Terlihat pada bagian bodi menggunakan warna spesial ulang tahun Karoseri Adiputro ke 50 tahun yang ditampilkan pada ajang GIIAS 2023 lalu yang berwarna biru. Kemudian pada liverynya hanya menampilkan tulisan PO SAN dan gambar siluet dua pohon dan matahari di laut.

Masuk ke kabin, kursi yang cukup tebal disuguhkan hasil kolaborasi PO SAN dengan Karoseri Adiputro ini menggunakan konfigurasi 1-2 serta jarak antar kursi yang cukup lega membuat penumpang semakin nyaman.

Baca juga: Dua Bus Double Decker PO Rosalia Indah Segera Mengaspal Layani Pemudik

Lalu pada kulit yang melapisi kursi tersebut juga masih mengunakan edisi 50 th Karoseri Adiputro dengan warna biru dan bordir angka 50 pada bagian senderan dan juga kursi tersebut di sematkan legrest.

Dua armada terbaru PO SAN tersebut diberikan nama Madar Class yang mana ini merupakan kelas tertinggi di PO SAN yang menawarkan sensasi perjalanan Penuhi kenyamanan, keamanan dan kemewahan.

Untuk fasilitas yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan yakni bantal, selimut, Audio Video On Demand (AVOD), toilet yang berada di sisi akses tangga tengah, dispenser air minum serta headphone yang pastinya tidak boleh dibawa pulang.

Baca juga: Menjelang Mudik Lebaran, Petugas Periksa Bus AKAP di Terminal Pondok Cabe

Pada bagian kiri bus, tepatnya persis dibelakang ban kiri depan, terdapat jendela kecil yang di dalamnya terdapat kandang macan atau tempat istirahat sopir, di dalamnya dilengkapi juga dengan louver ac.

Sementara untuk sasisnya menggunakan Scania K410CB dan K450CB Opticruise Euro 5 karena telah dilengkapi dengan teknologi keselamatan serta unggul dalam hal kenyamanan karena telah menggunakan suspensi udara yang nyaman.

Baca juga: Periksa Rem Mobil Sebelum Perjalanan Mudik Lebaran Wajib Dilakukan 

Kedua bus ini menjadi yang pertama di Indonesia, sasis Golden Dragon dipasangkan dengan bodi Jetbus 5 MHD, pasalnya selama ini bodi dari Karoseri Adiputro dipasangkan dengan sasis Mercedes-Benz, Hino, Scania ataupun Volvo.

Baca juga: PO MTrans Borong 26 Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Pada bagian bodi, masih menggunakan warna ciri khas PO SAN yakni coklat yang dipadukan dengan livery ikoniknya 3 pohon kelapa yang dibawahnya terdapat garis selendang yang menjuntai dari belakang hingga depan.

Masuk ke kabin, tak ada sekat pembatas pada bagian depan lalu terdapat panel yang bertuliskan penggunaan sabuk pengaman serta larangan merokok di dalam bus yang berada di sampling louver ac.

Kemudian pada kursinya yang menggunakan konfigurasi 2-2 dilengkapi dengan legrest serta perpaduan kulit jok berwarna coklat dengan bahan fabric serta sandaran badan yang dibuat tidak terlalu tebal menambah kesan sporty.

Baca juga: Damri Kerahkan 1.220 Unit Bus, Layani Penumpang Saat Libur Lebaran 2025

Selain kursinya menggunakan legrest, fasilitas lainnya yang ada di bus milik PO SAN ini pada kabin di bagian belakang terdapat toilet yang hanya dapat digunakan penumpang pada saat bus berjalan.

Melihat bagian kiri bus, tepatnya persis dibelakang ban kiri depan, terdapat jendela kecil yang di dalamnya terdapat kandang macan atau tempat istirahat Sopir, di dalamnya dilengkapi juga dengan louver ac.

Sementara untuk mesin dari Golden Dragon XML6127D53 yang digunakan oleh PO SAN ini memiliki tenaga hingga 330 dk serta dikenal memiliki kenayaman setara bus buatan Erooa namun dengan label harga di bawah bus merek Jepang.

Baca juga: Tiga Rute PO Gunung Harta dari Denpasar yang Menggunakan Sleeper Bus

Dimana, pada periode Januari-November 2024, PO asal Bengkulu ini telah melayani sekitar 300 ribu penumpang dari Pulau Jawa menuju Pulau Sumatera dan sebaliknya. Angka ini diklaim naik 10% dibandingkan dengan tahun 2023 lalu.

Baca Juga: Damri Tingkatkan Layanan Angkutan Perintis Rute Sampit – Ujung Pandaran, Catat Jadwal Terbarunya

Dengan begitu, Kurnia Lesani Adnan selaku Direktur Utama PO SAN mengatakan pihaknya yakin dan optimis bahwa peningkatan penumpang tersebut akan terus berlanjut pada tahun 2025, mengingat bus masih menjadi salah satu moda transportasi favorit masyarakat.

“Kami optimis, tahun 2025 jumlah penumpang akan terus meningkat. Bus masih jadi pilihan masyarakat di tengah mahalnya tarif moda transportasi lainnya,” ungkapnya dalam keterangannya kepada MobilKomersial.com, Selasa (31/12/2024) kemarin.

“Rasa optimis tumbuh karena melihat banyak daerah baru dibuka dan berkembang. Selain itu fasilitas terminal dan juga infrastruktur jalan semakin dibenahi. Hal ini membuka peluang bagi kami untuk menambah layanan kami,” ujar pria yang akrab disapa Sani itu.

Selain peningkatan jumlah penumpang, PO SAN juga telah menerima penghargaan dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan berupa Wahana Adhigana Kategori AKAP (Antar Kota Antar Provinsi) Perusahaan Sedang Tahun 2024.

Baca Juga: Daftar Inovasi Kendaraan Komersial Terbaru di Tahun 2024, Ada Charging Mobil Listrik Berjalan

Penghargaan ini berikan atas kerja keras PO SAN memberikan layanan terbaik di bidang angkutan penumpang. “Penghargaan ini merupakan yang keempat kalinya diraih PO. SAN, yang artinya PO. SAN bisa menjaga kualitas layanannya,” kata Sani.

Sebelumnya PO SAN juga telah menerima penghargaan yang sama pada tahun 2023, 2020 dan 2017. Tahun 2021 dan Tahun 2022 tidak ada ajang penghargaan diselenggarakan oleh Ditjen Perhubungan Darat karena pandemi Covid-19.

PO SAN mendapatkan penghargaan Wahana Adhigana ini karena dinilai telah menjadi operator angkutan orang yang selalu bersemangat untuk menciptakan penyelenggaraan pelayanan angkutan yang selamat, aman, tertib, sehat, bersih dan humanis.

Menariknya lagi, Wakil Direktur PO SAN Kurnia Lesari Adnan menjelaskan untuk mendorong animo masyarakat menggunakan angkutan bus pada libur Natal dan Tahun Baru, PO SAN tidak menaikkan harga tiket untuk semua jurusan.

Baca Juga: Sleeper Bus Terbaru PO Garuda Mas Siap Layani Rute AKAP, Pakai Bodi Jetbus 5

Bahkan, menjelang ulang tahun, akan ada promo-promo menarik bagi penumpang. Promo dan kejutan bagi penumpang ini, selain untuk meningkatkan kualitas layanan, juga menjaga loyalitas pelanggan kepada PO SAN dengan memberikan pengalaman terbaik.

“Menjelang ulang tahun PO SAN, akan banyak sekali promo dan kejutan buat penumpang,” ungkap pria yang akrab disapa Sari. Diketahui, ulang tahun PO SAN sendiri akan jatuh pada tanggal 30 Januari yang akan menginjak usia yang ke-47 tahun sejak 1978.

PO SAN menyakini, penumpang telah menjadi salah satu faktor penting bagi kesuksesan perusahaan. Penumpang yang puas dengan layanan PO SAN tentu akan menggunakan jasa layanan PO SAN lagi. Bahkan penumpang juga akan ikut mempromosikan PO SAN kepada orang-orang di sekitarnya.

Baca Juga: Mengenal Sejarah PO SAN, Dirintis Dari Usaha Ekspedisi

Berasal dari Kota Bengkulu, perusahaan bus ini didirikan oleh seseorang bernama H. Hasanuddin Adnan pada tanggal 30 Januari 1978 silam.

Baca Juga: Sejarah PO ALS, Bus Penjelajah Jalur Sumatera-Jawa, Pernah Sampai Bali

Sebelum sukses sebagai penyedia layanan transportasi bus, perusahaan ini dimulai dari usaha angkutan barang atau ekspedisi dengan hanya mengandalkan 2 unit truk tugas ringan (light duty) sampai memiliki 14 unit truk tugas berat (heavy duty).

Dimana pada saat itu, H. Hasanuddin Adnan masih bekerja sebagai PNS (Pegawai Negeri Sipil) dikantor Pemda (Pemerintahan Daerah) Provinsi Bengkulu dan menjabat sebagai kepala bagian kendaraan di Biro Umum Provinsi Bengkulu sampai dengan tahun 1984.

Sejalan dengan program membebaskan Bengkulu dari isolasi dan dengan berkembangnya pembangunan Provinsi Bengkulu di era tarhun 1982 hingga 1983, H. Hasanuddin Adnan mulai merintis membangun usaha angkutan penumpang umum.

Inisiatif ini terbangun ketika Pemda Provinsi Bengkulu sedang menggalakkan program transmigrasi terutama dalam menunjang bedol desa pembangunan waduk Gajah Mungkur (Wonogiri) sehingga transportasi darat menjadi pilihan utama pada saat itu.

Baca Juga: Sejarah PO NPM, Lahir Sebelum Kemerdekaan Indonesia

Memanfaatkan sitasi tersebut, PO SAN mulai fokus mengembangkan divisi transportasinya sendiri tepatnya sejak tahun 1992 dengan menggunakan 4 unit Mazda T4000, 2 unit Colt Diesel 120PS, 2 unit Isuzu Bisson TLD, dan 1 unit Mercy 508D.

Dalam operasinya, PO SAN masih menggungakan konsep awal pemasaran pada saat itu dengan pelayanan antar jemput “door to door” yang melayani trayek jurusan Bengkulu – Jakarta PP (Pulang-Pergi), Bengkulu – Padang PP, dan Bengkulu – Palembang PP.

Setahun kemudian, tepatnya pada 1993, bisnis PO SAN semakin berkembang seiring disetujuinya SK (Surat Keputusan) trayek bus AKAP Bengkulu – Jakarta PP yang dilayani dengan 4 unit armada Mitsubishi RM 117 tipe terbaru dengan kelas pelayanan Eksekutif.

Semakin terus berkembang, pada bulan Mei 1994, PO SAN memutuskan untuk menambah armada-nya dengan 2 unit Mitsubishi RM 117, 3 unit Nissan RB87, dan 3 unit Mitsubishi Colt Diesel 120PS untuk mengisi trayek Bengkulu – Jakarta PP via Liwa.

Baca Juga: Sejarah Singkat PO Maju Lancar, Bangkit Kembali Usai Dihantam Krisis Moneter

Bahkan, perkembangan pesat PO SAN terus berlanjut pada tahun 1995, sehingga perusahaan memutuskan untuk memperkuat pasar pelayanannya dengan penambahan trayek Bengkulu – Solo – Ponorogo PP dan Bengkulu – Bukit Tinggi.

Untuk semakin memperluas eksistensi-nya, di tahun 2002 PO SAN kembali membuka jalur Bengkulu – Pekanbaru PP. Dimana kala itu, trayek tersebut merupakan salah satu trayek tersukses PO SAN dalam melayani bus AKAP.

Dalam unggahan Instagram resminya @po_san_official mengungkapkan bahwa gebyar promo tiket SAN mulai bulan Agustus sampai dengan November 2023. Khusus di bulan Agustus, terdapat promo untuk memperingati Hari Kemerdekaan RI ke-78.

“Promo tersebut berlaku untuk pembelian offline melalui perwakilan agen dan loket resmi PO SAN. Potongan harga tiket special HUT Kemerdekaan Indonesia sebesar Rp 50.000 ditujukan bagi penumpang pelajar sedangkan lansia mendapat potongan harga Rp 55.000 serta veteran Rp 78.000,” seperti bunyi dalam unggahan tersebut.

Baca juga: Injak Usia Ke-33 Tahun, PO SAN Siapkan 10 Bus Terbaru, Rilis Tahun Ini

Potongan harga tersebut hanya berlaku pebelian secara offline melalui perwakilan resmi PO SAN dengan menyertakan fotocopy identitas diri. Promo tersebut berlaku untuk pembelian tiket mulai 15 Juli hingga 20 Agustus 2023 dengan keberangkatan 16 sampai 20 Agustus 2023.

Tiket yang sudah dibeli tidak dapat dibatalkan atau diuangkan kembali serta tidak dapat melakukan perubahan jadwal keberangkatan.

Sementara untuk promo bulan November, PO SAN memberlakukan potongan harga sebesar 10% untuk pembelian online melalui website maupun aplikasi Buzzit serta pembelian secara offline.

Baca juga: Penjualan Ritel Daihatsu Naik 12,9 Persen di Semester I 2023

Jika pembelian secara offline melalui perwakilan resmi, potongan harga 10% didapat bila membeli tiket pulang – pergi sekaligus dengan kelas yang sama saat PP serta pembayaran lunas. Promo tersebut berlaku untuk pembelian tiket pada tanggal 1 Agustus hingga 30 November 2023.

Tiket yang sudah dibeli tidak dapat dibatalkan atau diuangkan kembali serta melakukan perubahan jadwal keberangkatan hanya bisa dilakukan 1 kali dalam periode promo.  Penumpang juga tidak bisa merubah titik keberangkatan dan merubah nama ke penumpang lain.

PO SAN sendiri memiliki rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) Solo – Bengkulu, Yogyakarta – Pekanbaru, Pekanbaru – Solo, Bengkulu – Jakarta, dan Bengkulu – Bandung.

Baca juga: Mengenal Jenis Trailer yang Digunakan di Indonesia