder dengan kota penunjang Surabaya, seperti Kabupaten Sidoarjo dan Kabupaten Gresik.

“Surabaya Raya ini akan ramai, ketika pagi itu orang masuk Surabaya, ketika sore arah keluar kota surabaya juga macet. Sehingga itu yang akan kita koneksikan dan insya allah dengan Kadishub provinsi juga ada connecting dengan feeder maupun Bus Surabaya, dengan harapan bisa menjadi alternatif mengurangi kemacetan di Kota Surabaya,” ujarnya.

Baca juga: Jual 13.965 Unit Kendaraan, IIMS 2023 Lampaui Target Transaksi Hingga Rp5,3 Triliun

Sedangkan untuk rencana penambahan dua rute perjalanan angkutan feeder, lanjut Eri hal ini sedang dikaji oleh jajaran Dishub Surabaya bersama Komisi C Bidang Pembangunan DPRD Kota Surabaya.

“Ini masih kita hitung lagi karena tadi sempat kita bahas di dalam (feeder) untuk daerah-daerahnya dan jumlah orangnya lebih banyak atau tidak. Alhamdulillah kita punya Komisi C dan pimpinan DPRD yang hebat, karena kita akan bersama-sama menyelesaikan masalah kemacetan di Kota Surabaya,” ungkapnya.

Menurut Eri jarak antar angkutan feeder di Kota Surabaya rata-rata 10-15 menit. Maka dari itu pihaknya akan terus menggencarkan sosialisasi angkutan feeder untuk mensukseskan sosialisasi tersebut, layanan angkutan feeder akan digratiskan selama satu pekan.

Baca juga: Perluas Jaringan Penjualan dan Perawatan, Wuling Buka Diler 3S di Parung

“Nanti kita akan sosialisasikan tanpa biaya selama seminggu, sambil kita melihat berapa orang dari satu titik ke titik lain. Bagaimana pengaruhnya dan bagaimana animonya di wilayah itu. Kami menghimbau kepada seluruh warga Surabaya, untuk menggunakan transportasi umum agar mengurangi angka kecelakaan dan kemacetan karena semakin padatnya kendaraan di Kota Surabaya,” imbuhnya.

Meskipun penumpang angkutan feeder berpindah ke layanan Suroboyo Bus maupun Bus Trans Semanggi, penumpang tidak perlu melakukan pembayaran ulang. Tetapi apabila sudah pindah ke fitur lainnya penumpang harus membayar lagi.

“Kalau pindah Surabaya bus enggak bayar lagi karena gandeng. Tapi kalau sudah pindah fitur lainnya bayar. Saya minta kepada Kadishub untuk connectingnya seperti apa. Jadi kalau dia naik feeder pindah Suroboyo Bus sampai ke tempat tujuan itu tidak membayar,” tambahnya.

Baca juga: Karoseri Laksana Ekspor 4 Bus ke Laos Untuk Pertambangan