Penggunaan coolant yang berkualitas rendah seiring berjalannya waktu dapat menyebabkan warna dari cairan tersebut menjadi bening karena pewarna kimia dalam cairan pendingin terurai disebabkan suhu tinggi atau penggunaan yang lama.

Chief Executive Officer (CEO) PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat mengatakan bahwa pewarna kimia dalam cairan pendingin terurai disebabkan suhu tinggi lalu menyebabkan warna memudar serta membuat cairan pendingin terlihat pucat atau jernih.

Baca juga: Cara Optimalkan Fitur Multi Around Monitor di Kendaraan Mitsubishi Motors

“Coolant berubah warna menjadi bening disebabkan adanya oksidasi, karena kontaminan dapat mengoksidasi cairan pendingin kemudian menghilangkan warna aslinya,” kata Arief kepada MobilKomersial.com.

Menurut Arief, penggunaan air yang rendah kualitasnya seperti air keran dengan mineral (kalsium, magnesium) dapat meninggalkan endapan hingga membuat cairan pendingin tampak keruh atau hilang warna aslinya karena tingginya kandungan asam.

“Umumnya perubahan warna pada cairan coolant yang memiliki kulaitas buruk tidak lama setelah digunakan, maka dari itu pemilik kendaraan harus menggunakan coolant yang berkualitas baik serta rajin memeriksa coolant,” ujarnya.

Baca juga: Wealthy Engine Diesel Treatment Dapat Bersihkan EGR, Turbocharged Hingga Catalytic Converter

Fungsi utama coolant, kata Arief adalah untuk mengatur dan menstabilkan suhu mesin. Dengan menyerap panas berlebih yang dihasilkan oleh mesin serta melepaskannya melalui radiator, mencegah mesin dari panas berlebih.

“Coolant mengandung aditif yang melindungi sistem pendingin mesin dari korosi atau karat. Ini membantu memperpanjang umur radiator, pompa air, dan komponen lainnya, maka dari itu pemilik mobil harus menggunakan coolant yang berkualitas baik seperti Wealthy NanoCool,” ungkapnya.

Untuk itu Wealthy NanoCOOL produk coolant dari Wealthy yang mempunyai keunikan mulai dari air yang digunakan harus melalui proses ionisasi sedemikian rupa menghilangkan kandungan O2 yang terdapat dalam air sehingga dapa tdikatakan bahan dasar dari NanoCOOL telah terlindungi kemungkinan terjadinya karat dan bebas dari kandungan mineral yang mungkin terdapatdalam kandungan air.

CEO dan Founder PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group), Arief Hidayat mengatakan bahwa NanoCOOL diperuntukan bagi kendaraan di wilayah tropis, maka penggunaan anti freeze tidak banyak diperlukan, karena semakin banyak kandung istilah Concentrate/antifreeze akan menimbulkan banyak masalah pada system pendingin.

Baca juga: Suzuki Swift Sukses Terjual 10 Juta Unit di Seluruh Dunia

“Dengan tingginya kandungan concentrate maka percepatan pada pembentukan lumpur makin bertambah cepat, sehingga membuat system pendingin banyak mengandung endapan lumpur yang mengarah pada overheating, karat, tersumbat oleh lumpur, kerusakan seal dan masih banyak lagi permasalahan overheating terjadi karena salah pemilihan pada Coolant,” kata Arief kepada MobilKomersial.com beberapa waktu lalu.

Menurut Arief, paket additive dari Wealthy NanoCOOL adalah ingredient yang menjadikan NanoCOOL spesial dan lain daripada yang ada dipasaran . Paket Additive NanoCOOL membuat coolant yang ditawarkan bebas karatdengan PH 6.8 – 7.2.

Baca juga: PO 27Trans Tambah Dua Bus Double Decker Baru dari Karoseri Adiputro

“Dengan stabilitas PH yang dimiliki NanoCOOL, maka dapat dikatakan Wealthy NanoCOOL bebas dari problem lumpur, karat, full proteksi seal, perawatan thermostat termasuk pompa air (water pump),” ungkapnya.

Wealthy NanoCOOL, kata Arief, disempurnakan dengan teknologi terkini coolant yaitu OAT (Organic Acid Technology) yang mengandung carboxylate, untukmencegah karat akibat pembentukan lumpur pada radiator.

Baca juga: Mengenal Beragam Jenis Truk yang Ada di Area Pertambangan