Menariknya, unit ini merupakan unit bus double decker perdananya yang nantinya diinformasikan akan digunakan sebagai bus antar kota antar provinsi (AKAP) kelas non-ekonomi.

Baca Juga: Miliki Inovasi dan Teknologi Ramah Lingkungan, PO Juragan 99 Trans Raih Dua Rekor MURI

Mengintip dari unggahan instagram resmi @tentrembusofficial pada Kamis (11/7/2024), bus double decker pertama PO asal Palembang itu tampil membawa kesan yang elegan berkat balutan bodi Avante D2 Facelift buatan karoseri Tentrem.

Secara keseluruhan bodi bus Avante D2 Facelift yang memiliki dimensi panjang 13.500 mm, lebar 2.500 mm dan tinggi 4.080 mm ini diwarnai dengan kelir dasar putih dengan livery hijau bertema go green yang menjadi salah satu ciri khas dari EPA Star.

Selanjutnya, masuk kedalam kabin, interior bus double decker pertama PO EPA Star ini juga tampil tak kalah elegan dari sisi eksterior berkat penyematan warna hitam yang mendominasi kabin serta aksen kayu pada beberapa titik seperti di toilet.

Sebagai bus tingkat, PO EPA Star menyediakan dua kelas yang berbeda, dimana bagian bawah kabin ini difasilitasi dengan kursi sleeper priority berkonfigurasi 1-1. Sedangkan pada kabin bagian atas difasilitasi dengan kursi reclining seat berkonfigurasi 2-1.

Baca Juga: Pakai Bodi Skylander R22, Dua Bus Baru PO Semarang Pesona Semesta Tampil Elegan

Menariknya lagi, unit bus double decker pertama PO EPA Star ini berdiri diatas sasis premium Volvo B11R yang terkenal akan sejumlah keunggulannya, mulai dari suspensi udara (air suspension) dan mesin ramah lingkungan berstandar Euro 5.

Bicara soal mesin, Volvo B11R tersebut dipersenjatai dengan mesin diesel D11, 6-silinder segaris, berkapasitas 11.000 cc yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 450 dk di putaran 1.600-1.900 rpm dengan torsi puncak 2.150 Nm di putaran 950-1.400 rpm.

Tenaga dan torsi besar dari sasis tersebut di dukung dengan transmisi Volvo I-Shift AT2412D 12-percepatan yang berteknologi automated gear-changing system atau automatic transmision ZF series yang merupakan sistem transmisi manual yang dibuat otomatis.

Sebagai mesin Euro 5, mesin ini telah dipasang dengan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR). Kapasitas tangki BBM-nya pun juga besar, yakni 450 Liter dan 48 Liter untuk AdBlue dengan perbandingan konsumsi AdBlue dengan solar adalah sekitar 5-6%.

Baca Juga: PO Harapan Jaya Tambah 4 Unit Bus Baru, Pakai Bodi Jetbus 5 SHD Single Glass

Usai penyerahan bus, kemudian dilakukan roadtest untuk menguji ketangguhan dan kenyamanan Hino bus yang berangkat dari pool kantor PO Epa Star hingga ke jalan Lingkar Selatan Banyuasin, Palembang.

“Kami yakin dengan kualitas dan performa bus Hino, dapat memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan aman bagi para penumpang, karena unit ini merupakan sasis terbaru dari Hino di era Euro4 ini,” kata Bus Departement Head HMSI, Guntur Nugraha, Kamis (7/12/2023).

Baca juga: Pameran Kendaraan Komersial GIICOMVEC Kembali Hadir Maret 2024

Menurut Guntur, bus terbaru milik PO EPA Star terdiri dari 4 unit yang menggunakan sasis AK 240 Euro 4 dan 2 unit medium bus GB 150. Sasis AK 240 ini menggunakan mesin depan dengan tipe mesin J08E-WF 6.

“Selain itu mesin dari AK 240 Euro 4 ini menggunakan teknologi common rail yang menghasilkan tenaga 241 dk sehingga mampu memberikan performa yang tangguh dan efisien serta siap untuk melibas jalur Sumatra,” ujarnya.

Sementara Direktur Utama PO Epa Star, Afrinaldy A mengatakan bahwa bus terbaru milikinya ini yang menggunakan sasis AK 240 Euro 4 memiliki kapasitas 45 tempat duduk dengan konfigurasi 2 – 2 serta kursi yang tentunya nyaman bagi penumpang.

Baca juga: Mitsubishi Mulai Kaji XForce dan XPander Hybrid Untuk Pasar Indonesia

“Untuk medium bus GB 150 memiliki kapasitas 32 tempat duduk, semua bus yang baru diserahkan ini dirakit oleh karoseri Tentrem menggunakan bodi Max Facelift single glass,” ungkapnya.

Afrinaldy juga mengatakan bahwa PO Epa Star memiliki rute untuk melayani tujuan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) keberangkatan dari Palembang ke Padang dan beberapa area lainnya di Sumatera Barat, Jabotabek dan juga Pariwisata.

“Untuk itu kami memilih sasis Hino ini karena kualitasnya yang sudah teruji dan performanya yang handal. Dengan adanya jalan tol Trans Sumatra kami yakin bus Hino ini dapat memberikan pelayanan yang terbaik dan kenyamanan bagi para penumpang kami,” imbuhnya.

Baca juga: Banyak PO Bus yang Gunakan Sasis Hino, HMSI Sebut Penjualan Oktober – November 2023 Capai 64%

Mengusung tema ramah lingkungan di bus tersebut, bodinya pun terdapat tulisan Go Green sebagai kampanye dari aksi itu, kemudian bodi dari bus baru itu menggunakan kelir putih dan masih menggunakan livery hijau dan daun khas PO EPA Star.

Baca juga: Produksi Bus Listrik MAN Lion’s City E Tembus 1.000 Unit

Di kabinnya, terdapat sekat antara penumpang dengan ruang pengemudi sehingga penumpang lebih nyaman sepanjang perjalanan serta tidak terganggu oleh suara percakapan antara pengemudi dan kernet.

Yang menarik, lampu – lampu kabin dibuat lebih  modern dengan lampu berbentuk kotak – kotak di tengah sepanjang kabin dan lampu led kekinian di bagian konsol ac dan lampu baca yang ada diatas kepala penumpang.

Baca juga: Usai Tampil di GIIAS 2023, Jetbus 5 Milik PO Pandawa 87 dan Travelink Siap Mengaspal

Bus ini menerapkan konfigurasi kursi 2 – 2 dengan penambahan legrest disetiap kursinya  agar penumpang merasa lebih nyaman sepanjang perjalanan. Sepertinya ke tiga bus baru ini akan dipergunakan untuk armada Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) karena terlihat dari tulisan non ekonomi di kaca depan.

PO EPA Star memiliki 2 pelayanan yakni bus pariwisata dan AKAP, untuk bus AKAP melayani rute perjalanan Bandung – Jakarta – Palembang – Sekayu,  Palembang – Padang dan Bandung – Jakarta – Padang.

Baca juga: Tak Hanya Ada di Mobil, PO Pesona juga Punya Panoramic Sunroof