Berdasarkan unggahan Instagram PO Rosalia Indah, tempat penyimpanan tersebut diberi nama Kotak Aman Rosalia Indah (KARI) berwarna hitam yang berfungsi untuk menyimpan barang berharga yang dibawa oleh penumpang.

Baca juga:PO Rehobot Trans dan Karoseri Tentrem Sulap Bus Mesin Depan Gunakan Kabin Nyaman 

Bagi yang ingin menitipkan barang bawaannya bisa berkoordinasi dengan kru bus yang bertugas, kemudian penumpang dapat menitipkan barang bawaannya yang berharga seperti laptop, tablet atau sejenisnya dengan aman karena kotak tersebut berada disamping pengemudi dan digembok.

Selain itu, untuk memantau pergerakan penumpang, PO Rosalia Indah juga memasang Close Circuit Television (CCTV) di dalam kabin armada, pemasangan ini dilakukan bertahap dan akan dipasang di seluruh armada Rosalia Indah, baik kelas eksekutif maupun double decker.

PO Rosalia Indah juga menghimbau kepada para penumpang agar mengamankan barang bawaaannya yang ada di kabin melalui stiker yang telah di pasang di area yang mudah dilihat oleh para penumpang.

Baca juga: Pakai Bus Double Decker, PO Aerobus Transport Buka Rute Baru Pekanbaru – Bandung

Seperti di dekat pintu, kaca jendela bagian dalam dan area tangga untuk armada double decker. Stiker tersebut dipasang agar saat penumpang hendak turun dari bus dapat melihat tulisan himbauan itu sehingga kejadian pencurian di kabin dapat terhindarkan.

Penitipan barang berharga penumpang yang disimpan di dalam KARI tidak dipungut biaya tambahan alias gratis, jika ingin menitipkan barang, pengguna cukup meminta form kepada awak bus yang nantinya sebagai bukti penitipan barang di KARI.

Bus anyar tersebut menggunakan warna biru dengan livery baru yang lebih modern dan sederhana menggunakan simbol PO 168 pada sisi kanan dan kiri bagian belakang bus terlihat lebih simple.

Baca juga: 8 Unit Bus Baru PO 168 Trans Meluncur Gunakan Bodi Jetbus 5

Masuk ke kabin, terdapat dua kursi sleeper privat menggunakan pintu geser pada dek bawah bagian depan, di kursi ini terdapat meja lipat, kursi elektrik, cup holder, Audio Video On Demand (AVOD), lampu baca, serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang.

Di belakang kursi sleeper, terdapat delapan kursi yang cukup lebar dilengkapi legrest serta sandaran kursi yang telah dilengkapi bantal kecil. Pada kursi ini juga terdapat sarana hiburan AVOD, interkom untuk menghubungi kru bus serta port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang.

Baca juga: Tiga Bus Mewah Baru PO Aneka Transport Mulai Mengaspal Layani Pemudik di Sulawesi

Pada bagian dek atas, terdapat kursi dengan konfigurasi 2-2 serta sarana hiburan AVOD yang hanya ada di sebagian kursi. Untuk kursi di dek atas ini juga dilengkapi dengan legrest agar menambah kenyamanan penumpang selama di perjalanan.

Selama perjalanan berlangsung, nantinya penumpang dapat menikmati fasilitas berupa toilet, dapur mini untuk membuat kopi, teh serta minuman lainnya dan mie cup instan yang disediakan gratis oleh PO 168 Trans.

Baca juga: Bus Transjakarta Dilengkapi Teknologi Pemantauan Pramudi, Deteksi Kelelahan dan Potensi Microsleep

Untuk sasisnya sendiri, PO 168 Trans mempercayai Scania K450CB 6X2 yang memiliki tenaga mesin lebih besar, yaitu 450 dk (@ 1900 r/min) dengan mesin 6 silinder berkapasitas 13.000 cc dan torsi sebesar 2150 Nm @ 1000 – 1300 r/min.

Scania K450CB-6X2 juga merupakan bus AKAP yang ramah lingkungan, karena sudah menerapkan sistem emisi Euro 5 yang didukung pula oleh teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) sehingga bisa menghasilkan emisi karbon yang lebih bersih.

Langkah ekspansi ini menjadi angin segar bagi mobilisasi masyarakat dari Jawa Barat menuju Sumatera Selatan, mengingat tingginya permintaan transportasi darat yang nyaman dan terpercaya di koridor tersebut.

Baca Juga: 20 Bus Baru PO MTrans Siap Layani Mudik Lebaran 2026

Melalui pengumuman resmi di akun Instagram perusahaan, manajemen mengajak pelanggan setianya untuk merasakan pengalaman baru dalam perjalanan jarak jauh yang kini semakin terintegrasi.

Layanan perdana untuk rute dari Bandung menuju Palembang dijadwalkan akan meluncur pada tanggal 16 Maret 2026 mendatang. Dengan kode rute DB.302, bus akan memulai perjalanannya tepat pada pukul 10.45 WIB.

Perjalanan ini dirancang melalui lintasan yang strategis guna menjangkau penumpang di berbagai titik penting. Dimulai dari Bandung, Cileunyi, Cimahi, Bekasi, Lampung, Bandar Jaya, Kayu Agung, Indralaya dan finis di Kota Pempek, Palembang.

Sebaliknya, bagi masyarakat Sumatera Selatan yang ingin melakukan perjalanan menuju Bandung, keberangkatan perdana akan dilaksanakan satu hari setelahnya, yakni pada 17 Maret 2026 pukul 12.00 WIB.

Mengusung kode rute BP.311, perjalanan dari Palembang akan menempuh jalur yang sedikit berbeda namun tetap efisien. Armada akan bergerak menuju Lampung, melintasi Bitung, Bekasi, Cikarang, Karawang, Sadang, hingga masuk ke Cimahi dan berakhir di Bandung.

Demi memberikan kenyamanan maksimal bagi para penumpang di rute panjang ini, PO Rosalia Indah menerjunkan armada terbaru mereka, R25 Skylander hasil garapan karoseri ternama, New Armada.

Bus ini mengisi kelas layanan Executive Plus yang dikenal prestisius. Di dalamnya, penumpang dimanjakan dengan konfigurasi kursi 2-2 berkapasitas 30 tempat duduk yang dilengkapi fitur reclining seat dan leg rest.

Untuk menjaga kenyamanan selama perjalanan belasan jam, fasilitas pendukung lainnya pun sangat lengkap, mulai dari pendingin udara (AC), toilet yang bersih, CCTV untuk keamanan, hingga fitur hiburan KARI dan sistem entertainment modern.

Baca Juga: Kawal Mudik Lebaran 2026, Hino Siapkan 18 Posko Siaga 24 Jam di Jalur Jawa-Sumatera

Tak hanya itu, setiap kursi juga dibekali dengan USB charger untuk memastikan perangkat elektronik penumpang tetap menyala, serta kelengkapan standar kenyamanan berupa selimut dan bantal yang empuk.

Bagi masyarakat yang ingin mencoba rute baru ini, pemesanan tiket sudah dapat dilakukan melalui berbagai kanal digital seperti situs resmi perusahaan, aplikasi seluler Rosalia Indah Transport, maupun melalui jaringan agen penjualan tiket resmi yang tersebar.

Kehadiran rute ini menjadi kabar gembira bagi masyarakat di wilayah Bogor dan sekitarnya yang mendambakan perjalanan lintas pulau dengan kenyamanan kelas atas namun tetap memiliki harga yang cukup bersahabat.

Ekspansi ini membuktikan komitmen perusahaan asal Bekasi, Jawa Barat ini dalam memperluas konektivitas antarprovinsi, khususnya bagi para perantau maupun wisatawan yang ingin menuju bumi Melayu Jambi.

Baca Juga: Full Tol Trans Jawa! PO Harapan Jaya Buka Trayek Baru Karangkates-Merak dengan Armada Sleeper

Perjalanan rute Bogor ke Jambi ini dirancang dengan titik keberangkatan yang sangat strategis guna memudahkan akses penumpang. Bus memulai keberangkatannya dari Bubulak, Bogor serta agen-agen resmi Sinar Jaya di wilayah Ciawi dan Cibinong.

Dalam perjalanannya, armada ini akan melintasi jalur Jakarta sebelum menyeberang ke Pulau Sumatera melalui Pelabuhan Merak. Setelah memasuki wilayah Sumatera, bus akan mencapai titik pemberhentian akhir di Terminal Alam Barajo, Jambi.

Armada yang dikerahkan untuk melayani rute ini adalah kelas eksekutif yang telah dikenal luas akan standar kenyamanannya. Bus hadir dengan konfigurasi kursi dua-dua yang memberikan ruang gerak cukup luas bagi setiap penumpang.

Baca Juga: PO 27 Trans Resmi Rilis Rute Baru Malang Menuju Cawang dan Kotabumi, Tarif Mulai Rp 390 Ribu

Setiap kursi dilengkapi dengan leg rest untuk meminimalisir kelelahan selama perjalanan, lengkap dengan penunjang lainnya seperti AC, selimut, bantal, serta USB port. Keberadaan toilet di dalam bus juga menjadi fasilitas standar yang krusial untuk perjalanan jarak jauh ini.

Mengenai aspek tarif, PO Sinar Jaya menawarkan harga yang sangat kompetitif untuk rute Bogor ke Jambi. Berdasarkan aplikasi penyedia jasa tiket, tiket untuk kelas eksekutif ini dibanderol dengan harga berkisar antara Rp 455.000 hingga Rp 485.000 per orang.

Calon penumpang dapat mendapatkan tiket melalui pemesanan daring di aplikasi Traveloka atau Redbus, serta jaringan agen resmi Sinar Jaya yang tersebar di wilayah Bogor dan Jambi guna memastikan ketersediaan kursi di tanggal keberangkatan yang diinginkan.

Dua bus anyar yang bakal melintas di jalur Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) itu dibalut dengan warna baru abu-abu tua serta di hiasi oleh garis livery merah marun dan emas serta menggunakan logo PO yang baru pada sisi atas kiri dan kanan.

Masuk ke kabinnya, terdapat dua kursi sleeper dibagian depan yang persis berada di belakang ruang pengemudi serta kursi setara kelas bisnis pada pesawat terbang berada di belakang kursi sleeper.

Baca juga: Angkutan Perintis Gratis Damri di Aceh Timur Layani Rute Peureulak–Peunaro

Kemudian naik ke dek atas, kursi setara kelas bisnis pada pesawat terbang disematkan untuk memberikan kenyamanan penumpang, semua kursi pada kabin bus anyar ini menggunakan pintu geser sehingga memberikan privasi lebih.

Fasilitas yang dapat dinikmati penumpang pada bus ini terdapat Audio Video On Demand (AVOD) diseluruh kursinya yang berjumlah total 19, meja lipat, port usb untuk mengisi daya ponsel, lampu baca, serta toilet yang dapat digunakan untuk BAB.

Kemudian untuk sasisnya sendiri, PO Rosalia Indah mempercayai Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 Euro 5 yang diciptakan memiliki segudang teknologi keamanan seperti ADAS, serta memberikan kenyamanan saat bus melibas jalur tol.

Baca juga: Deretan Bus Double Decker Baru Sepanjang 2025

Teknologi keselamatan terbaru ADAS tersebut hadir melalui adanya fitur Adaptive Cruise Control (ACA) dengan Active Brake Assist (ABA) 5, dimana fitur ini dapat mengantisipasi jarak kendaraan di depan dan keamanan pengereman.

Ada pula Lane Departure Warning System (LDWS) yang berfungsi memastikan posisi kendaraan di jalan yang membuat pengemudi mendapatkan alarm getar di kursi apabila bus melewati batas marka jalan, dan akan aktif otomatis ketika bus berkendara di atas 60 kpj.

Fitur lainya adalah ESP (Electronic Stability Program). Apabila terjadi situasi dimana bus berjalan tidak stabil maka sistem ini akan secara otomatis mengurangi tenaga untuk mengembalikan stabilitas kendaraan, ataupun segera otomatis melakukan pengereman.

Sopir Perusahaan Otobus (PO) Murni Jaya, Ayi Rukbi mengungkapkan bahwa sebelum memulai perjalanan, ia selalu memeriksa pengereman serta ke enam ban agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan selama perjalanan.

“Wajib itu kalau periksa unit sebelum berangkat, biasanya dari pool itu saya pasti periksa yang utama rem, kemudian bannya ada yang kempes atau tidak,” kata Ayi saat ditemui di Terminal Pondok Cabe beberapa waktu lalu.

Baca juga: Periksa Bus AKAP Menjelang Libur Nataru 2026, Dishub Tangsel Temukan Puluhan Armada Tak Laik Jalan

Menurut Ayi, untuk persiapan perjalanan libur Nataru yang mulai ramai penumpang ini, biasanya sebelum beroperasi diperiksa secara menyeluruh oleh mekanik saat bus tiba di pool, serta bus dilakukan ramp check.

“Biasanya kalau kita masuk ke pool, itu ada pemeriksaan lagi dari mekanik, biasanya kalau sudah kilometer tercapai ya ganti oli sekalian juga filter olinya, kemudian pemeriksaan lain yang meliputi bus tersebut,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi New Pajero Sport Cocok jadi Teman Perjalanan di Perkotaan Hingga Medan Berat

Setelah mendapat informasi dari mekanik yang memeriksa unit, kata Ayi kemudian ia akan mendapatkan informasi terkait unit yang akan dikendarainya, jika harus ada yang diganti maka bus tidak boleh langsung berangkat.

“Kalau laporan dari mekanik harus ganti ban atau kampas rem misalnya, ya kita belom boleh berangkat, nanti mekanik ganti dulu itu barang-barangnya, atau kalau spare partnya masih bisa dipakai nanti dikasih tau masih bisa gitu,” ungkapnya.

Rute baru tersebut akan menambah ramai jalur Malang-Jakarta terlebih menjelang libur Nataru 2026 yang mana banyak masyarakat yang hendak berlibur atau mudik ke kampung halaman menggunakan moda transportasi bus.

Baca juga: Menjelang Libur Nataru, Damri Imbau Penumpang Jaga Keamanan Transaksi Pembelian Tiket Bus

Perjalanan rute AKAP baru dari PO 27 Trans ini dimulai pada tanggal 11 Desember 2025 dengan keberangkatan perdana dari Malang menuju Surabaya, Pulogebang hingga Poris untuk titik terakhir perjalanan.

Sementara keberangkatan dari Malang, bus yang menggunakan kursi dengan konfigurasi 2-2 ini mulai beroperasi pada 12 Desember 2025 dengan titik keberangkatan dari Poris menuju Pulogebang serta Surabaya.

Untuk titik naik yang dilalui oleh PO 27 Trans keberangkatan dari Malang ini melalui kantor PO 27 Trans Suhat berangkat pukul 19.00 wib, Head Office Singosari, Terminal Bungurasih dan kantor A. Yani.

Baca juga: Tutup Tahun 2025, Mitsubishi Motors Berikan Penawaran Menarik Pembelian Suku Cadang

Layanan terbaru ini keberangkatan dari Malang melalui rute Malang, Surabaya, Pulogebang, Kampung Rambutan, Lebak Bulus dan titik terakhir Poris. Sementara arah dari Poris melalui Pondok Pinang, Kampung Rambutan, Pulogebang, Bekasi dan Surabaya.

Bagi penumpang yang hendak merasakan perjalanan dari Malang menuju Jakarta menggunakan layanan terbaru dari PO 27 Trans dapat membeli tiketnya dengan harga Rp 380 ribu melalui agen resmi terdekat atau melalui online ticketing Redbus dan Traveloka.

Rute tersebut diklaim memakan waktu lebih cepat sampai hanya 9 jam kerena meminimalisir pemberhentian di titik jemput dan turun, waktu tempuh itupun juga menyesuaikan kondisi lalu lintas jika lancar maka bus juga akan cepat sampai.

Baca juga: PO Putra Pandawa 5 Tambah Bus Baru Pakai Bodi Skylander R25 Fusion

Untuk rute dan titik pemberhentian keberangkatan dari Jakarta melewati Tanjung Priok, Terminal Pulogebang kemudian lanjut masuk tol Trans Jawa hingga melewati Cikamurang, Prambanan dan titik terakhir Yogyakarta.

Adapun layanan baru yang lebih cepat sampai ini mulai beroperasi pada 21 November 2025 dengan keberangkatan dari Jakarta angkatan sore pukul 18.30 WIB serta keberangkatan dari Yogyakarta angkatan pagi pukul 07.00 WIB.

Sementara untuk pelayanan baru ini menggunakan armada kelas eksekutif legrest dimana penumpang dapat menyelonjorkan kaki sepanjang perjalanan mengurangi pegal serta armada tersebut menampung total 32 penumpang dengan konfigurasi kursi 2-2.

Baca juga: Bus Baru PO Fajar Riau Wisata, Pakai Bodi Jetbus 5 UHD

Fasilitas yang bakal dirasakan penumpang selama perjalanan menggunakan layana baru dari PO Sinar Jaya ini seperti bus yang sudah menggunakan AC, toilet yang hanya digunakan saat bus berjalan, servis makan serta port usb untuk mengisi daya ponsel.

Bagi penumpang yang hendak merasakan perjalanan layanan baru PO Sinar Jaya ini dapat membeli tiketnya melalui agen resmi terdekat serta melalui online ticketing aplikasi Redbus ataupun Traveloka.

Pemilik Perusahaan Otobus (PO) Eurostar, Eurolendra mengungkapkan bahwa perawatan bus periwisata sangat penting dilakukan terlebih saat memasuki musim hujan, perawatan bus seperti memeriksa kondisi wiper, kaca, ban dan atap bus wajib dilakukan di musim hujan ini.

“Jadi kalau di PO Eurostar ini saat musim hujan, kami selalu memeriksa kondisi wiper dan washer. Hal tersebut dilakukan untuk memastikan kinerja wiper secara optimal dan cairan washer terisi penuh untuk menjaga visibilitas pengemudi,” kata pria yang akrab disapa Euro ini beberapa waktu lalu.

Baca juga: Sasis Ladder Frame Bikin Mitsubishi New Pajero Sport Tangguh di Segala Medan Jalan

Kemudian untuk menjaga visibilitas pengemudi, kata Euro, ia mengganti wiper tiap 6 bulan. Selain itu pada area ban, pastikan tekanan angin sesuai standar dan kedalaman alur ban mencukupi untuk mencegah selip.

“Penggunaan ban juga di batasi dengan jarak tempuh, menurut perhitungan kami untuk usia pakai ban depan apabila sudah menempuh 120.000 km harus di ganti, sedangkan ban belakang di 200.000, walaupun pemakaian belum ada 1 tahun. Itu untuk meminimalisir angka kebocoran atau ban pecah saat di jalan,” ujarnya.

Setelah memeriksa wiper dan ban, lanjut Euro, biasanya ia lanjut memastikan rem pada ke 6 unit bus yang dimilikinya bekerja dengan baik karena permukaan jalan yang cenderung licin ketika hujan tiba. Dengan perawatan yang baik, bus akan tetap nyaman dan aman digunakan meskipun di musim hujan.

Baca juga: Geely Starray EM-i Resmi Mengaspal di Indonesia, Dibandrol Rp 499 Juta

“Perawatan kami juga tidak lupa rutin uji kir setiap enam bulan, lalu juga mencuci bus secara rutin setelah terkena hujan untuk menghindari karat akibat kandungan asam di air hujan. Kami juga menggunakan lapisan pelindung cat seperti wax atau coating untuk melindungi dari kerusakan,” ungkapnya.

Selain perawatan pada bodi bus dan ban, lanjut Euro, tak lupa periksa lampu dan kelistrikan, pastikan semua lampu, seperti lampu utama, lampu sein, dan lampu belakang, berfungsi dengan baik untuk visibilitas saat hujan. Pastikan juga sistem kelistrikan kedap air, cek sambungan kabel agar tidak ada kebocoran atau korsleting.

“Merawat interior dan kabin juga perlu dilakukan, sehingga dapat menjaga kebersihan karpet dengan menggunakan karpet anti-air untuk mencegah kelembapan berlebih di dalam bus. Periksa sistem AC, pastikan AC bekerja baik untuk mengurangi embun pada kaca,” imbuhnya.

Baca juga: PO Putra Paimaham Tambah Dua Bus Baru Rakitan Karoseri New Armada

Pemeriksaan mesin dan bodi juga penting dilakukan, kata Euro seperti memeriksa filter udara, membersihkan atau mengganti filter udara untuk menghindari kerusakan akibat air yang masuk, lalu cek bagian kolong bus, bersihkan lumpur yang menempel untuk mencegah karat pada rangka atau komponen lainnya.

“Agar bodi tetap terjada dengan baik, cat tidak pudar dan tidak terpapar matahari dalam jangka waktu yang lama parkirlah bus di tempat yang aman
seperti di tempat yang terlindung, jika memungkinkan parkir bus di dalam garasi untuk mengurangi paparan hujan langsung,” tambahnya.

Langkah terakhir untuk keselamatan dan kemanan penumpang selama di jalan, tambah Euro, ia selalu mengedukasi pengemudi dan kru bus agar berkendara dengan aman dan tidak ugal-ugalan selama di jalan.

“Pelatihan berkendara saat hujan untuk menghadapi kondisi jalan licin dan teknik pengereman aman. Seperti pemahaman akan kondisi dan situasi di jalan agar tidak memaksakan di kecepatan tinggi saat kondisi basah, lalu pastikan kru melakukan pengecekan bus sebelum perjalanan, terutama saat cuaca buruk. Serta menginvestigasi rute perjalanan dengan bertanya ke sesama rekan kru bus atau orang lokal terkait kondisi terkini di lokasi wisata yang akan dituju,” katanya.

Baca juga: Isuzu Luncurkan Truk Giga Baru dengan Fitur Keamanan Lebih Baik, Bantu Pengemudi Cegah dan Kurangi Kecelakaan

PO asal tanah Sulawesi ini menggunakan warna bodi silver dipadukan dengan livery oranye di sekeliling bodi serta penggunaan teralis besi penghalang yang ada pada kaca depan atas, fungsinya untuk mengahalau dahan pohon agar tidak langsung terkena kaca.

Masuk ke kabin, terdapat dua kursi sleeper khusus karena ditempatkan di paling depan di atas ruang pengemudi dan langsung menghadap ke kaca. Untuk kursi ini dinamakan Premiere Grand Suites karena dilengkapi dengan fasilitas Audio Video On Demand (AVOD).

Baca juga: Varian Baru Mitsubishi Fuso Fighter X FN 61 FSL untuk Kebutuhan Logistik, Sasis Lebih Panjang Muatan Lebih Banyak

Kemudian pada kelas Grand Suites terdapat kursi sleeper dengan konfigurasi 1-1 serta juga dilengkapi dengan AVOD, cup holder, port usb untuk mengisi daya ponsel, lampu baca serta tirai penutup di bagian selasar dan jendela.

Sementara pada kabin bagian belakang, terdapat kursi sleeper kelas suites family, dimana pada kelas ini mengusung konsep kursi sleeper dengan konfigurasi 2-1. Pada kelas ini tidak terdapat AVOD baik di kursi single ataupun double.

Baca juga: Dua Tipe Sasis Scania di Indonesia yang Banyak Digunakan Bus AKAP

Sama seperti kebanyakan bus asal Sulawesi lainnya, bus anyar milik PO Adhi Putra ini tidak memiliki toilet di dalamnya sehingga dapat memaksimalkan kabin untuk dijadikan kursi penumpang.

Untuk sasisnya sendiri, PO Adhi Putra menggunakan Scania K410CB Opticruise Transmission Euro 5, yang mana sasis ini memberikan kenyamanan serta keamanan penumpangnya karena dibekali dengan fitur suspensi udara dan pengereman EBS (Electronic Braking System), ABS (Anti-lock Braking System), dan ESP (Electronic Stability Program).

Baca juga: Wealthy Jelaskan Peranan Pelumas Diesel Kualitas Baik di Kopdar Akbar Komunitas Hiace Jawa Barat