Oli mobil keluaran PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group) ini memiliki kualitas terbaik dengan racikan formulasi yang terjamin dan memberikan sejumlah keistimewaan mulai dari membantu mesin bekerja lebih dingin hingga mencegah karat dan korosi.

Baca Juga: Kelebihan Pelumas Wealthy Apogeo SAE 0W-16 Full Synthetic Terbaru

Menurut Arief Hidayat, CEO Wealthy Group formulasi oli Ultimax dirancang untuk membersihkan mesin lebih maksimal dan memiliki karakter long drain interval atau biasa disebut umur pemakaian oli lebih lama, sehingga dapat meningkatkan performa kendaraan dan memberikan perlindungan terbaik bagi mesin kendaraan.

“Oli ini (Wealthy Ultimax) memberikan pergantian yang maksimal sampai interval 10.000 km atau jika rata-rata berkendara 50-60 km/hari. Formula deterrent itulah yang akan mencegah dari kerusakan mesin, karena aditifnya longkar ada foamingnya, ada anti oksidan dan anti karatnya,” ungkapnya saat ditemui Mobilkomersial.com di Jakarta, Sabtu (28/6/2025).

Arief menambahkan bahwa oli Ultimax untuk mobil ini juga sudah lulus uji laboratorium, termasuk dari Kementerian ESDM dan Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknik Minyak dan Gas Bumi LEMIGAS serta memenuhi standar American Petroleum Institute (API) grade SP.

API sendiri merupakan organsisasi yang memberikan rating tersebut dan menjadi kodes standar untuk menentukan kualitas oli. Sementara untuk SP di belakang kode API menandakan oli tersebut untuk mesin kendaraan tahun 2020 keatas.

Baca Juga: Cara Jitu Agar Mesin Turbo Tetap Awet dan Irit BBM

“Untuk oli Ultimax ada 3 tipe oli yang dipasarkan, yakni Wealthy Ultimax dengan SAE 10-40, SAE 10W-30 dan yang lebih encer SAE 5W-30. Semua sudah API service SN. Untuk itu, paling baik saat penggantaian oli, ganti juga filter oli untuk menghilangkan zat asing dari mesin,” paparnya.

Nah, untuk ketiga tipe oli Wealthy yang tersedia dalam kemasan 1 liter dan 4 liter ini bisa ditebak karakternya yakni, oli ini termasuk oli encer, full syntethic dan punya Total Base Number (TBN) tinggi sehingga bisa saja ganti oli hingga setahun sekali.

“Punya angka TBN 10.04, Semakin tinggi TBN maka kemampuan menetralkan asam di oli semakin baik. Aditif dan TBN meningkatkan kemampuan dasar oli untuk menghilangkan kontaminasi asam akibat pembakaran,” terang pria jebolan teknik mesin di Inggris ini.

Dengan adanya molekul oli yang seragam dan unsur sintetis lebih tinggi dengan aditif khusus memberikan daya pelumasan yang lebih lancar serta tahan terhadap suhu tinggi. Hal ini diklaim memberikan percepatan gerak dari komponen yang bergesekan lebih ringan.

Baca Juga: Wealthy Rilis Oli Mesin Diesel Optimus CK4 SAE 5W-30 Full Synthetic, Ini Kelebihannya

“Campuran kandungan sintetis oli 95% dengan oli mineral 5 persen membentuk ukuran molekul oli yang seragam sehingga gesekan pada crankshaft dan dinding liner berkurang sehingga menghasilkan pengapian yang tepat,” jelas Arief.

Soal harga, oli berkualitas seperti Wealthy Ultimax ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp150 ribu – Rp800 ribu. “Semua merek mobil bisa menggunakan oli ini, disesuaikan dengan spek mesin oli encer atau oli kental,” tutup Arief.

Dihadiri oleh lebih dari 100 peserta yang terdiri dari para pecinta otomotif baik dari pemilik bengkel hingga para komunitas, event tahunan ini merupakan salah satu komitmen Wealthy untuk terus menyebarkan wawasan terkait merawat kendaraan yang tepat dan benar.

Baca Juga: Pelumas Wealthy Ultimax Punya Formulasi Canggih, Bikin Performa Mesin Tetap Optimal

“Selama 16 tahun, Wealthy telah berkomitmen untuk terus menjadi solusi kebutuhan para konsumen serta mendorong industri otomotif Tanah Air yang lebih profesional,” ucap Arief Hidayat, CEO & Founder Wealthy Group kepada MobilKomersial.com, Sabtu (22/7/2023).

Dalam event kali ini, Wealthy mengambil tema bertajuk ‘How Crucial API is ?’, dimana saat ini pemilik kendaraan harus mengetahui dan memahamu seberapa pentingnya kode oli yang betuliskan API (American Petroleum Institute).

“Seberapa pentingnya API untuk pelumas, karena sampai hari ini saya melihat API yang ada di pasar itu tidak menunjukkan perkembangan yang seharusnya digunakan di Negara kita ini. Jadi, saya coba untuk mengajak seberapa tahunya mengerti tentang API,” ujarnya.

API sendiri telah didirikan pada 12 Maret 1919 yang pada awalnya unruk mengontrol industri minyak dan gas, dalam hal produksi dan distribusi. Namun akhirnya pada tahun 1992 keluar yang namanya The International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC).

Baca Juga: Penggunaan Oli 0W-16 dan 0W-20 Ternyata Baik Bagi Mobil

Namun, pada tahun 1930, API resmi digunakan untuk pengaturan standar oli mesin kendaraan yang dimulai dengan kode SA untuk mesin petrol dan kode CA untuk mesin diesel pada tahun 1940 dan terus berkembang hingga saat ini dengan kode SP dan CK-4.

“Kalau di market Indonesia, lebih dikenal API, SN, SL, tetapi mungkin baru sedikit yang dengar standar ILSAC. Ini adalah International Lubricants Standardization and Approval Committee, ini merupakan peraturan untuk mobil-mobil di Amerika dan Jepang,” ujarnya.

Arief membeberkan bahwa saat ini, tepatnya di industri otomotif Indonesia, banyak konsumen yang masih menggunakan oli berstandar API SN yang sejatinya merupakan standar kendaraan diatas 2011 alias telah digunakan sejak 12 tahun lalu.

“Kalau kita lihat API yang ada sekarang, SN masih banyak yang beredar diluar sana, kita harus ganti karena saati ini kita berbicara teknologi kendaraan yang semakin berkembang pesat bukan hanya sekedaran penggunaan SN,” papar Arief.

Baca Juga: Cara Jitu Agar Mesin Turbo Tetap Awet dan Irit BBM

Kendati demikian, Arief memamaparkan bahwa pelumas yang sudah berstandar API SP memiliki beragam manfaat bagi kendaraan, mulai dari tidak meyebabkan sludge, melindungi mesin dari keausan, fuel efficiency hingga mampu mengatasi pembentukan karbon deposite.

“Kalau kita menggunakan pelumas kita harus menggunakan yang tepat, bukan hanya sekadar tahan lama. Harusnya kita bicara soal efisiensi, masalah kehausan dan kemungkinan terjadi lumpur pada pelumas,” tuturnya.