Divisi lokal menangani seluruh proses desain, rekayasa, hingga perakitan secara mandiri di Brasil. Tukan hadir dalam dua varian bentuk bodi utama, yaitu single-cab fungsional serta double-cab yang ramah untuk keluarga.

Baca Juga: Generasi Baru Chevrolet Silverado 1500 Resmi Dirilis, Ada Fitur Otonomnya?

Bahasa desainnya mengadopsi estetika SUV modern Volkswagen dengan garis ketat yang sangat tegas. Lampu depan LED berdesain tajam mirip Tiguan Eropa dipadukan bumper bawah hitam bercorak sarang lebah yang cukup agresif.

Tampilan samping ditandai dengan spatbor berotot, overfender persegi, serta lapisan plastik pelindung pintu. Bagian belakang dilengkapi lampu LED vertikal dan pintu bak besar yang menembus dalam hingga ke bagian bumper.

Varian single-cab mengutamakan kapasitas kargo melalui trim Robust yang tampil sederhana dengan bumper hitam. Varian double-cab trim Extreme tampil mewah dengan warna Canary Yellow, pelek gelap, dan sports bar.

Rangka Tukan memanfaatkan modifikasi arsitektur MQB monokok yang juga digunakan pada SUV T-Cross. Penggunaan platform fleksibel ini memastikan kenyamanan berkendara layaknya mobil penumpang namun tetap sangat tangguh.

Inovasi utama terletak pada suspensi belakang per daun yang baru pertama kali diterapkan pada platform MQB. Konstruksi khusus ini mampu meningkatkan kapasitas muatan barang jauh melampaui poros torsion beam biasa.

Pengujian ketahanan prototipe telah menempuh jarak lebih dari dua juta kilometer di berbagai medan ekstrem. Pengujian intensif ini dilakukan untuk memastikan ketahanan komponen pikap saat membawa beban yang sangat berat.

Spesifikasi resmi dapur pacu belum dirilis, namun ada beberapa opsi mesin yang berpotensi dihadirkan. Pilihan tersebut meliputi mesin flex-fuel 1.0 liter TSI hingga mesin 1.4 liter TSI yang bertenaga lebih tangguh.

Pilihan utama lainnya adalah mesin 1.5 liter TSI dengan sistem mild-hybrid 48 volt yang sangat ramah lingkungan. Langkah elektrifikasi perdana dari Volkswagen di Brasil ini diyakini siap memberikan performa optimal.

Proses manufaktur dipusatkan di pabrik São José dos Pinhais, Paraná, dengan tingkat komponen lokal 76 persen. Pengiriman resmi ke konsumen di kawasan Amerika Selatan dijadwalkan akan dimulai pada semester pertama 2027.

Baca Juga: Mahindra Rilis Pikap Scorpio Lifestyler, Siap Tantang Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton

Di pasar lokal, pikap kompak ini siap bersaing ketat melawan Fiat Strada dan Chevrolet Montana. Dimensi ukurannya sengaja dibuat lebih ringkas jika dibandingkan dengan Ford Maverick atau Ram Rampage yang lebih besar.

Peluncuran Tukan bagian dari investasi besar senilai 20 miliar Real Brasil atau sekitar 68,8 triliun Rupiah. Strategi investasi jangka panjang pabrikan otomotif ini mencakup peluncuran 21 model kendaraan baru hingga 2028.