Salah satu Sales Marketing DFSK di IIMS 2025 mengungkap bahwa meski memiliki efisiensi tinggi dengan biaya perawatan yang terjangkau, mobil komersial listrik yang dijual seharga Rp350 – 399 juta on the road (OTR) Jakarta ini tetap mengedepankan kualitas tinggi.

Baca Juga: DFSK Gelora E Mulai Diproduksi Lokal, Harga Langsung Menyesuaikan

“Gelora E ini tercatat, biaya perawatan berkalanya pada 1 tahun atau pada 20.000 km hanya membutuhan biaya sekitar Rp280.554. Artinya, para pengusaha cukup menyisihkan uang sekitar Rp768 selama per-bulannya,” ucapnya di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Rabu (19/2/2025).

Bahkan, dirinya mengatakan bahwa untuk perawatan berkala selama 3 tahun atau pada jarak 50.000 km, pengusaha pengguna DFSK Gelora E dinyatakan cukup mengeluarkan biaya sebesar Rp1.034.575, atau bisa dibilang biaya servis per-harinya hanya Rp944 saja.

Baca Juga: Catat!, Biaya Perawatan DFSK Super Cab Hanya Rp6.859 Per Hari

Sementara itu, DFSK Gelora E juga ditunjang dengan efisiensi energi yang tinggi dan mampu mengurangi biaya operasional para pengusaha. Konsumen cukup mengeluarkan biaya sebesar Rp200 per km, atau setara dengan 1/3 dari biaya operasional kendaraan komersial konvensional.

Biaya servis berkala ini bisa didapatkan di jaringan resmi DFSK yang tersebar di seluruh Indonesia yang dilayani oleh mekanik tersertifikasi oleh DFSK, didukung peralatan canggih dan modern, penggunaan komponen original, serta pelayanan yang ramah serta profesional.

Baca Juga: DFSK Gelora E, Pelopor Ambulans Listrik Pertama di Indonesia

Tak cuma sekedar biaya perawatan berkala yang ekonomis, setiap pembelian DFSK Gelora E juga akan mendapatkan garansi 3 tahun atau 120.000 km. Serta garansi baterai dan system kelistrikan EV selama 5 tahun atau 200.000 km.

Hal tersebut dibuktikan setelah satu-satunya kendaraan niaga berbasis energi listrik yang tersedia di pasar otomotif Indonesia ini dinyatakan lulus simulasi perjalanan antar kota antar provinsi (AKAP) yang dilakukan oleh PT Sokonindo Automobile.

Baca Juga: Tips Mudah Merawat DFSK Gelora E, Satu-satunya Mobil Niaga Listrik di Indonesia

Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi mengungkapkan bahwa simulasi tersebut menjadi bukti konkret bagaimana keandalan, efektivitas, hingga efisiensi DFSK Gelora E menjadi solusi mobilitas niaga yang dibutuhkan oleh masyarakat di Tanah Air.

“Terbukti di setiap tantangan yang disediakan, DFSK Gelora E bisa menyelesaikan perjalanan dengan baik dan membuktikan kendaraan listrik bisa diandalkan untuk kegiatan operasional masyarakat sehari-hari,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (7/7/2023).

Dalam simulasi tersebut, DFSK Gelora E membuktikan keunggulannya seperti tenaga yang besar, ruang kargo yang lega, nyaman, dan ramah lingkungan bisa dimanfaatkan sebagai kendaraan operasional yang bisa menguntungkan dan membawa pertumbuhan bisnis.

Simulasi perjalanan itu telah dilakukan secara bertahap dengan berbagai kondisi jalanan, mulai dari perjalanan antar kota sampai perjalanan antar pulau yang kerap ditemui oleh kendaraan-kendaraan niaga dalam bertugas.

Baca Juga: Biaya Perawatan DFSK Gelora E Hanya Rp280 Ribuan Per Tahun

Seluruh simulasi perjalanan ini dilakukan dengan konfigurasi 2 orang penumpang dan barang bawaan sekitar 200-500 kg dengan kondisi baterai terisi penuh, dan tanpa melakukan pengisian baterai di tengah-tengah perjalanan.

Simulasi pertama dilakukan dengan mengambil perjalanan dari Jakarta-Bandung pada Maret 2023 dengan total jarak tempuh 185 km. Dengan membawa 2 orang penumpang dan muatan 500 kg, DFSK Gelora E membutuhkan rata-rata 60% daya baterai atau setara dengan Rp42.000.

Selanjutnya, pada April 2023 dengan rute Parapat ke Medan (Sumatera Utara) atau sekitar 168,5 km. DFSK Gelora E membawa 2 orang penumpang dengan 500 kg muatan, dan didapatkan hasil terbaik yaitu 38% daya baterai, dan dikonversi dalam rupiah menjadi Rp27,132.

Setelah itu, perjalanan dilanjutkan dari Bandar Lampung ke Jakarta pada bulan Mei 2023 yang juga tidak kalah menantang dengan jarak tempuh sekitar 223 km dan mengantarkan 2 orang penumpang serta 400 kg muatan yang memakan 72% daya baterai atau setara Rp51.400.

Baca Juga: Catat!, Biaya Perawatan DFSK Super Cab Hanya Rp6.859 Per Hari

Sebagai informasi, seluruh DFSK Gelora E yang digunakan merupakan hasil produksi pabrik Cikande, Serang, Banten yang sudah mengadopsi berbagai teknologi produksi terkini dan modern sehingga memenuhi status sebagai industri 4.0.

DFSK Gelora E sendiri ditunjang dengan efisiensi energi tinggi yang mampu mengurangi biaya operasional dimana konsumen cukup mengeluarkan biaya sebesar Rp200 per km, atau setara dengan 1/3 dari biaya operasional kendaraan komersial konvensional.

Kepercayaan PTPN4 untuk meminang van listrik Gelora E tersebut menjadi wujud nyata DFSK yang terus berkomitmen untuk memberikan dukungan terhadap dunia usaha di Indonesia melalui mobilitas yang ramah lingkungan dan efisien untuk berbagai jenis kebutuhan.

Baca Juga: UD Trucks Berikan Apresiasi Ke 1.000 Pengemudi Truk Indonesia

“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada PTPN4 yang mempercayakan kendaraan operasionalnya kepada DFSK Gelora E minibus,” ujar Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi dalam keterangan resminya kepada MobilKomersial.com, Kamis (13/4/2023).

“DFSK meyakini unit yang sudah diserahkan ini sudah memiliki standar kualitas tertinggi sehingga mampu diandalkan sehari-hari dan memberikan nilai ekonomis yang efisien bagi kelancaran operasional perusahaan,” sambungnya.

Melalui PT Central Nusantara Niaga sebagai salah satu diler resmi DFSK di Medan, unit DFSK Gelora E model minibus kini sudah mulai dikirim kepada PT Perkebunan Nusantara IV yang juga berkantor pusat di Medan, Sumatra Utara.

Kendaraan bermodel van minibus ini nantinya akan digunakan sebagai kendaraan operasional dan mampu mengangkut para karyawan PTPN4 ke berbagai lokasi, mulai dari mengitari perkotaan hingga masuk ke area ladang sawit.

Baca Juga: DFSK Hadirkan Program Siaga Mudik, 9 Titik Lokasi Diler Tetap Buka Selama Lebaran

Selain itu, aksi PTPN4 menggunakan kendaraan listrik sebagai pendukung mobilitas operasional juga menjadi bukti bahwa sektor perkebunan juga telah mendukung untuk menciptakan lingkungan yang lebih bersih dan efisien.

Langkah ini juga sejalan dengan program pemerintah yang ingin mendorong masyarakat lebih banyak lagi menggunakan kendaraan listrik demi mengurangi penggunaan bahan bakar minyak (BBM) dan lingkungan yang lebih bersih.

DFSK Gelora E yang diserahkan merupakan hasil produksi pabrik Cikande, Serang, Banten yang sudah mengadopsi berbagai teknologi produksi terkini dan modern sehingga memenuhi status sebagai industri 4.0.

Secara keseluruhan pabrik DFSK mampu memproduksi 50 ribu unit per tahun berkat dukungan teknologi robotik dan sumber daya manusia (SDM) terlatih. Teknologi robotik yang diusung pabrik DFSK sudah mencapai 90 persen untuk proses produksi.

Baca Juga: Test Drive Jakarta-Bandung, DFSK Gelora E Diklaim Terbukti Handal

Lebih lanjut, Achmad Rofiqi pun menambahkan bahwa kehadiran DFSK Gelora E yang kini sudah mulai diproduksi secara lokal merupakan bentuk komitmen DFSK Indonesia dalam mendukung program-program pemerintah.

Kami siap memberikan dukungan terhadap instansi-instansi pemerintah dan turunannya dengan memberikan pilihan kendaraan operasional yang ramah lingkungan, serta menjadi bagian dari pencapaian target Net Zero Emission yang dicanangkan pada tahun 2060″, tutup Rofiqi.

Meskipun baru sekedar spesial display di IIMS 2023, hal ini merupakan salah satu misi DFSK untuk senantiasa terus berupaya menghadirkan kendaraan-kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas masyarakat dengan teknologi-teknologi terkini.

Baca Juga: Harga Masih Rahasia, Mobil Listrik MG 4 EV Kantongi Lebih Dari 330 Pesanan

Menurut Achmad Rofiqi, Marketing Head PT Sokonindo Autombile, kehadiran DFSK E3 ini menjadi bentuk keseriusan kami dalam menghadirkan kendaraan penumpang berbasis listrik yang bisa menjadi solusi mobilitas masyarakat dan memberikan nilai lebih.

“Ini adalah sikap dan komitmen kami untuk berkontribusi aktif mendorong ekosistem kendaraan listrik dan mencapai target Net Zero Emission di tahun 2060,” terangnya kepada MobilKomersial.com pada Jum’at (24/2/2023).

Selain itu, DFSK E3 ini menjadi spesial display di ajang IIMS 2023 dengan tujuan riset kesesuaian kendaraan penumpang berbasis listrik dengan model SUV (Sport Utility Vehicle) terhadap konsumen di Indonesia. Terlebih, pasar SUV sendiri kini sedang terus meroket.

Baca Juga: DFSK Kenalkan Pikap EC31, Super Cab Versi Listrik

DFSK E3 ini tampil dalam gaya dan desain yang mirip dengan model SUV konvesional DFSK yaitu Glory 560. Namun, hal yang membedakan terdapat pada fascia depan tepatnya pada grill 3 garis lurus berlapis krom lengkap dengan garis biru yang menjadi simbol sebagai kendaraan listrik.

Tak hanya itu, mobil spesial display ini juga terkesan modern dengan lampu depan LED Proyektor yang memiliki desain yang lugas dan tajam serta juga dihiasi dengan aksen warna biru untuk membedakan sebagai SUV 100% elektrik.

SUV elektrik DFSK ini memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 4.385 mm, 1.850 mm, 1.650 mm dengan jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 2.655 mm. Para insinyur DFSK mendesain DFSK E3 mampu menampung 5 orang penumpang dengan nuansa interior yang sporty dan mewah.

Baca Juga: Test Drive DFSK Gelora E di IIMS 2023, Muat 7 Penumpang

Di bagian belakang, mobil yang hadir pertama kali di Shanghai Auto Show 2019, China ini memiliki gaya yang polos namun tetap menunjukkan kesan yang kokoh terlebih dengan menyematkan pelek sporty alumunium alloy berukuran 225/55R18.

Masuk kedalam, DFSK E3 yang tampil pada IIMS 2023 ini masih dalam bentuk model setir kiri. Interior SUV ini juga terkesan elegen berkat desain dasbor hitam dengan jahitan biru yang dilengkapi dengan fitur canggih seperti HD Floating Touch Screen Audio System.

Jika diperhatikan secara menyuluruh, SUV elektrik DFSK ini terlihat memiliki tombol-tombol yang berlimpah di dalam kabinnya. Artinya, mobil ini memiliki segudang fitur-fitur canggih yang disematkannya baik dalam fitur keamanan maupun keselamatan.

Di balik kap mesin, DFSK E3 ini dibekali dengan motor listrik Permanent Magnet Sync with Electricity yang ditenagai oleh baterai Tenary Lithium berkapasitas 53 kWh yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga sebesar 160 dk dengan torsi maksimal mencapai 300 Nm.

SUV elektrik ini mampu melaju dengan jarak tempuh mencapai 405 Km dalam sekali pengisian baterai. Selain itu, pengisian daya baterainya sendiri disokong dengan teknologi fast charging yang mampu mengisi daya 20-80% hanya dalam 30 menit dan 8 jam jika menggunakan slow charging.

Sementara itu, mobil ini juga dilengkapi dengan ragam fitur penunjang kenyaman dan keamanan berkendara, mulai dari Electronic Power Steering (EPS), Electronic Parking Brake (EPB), Anti-lock Brake System (ABS), Hill Assist & Descent Control hingga ISOFIX.

Baca Juga: DFSK Gelora E, Pelopor Ambulans Listrik Pertama di Indonesia

Tak lupa juga, SUV listrik ini juga dilengkapi dengan safety belt reminder, 6 safety airbags, Electronic Stabilizer Control (ESC), Hydraulic Brake Booster (HBB), Panaromic Parking 360 derajat, Smart Key, Tire Pressure Monitoring System hingga sudah dilengkapi alarm anti-maling.

“Kami senantiasa terus memperkenalkan berbagai kendaraan listrik karena DFSK memiliki kemampuan serta riset yang sudah mendalam. Semua ini kami lakukan demi menghadirkan kendaraan listrik berkualitas tinggi dan bisa menjadi solusi mobilitas masyarakat,” pungkas Rofiqi.

Gelora E ini menjadi salah satu kendaraan unggulan DFSK yang tak pernah absen tampil di berbagai pameran otomotif sejak diluncurkannya pada tahun 2021 silam. Berawal dari status CBU dari China, tahun ini, DFSK Gelora E mulai di produksi lokal atau dalam negeri.

Baca Juga: Gebrak Pasar Otomotif Indonesia, Begini Spesifikasi Lengkap Esemka Bima EV

Kendati demikian, di IIMS 2023, Gelora E versi produksi lokal ini langsung mendapatkan respon positif dari pasar dimana DFSK telah menerima pemesanan oleh salah satu produsen pupuk urea dan NPK terbesar di Asia yaitu PT Pupuk Kalimantan Timur (PKT).

Perusahaan yang akrab disebut dengan ‘Pupuk Kaltim’ ini telah menaruh kepercayaan dengan membeli 5 unit DFSK Gelora E model minibus sebagai bagian kendaraan operasionalnya. Penandatangan pembelian ini langsung dilakukan di booth DFSK IIMS 2023.

“Kepercayaan Pupuk Kaltim ini menjadi tonggak penting bagi DFSK Gelora E dalam menyediakan solusi mobilitas yang ramah lingkungan untuk menuju net zero emission,” ungkap Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi kepada MobilKomersial.com, Kamis (16/2/2023).

Sebelumnya, Pupuk Kaltim yang merupakan anak perusahaan dari PT Pupuk Indonesia Holding Company ini sudah menjadikan penggunaan kendaraan listrik sebagai opsi utama kendaraan operasional di lingkungan perusahaan dan pabriknya di Bontang, Kalimantan Timur.

Baca Juga: UD Trucks Quester Euro 5 Bisa Tenggak Biodiesel B35

Sehingga kehadiran armada baru mobil listrik DFSK Gelora E ini akan menjadi salah satu inovasi yang baik dalam mendukung komitmen Pupuk Kaltim untuk mewujudkan penerapan prinsip Environment, Social and Governance (ESG).

Pada kesempatan yang sama, Direktur Utama PKT, Rahmad Pribadi turut mengungkapkan bahwa dalam alam roadmap keberlanjutan perusahaan, Pupuk Kaltim telah terus menggagas inovasi dan kolaborasi untuk menerapkan prinsip ESG mulai dari motor listrik hinga kendaaraan roda empat.

Menurutnya, jalinan kerjasama dengan DFSK ini adalah langkah lanjutan dari Pupuk Kaltim yang telah berkomitmen untuk mewujudkan visi dan misinya untuk menjadi pelopor transformasi hijau di industri pupuk dan petrokimia.

“Melalui kolaborasi ini, kami harap PKT dan DFSK dapat terus berinovasi dalam mendorong tercapainya target Net Zero Emission di tahun 2060,” pungkas Rahmad di IIMS 2023, JiExpo Kemayoran, Jakarta, yang akan berlangsung selama 16-26 Februari 2023.

Baca Juga: Wuling Kolaborasi Dengan Kopi Nako, Jadikan Formo Max Cafe Berjalan

Hal tersebut dibuktikan melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023, PT Sokonindo Automobile (DFSK) turut menampilkan line-up Gelora E yang telah di aplikasikan dengan berbagai macam kebutuhan, salah satunya adalah Ambulans.

Baca Juga: DFSK Gelora E Mulai Diproduksi Lokal, Harga Langsung Menyesuaikan

Mejeng di booth A10, JiExpo Kemayoran, Jakarta, kehadiran kendaraan untuk kebutuhan medis ini menunjukan bagaimana kendaraan-kendaraan yang ditawarkan oleh DFSK memiliki kemampuan untuk menjadi solusi beragam kebutuhan mobilitas yang ada di masyarakat dan ramah lingkungan.

Menurut Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, DFSK memiliki semangat untuk melayani konsumen di Indonesia dengan menyediakan kendaraan-kendaraan yang menjadi kebutuhan beragam mobilitas yang aman, nyaman, dan berkualitas.

“Ambulans DFSK Gelora E ini bisa menjadi contoh bagaimana DFSK menghadirkan solusi cerdas yang berkelanjutan untuk memenuhi kebutuhan medis dan menawarkan semangat berkelanjutan,” ujarnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (17/2/2023).

Menjadi yang pertama di Indonesia, Pengembangan DFSK Gelora E Ambulans ini dilakukan secara khusus dengan menggandeng salah satu karoseri khusus untuk kendaraan ambulans yaitu, Cahaya Kurnia Mandiri (CKM) yang terkenal akan kemampuan dan reputasinya yang berkualitas.

Baca Juga: Dijual Rp500 Jutaan, Esemka Luncurkan Mobil Listrik Bima EV

Saat ini terdapat dua ambulans yang beroperasi di Indonesia sesuai dengan tugas pokok dan fungsinya. Kedua ambulans itu yakni ambulans gawat darurat dan ambulans transportasi. Masing-masing ambulans memiliki fungsi berbeda sesuai dengan Peraturan Menteri Kesehatan.

Ambulans gawat darurat, memiliki peralatan resusitasi, monitor diagnostik, defibrilator dan alat-alat operasi ringan serta memiliki syarat-syarat penggunaan dan mekanisme yang harus dilakukan, dan penggunaan ambulans ini dikhususkan bagi pasien-pasien yang dalam kondisi gawat darurat.