Kendaraan ini bukan sekadar tambahan dalam lini produk mereka, melainkan sebuah lompatan strategis untuk memenuhi kebutuhan logistik perkotaan yang semakin kompleks dan menuntut efisiensi tinggi.

Baca Juga: Inilah Spesifikasi Tata Yodha, Pikap India yang Bikin Geger Industri Otomotif Tanah Air

Dengan harga pembuka yang kompetitif sebesar Rs. 11,95 lakh atau sekitar Rp 220 jutaan, pikap listrik ini dirancang untuk menjadi tulang punggung baru bagi para pengusaha yang menginginkan performa tangguh tanpa jejak karbon.

Secara teknis, pikap Tata Intra EVdibangun di atas arsitektur khusus yang mampu menangani siklus kerja berat. Salah satu keunggulan utamanya terletak pada kapasitas muatan sebesar 1.750 kg (1,7 ton) dengan opsi bak kargo mencapai panjang 3,1 m3.

Pikap listrik ini dipersenjatai dengan baterai LFP berkapasitas 28,2 kWh yang terintegrasi dengan motor listrik PMSM yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 97 dk dan torsi maksimal mencapai 230 Nm.

Dengan tenaga dan torsi sebesar itu, kendaraan ini tetap bertenaga meski dalam kondisi muatan penuh, termasuk saat harus menghadapi jalur tanjakan dengan kemampuan gradeability sebesar 23%.

Seluruh sistem ini disokong oleh baterai bersertifikasi IP67 yang tahan terhadap cuaca ekstrem dan debu. Baterai ini menjanjikan jangkauan sertifikasi sejauh 211 km dalam sekali pengisian daya, yang sangat memadai untuk operasional harian yang intensif.

Baca Juga: Inilah Pilihan 4 Pikap 4×4 Single Cabin Untuk Operasional Pedalaman Indonesia 2026

Mengenai aspek operasional dan kenyamanan, Mr. Pinaki Haldar, Vice President & Business Head – SCVPU Tata Motors Ltd., menyoroti bagaimana kendaraan ini dirancang untuk memaksimalkan keuntungan pemilik sekaligus menjaga kesejahteraan pengemudi.

“Intra EV dikembangkan dengan fokus pada kemampuan menghasilkan pendapatan dan kegunaan sehari-hari, menggabungkan salah satu kapasitas muatan tertinggi di segmennya dengan performa kuat dan jangkauan jauh,” ucapnya, Senin (13/4/2026). 

“Kabin yang telah melalui uji tabrak, dinamika berkendara layaknya mobil penumpang, dan fitur terintegrasi dirancang untuk mengurangi kelelahan dan meningkatkan produktivitas selama jam operasional yang panjang, tambahnya.

Efisiensi energi juga ditingkatkan melalui sistem pengereman regeneratif tiga tingkat yang mampu memulihkan energi saat kendaraan melambat, sehingga memperpanjang jarak tempuh nyata di lapangan.

Untuk urusan pengisian daya baterai, penggunaan pengisi daya CCS2 memungkinkan baterai pikap listrik ini mampu terisi dari 10% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 55 menit, meminimalkan waktu tunggu di pangkalan.

Baca Juga: Tata Motors Luncurkan Mesin Baru Turbotronn 2.0, Khusus Truk Heavy Duty

PIkap ini juga dibekali teknologi Tata Motors Fleet Edge yang memungkinkan pemilik armada untuk melacak kendaraan secara real-time, memantau kondisi kesehatan mesin secara proaktif, dan mendapatkan wawasan pemeliharaan prediktif.

Dengan paket pembiayaan fleksibel dari berbagai mitra keuangan, Tata Motors memastikan bahwa beralih ke mobilitas listrik kini menjadi pilihan yang praktis, cerdas, dan menguntungkan bagi masa depan bisnis di India.