Truk ini merupakan hasil kolaborasi strategis antara SuperPanther asal Tiongkok dan Steyr Automotive GmbH dari Austria. Kolaborasi ini menggabungkan keahlian teknologi sistem penggerak EV dengan kualitas manufaktur Eropa.

Baca Juga: Bertenaga 3,2 MW! Intip Spesifikasi Truk Raksasa Tambang Liebherr T264 Electric

Dari sektor daya jangkau, eTopas 600 mampu menempuh jarak hingga 560 km dalam sekali pengisian daya penuh. Hal ini berkat penerapan efisiensi sistem daya canggih yang dirancang khusus untuk perjalanan antar kota jarak jauh.

Pengisian daya baterai dari SOC 20% hingga 80% hanya membutuhkan waktu sekitar 38 menit. Kecepatan pengisian luar biasa ini dicapai berkat penggunaan port pengisian ganda 2x CCS2 yang sangat efisien untuk operasional harian.

Sektor dimensi menampilkan tata letak penggerak 4×2 dengan daya angkut gabungan Gross Combination Weight (GCW) mencapai 42 ton. Sasisnya memiliki panjang 6.475 mm, lebar 2.550 mm, tinggi 3.980 mm, serta berat kosong 10,8 ton.

Sasis truk didukung oleh wheelbase sepanjang 4.000 mm dengan front overhang 1.450 mm serta rear overhang 1.025 mm. Ketinggian pasokan fifth wheel coupling berada pada angka 1.100 mm dari permukaan tanah secara pas dan presisi.

Dapur pacunya mengandalkan teknologi eAxle 13 ton yang dilengkapi dua motor listrik terintegrasi serta transmisi 2-percepatan. Performa daya truk ini berada pada angka continuous power 394 kW atau 535 dk dan peak power hingga 692 kW atau sekitar 940 dk.

Semburan tenaga raksasa tersebut siap melibas berbagai tantangan medan tanjakan curam berbeban berat. Pasokan energi bersumber dari paket baterai CATL berkapasitas masif 621 kWh berteknologi Lithium Iron Phosphate (LFP) unggulan.

Baca Juga: DAF XD Electric Sulap Desain Truk Balap Lawas Jadi Armada Pengangkut Susu

Baca Juga: Iveco Stralis X-Way, Truk Italia yang Mampu Taklukkan Aspal dan Tambang Sekaligus!

Baterai tahan lama ini memiliki masa pakai tinggi hingga 4.500 siklus pengisian daya secara konsisten. Sistem daya kendaraan beroperasi pada arsitektur voltase tinggi 800V untuk efisiensi transfer energi yang maksimal.

Truk ini dibatasi pada kecepatan maksimum 89 kpj (km/jam) demi menjaga keselamatan lalu lintas. Di bagian kaki-kaki, beban poros roda dengan suspensi udara mampu menahan kapasitas hingga 8 ton di depan serta 13 ton di belakang.

Pengendalian arah kendaraan didukung oleh sistem kemudi presisi EHPS. Kenyamanan berkendara dijamin oleh air suspension terintegrasi serta sistem pengereman canggih EBS, ESC, AEBS, EPB, dan 5 level energy recuperation hemat daya.

Sektor ban menggunakan ukuran 385/55 R22.5 di depan dan 315/70 R22.5 di belakang pada velg aluminium 9.00×22.5. Keselamatan ekstra ditunjang oleh fitur Tyres Blow-out Emergency Safety Device, sensor TPMS, dan Drive-by-wire.

Area kabin menawarkan model XL flat floor sleeper cab lengkap dengan satu tempat tidur nyaman bagi pengemudi. Kenyamanan kabin makin lengkap dengan hadirnya Electronic Mirror modern, kulkas 40L, serta colokan daya 230V/2kW.

Sisi pengemudi dimanjakan oleh Air suspension seat berfasilitas lengkap seperti pemanas, ventilasi udara, dan penyetelan suspensi. Truk ini juga dibekali fitur kecerdasan OTA, Night-View, hingga Scheduled Battery Warming.

Baca Juga: Tatra Force e-Drive BEV Meluncur, Truk Listrik 44 Ton Ini Siap Libas Tambang Ekstrem

Sistem keselamatan aktif seperti ACC, PCC, LCW, BSIS, MOIS, LKA, dan LDW bekerja secara terintegrasi. Teknologi pengawasan tingkat tinggi berteknologi radar ini menjamin perlindungan menyeluruh di sepanjang perjalanan.

Seluruh proses perakitan hingga sertifikasi dilakukan di pabrik Steyr di Austria untuk memenuhi standar ketat Eropa. Saat ini eTopas 600 telah mulai diuji coba dan dipergunakan oleh perusahaan logistik raksasa DHL Freight.