Yang menarik dari ajang tersebut, tim balap Mitsubishi Ralliart langsung menggunakan mobil reli berbasis Mitsubishi All New Triton yang baru saja diluncurkan di Bangkok, Thailand pada bulan lalu.

Baca Juga: Profil All-New Mitsubishi Triton 2023

Triton yang telah dimodifikasi sesuai dengan regulasi AXCR, didesain ulang sepenuhnya dan berevolusi secara signifikan pada semua aspek serta menawarkan performa lebih baik dari model tahun sebelumnya, dengan meningkatkan daya tahan dan keandalannya.

Pikap kabin ganda (double cabin) tersebut memiliki pengendalian yang sporty dan stabil, performa berkendara yang bertenaga dan responsif di rentang kecepatan penuh. Selain itu, Triton juga memiliki kemampuan untuk menghadapi kondisi jalan yang berat seperti jalan berlumpur.

Pada ajang AXCR 2023, Tim Mitsubishi Ralliart akan menyiapkan tiga mobil yang masing-masing akan dikemudikan oleh pembalap Chayapon Yotha (Thailand), Katsuhiko Taguchi (Jepang) dan Rifat Sungkar (Indonesia) yang tahun lalu menempati posisi ke-5.

Hiroshi Masuoka selaku Direktur Tim Mitsubishi Ralliart mengungkapkan bahwa dirinya bersama timnya mengaku telah bersemangat untuk dapat bersaing pada ajang AXCR 2023 dengan mengandalkan generasi terbaru dari Mitsubishi Triton tersebut.

Baca Juga: Iveco S-Way Jadi Official Truck Motorhome Tim Balap F1 Scuderia Ferrari

“Kami akan berkendara dengan tiga mobil reli, yang masing-masing bersaing untuk kemenangan keseluruhan, dan kami ingin memenangkan posisi kejuaraan naik ke podium untuk kemenangan berturut-turut,” ucapnya melalui siaran pers, Sabtu (5/8/2023).

Meskipun menggunakan mobil yang full baru, Mitsubishi mengembangkan Triton terbaru ini agar bisa dipakai reli AXCR. Bahkan mobil ini sudah melakukan serangkaian uji coba agar bisa kompetitif di ajang balap reli cross country tersebut.

“Setelah pengujian hingga 2.000 km di Jepang dan Thailand, kami yakin mobil ini siap bertarung di ajang reli ini. Kami yakin mobil ini siap melibas berbagai trek dan medan berat yang akan menjadi arena di balap reli ini,” jelas Masouka.

Berbicara mengenai mobil balap Mitsubishi Triton versi reli AXCR ini sudah dibuat sesuai dengan standar FIA Group T1 untuk penggunaan reli cross country. Mulai dari penggunaan snorkel, ban MT, serta penggunaan suspensi dan roll bar yang khusus disiapkan untuk balap reli ini.

Baca Juga: Profil Generasi Baru Ford Ranger Raptor, Simak Spesifikasinya

Mobil jenis pikap kabin ganda (double cabin) ikonik dari Mitsubishi ini kini hadir dengan wajah baru yang menampilkan desain eksterior dan interior yang berkesan lebih garang ditambah dengan performa yang lebih bertenaga.

Baca Juga: Mitsubishi All New Triton Meluncur di Thailand, Tampilan Lebih Gahar

Sebelumnya, wujud konsep dari Triton generasi terbaru tersebut telah diperkenalkan dengan nama XRT Concept di Bangkok International Motorshow pada Maret 2023 yang sudah mendefinisikan desainnya sebagai ‘Beast Mode’.

“All-New Triton adalah model yang sangat penting yang akan memberikan dukungan dasar bagi Mitsubishi Motors,” ungkap Takao Kato selaku President & CEO, Mitsubishi Motors saat peluncurannya mengutip siaran resminya, Jum’at (4/8/2023).

Generasi ke-6 Triton ini menggabungkan kelincahan dengan desain kuat Mitsubishi Motors untuk menciptakan tampilan yang mengesankan sekaligus mengekspresikan ketangguhan dan kekuatan yang diharapkan dari sebuah pikap.

Baca Juga: Simak Hal Yang Buat Mitsubishi Colt L300 Untungkan Para Pengusaha Indonesia

Meski masih berdasarkan konsep ‘Dynamic Shield’, gaya fascia depan Triton terbaru ini terlihat lebih berani dengan gril depan persegi panjang dan spatbor depan bergaya tiga dimensi yang mengekspresikan kekokohan dari mobil tersebut.

Lampu daytime running yang menampilkan tiga lampu LED berbentuk L dinilai menyerupai tatapan tajam ‘mata elang’ yang siap menghadapi segala tantangan di berbagai medan jalan ditambah dengan lampu depan 3-cahaya tiga dimensi di bawahnya.

Sementara itu, dilihat dari sisi samping, All-New Triton menggunakan bentuk bodi bertema ‘Horizontal’ yang lebih kotak yang memiliki permukaan sisi daun pintu yang lebih besar dan kokoh serta bukaan wheel arch yang lebih besar.

Baca Juga: Profil Generasi Baru Ford Ranger Raptor, Simak Spesifikasinya

Secara dimensi, generasi terbaru Mitsubishi Triton memiliki ukuran yang lebih besar dibanding generasi sebelumnya. Pikap ini memiliki panjang 5.320 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.795 mm, dan jarak sumbu roda (wheelbasae) mencapai 3.130 mm.

Sementara itu, pindah ke bagian belakang, Triton baru ini disematkan lampu belakang dengan grafis berbentuk T di kedua sisi, serta spoiler kecil yang menutupi bak kargo yang memiliki dimensi lebih rendah sebesar 45 mm menjadi 820 mm dari generasi sebelumnya.

Meskipun demikian, area permukaan atas sudut bumper kini telah diperbesar dan lebih diperkuat dengan rangka atau sasis baru yang akan digunakan sebagai ruang pijak kaki, sehingga meningkatkan kepraktisan dan kekuatan dari pikap tersebut.