Dalam video tersebut tim dari Mitsubishi dan Ralliart menampilkan tayangan perjalanan mobil Mitsubishi di ajang Rally, kemudian pada akhir video kendaraan terbaru yang di balut kamuflase terlihat sedang berjalan di lintasan aspal.

Video yang sarat dengan sejarah tersebut berhasil menarik perhatian, tetapi SUV misterius di adegan terakhir yang paling menonjol, seolah menandakan kembalinya Pajero dalam bentuk generasi baru.

Baca juga: Mitsubishi New Pajero Sport Cocok jadi Teman Perjalanan di Perkotaan Hingga Medan Berat

Menjelang akhir video, Pajero pemenang Dakar muncul melintasi gurun, diikuti oleh SUV baru yang melaju di jalan. Model ini sangat mirip dengan prototipe yang terlihat selama pengujian pengembangan pada pertengahan tahun 2025, meskipun kamuflasenya sedikit lebih tipis.

Model baru ini menampilkan postur kotak dan tegak yang khas dari kendaraan off-road. Proporsinya mengingatkan pada SUV klasik dengan sasis rangka, dengan kap mesin yang berlekuk, spatbor persegi, aksen LED vertikal pada bumper, dan pilar C yang tebal.

Baca juga:Sasis Kuat dan Fitur Keamanan Modern, Mitsubishi Pajero Sport Siap Berpetualang di Berbagai Medan Jalan

Dijual sebagai Montero dan Shogun di berbagai pasar, SUV ini diproduksi dari tahun 1981 hingga 2021 selama empat generasi. Dalam ajang motorsport, Pajero memegang rekor mengesankan dengan 12 kemenangan keseluruhan di Reli Dakar, termasuk rentetan tujuh kemenangan tanpa putus antara tahun 2001 dan 2007.

Pajero terbaru ini juga merupakan kandidat yang mungkin hadir dalam pembaruan besar, karena versi saat ini telah dijual sejak 2015, dengan facelift yang diperkenalkan pada tahun 2019 dan 2024.

Sebelumnya pada ajang GIIAS 2024 tahun lalu, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali menghadirkan penyegaran terbaru dari Mitsubishi New Pajero Sport, sebuah model baru di kelas medium SUV yang tidak diragukan lagi kualitas dan ketangguhannya.

Sejak diluncurkan, Mitsubishi New Pajero Sport mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness dengan teknologi terkini di semua aspeknya. Dengan tagline Live the Adventure, kendaraan ini siap untuk meningkatkan kepercayaan diri dan kualitas petualangan para penggunanya.

Baca juga: Servis Hemat Menjelang Akhir Tahun dari Mitsubishi Motors, Berikan Diskon Hingga 30%

Salah satu faktor penting yang membuat New Pajero Sport begitu kuat di berbagai kondisi jalan adalah penggunaan ladder frame sebagai struktur rangkanya. Seperti diketahui bahwa sasis ladder frame merupakan struktur rangka yang bentuknya menyerupai tangga, dengan dua batang panjang yang dihubungkan beberapa batang melintang.

Desain ini telah lama digunakan pada kendaraan-kendaraan yang membutuhkan daya tahan tinggi, seperti truk, SUV, dan mobil off-road. Rancang bangun sistem ini dengan cara meletakkan bodi kendaraan di atas sasis, sehingga populer juga disebut dengan body on frame.

Ladder frame sendiri dianggap sebagai rancang bangun paling fleksibel hingga saat ini, mobil yang dibangun dengan rancangan seperti ini memiliki banyak fungsi, mulai dari mobil angkut hingga mobil mewah.

Baca juga: Didukung Fitur Canggih, Berkendara Mitsubishi Destinator Semakin Aman saat Cuaca Hujan

“Mengenai Pajero, orang selalu mempertanyakan mengenai kenyamanan ladder frame. Hebatnya dari Pajero yang juga saudaraan sama Triton maka mobil ini kuat di berbagai medan jalan,” kata Brand ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar beberapa waktu lalu.

Menurut Rifat, struktur sasis yang dibuat untuk Pajero itu sama seperti struktur dan sekuat Triton. Sehingga jika Pajero diajak kemana saja, mobil ini tidak perlu diragukan lagi ketangguhannya.

“Nah, yang seru Pajero itu kan banyak yang jual di 4×2. Artinya, sebenarnya mobil ini dengan ladder frame itu overspec. Jadi tidak perlu khawatir untuk perawatan dan lain-lain, karena ini udah pasti kuat banget,” ujarnya.

Baca juga: Isuzu Luncurkan Truk Giga Baru dengan Fitur Keamanan Lebih Baik, Bantu Pengemudi Cegah dan Kurangi Kecelakaan

Sementara itu, Mitsubishi New Pajero Sport merupakan tahta tertinggi SUV Mitsubishi Motors di Indonesia, dari segi estetis, model ini memiliki desain eksterior yang lebih menarik yang membedakannya dari kompetitor di kelasnya.

Desain baru untuk velg alloy hingga 18-inch dengan pilihan monotone dan two-tone, grill depan hexagonal dan bumper depan serta belakang yang didesain ulang, dan Sisi interior ditingkatkan secara signifikan dengan tampilan sporty premium.

Model SUV ini menawarkan performa yang mengesankan dengan dua varian mesin diesel berteknologi tinggi dengan tetap mempertahankan mesin yang sama yang telah terbukti performa serta ketangguhannya oleh para konsumen Mitsubishi Motors.

Baca juga: JMS 2025: Mitsubishi Elevance Concept Diperkenalkan, SUV Listrik Mewah untuk Petualangan Masa Depan

Mitsubishi New Pajero Sport varian Dakar dilengkapi dengan mesin berkode 4N15. Mesin ini memiliki kubikasi 2,442 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan mencapai 179 dk dengan torsi puncak 430 Nm.

Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin berkode 4D56. Mesin ini memiliki kapasitas 2,477 cc dengan turbo intercooler diesel euro 4, juga berkonfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan adalah 134 dk dengan torsi maksimal 324 Nm.

Kemudian untuk keamanan di jalan, Mitsubishi New Pajero Sport dibekali dengan fitur pengendaraan advanced khas Diamond Sense seperti Adaptive Cruise Control (with Low-Speed Follow), Forward Collision Mitigation, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Warning, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS), Multi Around View Monitor, Lane Change Assist, Auto High Beam, Auto Headlight, dan Tire Pressure Monitoring System.

Baca juga: Bahaya Mengabaikan Pelumas Mesin, Potensi Kerusakan Bisa Terjadi

Kelebihan lain dari sasis ladder frame yang digunakan Pajero Sport antara lain:

– Ladder frame dirancang untuk menahan beban berat dan tekanan dari jalanan ekstrim seperti berbatu, lumpur, dan tanjakan terjal. Struktur ini sangat ideal untuk kegiatan off-road.

– Sasis ladder frame membuat Pajero Sport memiliki ground clearance yang tinggi, memungkinkan kendaraan untuk melewati medan yang tidak rata atau berat tanpa mudah menyentuh permukaan jalan.

– Karena bodi dan rangka terpisah, kerusakan pada salah satunya tidak selalu berarti harus memperbaiki keseluruhan kendaraan. Ini membuat proses perbaikan lebih cepat dan biaya bisa lebih rendah.

– Dengan bodi dan sasis yang terpisah, sasis ladder frame dapat meredam getaran dengan lebih baik, sehingga vibrasi dari pergerakan suspensi tidak banyak tersalurkan ke kabin, memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.

– Ladder frame memiliki kekuatan torsi yang tinggi, artinya lebih tahan terhadap puntiran saat kendaraan melintasi jalanan tidak rata. Ini sangat penting untuk menjaga kestabilan mobil di medan off-road.

– SUV dengan ladder frame seperti Pajero Sport umumnya punya kapasitas angkut dan tarik yang lebih tinggi. Cocok untuk membawa barang berat, menarik trailer, atau bahkan digunakan untuk keperluan ekspedisi.

– Pajero Sport dipadukan dengan sistem penggerak 4×4 canggih. Jika digabungkan dengan ladder frame, hasilnya adalah performa off-road yang sangat mumpuni, siap menaklukkan berbagai kondisi jalan.

Baca juga: Lebih Modern, Pelumas Mesin Diesel dengan API CK-4 Berikan Perlindungan Maksimal dan Cegah Lumpur

Dimana, baru-baru ini, Mitsubishi Montero tersebut kini hadir dengan varian edisi spesial Ralliart yang merupakan salah satu merek motorsport legendaris dari Mitsubishi Motors.

Baca Juga: Generasi Baru Mitsubishi Triton Raih Penghargaan Desain Terbaik

Mitsubishi Montero Sport Black Series Ralliart ini hadir dengan tampilan eksterior yang menonjol yang tersedia secara eksklusif dalam varian warna White Diamond (putih) dengan livery grafis kombinasi warna merah dan hitam khas Ralliart.

Selain itu, untuk menambah kesan sporty, edisi spesial dari SUV ladder frame ini dilengkapi dengan pelek hitam yang stylish, fender flare hitam mengilap, dan hadirnya berbagai aksen merah seperti pada bemper dan spatbor di setiap ban.

Tak hanya itu, pada edisi spesial ini, sektor interior juga turut menambah kesan yang cukup sporty melalui hadirnya alas kaki dengan emblem resmi Ralliart dan aksen berwarna yang menyesuaikan dengan nuansa Ralliart.

Dilansir carscoops pada Jum’at (6/12/2024), hadirnya edisi spesial Montero Sport Black Series Ralliart ini merupakan salah satu bentuk dukungan Mitsubishi terhadap perkembangan dunia balap reli dunia.

Namun, meski hadir dengan penampilan yang khas akan sebuah SUV berperforma tinggi layaknya mobil reli, edisi spesial Mitsubishi Montero Sport ini masih membenamkan mesin standar alias tidak ada hal yang cukup spesial di sektor mesin.

Mesin tersebut merupakan mesin diesel MIVEC 4N15, 4-silinder segaris, turbocharged, intercooler, berkapasitas 2.442 cc (2.4L) yang diklaim dapat menghasilkan tenaga 179 dk di putaran 3.500 rpm dengan torsi puncak 430 Nm di putaran 2.500 rpm.

Baca Juga: Mitsubishi XForce Ultimate Diamond Sense Punya Fitur Unggulan yang Berguna di Jalan Perkotaan

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Yang aneh adalah Mitsubishi memilih untuk menggabungkan perawatan Ralliart dengan model penggerak roda belakang (RWD) daripada menawarkan sistem Super Select 4WD-II sebagai opsi.

Edisi spesial Mitsubishi Montero Sport Black Series Ralliart sudah tersedia untuk dipesan di pasar Filipina yang dijual dengan harga $39.300 USD atau sekitar Rp 621,8 juta.

Dari riset yang dilakukan PT MMKSI, ternyata banyak masyarakat yang menginginkan mobil yang sangat nyaman untuk kebutuhan sehari-hari dan juga dapat dibanggakan untuk menunjukkan prestige.

Kondisi tersebut yang pada akhirnya membuat Mitsubishi mendandani New Pajero Sport, kemudian mobil ini mengalami beberapa penyegaran menarik di bagian eksterior untuk menunjukkan kelasnya serta mendapatkan banyak sentuhan baru di sektor interior untuk memanjakan konsumen yang ada di dalamnya.

Baca juga: PO Juragan 99 Trans Tambah 2 Sleeper Bus Baru dari Karoseri Adiputro

Manager Product Strategy PT MMKSI, Guntur Harling mengungkapkan New Pajero Sport sendiri telah menjadi ikon kendaraan Mitsubishi Motors yang sudah populer di Indonesia selama lebih dari 15 tahun.

“Mitsubishi New Pajero Sport memang dirancang untuk meningkatkan kepercayaan diri dan kualitas petualangan penggunanya dengan perpaduan gaya, kenyamanan, dan kepraktisan,” kata Guntur kepada awak media beberapa waktu lalu.

Menurut Guntur, mobil ini memiliki desain yang dinamis dan performa superior dengan fungsionalitas tinggi. Eksteriornya menampilkan gril depan hexagonal dan bumper yang didesain ulang, serta alloy wheel hingga 18-inch.

Baca juga: Mitsubishi XForce Raih Bintang 5 Dalam Uji Tabrak ASEAN NCAP

“Interiornya menawarkan kenyamanan optimal dengan synthetic leather dan dekorasi dark titanium. Terdapat beberapa improvement dalam New Pajero Sport seperti sisi eksterior, interior, dan inovasi seperti fitur ADAS yang sudah lengkap,” ujarnya.

Untuk performa mesin, kata Guntur, New Pajero Sport hadir dengan dua varian mesin diesel. Varian Dakar menggunakan mesin berkode 4N15 dengan tenaga 178 dk dan torsi 430 Nm, kemudian varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 dengan tenaga 135 dk dan torsi 324 Nm. Kedua mesin ini menawarkan performa yang kuat dan efisiensi bahan bakar yang baik

Sementara untuk fitur keselamatan dan kenyamanan yang ada pada New Pajero Sport yakni telah dilengkapi dengan 7 airbags, EPB dengan BA, Hill Descent Control, dan berbagai sistem keselamatan lainnya.

Baca juga: Mudahkan Pelanggan, Mitsubishi Motors Luncurkan Versi Terbaru Aplikasi MMID

Fitur kenyamanan yang ada di dalamnya ini termasuk display digital pengemudi 8-inch, roof monitor 12,1-inch, dan sistem audio dengan layar sentuh 8-inch yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.

Kemudian dari sisi eksterior, bagian depan, front grill dan under garnish, lebih diremajakan. Dari sisi interior dibuat lebih premium dan varian warna yang lebih mewah, demikian juga beberapa teknologi yang disematkan di meter cluster, refreshment pada steering dan kemudi sehingga lebih up to date.

Mitsubishi New Pajero Sport kini tersedia dalam 6 varian dan 4 pilihan warna yang terdiri dari Quartz White Pearl, Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic, dan Jet Black Mica. Untuk untuk varian dan harga OTR Jabodetabek sebagai berikut:

Dakar Ultimate 4×4 Rp 764,200,000, Dakar Ultimate 4×2 Rp 703,100,000, Dakar 4×2 Rp 650,700,000, Exceed A/T Rp 582,300,000, Exceed M/T Rp 567,100,000, dan GLX 4×4 Rp 593,100,000

Baca juga: Terapkan Desain Baru, Mitsubishi All New Triton Tampil Lebih Gahar

Hal tersebut dikarenakan Pajero Sport merupakan salah produk andalan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang menawarkan banyak keunggulan yang menjadikannya mobil yang menyenangkan atau fun to drive.

Baca Juga: 5 Hal Yang Wajib Dipertimbangkan Dalam Memilih SUV Yang Ideal

Dengan begitu, berikut ini adalah 7 faktor fun to drive Mitsubishi Pajero Sport yang turut membuatnya telah dinobatkan menjadi 20 besar mobil terlaris di Indonesia versi Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) pada 2022 silam:

1. Mesin Diesel Bertenaga

Mitsubishi Pajero Sport dipersenjatai mesin diesel berkode 4N15 berkapasitas 2.442 cc (2.5L) yang dilengkapi dengan teknologi katup MIVEC, sehingga sanggup melontarkan tenaga hingga 181 hp di putaran 3.500 rpm, serta torsi di 430 Nm yang sudah terasa sejak putaran bawah.

Mesin 4N15 itu kemudian dikawinkan dengan transmisi otomatis 8 percepatan, yang menawarkan perpindahan gigi lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Makanya, tak heran jika SUV ini memiliki karakter yang cocok sebagai mobil komuter sekaligus mobil berpetualang.

2. Fitur Pintar Adaptive Cruise Control

Keberadaan fitur ini diklaim cukup membantu ketika berjalan konstan di jalan tol atau rute panjang luar kota. Selain bisa menghindari tilang elektronik karena mobil berjalan tidak sesuai kecepatan, juga memudahkan untuk mempertahankan laju mobil tanpa menginjak pedal gas.

Baca Juga: ‘Diesel Runaway’ Hantui Para Pemilik Mobil Diesel, Simak Pemahamannya

Menariknya, karena sifatnya adaptif, ketika aktif maka cruise control dapat menyesuaikan laju mobil dengan kendaraan di depannya. Artinya bisa deselerasi sendiri ketika mobil di depan melambat atau kecepatannya lebih rendah.

Namun sebaliknya, akselerasi pada SUV ini bisa bertambah sendiri sampai batas kecepatan yang kita atur ketika mulai lengang atau jarak kendaraan di depan mulai menjauh sehingga membuat unsur fun to drive Mitsubishi Pajero Sport meningkat.

3. Sensasi Paddle Shifter

Mengendarai Mitsubishi Pajero Sport semakin fun to drive berkat adanya fitur paddle shifter di balik kemudi, dimana fitur tersebut memberi kemudahan untuk mengganti gigi transmisi hanya menggunakan jari layaknya supercar atau mobil balap.

Baca Juga: Tak Hanya Euro 4, Pelumas Wealthy Optimus Kompatibel Untuk Mesin Diesel Euro 6

Meski bertransmisi otomatis, penggunaan paddle shifter bisa dipakai untuk mendapatkan akselerasi lebih bertenaga lagi dan responsif. Misalnya saat hendak menyalip dan membutuhkan kecepatan tambahan, maka langsung naikkan gigi lewat paddle shifter di sebelah kanan.

Sementara itu, jika pengendara akan menghadapi tanjakan yang panjang, maka agar SUV ini dapat tetap naik dan butuh penurunan gigi segera saat itu juga, maka pengemdui hanya tinggal menurunnkan gigi transmisi lewat paddle shifter kiri.