Kemitraan ambisius ini tidak hanya memperkuat ekosistem EV nasional tetapi juga bersiap untuk meluncurkan inovasi yang diklaim sebagai terobosan global, kendaraan listrik yang sebagian tenaganya bersumber langsung dari panel surya dan akan diproduksi di Indonesia.

Baca Juga: Beroperasi Di IKN, Intip Spesifikasi Truk Listrik MT 8 NF Milik PT MAB

Dalam struktur kerja sama yang disepakati, PT MAB akan menjadi ujung tombak dalam proses perakitan dan produksi kendaraan listrik tersebut dengan skema Incompletely Knock Down (IKD) di fasilitas pabrik PT MAB di Jawa Tengah.

Sementara itu, Solarky Mobility Technologies akan menyuplai teknologi dan komponen utama, termasuk sistem tenaga surya yang unik. Sedangkan, PT Fortuna Ventura Investindo akan mengemban peran sebagai distributor eksklusif untuk pemasaran dan penjualan.

Founder PT MAB, Jenderal (Purn.) Moeldoko menekankan bahwa kemitraan strategis ini merupakan langkah penting untuk menghadirkan inovasi yang relevan, khususnya bagi pasar EV di Indonesia yang kian semakin bertumbuh signifikan.

“Kita akan meng-assembly dan memproduksi dengan menggunakan teknologi dari Solarky. Kendaraan ini agak unik karena menggunakan solar. Mungkin baru pertama kali di dunia yang menggunakan panel surya,” ucapnya di Jakarta, Rabu (10/12/2025).

Sebagai bagian dari perjanjian, MAB akan mengelola seluruh proses manufaktur, homologasi kendaraan, mencakup standar kualitas, proses uji ketat, mekanisme garansi untuk memastikan tiap unit memenuhi standar keselamatan dan performa yang ditetapkan.

Baca Juga: Canggihnya Sasis Truk Listrik MGT-NF8T Milik PT MAB, Layaknya Truk Premium

Mengenai komitmen pasar, PT Fortuna Ventura Investindo berkomitmen melakukan pembelian awal sebanyak 2.000 unit pada tahun pertama. Volume ini ditargetkan akan terus meningkat bahkan hingga lebih dari 10.000 unit per tahun seiring pertumbuhan pasar.

Moeldoko berharap kerjasama ini dapat memperkuat posisi Indonesia sebagai salah satu pusat pertumbuhan EV di Asia, sekaligus mencerminkan komitmen MAB dalam menghadirkan solusi mobilitas modern yang berkualitas, kompetitif, dan berkelanjutan.

“Kolaborasi ini secara keseluruhan menjadi momentum penting yang tidak hanya memperkuat masa depan EV Indonesia, tetapi juga membawa Tanah Air selangkah lebih maju menuju transportasi yang lebih bersih, efisien, dan ramah lingkungan,” pungkasnya.

Adapun, mobil perdana yang akan dihasilkan atas kolaborasi ini adalah Sun V, salah satu produk dari Solarky. Berbeda dari mobil listrik lainnya, Solarky Sun V membawa Inovasi besar yang terletak pada kemampuan panel surya untuk mengisi baterai secara langsung.

Teknologi ini memungkinkan kendaraan menempuh jarak sekitar 200 km tanpa perlu mengisi daya melalui charger eksternal. Apabila melebihi jarak tersebut, pengemudi masih memiliki fleksibilitas untuk memilih antara sumber tenaga surya atau plug-in charging.

Baca Juga: Gandeng Safast, PT MAB Bakal Produksi 9.000 Unit Truk Listrik Mini

Dalam situs resminya, Sun V memiliki ukuran panjang 3.150 mm, lebar 1.490 mm, serta tinggi 1.700 mm. Berdasarkan dimensi tersebut, Sun V dapat bersaing langsung dengan VinFast VF 3, Wuling Air ev, hingga Seres E1 yang lebih dulu eksis di Indonesia.

Meskipun membawa teknologi mutakhir, harga menjadi fokus utama. Pihak Solarky menargetkan kendaraan listrik surya ini akan dibanderol dibawah Rp 150 juta, menjadikannya salah satu EV paling terjangkau di kelasnya. 

Pameran kendaraan listrik ini merupakan agenda penting untuk mendukung pertumbuhan kendaraan listrik yang terus menunjukan tren positif.

Baca Juga: Wuling Siapkan Mobil Baru, Wuling Yangguang Bakal Hadir Di Indonesia?

Dyandra Promosindo sebagai penyelenggara telah mengumumkan bahwa ada total lebih dari 130 peserta yang meramaikan pameran tersebut. Banyaknya brand yang terlibat, membuat mereka optimis target pengunjung mampu menembus angka 40 ribu.

Ketua Umum Periklindo, Moeldoko mengakui bahwa perekonomian saat ini sedang menghadapi tantangan global. Namun pameran ini akan memberikan stimulus bagi pertumbuhan industri kendaraan listrik di Tanah Air.

“Pameran ini menjadi bagian dari kekuatan Indonesia untuk tampil di dunia global, bahwa kami Indonesia siap menyambut transisi energi menuju energi baru terbarukan, diantaranya penggunaan EV yang semakin masif dari waktu ke waktu,” ujarnya di Jakarta, Senin (23/4).

Ia mengungkap, persiapan terkait pameran sudah mencapai 99% dengan menghadirkan satu konsep yang lebih segar yaitu skema B2B.

“Kami PERIKLINDO bersama Dyandra Promosindo, menghimbau kepada masyarakat luas untuk menyisihkan waktunya melihat betapa pertumbuhan EV di Indonesia semakin hari semakin baik,” tuturnya.

Baca Juga: Gandeng PLN Dan Haleyora Power, Wuling Hadirkan Layanan Instalasi Home Charging Secara Cepat, Hanya 7 Hari

Moeldoko mengungkap bahwa dengan membeli dan menggunakan kendaraan listrik, masyarakat sudah berkontribusi bagi negara dan lingkungan tempat mereka tinggal.

Pameran PHEV ini akan diikuti oleh brand-brand mobil listrik besar seperti Wuling, BYD, Kalista, Prestige, Hyundai, Mini, DFSK, Kalista, Chery, MG dan masih banyak lagi.

Dalam pembukaannya, Moeldoko selaku Ketua Umum Periklindo mengatakan bahwa PEVS 2024 yang mengusung tema ‘The Leading EV Show in Indonesia” ini akan menjadi pameran terbesar di Asia Tenggara.

Baca Juga: Wuling Mulai Buka Pesanan Pembelian Mobil Listrik Terbaru Cloud EV di Ajang PEVS 2024

“Kita pastikan PEVS 2024 akan menjadi terbesar di Asia Tenggara. Kita perlu bangga, belum ada yang bisa menyelenggarakan seperti yang digelar oleh Periklindo ini,” ujar Moeldoko pada peresmian PEVS 2024, Selasa (30/4/2024).

Lebih lanjut, Moeldoko juga mengungkapkan bahwa Periklindo memiliki peran yang cukup penting sebagai Bridging Institutions, terutama pada industri otomotif tanah air.

“Kita ini Bridging Institutions. Periklindo bisa menjembatani antara produsen dan Pemerintah. Periklindo bisa menjembatani produsen dengan konsumen. Peran periklindo sebagai bridging institutions ini harus diperkuat,” tegasnya.

Tak hanya itu, mantan Panglima TNI ini juga menuturkan bahwa pameran PEVS 2024 ini akan menjadi ajang edukasi dan sosialisasi, khususnya untuk tren penggunaan kendaraan listrik untuk masyarakat.

Baca Juga: Puluhan Merek Kendaraan Listrik Ramaikan PEVS 2024, Catat Jadwalnya

“Periklindo berusaha melakukan sosialisasi, edukasi tentang kendaraan listrik melalui PEVS 2024. Kita kasih pemahaman dari waktu ke waktu agar EV semakin bisa dipahami agar nantinya tidak akan ada lagi isu-isu terkait mobil listrik yang begini begitu,” jelas Moeldoko.

Sebagai informasi, pada pameran ini akan diramaikan oleh 116 peserta dari berbagai industri pendukung. Mulai dari anggota Periklindo, yaitu ABC Lithium, Birubatt, Fast, Keeway, MAB, Motoriz, Neta, Seres, dan Wuling.

Ada juga beberapa merek lain yang turut serta meramaikan pameran juga ada BMW Astra, BYD, Chery, Gesits, Honda, Hyundai, Kymco-IONEX, MG Prestige Image Motorcars, Rakata, Selis, Vinfast, VMove, dan ZPT.

Adapun untuk harga tiket PEVS 2024 pada 30 April atau hari pertama dibanderol sebesar Rp100 ribu dan selebihnya hingga penutupan sebesar Rp 50 ribu.

Baca Juga: Kurang Dari 5 Tahun, GAC Aion Jual 1 Juta Unit Mobil Listrik

Bahkan tak hanya masyarakat, berbagai stakeholder multi industri pun juga terus menunjukkan antusiasme dan dukungannya terhadap pameran otomotif IIMS 2024.

Baca Juga: 3.000 Konsumen Pertama MG 4 EV Dapat Diskon Harga dan Garansi Baterai Seumur Hidup

Salah satunya seperti Kepala Staf Kepresidenan (KSP), Jenderal TNI (purn.) Moeldoko yang telah meluangkan waktunya untuk mengunjungi gelaran IIMS 2024 yang diselenggarakn di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 15-25 Februari 2024.

Dalam kunjungannya, Moeldoko terlihat mengunjungi berbagai booth mobil berbahan bakar konvensional dan listrik, yang mana dirinya terlihat sangat tertarik dengan berbagai line up yang baru saja dirilis, terutama rilis Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB).

Tak hanya mobil, beliau juga turut mengunjungi area pameran kendaraan roda dua, mulai dari motor listrik merek dalam negeri, hingga internasional, serta motor bermesin konvensional turut disambangi oleh Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) itu.

“Saya ingin melihat perkembangan tipe-tipe baru dari produksi mobil listrik di kawasan ini seperti apa. Saya sangat senang ada sebuah perkembangan yang sangat kompetitif dan cepat di mobil listrik ini, baik varian maupun desainnya,” ucap Moeldoko di IIMS 2024 pada Selasa (20/2/2024).

Baca Juga: Eksis 90 Tahun di Pasar Global, Nissan Indonesia Kampanyekan Nissan Ambition 2030

Moeldoko mengatakan bahwa hingga saat ini kendaraan listrik menjadi semakin populer di Indonesia. Dimana hal ini dapat dilihat dengan pertumbuhan penjualan yang signifikan, terutama untuk kendaraan listrik jenis roda empat atau mobil listrik.

Namun, berbeda dengan perkembangan mobil listrik, mantan Panglima TNI ini mengungkapkan bahwa tingginya pertumbuhan mobil listrik saat ini masih belum diimbangi dengan pertumbuhan kendaraan listrik roda dua atau motor listrik.

Menurut Moeldoko penjualan kendaraan listrik jenis roda dua atau sepeda motor listrik belum tinggi karena masih ada tiga isu yang belum terjawab dan bisa meyakinkan konsumen seperti soal jarak tempuh baterai, harga baterai, dan infrastruktur pengisian daya.

“Isu pertama pasti nanya jaraknya jauh nggak. Rata-rata sekarang 50-60 km, sehingga kalau ada warga di Tangerang mau ke Jakarta masih pikir-pikir. Kedua, isu baterai masih mahal dan ketiga isu charging. Sekarang ini chargingnya masih lama rata-rata minimum 2,5-4 jam,” jelasnya.

Baca Juga: 3 Teknologi Canggih BYD Ini Bikin Konsumen Worry-Free

Pada kesempatan itu, Moeldoko menegaskan pemerintah untuk terus berkomitmen dalam mendukung pengembangan tekonologi baterai yang lebih murah dan tahan lama, serta memperluas infrastrktur pengisan daya di seluruh negeri.

Selain itu, pemerintah juga terus mendorong insentif untuk menarik minat konsumen, seperti subsidi dan keringananan pajak. “Dengan upaya-upaya ini kita berharap kendaraan listrik menjadi pilihan utama masyarakat di masa depan,” pungkasnya.

Seperti diketahui, saat ini baru mobil listrik yang dirakit secara lokal dengan nilai TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) minimal 40%, yang bisa mendapat insentif, dimana konsumen hanya dibebankan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) 1% dari seharusnya 11%.

Baca Juga: Wuling BinguoEV Resmi Dipasarkan, Harga Mulai Rp358 Juta

Saat ini, diketahui sebelumnya hanya ada dua model mobil listrik yang mendapat insentif, yakni Hyundai Ioniq 5 dan Wuling Air ev. Sehingga harga kedua kendaraan listrik berbasis baterai itu menjadi lebih murah dan terjangkau.

Namun, kabar terbaru datang dimana mobil listrik CBU alias impor langsung dari luar negeri juga akan mendapat insentif, dimana kebijakan ini diharapkan mampu mempermudah investor dan juga membuat seluruh harga mobil listrik semakin terjangkau.

Kendati demikian, untuk mempercepat penyebaran mobil listrik, pemerintah tengah mempersiapkan regulasi yang mengatur mengenai insentif mobil listrik CBU. Tetapi, regulasi tersebut dipastikan berbeda dan tidak lebih menguntungkan ketimbang mobil listrik buatan lokal.

Kepala Staf Kepresidenan, Moeldoko mengatakan bahwa mengenai insentif mobil listrik CBU itu tercipta karena ada sejumlah kasus yang berbeda, namun dirinya memastikan bahwa semua tujuan utamanya untuk sama-sama percepatan kendaraan listrik di Indonesia.

Baca Juga: Mitsubishi Mulai Produksi Minicab L100 EV di Indonesia

“Memang ada dua kasus, pertama ada perusahaan yang sudah eksis duluan setelah itu baru melakukan CBU, meski dia sudah menuju 40% TKDN,” ungkapnya di sela peluncuran mobil listrik Wuling BinguoEV di Jakarta Selatan, Jumat (15/12/2023).

“Setelah itu terdapat juga kasus kedua, dimana ada perusahaan baru yang akan membangun di Indonesia, menggunakan skemanya CBU terlebih dulu tapi berencana akan segera membangun pabriknya sendiri di Indonesia,” sambungnya.

Sementara, dalam kesempatan yang sama, Rachmat Kaimuddin, Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kementerian Koordinator Kemaritiman dan Investasi, mengungkapkan aturan terbaru mengenai insentif mobil listrik bisa keluar dalam waktu dekat.

“Untuk teman-teman yang baru akan membuat pabrik di Indonesia kita berikan waktu 2 tahun, sampai akhir 2025 mendatang. Perpresnya sudah keluar, nanti kita buatkan peraturan turunannya semoga bisa selesai akhir tahun ini,” paparnya.

Baca Juga: Rakit Omoda E5 Secara CKD, Chery Kucurkan Dana Investasi Sebesar Rp250 Miliar

Sebagai informasi, dalam Perpres terbaru menyatakan bahwa mobil listrik CBU akan dibebaskan bea masuk dan PPnBM (Pajak Penjualan Barang Mewah). Namun, ada kuota yang ditentukan dan tidak semua model mobil listrik CBU masuk dalam programtersebut.

“Bagi yang hendak berkomitmen membuat pabrik di Indonesia, kita akan berikan keringanan waktu sampai akhir 2025, PPnBM dan bea masuknya kami berikan 0%, tapi, PPN-nya masih 11% supaya jadi pembeda dengan yang di dalam (lokal) dan yang belum,” pungkas Rachmat.

Pada pembukaannya, Moeldoko mengaku bahwa pameran kedua PEVS ini diyakini akan lebih ramai dibandingkan tahun sebelumnya (PEVS 2022) dimana pada gelaraan kali ini digelar tanpa pembatasan sosial dan dihadiri lebih banyak peserta.

Baca Juga: Toyota Rilis All-New Yaris Cross di Indonesia, Harga Mulai Rp300 Jutaan

“Saya berani bilang, PEVS 2023 ini akan lebih baik dibandingkan pameran sebelumnya. Jadi, kita berharap ada transaksi lebih besar dan ini bisa menjadi media untuk sosialisasi kendaraan listrik ke masyarakat,” ujarnya dalam sambutannya di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (17/5/2023).

Menurutnya, pameran yang diprakarsarai oleh Periklindo dan Dyandra Promosindo ini merupakan momentum penting untuk memberikan edukasi kepada masyarakat Indonesia terkait industri mobilitas kendaraan listrik beserta elemen-elemen pendukungnya.

“Untuk itu saya sampaikan ke teman-teman pengusaha, para inovator dan investor, para pengejar kebijakan, bahwa EV merupakan kendaraan masa depan untuk kepentingan dunia. Ini semua demi kebaikan anak dan cucu kita nanti,” terangnya.

Diketahui, PEVS 2023 merupakan pameran edisi kedua yang digelar Periklindo (Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia). Pameran tersebut ditargetkan bisa dihadiri oleh lebih dari30 ribu pengunjung dengan transaksi mencapai Rp285 miliar.

Baca Juga: Kerjasama Karoseri Tentrem dan PT INKA Lahirkan Bus Listrik Velocity W5 E-Inobus

PEVS 2023 sendiri menampilkan beragam kendaraan roda empat yang inovatif dan ramah lingkungan dari sejumlah agen pemegang merek (APM) diantaranya BMW, DFSK, Hyundai, KEVCBU, Mobil Anak Bangsa (MAB), Morris Garage (MG), Prestige, dan Wuling.

Sementara itu, sejumlah merek kendaraan roda dua atau motor yang berbasis listrik juga akan hadir oleh berbagai APM mulai dari Benelli-Keeway, Davigo, Gesits, Gotion High-Tech, Greentech, Kymco, Rakata, Saige, Selis, Smartby dan Volta.

Selain itu, industri pendukung kendaraan listrik yang berperan penting dalam ekosistem kendaraan listrik di Indonesia juga turut hadir mulai dari ABC Lithium, Advance, Birubatt, Exicom, FAST, Gramedia, Honda Power Products Indonesia, Motoriz, Musashi hingga Powerindo.

PEVS 2023 terbuka untuk seluruh masyarakat umum, tiket seharga Rp50.000 berlaku untuk pengunjung yang hadir pada tanggal 18 hingga 21 Mei (Kamis – Minggu). Sementara tiket Premium Day dibanderol Rp100.000 pada hari pembukaan pameran (17/5).

Baca Juga: Bus Listrik Dengan TKDN 20 Persen Dapat Intensif PPN-DTP

Bagi pengunjung yang ingin menggunakan fasilitas Shuttle Car PEVS 2023, silahkan mengunjungi Mall Senayan City. Tersedia fasilitas tersebut, dengan menggunakan bus listrik gratis dari Mall Senayan City dan menuju JIExpo Kemayoran selama PEVS 2023 berlangsung (17-21 Mei 2023).

Salah satunya dengan meningkatkan literasi kendaraan elektrik di Indonesia kepada khalayak guna menutup lubang keraguan masyarakat dan menggantinya dengan keyakinan penuh akan era baru masa depan kendaraan yaitu kendaraan listrik yang semakin di depan mata.

Baca Juga: Masuk Pekan Pertama, IIMS 2023 Catat Kenaikan Pengunjung Hingga 24 Persen

Menurut Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) Moeldoko, seluruh pelaku industri elektrikal vehicle ini dapat berlangsung dan bergerak dengan cepat dengan dukungan pemerintah melalui Instruksi Presiden (Inpres) nomor 5.

“3 tahun berikutnya muncul lagi INPRES yang isinya perintah Presiden kepada jajaran pemerintah pusat dan daerah untuk beralih dari mobil biasa menuju ke mobil listrik. Dua instrumen ini menjadi pemicu dan pemacu,” ujarnya dalam diskusinya di JiExpo Kemayoran, Jakarta, Jum’at (24/2/2023).

Lebih lanjut, Kepala Staf Kepresidenan Republik Indonesia itu mengatakan bahwa insentif yang diberikan Pemerintah akan membangkitkan demand dan akan membangkitkan ekosistem kendaraan listrik tanah air, mulai dari spare part (suku cadang), baterai hingga yang lainnya.

“Kendaraan listrik di masa sekarang ini merupakan sebuah momentum, karena negara ini sedang berada dalam masa start (awal) yang sama dengan kehadiran kendaraan listrik di negara-negara lainnya,” ungkap mantan Panglima TNI tersebut.

“Seluruh instrumen penggerak kendaraan listrik di masa depan akan hadir seperti UMKM yang menjamur di tanah air,” tambahnya.

Baca Juga: Pelan Tapi Pasti, Presiden Jokowi Ajak Industri Otomotif Geser Ke Era Elektrifikasi

Menyikapi hal tersebut, Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Daswar Marpaung menyampaikan bahwa ketersediaan EV mulai dari roda dua hingga roda empat adalah wujud keseriusan IIMS 2023 untuk terus menjadi salah satu jembatan pemerintah untuk mencapai target bersama yaitu Indonesia Net Zero Emission pada tahun 2060.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada Periklindo yang sudah berkenan bekerja sama dengan Dyandra Promosindo. Kami harapkan melalui penyelenggaraan IIMS 2023, wujud sinergitas antar seluruh stakeholder khususnya industri kendaraan listrik dapat terjalin dalam menciptakan suatu inovasi yang baru di masa mendatang,” paparnya.

Baca Juga: Perdana, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Resmi Di Ekspor