Dalam pembangunan pabrik terbarunya ini, Daimler mengungkap bahwa perusahaannya telah mengucurkan dana investasi senilai Rp500 miliar.

Baca Juga: Pabrik Baru Truk dan Bus Mercedes-Benz Indonesia Mulai di Bangun

“Dewan Direksi Daimler Truck AG menyetujui pembangunan pabrik baru ini dengan investasi senilai Rp500 miliar sebagai bentuk komitmen mereka,” ungkap Andreas Deuschle selaku Head of International Sales and Customer Services-Daimler Truck Asia.

“Kami percaya, ini kesempatan baik bagi Daimler Truck AG untuk meningkatkan keberadaannya dengan menghadirkan produk dan layanan yang tepat untuk Indonesia,” ucapnya dalam keterangan resminya kepada MobilKomersial.com, Senin (19/2/2024).

Nantinya, pabrik seluas 14,6 hektar ini akan menjadi fasilitas produksi dan perakitan baru truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia yang sebelumnya telah menggunakan fasilitas pabrik di wilayah di Wanaherang, Jawa Barat yang hanya memiliki luas 5,6 hektar.

Bukan sekedar menjadi fasilitas produksi, pabrik terbaru ini nantinya juga akan dilengkapi dengan pabrik perakitan, lintasan uji coba, kantor manajemen, pusat persiapan kendaraan, dan berbagai fasilitas karyawan yang dibutuhkan.

Baca Juga: Menperin Minta Produsen Rakit Truk Tambang Secara Lokal di Indonesia

Naeem Hassim, Presiden Direktur DCVI mengatakan bahwa pabrik baru ini akan mendukung ekosistem lokal dan secara bertahap juga akan meningkatkan kandungan lokal dalam tiap produk truk dan bus Mercedes-Benz yang diproduksi dari pabrik tersebut. 

Dirinya memaparkan bahwa sejak truk Mercedes-Benz Axor Euro 4 resmi diluncurkan pada bulan Juni 2022 beberapa waktu lalu, secara bertahap DCVI telah merakit unit ini secara lokal hingga saat ini sudah memiliki 7 (tujuh) model.

“Mercedes-Benz Axor Euro 4 merupakan salah satu produk unggulan dari pabrik perakitan kami di Indonesia. Berbagai model Axor Euro 4 ini menawarkan truk yang tahan lama dan handal, yang dibangun dengan standar emisi Euro 4,” terangnya.

Fasilitas produksi dan perakitan baru truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia ini akan dibangun di sepanjang periode tahun 2024 dan diharapkan telah dapat beroperasi secara penuh pada kuartal pertama 2025 mendatang.

Baca Juga: Daimler Truck Bakal Ekspor Sistem Hidrogen Hijau dari UEA Untuk Angkutan Barang

Kegiatan groundbreaking yang dilakukan oleh DCVI dan DCVMI ini turut melambangkan komitmen investasi Daimler Truck AG pada bisnis truk dan bus di pasar otomotif Indonesia.

Baca Juga: Menperin Minta Produsen Rakit Truk Tambang Secara Lokal di Indonesia

Dalam peresmiannya tersebut, Andreas Deuschle selaku Head of International Sales and Customer Services-Daimler Truck Asia, mengatakan bahwa Indonesia tercatat sebagai salah satu pasar utama Daimler Truck di Asia Tenggara.

Oleh karena itulah, Andreas mengaku bahwa pihaknya telah melihat adanya potensi yang sangat besar dan pertumbuhan yang menjanjikan untuk mengembangkan bisnis, khususnya pada segmen kendaraan niaga di Indonesia.

“Kami ingin mempromosikan produksi dan distribusi kendaraan komersial kami berdasarkan tiga pilar utama, yaitu memprioritaskan kualitas dan keamanan untuk mobilisasi di masa depan, berpusat pada pelanggan, dan percepatan peningkatan kandungan lokal,” ucapnya kepada MobilKomersial.com, Senin (19/2/2024).

Sementara itu, dalam pembangunan fasilitas produksi dan perakitan baru bus dan truk Mercedes-Benz di Indonesia ini, pihak Daimler turut mengungkap bahwa perusahaannya telah mengucurkan dana investasi senilai Rp 500 miliar.

Baca Juga: Daftar 5 Truk Baru Mercedes-Benz Indonesia di Sepanjang Tahun 2023

“Dewan Direksi Daimler Truck AG menyetujui pembangunan pabrik baru ini dengan investasi senilai Rp500 miliar sebagai bentuk komitmen mereka. Kami percaya, ini adalah kesempatan baik bagi Daimler Truck AG untuk meningkatkan keberadaannya dengan menghadirkan produk dan layanan yang tepat untuk Indonesia terus maju,” ucapnya.

Secara lokal, produksi truk dan bus Mercedes-Benz ini telah dipimpin oleh Sankaranarayanan Ramamurthi, Presiden Direktur DCVMI bersama dengan Naeem Hassim, Presiden Direktur DCVI untuk Penjualan dan Pemasaran.

Keduanya percaya bahwa dalam lanskap bisnis saat ini, di mana sejumlah perusahaan lain semakin berusaha mengadopsi praktik keberlanjutan dengan lebih tegas, sangat penting untuk DCVMI dan DCVI berinvestasi dalam keberlanjutan agar tetap kompetitif di pasar.

Dengan lahan seluas 14,6 hektar, lebih luas dibandingkan fasilitas sekarang yang seluas 5,6 hektar, fasilitas baru ini akan dilengkapi dengan pabrik perakitan, lintasan uji coba, kantor manajemen, pusat persiapan kendaraan, dan berbagai fasilitas karyawan yang dibutuhkan.

Baca Juga: Ini Alasan PO Juragan99 Trans Andalkan Sasis Bus Baru Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4

Sankaranarayanan Ramamurthi selaku Presiden Direktur DCVMI, menyatakan bahwa upacara peletakan batu pertama ini menandai tonggak penting dalam lini pertumbuhan Daimler Commercial Vehicle Manufacturing Indonesia.

“Perusahaan ini memperlebar kemampuannya dengan menyediakan ruang yang lebih luas dan fasilitas yang diperlengkap. Perkembangan ini menggarisbawahi peran penting Indonesia sebagai salah satu titik utama dalam rantai pasokan truk dan bus Mercedes-Benz,” ujarnya.

Disisi lain, Naeem Hassim, Presiden Direktur DCVI juga mengatakan bahwa pabrik baru ini akan mendukung ekosistem lokal dan secara bertahap juga akan meningkatkan kandungan lokal dalam tiap produk truk dan bus Mercedes-Benz yang diproduksi dari pabrik tersebut. 

Dirinya memaparkan bahwa sejak Mercedes-Benz Truck Axor Euro 4 resmi diluncurkan pada bulan Juni 2022 beberapa waktu lalu, secara bertahap DCVI telah merakit unit ini secara lokal hingga saat ini sudah memiliki 7 (tujuh) model. 

Baca Juga: Mengenal 4 Fitur Andalan Sasis Bus Mercedes-Benz OH 1626 L

“Mercedes-Benz Axor Euro 4 merupakan salah satu produk unggulan dari pabrik perakitan kami di Indonesia. Berbagai model Axor Euro 4 ini menawarkan truk yang tahan lama dan handal, yang dibangun dengan standar emisi Euro 4,” terangnya.

Fasilitas terbaru DCVMI akan dibangun sepanjang tahun 2024 dan diharapkan telah dapat beroperasi penuh pada kuartal pertama 2025. Pabrik baru ini akan menggantikan fasilitas DCVMI yang ada saat ini di Wanaherang, Gunung Putri, Jawa Barat.

“Saya ingin sampaikan penjelasan berkaitan dengan isu yang berkembang cukup ramah kemarin hasil kunjungan saya ke Jepang. Ini isu yang memang perlu saya luruskan,” ucapnya dalam konferensi pers di Jakarta, Jum’at (9/6/2023).

Baca Juga: Menperin Dorong Mitsubishi Fuso Produksi Truk Listrik di Indonesia

Agus menjelaskan bahwa pabrik yang akan dipindahkan tersebut memproduksi UD Trucks yang semula dimiliki oleh Volvo dan diambil alih oleh Isuzu pada tahun 2019. Lalu, UD Truck menjadi anggota dari Isuzu Group yang fokus pada kendaraan berat jenis truk mulai April 2021.

“Ini disampaikan ada bantahan dari Isuzu terhadap pernyataan saya bahwa rilis saya menyampaikan khusus untuk UD Trucks Isuzu akan memindahkan fasilitas produksinya dari Thailand ke Indonesia. Jadi kalau Anda membaca secara cermat substanstinya dari rilis jelas bawa UD Truck, truk bermerek UD Trucks,” lanjutnya.

Sementara itu, Agus juga telah menegaskan bahwa sebelumnya tak ada pembicaraan dengan pihak Isuzu yang menyampaikan Isuzu akan pindah pabrik dari Thailand ke Indonesia. Hal tersebut juga disampaikan pihak Kemenperin di dalam keterangan resminya.

“Yang ada itu UD Trucks. UD itu salah satu merek yang diproduksi oleh Isuzu. Dan itu sudah disampaikan secara detail pada rilis saya. Saya gak tau bagaimana, ada dinamika sehingga seolah-olah yang jadi kesepakatan bersama Isuzu adalah memindahkan seluruh fasilitas Isuzu yang ada di Thailand ke Indonesia,” papar Agus.

Baca Juga: Generasi Baru Ford Ranger Raptor dan Everest Titanium Mengaspal di Tanah Air

Sebelumnya, pihak Isuzu Motors pun juga telah memberikan bantahan perihal kabar pemindahan pabrik truk dari Thailand ke Indonesia. Motors, meskipun perusahaannya menegaskan masih fokus pada pasar Indonesia, tapi tak ada niatan untuk pindah pabrik.

“Sementara perusahaan kami terus fokus pada Indonesia sebagai pasar utama, tidak ada rencana untuk merelokasi pabrik Thailand ke Indonesia,” ungkap salah satu juru bicara Isuzu Motors mengutip Reuters, Jumat (9/6/2023).

“Pihak Isuzu telah menyampaikan akan memindahkan pabrik truk dari Thailand ke Indonesia dan mulai berproduksi pada tahun 2024 mendatang,” ungkap Agus Gumiwang mengutip keterangan resminya pada Kamis (8/6/2023).

Baca Juga: Enggan Ikut Regulasi Euro 7, MAN PIlih Fokus Ke Kendaraan Listrik dan Hidrogen

“Kami menyampaikan apresiasi atas keputusan Isuzu tersebut dan mengharapkan agar pemindahan basis produksi tersebut dapat berjalan baik. Kami akan menyiapkan berbagai kemudahan, termasuk insentif, untuk mendukung proses pemindahan pabrik,” ujar Menperin.

Kendati demikian, Menperin berharap agar Isuzu dapat meningkatkan penggunaan komponen dalam negeri pada proses perakitan dengan mendorong jenis kendaraan yang masih Completely Knocked Down (CKD) agar diubah menjadi Incompletely Knocked Down (IKD).

Tak hanya itu, kepada Isuzu, Menperin juga mendorong untuk dapat memperluas pasar ekspor, khususnya ke Afrika, dimana saat ini, pabrik Isuzu Indonesia memproduksi kendaraan niaga Isuzu Traga telah diekspor ke berbagai negara seperti Timur Tengah dan Filipina.

Di Indonesia sendiri, pabrik Isuzu yang berlokasi di Karawang, Jawa Barat memiliki tingkat utilisasi yang cukup tinggi hingga mencapai 85% dan memproduksi sebanyak 44.694 unit pada tahun 2022 atau 15% dari total produksi Isuzu di seluruh dunia.

Baca Juga: Honda Pasok Sistem Sel Bahan Bakar Truk Hidrogen Isuzu

Pada tahun 2022 juga, ekspor Isuzu Indonesia berhasil mencapai angka sebanyak 8.254 unit untuk jenis kendaraan Completely Built Up (CBU). Sementara, di tahun 2023, Isuzu menargetkan peningkatan ekspor dari 25 negara di tahun lalu.

Menanggapi hal tersebut, Senior Executive Officer Isuzu Motors Ltd. Yasuyuki Niijima, mengatakan bawha Indonesia merupakan negara yang sangat penting bagi Isuzu, baik sebagai pasar maupun pusat produksi kendaraannya.

“Untuk itu, Isuzu meminta dukungan dari Pemerintah Indonesia untuk kemudahan ekspor. Kami akan mengejar volume produksi di Indonesia sekaligus meningkatkan penjajakan marketing di Afrika dan akan berupaya meningkatkan ekspornya hingga ke 150 negara,” ujar Niijima.

Sebagai informasi, pabrik yang akan segera dipindahkan ke Indonesia dari Thailand tersebut kini telah menjadi pabrik produksi dari UD Trucks yang semulanya dimiliki oleh Volvo dan diambil alih oleh Isuzu pada tahun 2019 silam.

Baca Juga: Generasi Baru Fuso eCanter Resmi Masuk Pasar Australia, Siap Dijual Akhir Tahun 2023