Di tengah dinamika industri otomotif yang semakin kompetitif, capaian positif ini menandai babak baru perjalanan melalui kehadiran New Xforce dengan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang menjadi kendaraan elektrifikasi pertama Mitsubishi Motors di Indonesia.

Mitsubishi New Xforce juga mencatatkan milestone positif dengan membukukan lebih dari 1.000-unit penjualan secara nasional sejak diperkenalkan pada 16 Juli 2026 hingga penutupan GIIAS di 9 Agustus 2026.

Baca juga: Varian New Xforce Jadi Jagoan Baru Mitsubishi Motors di GIIAS 2026

“Pencapaian 3.212 SPK pada ajang GIIAS 2026, yang melampaui target penjualan kami, serta kesuksesan Mitsubishi New Xforce dalam mencatatkan lebih dari 1.000 unit penjualan sejak diperkenalkan pada pertengahan Juli lalu,” kata Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, Selasa (11/8/2026).

Menurut Kurita di luar angka penjualan tersebut, pencapaian ini mencerminkan penerimaan pasar terhadap inovasi Mitsubishi Motors serta kepercayaan yang telah kami bangun bersama pelanggan melalui filosofi Passion to Care.

“New Xforce HEV menjadi tonggak penting dalam perjalanan elektrifikasi kami di Indonesia, dan kami tetap berkomitmen untuk menghadirkan produk serta layanan yang memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang,” ujarnya.

Baca juga: Xforce Hybrid Jadi Primadona di GIIAS 2026, Mitsubishi Mudahkan Proses Pembelian

New Xforce HEV menjadi salah satu sorotan utama MMKSI di GIIAS 2026. Sebagai model HEV pertama Mitsubishi Motors yang dipasarkan di Indonesia dan diproduksi secara lokal di fasilitas PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), model ini menandai babak baru perjalanan elektrifikasi Mitsubishi Motors di Indonesia.

New Xforce HEV dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat urban yang semakin dinamis melalui perpaduan desain modern, kenyamanan, dan kepraktisan. Didukung teknologi HEV generasi kedua Mitsubishi Motors kendaraan ini menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih efisien, halus, senyap, responsif, dan percaya diri dalam berbagai kondisi perjalanan.

Mitsubishi Destinator yang tahun ini memasuki satu tahun perjalanan di Indonesia sejak diperkenalkan pada 2025. Sebagai produk yang dibuat di Indonesia untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik dan ekspor, Destinator tetap menunjukkan daya tarik yang kuat di GIIAS 2026.

Dengan membawa total 16 unit display dan 6 unit kendaraan test drive, MMKSI memberikan kesempatan kepada pengunjung untuk melihat lebih dekat jajaran kendaraan Mitsubishi Motors sekaligus merasakan langsung karakter berkendara dari produk-produknya.

MMKSI tidak hanya menghadirkan lini produk terbaru Mitsubishi Motors, tetapi juga melengkapi pengalaman pelanggan melalui berbagai program kepemilikan kendaraan dan layanan purna jual yang semakin kompetitif.

Director of Sales & Marketing PT MMKSI, Yoshio Igarashi mengungkapkan bahwa gelaran GIIAS merupakan momentum penting pihaknya untuk semakin mendekatkan Mitsubishi Motors kepada masyarakat Indonesia.

Baca juga: Komitmen Mitsubishi Motors Menjawab Kebutuhan Pelanggan dengan Lini New Xforce

“Selain menghadirkan lini produk terbaru, kami juga ingin memberikan nilai tambah melalui berbagai program penjualan dan layanan purna jual yang dirancang agar pelanggan dapat memiliki kendaraan Mitsubishi Motors dengan lebih mudah, nyaman, dan memberikan manfaat jangka panjang,” kata Igarashi, Sabtu (8/8/2026).

Menurut Igarahi, pihaknya tidak hanya menghadirkan lini produk terbaru Mitsubishi Motors, tetapi juga melengkapi pengalaman pelanggan melalui berbagai program kepemilikan kendaraan dan layanan purna jual yang semakin kompetitif.

“Kami ingin memberikan kemudahan bagi konsumen dalam mewujudkan kepemilikan kendaraan Mitsubishi Motors sekaligus memastikan pengalaman kepemilikan yang nyaman dan menyenangkan,” ujarnya.

Baca juga: Mitsubishi Pajero Terbaru Dipastikan Meluncur Tahun Ini, Punya Fitur Super-All Wheel Control

Selama periode GIIAS 2026, konsumen dapat menikmati berbagai program penjualan menarik yang berlaku untuk lini kendaraan Mitsubishi Motors, mulai dari program pembiayaan dengan uang muka ringan, bunga kompetitif, tenor hingga enam tahun, program trade-in, cashback, hingga berbagai keuntungan kepemilikan lainnya sesuai tipe kendaraan.

Program-program tersebut dirancang untuk memberikan fleksibilitas bagi pelanggan sesuai kebutuhan finansial maupun preferensi pembelian masing-masing. Selain kemudahan dalam proses pembelian, MMKSI juga menghadirkan berbagai keuntungan layanan purna jual yang menjadi salah satu keunggulan Mitsubishi Motors di Indonesia.

Berbagai manfaat seperti garansi kendaraan, gratis perawatan berkala paket Smart, hingga dukungan jaringan diler resmi dan teknisi tersertifikasi menjadi bagian dari komitmen MMKSI dalam memberikan ketenangan selama masa kepemilikan kendaraan.

Khusus selama penyelenggaraan GIIAS 2026, MMKSI juga menyiapkan berbagai program eksklusif yang hanya dapat diperoleh oleh konsumen yang melakukan transaksi selama pameran berlangsung.

Berangkat dari semangat tersebut, MMKSI menghadirkan partisipasi yang lebih dari sekadar pameran kendaraan, melainkan sebuah ruang yang memungkinkan pengunjung merasakan secara langsung bagaimana Mitsubishi Motors terus berkembang untuk menjawab kebutuhan pelanggan masa kini dan masa depan.

Baca juga: Mitsubishi Pajero Terbaru Dipastikan Meluncur Tahun Ini, Punya Fitur Super-All Wheel Control

President Director PT MMKSI, Atsushi Kurita mengatakan bahwa dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, Mitsubishi Motors dengan bangga menampilkan Mitsubishi New Xforce yang tersedia dalam dua pilihan teknologi, yaitu Internal Combustion Engine (ICE) dan Hybrid Electric Vehicle (HEV).

“Hari ini, kami memasuki fase berikutnya dengan lini produk yang semakin lengkap, pilihan teknologi yang semakin luas, dan fokus yang lebih kuat pada pengalaman pelanggan. Kami terus berupaya menghadirkan produk, layanan, dan pengalaman yang semakin relevan dengan kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.” kata Kurita.

Menurut Kurita, New Xforce HEV merepresentasikan langkah Mitsubishi Motors dalam menghadirkan solusi mobilitas yang lebih beragam, sekaligus tetap mempertahankan karakter khas Mitsubishi Motors yang mengedepankan kenyamanan, keandalan, dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Baca juga: Varian New Xforce Jadi Jagoan Baru Mitsubishi Motors di GIIAS 2026

“Sementara itu, New Xforce dalam varian ICE memberikan fleksibilitas pilihan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan Indonesia yang semakin dinamis. Kehadiran varian ini menjadi salah satu wujud komitmen tersebut, sekaligus menandai evolusi lini produk Mitsubishi Motors di Indonesia,” ujarnya.

Kurita menyebutkan, dengan dimulainya produksi model ini, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) sekaligus memperkuat perannya sebagai production hub Mitsubishi New Xforce HEV untuk kawasan Asean, sekaligus mendukung strategi Mitsubishi Motors dalam memperluas elektrifikasi.

“Kehadiran Mitsubishi New Xforce HEV juga menandai babak baru bagi Mitsubishi Motors di Indonesia sebagai kendaraan HEV pertama yang diproduksi secara lokal oleh PT MMKI melalui fasilitas manufaktur berstandar global di Indonesia,” ungkapnya.

Baca juga: Cara Kerja Sistem Hybrid di Mitsubishi Xforce HEV

Dalam pameran ini, pengunjung juga dapat melihat berbagai lini produk unggulan Mitsubishi Motors lainnya, termasuk Mitsubishi Destinator, Xpander, Xpander Cross, serta Pajero Sport yang selama ini telah menjadi bagian penting dari perjalanan pelanggan Mitsubishi Motors di Indonesia.

Kemudian dalam rangka memperingati HUT Republik Indonesia ke-81, PT MMKSI juga menghadirkan Program Kemerdekaan Service 2026 di seluruh jaringan diler serta Bodi & Cat Kilau Merdeka di seluruh jaringan yang berlangsung pada 1–31 Agustus 2026.

Melalui program ini, MMKSI menghadirkan keuntungan bagi pelanggan melalui promo diskon pembelian Extended Smart Package (ESP) sebesar 8.1%, Full bodi poles gratis, tunjangan klaim maksimal hingga Rp. 600.000 bagi konsumen asuransi dan diskon pembelian spareparts untuk perbaikan sebesar 17% bagi konsumen cash.

Kehadiran Mitsubishi New Xforce HEV menjadi sangat penting bagi Mitsubishi Motors di Indonesia sebagai model Hybrid Electric Vehicle (HEV) pertama yang dipasarkan secara resmi di Tanah Air.

Baca juga: Mitsubishi Jamin Layanan Maksimal Purna Jual Xforce HEV

President Director PT MMKSI, Atsushi Kurita mengungkapkan bahwa Mitsubishi Motors memasuki fase berikutnya dengan lini produk yang semakin lengkap, pilihan teknologi yang semakin luas, dan fokus yang lebih kuat pada pengalaman pelanggan.

“Kami percaya keberhasilan sebuah merek bukan hanya ditentukan oleh kendaraan yang dihadirkannya, tetapi juga oleh nilai dan kepercayaan yang terus dibangun bersama pelanggan dalam jangka panjang,” kata Kurita,” Rabu (29/7/2026).

Kehadiran Mitsubishi New Xforce HEV juga menandai babak baru bagi Mitsubishi Motors di Indonesia sebagai kendaraan Hybrid Electric Vehicle (HEV) pertama yang diproduksi secara lokal oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) melalui fasilitas manufaktur berstandar global di Indonesia.

Baca juga: Setelah Diluncurkan, Pembeli Mitsubishi New Xforce HEV Didominasi Anak Muda

“Dengan dimulainya produksi model ini, MMKI sekaligus memperkuat perannya sebagai production hub Mitsubishi New Xforce HEV untuk kawasan Asean, sekaligus mendukung strategi Mitsubishi Motors dalam memperluas elektrifikasi,” ujarnya.

Melalui semangat Life’s Adventure Elevating Every Experience, kata Kurita pihaknya terus berupaya menghadirkan produk, layanan, dan pengalaman yang semakin relevan dengan kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.

“Kehadiran Mitsubishi New Xforce menjadi salah satu wujud komitmen tersebut, sekaligus menandai evolusi lini produk Mitsubishi Motors di Indonesia,” ungkapnya

Direktur After Sales Division PT MMKSI, Kazuto Azuma mengatakan bahwa pihaknya telah melakukan pelatihan khusus serta tambahan informasi tentang kendaraan hybrid terhadap para mekanik hinnga para tenaga penjual yang ada di diler resmi Mitsubishi Motors.

Baca juga: Setelah Diluncurkan, Pembeli Mitsubishi New Xforce HEV Didominasi Anak Muda

“Kami sudah berikan pelatihan dan informasi baik sales dan bagian servis selama lebih dari satu bulan untuk mengetahui teknologi dari New Xforce HEV ini,” kata Azuma kepada awak media di Karawang, Jawa Barat beberapa waktu lalu.

Menurut Azuma, selain memberikan pelatihan terhadap yang berkaitan dengan penjualan dan after sales, pihaknya juga sudah melengkapi kebutuhan Mitsubishi New Xforce HEV di pusat penyimpanan suku cadang milik Mitsubishi Motors yang berada di Cibitung.

Baca juga: Test Drive Mitsubishi Xforce Hybrid, Nyaman dan Hemat BBM

“Warehouse kita sudah full untuk stok suku cadang dari New Xforce HEV, dan yang pastinya semua staf yang ada di diler juga sudah kami training. Untuk biaya perawatannya, sebenarnya mobil ini sama saja dengan yang ICE engine dan memiliki perbedaan hanya di baterai,” ujarnya.

Untuk baterai dari New Xforce HEV ini, kata Azuma, Mitsubishi Motors memberikan garansi selama 10 tahun sehingga pemilik tak perlu khawatir terkait layanan purna jual, karena mobil tersebut memang mirip seperti ICE engine.

“Untuk komponennya sama seperti mobil ICE kemudian baterainya kami garansi selama 10 tahun karena itu sangat kompetitif dibandingan dengan kompetitor lainnya,” ungkapnya.

General Manager of Marketing Communication & Public Relations Division MMKSI, Intan Vidiasari mengatakan bahwa dua hari setelah peluncurannya di mall Kota Kasablanka banyak konsumen yang membeli terutama para orang tua untuk anaknya yang hendak masuk kuliah.

“Jadi kalau kita lihat profil pembelinya itu sebetulnya small family, para pekerja di kota untuk mobilitas harian serta ibu-ibu untuk kendaraan harian antar jemput anaknya ke sekolah,” kata Intan saat sesi test drive di Karawang, Jawa Barat, Sabtu (18/7/2026).

Baca juga: Test Drive Mitsubishi Xforce Hybrid, Nyaman dan Hemat BBM

Menurut Intan Mitsubishi New Xforce HEV saat ini merupakan kendaraan yang sangat cocok untuk kendaraan harian di kota besar terlebih bagi anak kuliah karena efisiensi bahan bakar bisa menjadi senjata utama menghadapi kepadatan lalu lintas.

“Kalau anak kuliah naik mobil itu biasanya memikirkan bensin yang boros atau tidak, dengan teknologi hybrid ini kan bensin pasti jadi lebih irit, kemana-mana tidak lagi memikirkan harus isi bensin karena kena macet dan uang jajan bisa tetap utuh,” ujarnya.

Intan menambahkan penjualan Mitsubishi New Xforce HEV hingga sebelum gelaran GIIAS 2026 dimulai ditarget mencapai 500 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK), ditambah saat GIIAS dimulai penjualan kendaraan Mitsubishi Motors diharapkan mendapat tambahan 500 SPK.

Baca juga: Cara Kerja Sistem Hybrid di Mitsubishi Xforce HEV

Dari sisi dapur pacu, New Xforce HEV mengandalkan mesin 1.6L DOHC MIVEC yang dipadukan dengan motor listrik. Sistem ini menghasilkan tenaga motor sebesar 114 dk dan torsi 255 Nm, serta tenaga mesin sebesar 107 PS dan torsi mesin 134 Nm.

New Xforce HEV mengusung teknologi HEV generasi kedua Mitsubishi Motors. Berbeda dari pendekatan hybrid yang hanya menitikberatkan pada efisiensi bahan bakar, sistem HEV pada New Xforce dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih utuh melalui konsep Electric Drive.

Masuk ke kabin, suasana yang lebih baru sangat terasa di dalam Mitsubishi New Xforce Hybrid karena telah dilengkapi dengan panoramic roof serta tuas transmisi yang sudah lebih modern dibandingkan yang sebelumnya serta pengaturan kursi elektrik pada kursi pengemudi.

Berangkat dari kantor pusat MMKSI di Pulomas, Jakarta Timur, perjalanan langsung menuju Karawang, Jawa Barat melalui tol dalam kota hingga MBZ untuk merasakan bagaimana suspensi yang dibuat lebih baru dan menunjang kenyamanan penumpang di kabin.

Baca juga: Cara Kerja Sistem Hybrid di Mitsubishi Xforce HEV

Tol MBZ sendiri dikenal dengan permukaan yang tidak merata akibat sambungan antar jalan. Saat melintasinya para penumpang yang ada di dalam kabin merasakan nyamannya suspensi tersebut.

Sepanjang perjalanan dari Pulomas hingga Karawang, tim MobilKomersial mendapatkan kesempatan pertama untuk mengemudi. Saat berada di jalan, mode berkendara EV langsung dipilih untuk merasakan torsi awal dari SUV 5 penumpang ini.

Kemudian beberapa mode berkendara lain seperti charge untuk mengisi daya baterai, normal hingga Tarmac pun dirasakan, hasilnya tenaga yang dikeluarkan sangat besar cocok untuk pengemudi yang ingin cepat namun tetap aman berkat fitur canggih.

Baca juga: Mitsubishi Motors Resmi Kenalkan Xforce Hybrid di Indonesia, Kabin Semakin Nyaman dan Irit BBM

Selain itu, tingkat kekedapan kabin juga sangat baik terbukti dari suara – suara kendaraan lain dari luar yang tidak terlalu terdengar kecuali klakson. Sementara untuk klaster instrumen dan speedometer masing mengusung model sebelumnya.

Sesampainya di Karawang tepatnya di Meikarta Track, awak media kemudian mencoba beberapa tantangan yang sudah di siapkan oleh tim MMKSI serta menguji responsif mesin menggunakan mode Tarmac serta fitur Active Yaw Control (AYC) pada rintangan zig-zag.

Walaupun Mitsubishi New Xforce Hybrid diajak berbelok tajam diatas kecepatan 30 kpj, fitur AYC ini sangat membantu untuk mengkontrol roda depan dan belakang agar tidak selip diaspal yang dipenuhi kerikil, manuver zig-zag pun mobil tetap mengikuti arah setir.

Dibandrol Rp 445 juta OTR Jakarta, Mitsubishi Xforce Hybrid sangat cocok untuk kaum urban yang memiliki mobilitas di perkotaan karena efisiensi bahan bakar yang sangat baik. Selain itu cocok juga untuk keluarga yang hobi bepergian keluar kota karena sekali isi BBM bisa mencapai jarak 1.000 Km lebih.

New Xforce HEV mengusung teknologi HEV generasi kedua Mitsubishi Motors. Berbeda dari pendekatan hybrid yang hanya menitikberatkan pada efisiensi bahan bakar, sistem HEV pada New Xforce dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih utuh melalui konsep Electric Drive. Beyond Hybrid Confidence.

Teknologi ini tidak hanya bekerja untuk menghemat konsumsi bahan bakar, tetapi juga menghadirkan karakter berkendara yang lebih halus, senyap, responsif, dan percaya diri dalam penggunaan nyata sehari-hari.

Baca juga: Mitsubishi Motors Resmi Kenalkan Xforce Hybrid di Indonesia, Kabin Semakin Nyaman dan Irit BBM

Dari sisi performa, New Xforce HEV mengandalkan mesin 1.6L DOHC MIVEC yang dipadukan dengan motor listrik. Sistem ini menghasilkan tenaga motor sebesar 114 dk dan torsi 255 Nm, serta tenaga mesin sebesar 107 PS dan torsi mesin 134 Nm.

Kombinasi tersebut memberikan respons yang kuat sejak awal akselerasi, sekaligus menjaga karakter berkendara tetap halus dan efisien di berbagai kondisi. Karakter EV linear acceleration menjadi salah satu nilai utama, karena tenaga tersalur secara lebih natural dan mudah dikontrol, baik saat berkendara di dalam kota, melaju di jalan tol, maupun menghadapi jalan menanjak.

Pada New Xforce HEV, motor listrik berperan sebagai penggerak utama dalam banyak kondisi berkendara, terutama saat mulai berjalan, melaju di kecepatan rendah, maupun menghadapi lalu lintas perkotaan. Pendekatan ini memberikan sensasi berkendara yang berbeda karena tenaga terasa lebih instan, akselerasi lebih linear, dan kabin lebih senyap.

Baca juga: Mitsubishi Motors Resmi Sambut SUV Hybrid Pertama di Indonesia

Di saat yang sama, mesin bensin tetap bekerja secara cerdas untuk mendukung performa, mengisi daya baterai, atau bekerja bersama motor listrik ketika kendaraan membutuhkan tenaga lebih besar, seperti saat menanjak, menyalip, atau melaju di kecepatan tinggi.

Sistem HEV pada New Xforce bekerja secara otomatis dengan terus menganalisis kondisi jalan, kecepatan kendaraan, beban berkendara, serta daya baterai. Dari analisis tersebut, sistem akan menentukan penggunaan energi yang paling sesuai, baik melalui dominasi tenaga listrik, kombinasi mesin dan motor listrik, maupun pemanfaatan mesin untuk mengisi baterai.

Dengan cara ini, pengemudi tidak perlu melakukan penyesuaian kompleks, karena kendaraan secara mandiri mengatur sumber tenaga terbaik untuk menjaga keseimbangan antara efisiensi, kenyamanan, dan respons berkendara.

Baca juga: Mengenal Fitur Aktif Yaw Control di Mitsubishi Xforce yang Bikin Manuver Mobil Lebih Stabil

Dalam kondisi perkotaan atau saat lalu lintas padat, motor listrik dapat lebih dominan menggerakkan kendaraan, sementara mesin bensin akan aktif secara otomatis saat diperlukan untuk mengisi baterai. Pada kondisi jalan menurun atau saat deselerasi, motor listrik berfungsi sebagai generator yang mengubah energi pengereman menjadi energi listrik untuk disimpan kembali ke baterai.

Sementara saat menanjak atau membutuhkan akselerasi tambahan, mesin dan motor listrik dapat bekerja bersama untuk menghasilkan tenaga yang lebih kuat dan
responsif. Inilah yang membuat New Xforce HEV tidak hanya efisien, tetapi juga tetap memberikan rasa percaya diri di berbagai situasi berkendara.

Keunggulan penting dari sistem HEV generasi kedua ini terletak pada kemampuannya menghadirkan Long EV Drive, yaitu penggunaan tenaga listrik yang lebih panjang dalam kondisi tertentu. Dengan penggunaan motor listrik yang lebih dominan dan lebih lama, kendaraan mampu menghadirkan perjalanan yang lebih senyap, minim getaran, dan lebih nyaman, terutama dalam penggunaan urban.

Baca juga: 55 Tahun Kiprah di Indonesia, Mitsubishi Hadirkan Destinator dan Xforce Edisi Khusus

Varian New Xforce HEV juga dilengkapi dengan tujuh mode berkendara, yakni Normal, Wet, Gravel, Mud, serta tiga mode terbaru seperti Tarmac, EV Priority, dan Charge. Beragam mode berkendara ini memberikan fleksibilitas menyesuaikan dengan berbagai kondisi jalan dan kebutuhan berkendara.

Melalui mode berkendara Charge Mode, sistem dapat mengisi daya baterai sesuai kebutuhan, sementara EV Priority Mode memungkinkan kendaraan memprioritaskan penggunaan tenaga listrik pada kondisi tertentu.

Dengan kapasitas tangki bahan bakar 42 liter, kendaraan ini mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer dalam satu kali pengisian penuh, atau setara perjalanan Jakarta–Bali. Hasil tersebut tentunya akan berbeda dan bergantung pada kondisi jalan maupun cara berkendara dari penggunanya.

Pembaruan SUV compact Mitsubishi Motors ini dikembangkan khusus untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat urban Indonesia yang semakin dinamis, modern, dengan fokus pada peningkatan kualitas pengalaman berkendara.

New Xforce hadir dengan peningkatan menyeluruh pada desain, kenyamanan, fitur, teknologi keselamatan, hingga teknologi elektrifikasi menggunakan Hybrid Electric Vehicle generasi kedua Mitsubishi Motors.

Baca juga: Bakal Mengaspal di Indonesia, Mitsubishi Mulai Buka Pemesanan Xforce Hybrid

“Hari ini menjadi tonggak penting dengan diperkenalkannya New Xforce HEV, kendaraan HEV pertama kami di Indonesia,” kata Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, di saat peluncurannya Jakarta Kamis, (16/7/2026).

Menurut Kurita, kehadiran model ini semakin memperluas pilihan mobilitas bagi pelanggan dengan tetap menghadirkan kepercayaan, keandalan, dan performa berkendara yaang menjadi ciri khas Mitsubishi Motors.

“Lebih dari sekadar menghadirkan teknologi elektrifikasi, New Xforce HEV yang diproduksi di PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) menandai langkah strategis kami dalam memperkuat peran Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor kendaraan HEV untuk pasar domestik maupun global,” ujarnya.

Baca juga: Cara Mengaktifkan Fitur Adaptive Cruise Control di Mitsubishi New Pajero Sport dan Xforce Ultimate DS

Mitsubishi New Xforce HEV ini dilengkapi frameless panoramic roof serta menghadirkan kabin yang dirancang untuk mendukung aktivitas harian maupun perjalanan bersama keluarga.

Peningkatan pada suspensi, ruang kabin yang luas, bangku belakang dengan 8 pengaturan kenyamanan, serta fitur seperti Dual auto A/C dengan NanoeX, power driver seat, power tailgate, ambient light, hingga Yamaha Premium Audio pada paket tertentu.

Bagi masyarakat yang hendak merasakan sensasi New Xforce HEV, dapat merasakan langsung pengalaman berkendara Mitsubishi New Xforce melalui jaringan diler resmi Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia.

Selain itu, Mitsubishi Motors juga akan menampilkan New Xforce pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di Hall 10A, di mana pengunjung dapat mengeksplorasi lebih dekat berbagai inovasi terbaru Mitsubishi Motors.

]]> https://mobilkomersial.com/2026/07/16/mitsubishi-motors-resmi-kenalkan-xforce-hybrid-di-indonesia-kabin-semakin-nyaman-dan-irit-bbm/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2026/07/15/cara-mengaktifkan-fitur-adaptive-cruise-control-di-mitsubishi-new-pajero-sport-dan-xforce-ultimate-ds/ https://mobilkomersial.com/2026/07/15/cara-mengaktifkan-fitur-adaptive-cruise-control-di-mitsubishi-new-pajero-sport-dan-xforce-ultimate-ds/#respond Wed, 15 Jul 2026 06:57:08 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=31881 MobilKomersial.com — Terkadang, saat membeli kendaraan yang dibekali fitur canggih untuk membantu berkendara dengan aman, pemilik belum terbiasa menggunakanannya sehingga perlu melihat tutorial hingga terbiasa nantinya.

Seperti pengoperasian fitur canggih Adaptive Cruise Control (ACC) yang terdapat pada Mitsubishi New Pajero Sport dan Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense, tak hanya memungkinkan mobil berjalan sendiri dengan membebaskan kerja pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem.

Fitur ACC juga bisa membuat mobil menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalulintas. Berkat penggunaan laser dan sensor-sensor pendukung lainnya, mobil bisa melakukan akselerasi dan pengereman secara otomatis (adaptif) mengikuti ritme mobil di depannya.

Baca juga: Mitsubishi Motors Resmi Sambut SUV Hybrid Pertama di Indonesia

Selain itu, mobil juga akan menjaga kecepatan dengan kendaraan di depannya tanpa harus menekan pedal gas dan pedal rem. Adapun fitur ACC membantu pengemudi agar memberikan kinerja maksimal membantu proses mengemudi jadi lebih nyaman.

Untuk cara mengaktifkan fitur ACC, yang pertama dilakukan pengemudi setelah menghidupkan mobil dan berjalan adalah menekan tombol ACC ON pada setir, lalu raahkan switch ke SET pada setir di kecepatan sekitar 30 kpj, 40-50 kpj (low speed follow), atau 80 kpj (high speed follow).

Kemudian pastikan indikator di cluster berubah menjadi warna hijau. Mengikuti mobil di depan hingga berhenti (sampai 3 detik), tanpa mengoperasikan rem/gas ACC akan tetap aktif untuk mengikuti mobil depan.

Baca juga: Fitur Multi Meter Khas Offroad Bakal Hadir di Mitsubishi Pajero Terbaru

FItur ACC akan beroperasi saat kendaraan diantara kecepatan operasi 0 – 135 kpj. Untuk pengaktifan awal, mobil harus melaju setidaknya 30 kpj agar ACC dapat bekerja.
Lalu ketika aktif, dapat mengikuti kendaraan di depan hingga berhenti total

Jika berhenti total kurang dari 3 detik, mobil dapat langsung mengikuti kembali kendaraan di depan. Kemudin jika berhenti lebih dari 3 detik, ACC dapat langsung diaktifkan hanya dengan memainkan switch ke RES + pada setir.

Kecepatan ACC dapat ditambah atau dikurangi dengan menekan tombol Cancel ke atas atau ke bawah (bukan ditekan). Jika non-aktif, ACC dapat diaktifkan kembali dengan mengarahkan switch ke SET di kecepatan lebih dari 30 kpj.

Di jalan yang berbelok, sistem ACC akan melakukan perlambatan dengan mendeteksi pergerakan setir. Lalu sistem ACC secara otomatis akan tidak aktif jika mengoperasikan rem atau gas secara manual, mengaktifkan rem parkir elektrik, mematikan tombol ACC di setir dan memindahkan tuas transmisi selain posisi D, termasuk Ds.