Rancangan aerodinamika baru ini berhasil memangkas konsumsi energi total hingga dua persen. Penyempurnaan tersebut berlaku untuk varian mesin pembakaran internal maupun truk listrik berbasis baterai yang ramah lingkungan.

Baca Juga: Scania Resmi Luncurkan Truk Listrik dengan Daya Jangkau 720 Km

Aerodinamika dan Eksterior

Sektor eksterior mengalami perombakan desain guna meminimalkan hambatan udara secara optimal. Pembaruan mencakup gagang pintu baru, pilar A yang dirancang ulang, serta ektensi side skirt pendukung aerodinamika.

Bagian depan truk dibuat lebih menonjol untuk menyesuaikan regulasi dimensi kendaraan terbaru. Penggunaan spion digital juga berkontribusi besar menekan hambatan angin sekaligus meningkatkan efisiensi energi kendaraan.

Spion kamera ini menggunakan dua layar Full HD di sisi pengemudi dan penumpang depan. Sistem ini menyediakan tiga mode tampilan fleksibel, yakni standar, zoom, serta wide-angle sesuai kebutuhan manuver jalan.

Lensa kamera diletakkan pada posisi aman dari kotoran dan dilengkapi pemanas otomatis. Fitur ini mencegah pengembunan, es, atau salju, lengkap dengan garis referensi pengukuran vertikal pada layar pandang internal.

Lampu depan mendapat pembaruan teknis dengan jangkauan lampu jauh yang jauh lebih luas. Pola sebaran cahaya lebih terang, sementara fitur lampu jauh otomatis mencegah silau bagi pengguna jalan dari arah berlawanan.

Fasilitas pendukung harian pengemudi kini semakin lengkap dengan pengisi daya nirkabel magnetik 15 W. Dudukan ini dirancang khusus dengan sirkulasi udara bawah guna mencegah risiko panas berlebih pada ponsel pintar.

Baca Juga: Truk Listrik Volvo Kini Bisa Angkut Beban Muatan Hingga 80 Ton!

Baca Juga: Truk Baru DAF Single Driver Luxury Package, Bikin Sopir Enggan Turun!

Kompartemen penyimpanan eksterior dilengkapi area penggantung sarung tangan berteknologi ventilasi. Fitur sederhana ini sangat efektif mengeringkan sarung tangan basah tanpa mengotori kebersihan area interior kabin.

Kabin dan Kenyamanan

Masuk ke dalam kabin, Scania Dynamic menghadirkan nuansa premium melalui skema warna baru. Material ramah lingkungan mendominasi, seperti tirai dari bahan daur ulang total serta panel dinding daur ulang 70 persen.

Uji kenyamanan pengemudi ditingkatkan melalui opsi tempat tidur reclining lebar 800 mm. Bagian sandaran punggung tempat tidur ini bisa disesuaikan kemiringannya hingga 60 derajat untuk istirahat yang lebih fleksibel.

Desain kursi terbaru dirancang guna memenuhi regulasi keselamatan sandaran kepala terkini. Postur ergonomis yang ditingkatkan secara signifikan ini mampu mengurangi kelelahan pengemudi saat perjalanan jarak jauh.

Sistem pencahayaan kabin kini memiliki beberapa tingkatan, mulai dari mode fungsional hingga Ambient+. Pengemudi bebas memilih aneka warna dan tema seperti northern light demi menciptakan suasana rileks di dalam.

Keselamatan berkendara ditunjang beragam fitur bantuan pintar seperti Safe Stop Assist. Hadir pula Forward Distance Alert serta pemantau area buta untuk melindungi pejalan kaki atau pengguna jalan yang rentan.

Baca Juga: Mercedes-Benz Trucks Luncurkan Generasi Baru Powertrain Powerliner, Bisa Hemat Solar 4 Persen!

Pengendaraan semakin halus berkat sistem Speed Sign Cruise Control dan Curve Speed Cruise Control. Teknologi cerdas ini bekerja membantu pengemudi mengontrol kecepatan kendaraan di berbagai medan jalan secara intuitif.

Rangkaian penyempurnaan pada Scania Dynamic seri R dan S ini membuktikan bahwa inovasi keselamatan, kenyamanan pengemudi, dan efisiensi energi dapat berjalan berdampingan.