Mobil listrik ini hadir dengan pendekatan rekayasa material dan sistem elektronik terintegrasi yang dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal bagi penghuni kabin.

Baca Juga: Cuma 53 Detik Jadi Satu Mobil! Intip Rahasia Pabrik Cerdas GAC Group yang Bikin Melongo

Aion UT mengadopsi struktur bodi yang didominasi oleh 71% baja berkekuatan tinggi. Penggunaan material ini krusial untuk menjaga stabilitas kendaraan sekaligus memastikan rangka tetap utuh saat terjadi benturan keras.

Ketahanan sebuah kendaraan dimulai dari kerangka yang menopangnya. Salah satu inovasi teknis yang menonjol pada hatchback listrik tersebut adalah penerapan one-piece hot-formed double door ring.

Berbeda dengan sambungan pintu konvensional, struktur cincin tunggal yang diproses melalui tekanan panas ini meningkatkan kekakuan rangka pintu secara signifikan tanpa menambah beban berlebih pada bobot kendaraan.

Untuk perlindungan dari segala sisi, desain Dragon-Bone Embraced Body Structure diaplikasikan guna mendistribusikan energi benturan secara merata ke seluruh sasis, menciptakan zona proteksi 720 derajat bagi penumpang.

Di dalam kabin, aspek keselamatan pasif diperkuat dengan 6 airbag. Namun, yang membedakan adalah penggunaan V-shaped side air curtain sepanjang 2,1 meter. Dimensi ini melampaui rata-rata standar industri karena membentang dari pilar A hingga pilar C.

Baca Juga: GAC E8 Resmi Meluncur di IIMS 2026, Intip Spesifikasi MPV Hybrid yang Siap Tekuk Rivalnya!

Desain memanjang ini bertujuan memberikan perlindungan kepala yang lebih komprehensif bagi penumpang dewasa maupun anak-anak di baris belakang yang seringkali berada di luar jangkauan airbag standar.

Aion UT juga dilengkapi dengan Full-Scenario Active Safety Suite. Sistem ini bekerja secara real-time menggunakan sensor kamera panoramic 3R1V. Teknologi ini mencakup fungsi pengereman darurat otomatis (AEB) dan peringatan tabrakan depan (FCW).

Selain itu, fitur penjaga jalur seperti Lane Departure Warning (LDW) dan Emergency Lane Keeping (ELK) hadir yang secara aktif mengoreksi arah kemudi jika kendaraan terdeteksi keluar dari jalur tanpa sengaja.

Sementara itu, kewaspadaan pengemudi juga ditingkatkan melalui Blind Spot Detection (BSD) dan Door Opening Warning (DOW) yang mencegah insiden saat membuka pintu di area lalu lintas padat.

Baca Juga: GAC Indonesia Rilis GAC Apps, Solusi Mudik Cerdas 2026, Bebas Mogok dan Pantau Charging Point Real-Time

Untuk memudahkan manuver di ruang sempit termasuk saat hendak parkir, fitur Rear Obstacle Detection with Automatic Braking akan mengambil alih pengereman jika sensor mendeteksi objek di belakang mobil saat mundur.

Performa di atas aspal didukung oleh penggunaan ban dengan lebar tapak 215 mm. Lebar ban ini dipilih secara teknis untuk memberikan daya grip yang lebih luas, sehingga jarak pengereman menjadi lebih pendek dan kontrol kendaraan terjaga dalam kondisi jalan basah.

Sebagai inti dari kendaraan listrik, sistem baterai Aion UT mendapatkan perhatian khusus melalui proteksi berlapis dan pemantauan cerdas yang bekerja secara mandiri untuk mendeteksi anomali pada sel baterai.

Hal itu demi memastikan keamanan sistem kelistrikan tetap terjaga dari risiko panas berlebih atau arus pendek. Mengenai visi di balik pengembangan teknologi ini, Andry Ciu, CEO GAC Indonesia, menekankan pentingnya kepercayaan konsumen terhadap produk mereka.

“Kami memahami bahwa keselamatan adalah prioritas utama bagi konsumen. Oleh karena itu, Aion UT dikembangkan dengan pendekatan menyeluruh, mulai dari chassis yang kokoh hingga teknologi keselamatan aktif yang cerdas,” ucapnya.

Baca Juga: Tanpa Inden! GAC Indonesia Jamin Pengiriman Aion UT Hanya 2 Hari

“Kami ingin menghadirkan kendaraan yang tidak hanya inovatif, tetapi juga memberikan rasa aman dan kepercayaan di setiap perjalanan,” sambung Andry Ciu kepada MobilKomersial.com, Selasa (14/4/2026).

Melalui kombinasi material tangguh dan teknologi asisten pengemudi yang progresif, Aion UT berupaya menetapkan standar baru dalam kategori mobil listrik yang mengedepankan integritas struktur dan kecerdasan sistem keamanan.