Bus double decker milik PO TAM ini menggunakan bodi Avante D2 model terbaru tetap dengan warna khas PO asal Pekanbaru yakni cokelat disekeliling bodinya serta memiliki kabin yang nyamman bagi penumpang.

Baca juga: Mewahnya Jetbus 5 Uni Coach Curi Perhatian di GJAW 2025, Pakai Sasis Legendaris

Masih di bagian bodi luar, Karoseri Tentrem menyematkan lampu model baru untuk menggantikan selendang samping yang juga bisa berfungsi sebagai penerang saat malam serta lapu sein ketika berbelok.

Masuk ke kabinnya, terdapat dua kursi sleeper dengan pintu geser yang menambah kenyamanan dan privasi penumpang, lalu dibelakang kursi sleeper terdapat enam kursi dengan konfigurasi 2-1 dilengkapi dengan legrest, pada bagian ini terdapat pintu penutup sehingga ruangan tersebut lebih privasi.

Baca juga: Mitsubishi Destinator Buatan Dalam Negeri Memulai Debut di Filipina

Naik ke lantai dua, kursi dengan konfigurasi 2-1 siap memberikan kenyamanan terhadap penumpangnya, juga dilengkapi dengan legrest dan bantal kecil pada sandaran kursi yang berwarna coklat tersebut.

Untuk kabin atas bagian depan yang langsung menghadap ke jalan, dibuat dua kursi sleeper sehingga memberikan kenyamanan dan privasi lebih bagi penumpang yang menempatinya. Seluruh kursi juga sudah dilengkapi sabuk pengaman.

Untuk sasisnya sendiri, PO TAM menggunakan Volvo B11R 450HP Euro 5 yang sudah menggunakan suspensi udara serta pengereman ABS sehingga perjalanan semakin aman dan nyaman.

Ketujuh bus itu meluncur dengan 2 model bodi yang berbeda yang terdiri dari 3 unit Jetbus 5 SHD (Super High Deck) dan 4 unit Jetbus 5 MHD (Medium High Deck), namun sama-sama menggunakan model kaca single glass.

Baca Juga: Daftar 6 Bus Double Decker Rute Jakarta-Malang

Bus MHD dan SHD sendiri memiliki dimensi yang sama dengan panjang 12.000 mm dan lebar 2.500 mm, namun bedanya ada pata ketinggian, dimana dimensi tinggi bus MHD sekitar 3.710 mm, sedangkan bus SHD lebih tinggi 200 mm atau sekitar 3.900 mm.

Namun, seluruh bus baru PO asal Pekanbaru, Riau itu hadir dalam balutan warna khas cokelat yang diklaim menyerupai kardus, sehingga PO ini kerap memiliki julukan sebagai ‘Kardus Balap’. Adanya sejumlah aksen berwarna hitam glossy turut membuat tampilan bus ini semakin modern.

Kombinasi warna itu turut dihadirkan pula pada bagian interior. Dimana, kabin bus ini tampil membawa kesan mewah dengan total kapasitas 42 kursi berkonfigurasi 2-2 buatan Rimba Kencana, lengkap dengan fitur AC Denso LD9 dan AC Songz SZR, serta dua buah LCD TV.

Menariknya lagi, ketujuh bus terbaru PO TAM ini dibangun dalam 2 varian sasis Mercedes-Benz OH1626 yaitu L dan S. Mungkin banyak yang mengira bahwa perbedaan varian sasis OH1626 L dan S adalah dari dimensi atau panjang sasisnya.

Nyatanya, perbedaan antara varian L dan S ada pada sistem suspensinya. Dimana, pada sasis bus OH1626 S masih mengandalkan dengan suspensi per daun atau leaf spring, sedangkan varian L sudah menggunakan suspensi udara atau air suspension.

Baca Juga: Bus Double Decker Baru PO GHTS Buatan Karoseri Adiputro Punya Kursi Istimewa

Meski demikian, kedua sasis tersebut tetap dibekali dengan mesin yang sama yaitu mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Mesin yang telah berstandar emisi Euro 4 tersebut dikawinkan dengan transmisi manual G85-6, 6-percepatan. Dengan kombinasi mesin dan transmisi tersebut, sasis bus OH 1626 ini baik tipe S maupun L diklaim dapat berlari hingga kecepatan maksimal 120 kpj.

Bus dengan julukan kardus balap ini karena menggunakan warna coklat seperti kardus menggunakan armada dengan konfigurasi kursi 2-2 yang dilengkapi dengan arm rest serta legd rest sehingga menambah kenyamanan penumpang selama perjalanan.

Dengan kapasitas penumpang sebanyak 30 orang ini, bus berangkat dari Caringin menuju Terminal Bandar Payung Sekaki. Untuk keberangkatan bus dari Bandung dimulai pada 2 November 2024 lalu untuk keberangkatan dari Pekanbaru dimulai pada 5 November 2024.

Menggunakan bodi Jetbus 5 yang di topang oleh sasis Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4, rute AKAP baru PO TAM ini menambah kenyamanan bagi penumpang dalam perjalanan karena telah menggunakan suspensi udara.

Selain itu fasilitas yang terdapat di dalam bus berupa ac, toilet yang hanya digunakan saat bus berjalan, port usb untuk pengisian daya ponsel penumpang, bantal, selimut, TV LED, lampu baca serta ruang khusus merokok yang berada di kabin belakang.

Armada ini, juga dilengkapi dengan dispenser air mineral yang posisinya berada di belakang kursi sopir dengan pilihan air panas untuk menyeduh kopi atau teh dan air dingin untuk penumpang lainnya.

Bagi penumpang yang hendak melakukan perjalanan Bandung-Pekanbaru menggunakan PO TAM dapat membeli tiketnya secara langsung melalui agen yang ada di Bandung ataupun Pekanbaru dengan harga Rp 750.000.

Menggunakan warna khas yakni coklat disekujur bodi serta nama serta logo perusahaan yang ada di kanan kiri bodi, armada terbaru ini menggunakan bodi Jetbus 5 MHD dengan konsep kaca depan double glass.

Baca juga: PO TAM Ungkap Alasan Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Pada Unit Bus Barunya

Masuk ke kabin, bus yang nantinya dijadikan armada pariwisata ini tak menggunakan penutup sekat antara penumpang dan pengemudi, lalu empat kursi penumpang terdepan memiliki fasilitas yang tak biasa karena terdapat penutup sekat seperti kursi pesawat dikelas bisnis.

Di  empat kursi terdepan ini dilengkapi oleh legrest cupholder, port usb untuk mengisi daya ponsel, sabuk pengaman, dispenser air minum, serta pengaturan kursi yang sudah elektrik sehingga kursi dapat direbahkan sesuai dengan keinginan penumpang.

Karena memiliki kursi eksklusif, masing – masing kursi yang ada di baris depan juga dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD), tirai serta lampu baca di setiap kursinya yang dapat memberikan kenyamanan selama perjalanan.

Baca juga: PO Kencana Buka Dua Rute Baru Jakarta-Tayu dan Jakarta-Kelet Pakai Sleeper Bus

Kemudian untuk kursi lainnya menggunakan kursi biasa tetapi tidak meninggalkan unsur kenyamanan dan keamanannya karena masing-masing kursi juga dilengkapi dengan sabuk pengaman serta terdapat layar TV LED di bagian depan.

Untuk sasisnya sendiri, PO TAM yang memiliki tagline Kardus Balap ini mempercayai Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang mana sasis  tersebut dikenal tangguh dan nyaman karena telah dilengkapi dengan pengereman ABS serta suspensi udara.

Baca juga: Sapa Customer di Surabaya, Wealthy Jelaskan Peran Oli Berkualitas

Menariknya, seluruh unit bus baru perusahaan otobus (PO) asal Pekanbaru yang akan digunakan sebagai armada bus AKAP dan pariwisata ini menggunakan sasis premium Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4.

Baca Juga: PO TAM Tambah 10 Unit Bus Baru, Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4

Taufik Martha Akhzar selaku pemilik dari PO TAM Wisata mengungkapkan bahwa dipilihnya sasis Mercedes-Benz ini merupakan jawaban untuk para pelanggan setianya yang kerap meminta bus Mercedes-Benz sebagai armada angkutan wisatanya.

“Banyak pelanggan setia kami di Pekanbaru yang secara khusus memilih menggunakan unit bus Mercedes-Benz untuk keperluan wisata mereka. Mereka telah memiliki pemahaman mengenai kenyamanan dan keamanan yang selalu diberikan oleh unit Mercedes-Benz,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Selasa (15/5/2024).

Diketahui, sasis Mercedes-Benz OH 1626 L merupakan model sasis bus bermesin belakang (RR/Rear Engine Rear Drive). Artinya, bus ini menjadi bus dengan mesin yang terletak pada bagian belakang dengan roda belakang sebagai penggerak.

Sasis bus ini dibenamkan dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Baca Juga: Mengenal 4 Fitur Andalan Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Menariknya lagi, OH 1626 L juga merupakan sasis yang modular, dimana sasis tersebut dapat dirakit menjadi sasis Space Frame. Artinya, sasis bus ini dapat membuat bus memiliki ruang bagasi yang tembus dari sisi kanan ke sisi kiri.

Selanjutnya, keistimewaan lain yang hadir pada sasis bus Mercedes Benz OH 1626 L adalah ada pada kaki-kakinya yang sudah dilengkapi dengan fitur air suspension (suspensi udara) built-in pertama yang diproduksi secara massal di pabrikan Indonesia.

Sebagai pengganti leaf spring (per daun), adanya air suspensions pada sasis bus ini membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal atau membelok sehingga membuat perjalanan, terutama perjalanan jauh tidak melelahkan.

Untuk meningkatkan faktor keamanan dan keselamatan, sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 L sudah memiliki fitur canggih yaitu adanya teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang diadopsi dari mekanisme serupa yang terdapat dalam pesawat terbang.

Baca Juga: Ini Alasan PO Juragan99 Trans Andalkan Sasis Bus Baru Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4

Rem ABS sendiri merupakan inovasi sistem pengereman pada kendaraan untuk menjaga keselamatan pengendara dengan mekanismenya dapat menghindari terjadinya penguncian roda ketika dilakukan penghentian laju secara mendadak.

Dengan dilengkapi teknologi Anti-lock Braking System (ABS) dan juga Constant Throttle Valve (CTV) Engine Brake serta Exhaust Brake, sasis Mercedes-Benz OH 1626 dinilai hadir untuk memberikan jaminan keamanan lebih bagi operator armada.

Dirinya mengaku bahwa berkat teknologi inilah yang membantu pengemudi dalam mempertahankan kendali kendaraan ketika melakukan pengereman di berbagai kondisi maupun ketika melakukan manuver menghindar.

Untuk itu, Taufik Martha Akhzar menambahkan bahwa di tengah permintaan tinggi pengguna atas unit yang lebih aman, seri terbaru OH 1626 yang akan digunakan oleh PO TAM ini jelas memberikan jaminan keamanan lebih.

Baca Juga: Ternyata Begini Cara Baca Kode Tipe Truk dan Bus Mercedes-Benz

“Selama ini kami sudah membuktikan bahwa pengguna armada kami menyukai kenyamanan yang dihadirkan oleh suspensi OH 1626 ini. Dan dari segi keamanan, OH 1626 memang kami akui telah memiliki teknologi pengereman yang maju,” pungkasnya.

Dimana salah satu bus tersebut tampil dan resmi diserahterimakan di ajang Busworld Southeast Asia (SEA) 2024 yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 15-17 Mei 2024.

Baca Juga: Busworld SEA 2024 Tampilkan Ragam Bus dari Karoseri Ternama di Indonesia

PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI), agen pemegang merek (APM) bus dan truk Mercedes-Benz turut hadir sebagai saksi dalam serah terima unit bersama mitra dilernya, Citra Karya Pranata (CKP) Bandung, dan PT Karoseri Adiputro Wirasejati.

Dengan melaksanakan serah terima unit secara langsung, DCVI dan Adiputro membuktikan komitmen dan kerjasamanya untuk terus mengembangkan industri transportasi bus di Indonesia dengan terus memberikan inovasi bus terbaru.

“Sejak tahun lalu kami memperkenalkan bus OH 1626L Euro 4 ini ke konsumen, DCVI telah menerima permintaan yang cukup banyak dari para pengusaha bus di Indonesia, salah satunya PO TAM,” ucap Naeem Hassim, Presiden Direktur DCVI, Selasa (15/5/2024).

Sebelumnya PO TAM sendiri menjadi salah satu pelanggan setia Mercedes-Benz yang menggunakan sasis OH 1626 sejak tahun 2022, dan termasuk pelanggan pertama yang berkesempatan untuk mendapat seri terbaru sasis OH 1626 Euro 4 di tahun 2023.

Baca Juga: Pakai Bodi Avante H8 Grand Captain, Bus Baru PO 27 Trans Punya Jendela Ruang Tidur Sopir

“Terima kasih kepada PO TAM atas kepercayaan yang diberikan kepada kami, dan terus mengembangkan armadanya dengan unit terbaru bus Mercedes-Benz,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com.

Sasis terbaru Mercedes-Benz OH 1626L MT Euro 4 ini dibangun dengan model bodi Jetbus 5 MHD buatan karoseri Adiputro sesuai dengan permintaan khusus oleh PO TAM untuk menjamin kenyamanan para pengguna armadanya.

Unit-unit bus terbaru PO TAM ini nantinya akan digunakan untuk keperluan armada angkutan pariwisata dan juga armada angkutan antar kota antar provinsi (AKAP) baik untuk area Sumatera dan area Jawa.

“Beberapa unit baru OH 1626 milik PO TAM ini kedepannya akan digunakan untuk melayani rute AKAP Sumatera – Jawa Barat. Dari total 35 unit, 10 unit akan dikhususkan untuk melayani rute AKAP,” terang Taufik Martha Akhzar selaku pemilik dari PO TAM Wisata.

Baca Juga: PO Juragan 99  Trans Tambah Sleeper Bus Mewah Pakai Nama Shincan

Di ajang Busworld SEA 2024, PT Adiputro Wirasejati telah menghadirkan unit miliki PO TAM dengan tampilan livery khas berwarna coklat keemasan sesuai dengan yang akan hadir di jalanan trans Sumatera dan trans Jawa nanti.

“Terima kasih atas kepercayaan berbagai perusahaan otobus di Indonesia, salah satunya PO Trans Antarnusa Mulya, untuk setia menyerahkan pembangunan unit busnya kepada kami,” ucap David Jethrokusumo selaku CEO Karoseri PT Adiputro Wirasejati.

Kali ini, PO asal Pekanbaru, Riau tersebut menambah 5 unit bus baru dari karoseri Adiputro yang mana seluruhnya tampil dengan balutan bodi Jetbus 5 MHD Double Glass.

Baca Juga: Pabrik Baru Truk dan Bus Mercedes-Benz Indonesia Mulai di Bangun

Melansir unggahan Instagram resmi @adiputro_official pada Kamis (22/2/2024), kelima bus yang dibuat oleh karoseri asal Malang, Jawa Timur tersebut akan digunakan sebagai layanan armada bus pariwisata.

Kelima bus tersebut hadir dalam balutan warna khas cokelat yang diklaim menyerupai kardus, sehingga PO ini kerap memiliki julukan sebagai ‘Kardus Balap’. Adany sejumlah aksen berwarna hitam glossy turut membuat tampilan bus ini semakin modern.

Kombinasi warna itu turut dihadirkan pula pada bagian interior. Dimana, kabin bus ini tampil membawa kesan mewah dengan konfigurasi kursi 2-2 dengan total kapasitas 42 kursi buatan Rimba Kencana, lengkap dengan sejumlah fitur seperti AC Zongz, dispenser hingga toilet.

Bus MHD (Medium High Deck) yang memiliki dimensi panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm dan tinggi sekitar 3.710 mm ini disematkan dengan desain kaca depan ganda atau double glass yang dipercaya mampu mengedepankan unsur sporty, serta aerodinamika yang lebih baik.

Baca Juga: PO Juragan 99 Rilis Bus Double Decker Unik, Kursi Penumpang Full Sleeper

Soal jantung pacunya, seluruh bus terbaru PO TAM ini berdiri diatas sasis Mercedes-Benz OH 1626 yang hadir dengan sejumlah fitur canggih baik sebagai penunjang keamanan, keselamatan, hingga kenyamanan yang sudah menjadi stigma dari merek sasis bus asal Jerman tersebut.

Sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 ini dibenamkan dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Mesin yang telah berstandar emisi Euro 4 tersebut dikawinkan dengan transmisi manual G85-6, 6-percepatan. Dengan kombinasi mesin dan transmisi tersebut, sasis bus OH 1626 ini diklaim dapat berlari hingga kecepatan maksimal 120 kpj.

Selain itu, keistimewaan lain yang hadir pada sasis bus ini adalah ada pada kaki-kakinya yang sudah dilengkapi dengan fitur air suspension (suspensi udara) built-in serta adanya teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS).

Baca Juga: Mengenal 4 Fitur Andalan Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Deretan bus tersebut 3 diantarannya bus besar dan 1 bus sedang yang memiliki warna senada yakni coklat serta livery yang juga serupa. Bus dengan julukan kardus balap ini juga menyamakan warna kabin dan kursinya.

Baca juga: PO Juragan99 Trans Tambah 30 Armada Baru, Andalkan Sasis Premium Mercedes-Benz

Paduan warna krem, coklat dan hitam menyelimuti kabin di semua bus yang baru rilis seperti medium bus dengan bodi Tourista SR3 yang dirakit karoseri Laksana ini menggunakan wana coklat serta ditopang dengan sasis Mercedes-Benz OF 917.

Kemudian 2 bus besar dari karoseri Adiputro yang menggunakan bodi Jetbus 5 MHD dan Jetbus 5 SHD ini juga menggunakan warna bodi coklat, kedua bus tersebut sasisnya ditopang oleh Volvo B11R Euro 5 serta Mercedes-Benz.

Baca juga: Apakah Oli Baru Bisa Kedaluwarsa? Berikut Penjelasannya

Lalu ada pula bus yang dirakit oleh karoseri Tentrem menggunakan bodi Avante H8 Facelift serta ditopang dengan sasis dari Hino RK 280. Armada terbaru milik PO TAM ini untuk semua unit menggunakan kursi dengan konfigurasi 2 – 2 .

Penggunaan kursi yang cukup lebar serta terdapat fasilitas toilet di setiap bus besar akan menambah kenyamanan penumpang selama perjalanan berlangsung, tak hanya itu, terdapat pula dispenser air mineral pada bus baru tersebut.

Baca juga: PO TIvidi Rilis Bus Baru dari Karoseri Adiputro, Pakai Sasis Volvo