Bus yang identik dengan balutan bodi berwana kuning dan aksen merah ini telah berdiri sejak tahun 1969 dengan menempati garasi awal di Jalan Daan Mogot Km 30 Tangerang, Banten.

Baca Juga: Sejarah PO Safari Dharma Raya, ‘Si Gajah Dari Temanggung’

Berdasarkan berbagai sumber, PO Arimbi yang berada dibawah bendera PT Arimbi Jaya Agung ini didirkan oleh seorang bernama Anton Prijanto yang sebelumnya hanya bergerak di penjualan truk dan perlahan mulai membuka bisnis di bidang transportasi bus bersama PO Bima Suci.

Diketahui, nama Bima Suci sendiri dipilih oleh Anton karena kegemarannya pada salah satu tokoh wayang yang bernama Bima, lalu sekitar tahun 1980 hingga 1990-an usaha tersebut berkembang dengan menambahkan armadanya yang diberi nama PO Arimbi dan PO Aja.

Karena banyaknya unit yang disediakan hingga sekitar lebih dari 800 unit dan memiliki harga tiket yang terkenal terjangkau, PO Arimbi mampu menghadirkan jadwal fleksibel selama 24 jam nonstop. Hal ini yang membuat PO Arimbi akhirnya memiliki banyak pelanggan setia.

Hal tersebut yang membuat PO Arimbi semakin eksis yang membangun bisnisnya bersama beberapa PO yang termasuk Grup PT Arimbi Jaya Agung seperti PO Bima Suci dan PO Aja, sehingga menjadi salah satu perusahaan bus terbesar di Tangerang dan PO tertua di Banten.

Sekilas informasi, PO Aja telah meramaikan bus penghubung masyarakat Tangerang di wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya pada awal tahun 2000-an, atau yang saat ini lebih dikenal sebagai angkutan Jabodetabek. Namun, saat ini jumlah armada PO Aja telah berkurang.

Baca Juga: Sejarah Perum Damri, Lahir Sejak Zaman Penjajahan Jepang

Begitupula PO Bima Suci dan PO Arimbi yang juga melayani angkutan Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi), namun, PO Buma Suci dan PO Arimbi dikembangkan untuk terus melayani angkutan bus AKAP bahkan layanan pariwisata

Setelah itu, PO Arimbi kini memiliki trayek yang menghubungkan berbagai kota di Jawa Barat, khususnya, Sumedang, Jawa Tengah, Jawa Timur hingga Lampung serta melayani rute dalam kota di Provinsi Banten seperti Merak dan Serang.

Untuk tampilan livery armada bus dari PO Arimbi saat ini terkesan monoton. Karena, selama ini PO Arimbi identik dengan livery kuning polos dengan sentuhan aksen merah pada tulisan dan livery bagian bawah. Namun hal tersebut menjadinya lebih dikenali sejak lama.

Terkenal akan desainnya yang monoton, baru-baru ini, tepatnya pada tahun 2023 kemarin, PO Arimbi telah sempat menjadi sorotan industri angkutan bus dengan meluncurkan model bus terbarunya dari karoseri New Armada.

Bukan karena hanya menggunakan bodi Skylander R22 buatan karoseri New Armada yang memiliki tampilan yang dinamis dan sporty, para pecinta bus, termasuk pelanggan setia PO Arimbi dikejutkan dengan penggunaan livery baru yang mengubahkan menjadi semakin modern.

Dimana, dari tampilan luar, bus baru PO Arimbi itu memang masih mempertahankan livery khasnya dengan perpaduan warna kuning dan merah. Yang sedikit membuat tampil beda adalah adanya gambar kepala wayang pada sisi samping bodi bus.

Baca Juga: Sejarah PO ALS, Bus Penjelajah Jalur Sumatera-Jawa, Pernah Sampai Bali

Gambar wayang itu adalah gambar sosok Dewi Arimbi, yang merupakan seorang penguasa di Kerajaan Pringgandani dalam pewayangan Mahabbarata. Artinya, sosok tersebut menggambarkan PO Arimbi layaknya penguasa angkutan bus di Indonesia.

Dengan menyediakan layanan tiga kelas di transportasi regulernya, yakni Bisnis AC, Eksekutif, dan VIP, kini bus Arimbi dapat diakses di berbagai terminal utama, seperti Terminal Kalideres di Jakarta dan Terminal Terpadu Merak di Merak.

Dari ke-5 bus tersebut terdapat 2 model dengan bodi SR3 Panorama HD dan 3 unit SR3 HD Prime double glass. Untuk tampilan bus tersebut masih menggunakan warna yang sama dengan sebelumnya yakni kuning merah.

Sementara untuk livery bus tersebut terdapat gambar kepala tokoh wayang, serta garis grafis yang berada di bodi bagian bawah mengelilingi kiri dan kanan bus. Ke-5 bus tersebut juga terlihat tidak menggunakan sekat kabin dibagian depannya.

Baca juga: Hino Resmikan Diler Baru di Balikpapan, Miliki Layanan Service dan Suku Cadang

Untuk menopang bodi SR3 Ultimate terbaru garapan karoseri Laksana ini, PO Arimbi mempercayai sasis Hino RK 280 ABS Euro4 yang di kenal tangguh untuk digunakan sebagai bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Konfigurasi kursi 2 – 2 yang cukup lebar dilengkapi handrest buatan Rimba Kencana akan membuat penumpang merasakan kenyamanan sepanjang perjalanan menggunakan bus terbaru dari PO Arimbi ini.

Di kabin bagian belakang, terdapat sekat pembatas untuk area merokok dan ada pula toilet yang bisa digunnakan oleh penumpang serta hanya dapat digunakan disaaat bus sedang berjalan.

Baca juga: Tambah Jaringan, Mazda Resmikan Diler Baru di Kota Bogor

Kelima bus tersebut tampil dengan gaya dan desain yang lebih modern serta dinamis berkat balutan bodi Skylander R22 HDD (High Decker Double Glass) yang memiliki ketinggian sekitar 3,7 m.

Baca Juga: PO GHTS Umumkan Rute Perdana Pakai Bus Double Decker Baru Special Edition

Meski masih menggunakan livery khasnya yaitu perpaduan antara warna kuning dan merah, hal yang mencolok dari bus-bus baru PO asal Cikokol, Tangerang, Banten ini ialah adanya sentuhan gambaw kepala wayang yang besar yang berada pada setiap sisi bus.

Menurut Nirbowo Herlambang selaku Sales Konsultan New Armada, kelima bus terbaru PO Arimbi tersebut rencanaya akan dijadikan sebagai armada bus antar kota antar provinsi (AKAP) dengan tujuan Merak-Bandung.

“Kelima bus baru PO Arimbi ini rencananya akan digunakan sebagai armada bus AKAP dengan rutenya kalau tidak salah dari Merak hingga Bandung,” ungkapnya saat dihubungi MobilKomersial.com pada Kamis (5/10/2023).

Baca Juga: Pertama di Kalimantan Tengah, PO Logos Luncurkan Bus Suites Class Family

Masuk ke bagian interior, kabin bus ini tampil dengan nuansa gelap namun tetap memancarkan aura yang elegan, dimana bus ini dipenuhi sebanyak 40 kursi penumpang berkonfigurasi 2-2 yang dibalut dengan kombinasi warna hitam dan merah.

Demi memenuhi kebutuhan dan kenyamanan penumpang, kabin bus ini difasilitasi dengan toilet dan smoking area yang terdapat pada bagian belakang kabin bus. Tak hanya itu, pada bagian depan kabin bus juga disematkan dengan adanya TV.

Sebagai bus AKAP, kelima bus baru PO Arimbi ini masing-masing dibangun diatas sasis bus Hino RK280 ABS yang menggendong mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc yang menghasilkan tenaga 276 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 823 Nm di putaran 1.500 rpm.

Baca Juga: Gunakan Bodi Avante H9 Facelift, PO EPA Star Punya Bus Baru Volvo B11R Euro 5

Mesin yang sudah berstandar emisi Euro 4 tersebut di kawinkan dengan transmisi manual MX06 6-percepatan dengan tingkat rasio gigi akhir 4.875. Dengan mesin ini, bus dapat menempuh kecepatan maksimum hingga mencapai 120 kpj.