Alternatif pertama adalah mengoptimalkan area Park and Ride yang sudah ada dengan menambah fasilitas pendukung berupa lay-by atau area berhenti bagi bus AKAP.

Baca juga: Harga Pertamax Naik, Begini Jawaban Pertamina

Wali Kota Jakarta Selatan, Syafrin Liputo mengatakan, pengembangan kawasan Lebak Bulus diarahkan pada konsep integrasi transportasi dan tata ruang yang menyeluruh agar tercipta sistem mobilitas yang lebih nyaman, tertib, dan ramah bagi masyarakat.

“Sementara, alternatif kedua adalah mengembangkan kawasan eksisting Pasar Jumat menjadi terminal khusus bus AKAP,” kata, Syafrin Liputo, Rabu (10/6/2026).

Baca juga: Alternatif Transportasi Menuju Bali, Bus AKAP Kian Nyaman

Menurut Syafrin, fasilitas terminal ini diproyeksikan untuk mengakomodir warga Jakarta Selatan dan sekitarnya yang ingin bepergian ke luar daerah, baik menuju wilayah Jawa maupun Sumatera.

“Rencana ini tidak hanya memperkuat fungsi transportasi, kawasan Lebak Bulus juga dirancang menjadi pusat aktivitas baru dengan membangun fasilitas Park and Ride berkapasitas besar melalui pembangunan gedung parkir bertingkat,” ujarnya.