Kedua perusahaan ini meluncurkan program penyebaran dua truk berat bertenaga otonom Level 4, menjadikannya proyek pertama dari jenisnya di wilayah tersebut. Langkah ambisius ini memposisikan Spanyol sebagai pusat inovasi teknologi transportasi masa depan.

Dalam pelaksanaannya, Iveco dan PlusAI menggandeng operator logistik ternama Spanyol, Sesé, serta mendapat dukungan penuh dari Pemerintah Aragon. Dalam pengujiaannya mereka menggunakan truk berbasis Iveco S-Way.

Uji coba ini akan memfokuskan operasional pada koridor pengiriman barang sepanjang 300 kilometer yang menghubungkan dua kota vital, Madrid dan Zaragoza. Program pengujian multi-tahun ini dijadwalkan mulai mengaspal pada tahun 2026 ini.

Baca Juga: Dipakai Banyak Tim Reli Dakar, Begini Spesifikasi Truk Iveco Powerstar Evo 4 Buatan MM Technology

Meskipun teknologi otonom menjadi otak penggerak utama, faktor keamanan tetap menjadi prioritas dengan kehadiran operator keselamatan manusia yang akan terus berada di dalam kabin selama periode uji coba berlangsung.

Truk Iveco S-Way yang digunakan dalam proyek ini akan dipersenjatai dengan kemampuan berkendara otonom Level 4 yang ditenagai oleh perangkat lunak virtual driver SuperDrive besutan PlusAI.

Teknologi canggih tersebut memungkinkan kendaraan dapat melakukan manuver mengemudi secara mandiri tanpa campur tangan manusia atau sopir, namun tetap dalam kondisi tertentu.

Inisiatif ini merupakan ekspansi dari kemitraan sukses yang sebelumnya telah dijalankan oleh Iveco dan PlusAI di Jerman, memperkuat dominasi mereka dalam pengembangan Automated Driving Systems (ADS) di tanah Eropa.

Marco Liccardo, Chief Technology and Digital Officer di Iveco Group, menegaskan antusiasmenya untuk terus berinovasi bersama Plus guna meningkatkan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dan teknologi kemudi otomatis pada armada truk Iveco.

“Otomatisasi kendaraan adalah pilar utama dari strategi teknologi Iveco Group. Kami sangat antusias untuk memperkuat kemitraan kokoh kami dengan PlusAI guna lebih menginovasikan teknologi ADAS dan ADS pada truk-truk Iveco,” ucapnya.

Baca Juga: Membaca Tipuan Medan, Ini Alasan Mengemudi Truk Heavy Duty Tak Hanya Andalkan Insting

Senada dengan hal tersebut, Shawn Kerrigan, COO dan Co-Founder Plus, menyoroti bahwa truk otonom adalah teknologi transformatif yang tidak hanya meningkatkan keselamatan jalan raya, tetapi juga membentuk ulang efisiensi dan keberlanjutan logistik komersial global.

“Truk otonom adalah teknologi transformatif yang dapat secara drastis meningkatkan keselamatan jalan raya dan membentuk ulang transportasi kargo komersial di seluruh dunia,” terangnya dalam siaran resminya, Selasa (13/1/2026).

Selain memperkuat daya saing rantai pasok Eropa, proyek ini juga menjadi tonggak penting bagi PlusAI. Perusahaan teknologi ini sedang melangkah ke fase pertumbuhan berikutnya sebagai entitas publik melalui kombinasi bisnis dengan Churchill Capital Corp IX.

Sinergi antara teknologi mutakhir, dukungan pemerintah, dan kesiapan infrastruktur di koridor Madrid-Zaragoza ini diharapkan menjadi cetak biru bagi masa depan transportasi kargo yang lebih cerdas, aman, dan ramah lingkungan di seluruh dunia.