Bus yang masih menggunakan livery khasnya yakni warna merah muda dengan logo burung elang pada bodi tengah itu juga memiliki garis gratis berwarna kuning ke-emasan  serta mengusung model double glass.

Baca juga: Hal yang Harus Diperhatikan Pemilik Kendaraan Saat Memilih Pelumas

Masuk ke kabin, terdapat dua kursi sleeper pada bagian paling depan yang berada diatas ruang kru bus, kemudian pada posisi tengah, terdapat kursi dengan konfigurasi 1-2 yang dilengkapi footrest.

Kemudian pada bagian kabin belakang, terdapat kursi sleeper dengan konfigurasi 1-2 yang disusun secara tingkat. Pada dasarnya di kabin bus ini memiliki tiga kelas berbeda yang membuat perjalanan penumpang semakin nyaman.

Baca juga: Karoseri Laksana Perdana Ekspor Bus ke Negara Sri Lanka

Armada baru PO Aneka Transport ini juga disematkan besi teralis pelindung pada kaca depan bagian atas, tujuan pemasangan tersebut adalah untuk menghindari benturan antara dahan dan ranting pohon terhadap kaca sehingga tidak mudah pecah.

Berdasarkan informasi yang dihimpun, bus ini nantinya akan melayani rute Makassar-Palopo (PP), fasilitas yang didapat penumpang selama perjalanan berupa Audio Video On Demand (AVOD), bantal, selimut dan makanan ringan.

Untuk sasisnya sendiri, PO Aneka Transport mempercayai Mercedes-Benz O 500RSD 2445 Euro 5 yang memiliki sistem keamanan mutakhir seperti ADAS dan memberikan kenyamanan karena telah menggunakan suspensi udara.

Baca juga: PO Tividi Luncurkan 3 Unit Bus Pariwisata Baru Dari Karoseri Adiputro

Bus tersebut terlihat spesial karena memiliki 3 kelas di dalamnya serta menggunakan sasis tronton sehingga dapat menampung penumpang lebih banyak serta memberikan kenyamanan selama perjalanan.

Untuk 3 kelas yang terdapat di kabin bus baru PO Miyor yakni Sleeper Hot Seat yang memiliki dua kursi sleeper dan posisinya berada di kabin paling depan sehingga mendapatkan pandangan luas kedepan serta Eksekutif dengan konfigurasi 2-2.

Baca juga: Pertama di Indonesia, PO SAN Kombinasikan Bodi Jetbus 5 dengan Sasis Golden Dragon

Kemudian terdapat juga kelas sleeper yang posisinya berada di kabin belakang dengan konfigurasi 1-2. Sementara untuk fasilitasnya terdapat dispenser air mineral pada bagian tengah kabin dan juga toilet.

Sementara, pada bodinya, PO Miyor masih menggunakan warna khasnya yakni silver serta garis livery oranye yang membentang dari belakang hingga depan. Tak lupa siluet perempuan yang sedang menari piring pada bodi kiri dan kanan belakang.

Baca juga: PO MTrans Borong 26 Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

Sasis yang digunakan untuk menopang bodi bongsor Patriot El Grande GR259M adalah Mercedes-Benz O500RSD 2445 terbaru yang memiliki teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Seperti diketahui sasis Mercedes-Benz O500RSD 2445 ini merupakan sasis bus premium 3 gandar pertama di Asia yang disematkan teknologi ADAS yang dipasarkan oleh Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) Agen Pemegang Merek (APM) truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia.

Teknologi keselamatan terbaru ADAS tersebut hadir melalui fitur Adaptive Cruise Control (ACA) dengan Active Brake Assist (ABA) 5, dimana fitur ini dapat mengantisipasi jarak kendaraan di depan dan keamanan pengereman.

Terdapat juga fitur Lane Departure Warning System (LDWS) yang berfungsi memastikan posisi kendaraan di jalan yang membuat pengemudi mendapatkan alarm getar di kursi apabila bus melewati batas marka jalan, dan akan aktif otomatis ketika bus berkendara di atas 60 kpj.

Baca juga: Tiga Rute PO Gunung Harta dari Denpasar yang Menggunakan Sleeper Bus

]]> https://mobilkomersial.com/2025/03/01/bus-baru-po-miyor-pakai-bodi-patriot-el-grande-punya-tiga-kelas-di-kabinnya/feed/ 0