Pasalnya, pameran yang berlangsung selama 4 hari ini tidak hanya melaksanakan rangkaian pameran dan konferensi semata, namun juga menunjukkan inovasi dan berbagai teknologi baru dalam menerapkan prinsip sustainability dalam sektor MICE.

Baca Juga: Sany Bawa Truk Listrik EV350 6×4 di Mining Expo 2023, Tarikan Lebih Enteng dari Truk Konvensional

Menurut Lia Indriasari selaku Portfolio Director Energy, Engineering, & Transport Pamerindo, IEE Series 2023 yang menggabungkan delapan pameran berskala internasional ini berhasil memberikan dampak positif pada kemajuan industri Indonesia.

“IEE Series 2023 ini menjadi bukti bahwa sektor industri telah siap berkomitmen dan mendorong target keberlanjutan di Indonesia,” ungkapnya dalam keterangan tertulisnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (22/9/2023).

“IEE Series 2023 bukan semata menampilkan wacana keberlanjutan, tapi kami ingin benar-benar menjadi platform bertemunya seluruh pelaku industri di sektor penggerak nasional hingga bisa bersama-sama merealisasikan implementasi sustainability di berbagai sektor industri,” tambahnya.

Pada tahun ini, IEE Series 2023 menghadirkan 8 pameran berskala internasional yaitu Mining Indonesia, Electric & Power Indonesia, Oil & Gas Indonesia, Construction Indonesia, Concrete Show SEA Indonesia, Water Indonesia, serta teknologi pengecoran & metalurgi.

Baca Juga: TGS 40.400 6×4 dan TGS 40.480 6×6, Senjata Baru MAN Hadapi Pasar Truk Eropa di Indonesia

Pameran ini dimeriahkan oleh lebih dari 70 pembicara seminar hybrid. Sebanyak 36 negara dan lebih dari 2.100 perusahaan, dan berbagai sektor industri turut serta hadir dengan total trade attendees mencapai 47.701 orang, yang meningkat pesat dari tahun lalu.

“Melalui perkembangan teknologi yang ditampilkan di sini, IEE Series 2023 akan terus mendorong sektor industri energi dan engineering untuk menerapkan keberlanjutan yang akan memberikan dampak positif dari sisi ekonomi, lingkungan, dan sosial,” tutur Lia.

Lia manambahkan bahwa IEE Series 2023 menjadi salah satu contoh bagaimana pameran dan konferensi bisa menerapkan konsep sustainability dalam segala aspeknya, dan mampu melahirkan sebuah ide baru implementasi nyata untuk menyelesaikan permasalahan keberlanjutan industri.

“Tentu saja dengan berakhirnya IEE Series 2023, kami akan tetap melanjutkan perjuangannya hingga kita bisa sama-sama sampai pada kesimpulan yang tepat, tentang bagaimana menyelesaikan berbagai masalah yang sedang dihadapi Bangsa Indonesia,” jelasnya.

Baca Juga: Intip Spesifikasi Truk Terbaru Mercedes-Benz Actros 4063S 6×4, Fiturnya Melimpah

Ke depannya, IEE Series yang merupakan ajang pertemuan industri terbesar di Asia Tenggara ini akan terus terlaksana untuk melanjutkan inovasi yang sudah dilakukan pada tahun 2023 dan memberikan kejutan-kejutan baru yang patut untuk ditunggu oleh masyarakat.

Dimana, pada tahun 2024 mendatang, IEE Series akan kembali dengan konsep baru dengan membaginya menjadi Energy Week yang akan diadakan pada 28 – 31 Agustus 2024, dan Engineering Week yang akan diadakan pada 11 – 14 September 2024.

Kedua truk tugas berat (heavy duty) tersebut telah dirancang khusus untuk memenuhi berbagai kebutuhan di industri pertambangan, termasuk di Indonesia.

Baca Juga: PT VKTR Pamer Truk Listrik Yutong YTK90E, Begini Spesifikasinya

Menurut Andrew O’Brooks selaku Vice President of Cluster Australasia, kedua truk terbaru MAN ini merupakan peluncuran rangkaian All-New Trucknology Generasi 3 (TGS) di Indonesia yang tentunya hadir dengan sejumlah peningkatan.

All-New MAN TGS ini dilengkapi dengan konfigurasi mesin yang sesuai dengan standar emisi Euro 5, arsitektur kelistrikan terbaru yang dirancang untuk kemampuan otonom masa depan serta memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

“Dengan kombinasi sejumlah peningkatan ini yang ditawarkan untuk pasar Indonesia, kami yakin ini akan menjadi pilihan utama bagi pelanggan untuk sekaligus memaksimalkan efisiensi bahan bakar dan keandalan yang luar biasa,” jelasnya kepada MobilKomersial.com, Jum’at (15/9/2023).

Produk-produk dari pabrikan asal Jerman ini, dikenal mampu menopang beban muatan tinggi berkat peningkatan sumbu, bobot rangka yang lebih ringan namun tetap mempertahankan rangka yang tangguh yang terkenal dari MAN.

Baca Juga: Sany Bawa Truk Listrik EV350 6×4 di Mining Expo 2023, Tarikan Lebih Enteng dari Truk Konvensional

Di ajang Mining Expo 2023, MAN TGS 40.400 6×4 BB CH tampil gagah yang hadir dengan aplikasi badan scow end tipper berkapasitas 20m3 yang cocok untuk Over Burden Removal pada kegiatan pertambangan yang menggunakan sistem penambangan terbuka.

Truk tipper tersebut dipersenjatai dengan mesin MAN D2066 LF45, 6-silinder segaris berkapasitas 10.500 cc (10.5L) yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal sebesar 400 dk di putaran 1.900 rpm dan torsi puncak 1.900 Nm di putaran 1.000 rpm.

Sementara itu, truk terbaru MAN lainnya yaitu, TGS 40.480 6×6 BB tampil di Mining Expo 2023 dalam bentuk sasis rigid yang cocok untuk memnuhi kebutuhan aplikasi pertambangan mulai dari fuel truck, water truck dan lube truck.

Truk tersebut disematkan dengan mesin jenis MAN D2676 LF09, 6-silinder segaris berkapasitas 12.400 cc (12.4L) yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 480 dk di putaran 1.900 rpm dengan torsi maksimal sebesar 2.300 rpm di putaran 1.050-1.400 rpm.

Baca Juga: Intip Spesifikasi Truk Terbaru Mercedes-Benz Actros 4063S 6×4, Fiturnya Melimpah

Keunggulan lain dari produk ini adalah, sudah dilengkapi solusi keamanan pasif dan aktif, termasuk standar UNECE R29-3 untuk kabin 4 poin pengujian keamanan tabrakan, struktur pelindung dengan airbag pengemudi sebagai standar.

“Kami bertujuan dalam 3 tahun ke depan adalah menjadi salah satu dari tiga teratas di segmen truk Eropa di Indonesia, dengan target pangsa pasar sebesar 20%. Bahkan, di tahun 2024, kami berencana memperkenalkan berbagai model Tractor Head untuk berbagai aplikasi, serta sasis 8×4 untuk aplikasi pertambangan,” pungkasnya.

Menggunakan kendaraan listrik memang terasa sangat nyaman karena tidak ada suara bising mesin dan minim getaran sehingga mengemudi pun lebih nyaman dan lebih waspada dengan kendaraan di sekitar.

Begitu pula mengendarai truk listrik, pengemudi harus lebih waspada dan berhati – hati dengan kendaraan sekitar, karena truk listrik tak ada suara mesin saat berjalan serta memiliki bertubuh besar.

Baca juga: Lebih Dekat Dengan Truk Tipper Howo NX 6×4, Penakluk Tambang Dari China

Seperti yang dikatakan Section Head PT Sany Makmur Perkasa, Parsaoran Sinaga, ia mengatakan bahwa truk listrik yang di bawa Sany ke pameran Mining ini memiliki tarikan yang enteng saat pedal gas diinjak sedikit.

“Truk ini memang baru datang, saya kebetulan dapat kesempatan mencoba saat sampai kantor, maju mundur. Kalau injak gas sedikit saja truk ini sudah merespon, memang enak sekali tarikannya,” kata pria yang akrab disapa Sinaga ini kepada MobilKomersial.com.

Menurut Sinaga, ada 9 unit truk listrik yang dibawa oleh Sany ke Indonesia dengan model tractor head dan trailer, namun saat ini ke 9 truk tersebut telah habis terjual ke perusahaan tambang yang ada di berbagai daerah.

Baca juga: Hyundai Tambahkan Fitur Bluelink Pada Ioniq 5, Bisa Dipantau Lewat Ponsel

“Mengemudi truk listrik ini juga lebih nyaman, kalau truk konvesional itu kan pasti ada getaran mesin ya jadi kabin juga bergetar, kalau ini minim getaran dan suara mesin sehingga mengemudi juga nyaman,” ujarnya.

Dengan kenyamanan tersebut, kata Sinaga, pengemudi dituntut harus selalu fokus berkendara sehingga selalu aman bagi pengemudi dan kendaraan lainnya saat truk berjalan, minimal dengan memberikan klakson saat melewati kendaraan lain.

Baca juga: Tak Hanya Jualan Truk Mitsubishi, KTB Salurkan Bantuan Pendidikan Sekolah di Tangerang

“Kalau truk listrik yang di pamerkan ini sudah laku ke PT Jhonlin Group bisa dilihat dari tanda yang di tempelkan di pintu kiri yang lainnya ada dari Sulawesi untuk pertambangan disana, memang truk ini  baru untuk kendaraan tambang,” ungkapnya.

Perlu diketahui, truk listrik Sany 6×4 berwarna biru yang ada di Mining Expo 2023 ini memiliki kapasitas baterai 350Kwh (Swapping/Charging). Jika kehabisan daya, baterai truk listrik ini juga dapat ditukar atau dapat di cas kembali menggunakan dual fast charging selama 30 menit kemudian akan terisi hingga 60%.

Baca juga: PT VKTR Pamer Truk Listrik Yutong YTK90E, Begini Spesifikasinya

Peluncuran Actros 4063S yang dibekali dengan spesifikasi khusus sebagai truk tambang tersebut merupakan salah satu bentuk dukungan DCVI terhadap industri pertambangan di Indonesia.

Baca Juga: DCVI Rilis 2 Truk Mercedes-Benz Baru, Actros 4063S dan Axor 2528R 5700 M-Cab

“Unit baru ini (Actros 4063S) menjawab kebutuhan jasa pertambangan untuk truk yang efisien dan mempunyai torsi memadai,” ungkap Faustina, Kepala Produk dan Pemasaran DCVI saat ditemui MobilKomersial.com, Rabu (13/9/2023).

Mercedes-Benz Actros 4063S merupakan truk tugas berat (heavy duty) jenis tractor-head berkonfigurasi 6×4 yang disematkan dengan sejumlah peningkatan mulai dari performa mesin yang lebih tangguh hingga fitur-fitur pendukung operasional di area tambang.

Truk Actros 4063S tersebut kini dipersenjatai dengan mesin Mercedes-Benz OM473LA, 6-silinder berkapasitas 15.600 cc (15.6L) yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal sebesar 625 dk di putaran 1.600 rpm dan torsi puncak mencapai 3.000 Nm di putaran 1.100 rpm.

Baca Juga: Profil Truk Mercedes-Benz Arocs 4845K 8×4 Euro 5

Mesin berstandar Euro 5 tersebut dilengkapi dengan fitur turbocompound yang memanfaatkan kembali energi kinetik dari gas buang setelah dimanfaatkan untuk memutar turbin turbocharger untuk membantu memutar crankshaft mesin sehingga meningkatkan efisiensi kerja mesin.

Tak hanya itu, mesin OM473LA itu juga diintegrasikan dengan fitur baru turbo retarder clucth yang merupakan suatu mekanisme penerus putaran mesin menuju transmisi yang terdiri dari kopling (friksi) konvensional dan kopling fluida.

Hadirnya fitur tersebut turut membuat truk dapat mengurangi keausan kampas kopling konvensional serta memungkinkan mesin mencapai rpm dimana torsi dihasilkan kemudian diaslurkan dengan halus dan gradual pada kendaraan bergerak dari posisi berhenti.

Baca Juga: Daimler Sebar Teaser Desain Truk Listrik Baru Mercedes-Benz eActros 600

Selain itu, fitur tersebut juga mampu menyalurkan putaran mesin yang lebih efisien menggunakan kopling konvensional hingga mengalih fungsikan kopling fluida menjadi retarder hidrolis untuk memperlambat kendaraan tanpa menggunakan rem utama.

“Turbo clutch yang dikombinasi dengan retarder ini merupakan fitur baru yang juga berfungsi untuk menahan kecepatan truk ketika pengemudi tengah menghadapi jalan menurun sembari membawa muatan maksimum,” papar Faustina.

Tak hanya itu, Actros 4063S juga dibekali dengan fitur High Performanfe Engine Brake yang mampu menghasilkan daya pengereman mesin yang sangat besar, untuk memungkinkan pengemudi mengurangi keausan kampas rem serta tetap berkendara yang aman.

Baca Juga: PT VKTR Pamer Truk Listrik Yutong YTK90E, Begini Spesifikasinya

Tak lupa juga, sebagai kendaraan heavy duty pertambangan, truk tersebut juga sudah disematkan dengan berbagai fitur pendukung mulai dari PTO (Power Take-Off), Kingpin berukuran 3,5 inci dan subframe yang kokoh yang menjadi kunci kemampuan truk dalam menangkut muatan berat.

Serupa dengan varian lainnya, kabin Actros 4063S ini tetap mempertahankan gaya kesan mewah khas Mercedes-Benz yang didominasi dengan warna hitam serta memilikia sejumlah fasilitas mulai AC, Power Window, Central-lock, Tachograph, hingga head unit berukuran sekitar 10 inci.

Memiliki ruang kemudi yang lebih melengkung, membuat tampilan kabin Actros semakin menegaskan akan kecanggihannya ditambah dengan adanya fasilitas seperti MP3 Player yang terintegrasi dengan berbagai kotak penyimpanan yang terdapat di atas kabin.

Baca Juga: Lebih Dekat Dengan Truk Tipper Howo NX 6×4, Penakluk Tambang Dari China

Kursi kemudinya sendiri sudah menggunakan kursi pilot atau yang akrab disebut dengan captain seat, dimana kursi tersebut dilengkapi dengan headrest yang lebar dan armrest yang dapat dilipat serta kursi teleskopik yang dapat dinaik-turunkan sesuai kenyamanan pengemudi.

Untuk memperkuat dalam mengahadapi medan-medan ekstrim seperti di pertambangan, bagian bawah bumper truk Actros ini sudah dilengkapi dengan stone guard yeng menyatu dengan bullbar sehingga mampu menahan benturan-benturan keras dari obstacle yang dihadapinya.

Menurut Gilarsi W. Setijono selaku CEO PT VKTR, kehadiran truk listrik untuk industri pertambangan ini merupakan salah satu bentuk komitmennya untuk memimpin pasar EV Heavy Mobility di Indonesia setelah sukses mengoperasikan EV Bus (bus listrik).

Baca Juga: United Tractors Kenalkan Ekskavator Listrik, Komatsu PC 200 LCE

“VKTR terus konsisten dalam merealisasikan komitmen kami, untuk memimpin pasar EV Heavy Mobility di Indonesia. Setelah sukses menjadi pionir untuk EV Bus, kini VKTR mulai memimpin di kategori EV Mining Truck,” ucapnya saat ditemui MobilKomersial.com, Jum’at (15/9/2023).

EV Mining Truck ini merupakan hasil kolaborasi strategis antara VKTR dan Yutong sebagai salah satu pemimpin global dalam industri kendaraan listrik yang ditujukan untuk menghadirkan solusi mobilitas ramah lingkungan di industri pertambangan Indonesia.

Salah satu truk listrik yang ditampilkannya adalah, Yutong YTK90E. Truk listrik tersebut memiliki dimensi keseluruhan dengan panjang 9.400 mm, lebar 3.450 mm, tinggi 4.150 mm dan wheelbase sebesar 4.000+1.550 mm serta memiliki radius putar sekitar 23 m.

Truk listrik yang mampu mengangkut muatan seberat 60 ton ini dipersenjatai dengan baterai lithium iron phosphate berkapasitas 350-530 kWh yang telah diklaim memiliki kualitas baterai yang 10 kali lebih tinggi dibandingkan industri lain.

Baca Juga: DCVI Rilis 2 Truk Mercedes-Benz Baru, Actros 4063S dan Axor 2528R 5700 M-Cab

Selanjutnya, truk listrik tersebut dibekali juga dengan sistem kontrol ganda terintegrasi dalam all-in one controller dengan efisiensi maksimum hingga 99%. Kendaraan ini juga memiliki penggerak listrik dengan efisiensi tinggi yang dikembangkan langsung oleh Yutong.

“EV Mining Truck ini memiliki perlindungan daya baterai dengan 26 jenis peringatan dan akurasi hingga mencapai 95%. Sistem energi barunya juga bekerja dengan stabil dengan tingkat comprehensive attendance mencapai lebih dari 95%,” ungkap Gilarsi.

Truk listrik Yutong YTK90E ini memiliki sasis rigid box-type yang memiliki ketahanan benturan yang kuat dan meningkatkan masa pakai sasis dan masa pakai kendaraan sehingga menambah ketangguhan dan kekokohan dalam beroperasi di area ekstrim seperti tambang.

Selain itu, adanya suspensi hydri-pneumatic di bagian depan dan suspensi per daun di bagian belakang turut meningkatkan kinerja penyangga dan peredam getaran yang baik serta mampu beradaptasi dengan kondisi jalan kompleks di area tambang terbuka.

Baca Juga: FAW Trucks Berhasil Jual Lebih Dari 4.500 Unit Truk ke Seluruh Indonesia

Teknologi pemulihan energi truk ini juga terbilang memiliki efisiensi yang tinggi. Seperti, memiliki berbagai metode pengisian energi berefisiensi tinggi, baterai dapat ditukar secara efisien dalam waktu 7 menit hingga mampu beradaptasi sesuai kebutuhan transportasi.

Menariknya, berbeda dengan truk pada umumnya, kabin truk Yutong YTK90E ini hanya dilengkapi dengan satu kursi pengemudi, dimana satu kursi penumpang (disebelahnya) di fungsikan untuk penyimpanan komponen seperti aki, namun tetap dapat dibuat duduk.

Di ajang pameran Mining Expo 2023 yang berlangsung selama 13-16 September 2023 di JIExpo Kemayoran, Jakarta tersebut, VKTR dan Yutong turut menampilkan jajaran truk heavy duty elektriknya mulai dari Yutong YTK 90E hingga Yutong YTK 90D.

“Kolaborasi kami dengan Yutong membuktikan komitmen kami untuk memajukan industri teknologi mobilitas di Indonesia dan menyediakan solusi ramah lingkungan yang inovatif kepada pelanggan kami di sektor pertambangan dengan memberikan kualitas terbaik di kategori ini,” tegas Gilarsi.

Baca Juga: Daimler Sebar Teaser Desain Truk Listrik Baru Mercedes-Benz eActros 600

Dalam pameran tersebut, merek truk asal China ini telah menghadirkan sejumlah model-model kendaraan unggulan yang dinilai sesuai dengan kebutuhan pasar di Indonesia.

Baca Juga: DCVI Rilis 2 Truk Mercedes-Benz Baru, Actros 4063S dan Axor 2528R 5700 M-Cab

Model-model tersebut diantaranya, FAW DD 130 CG Manhauler 4×4, FAW FD 460 Tractor Head JH6 6×4, FAW FB 240 CG 6×2 sebagai truk tanker, FAW FD 290 CG 6×4 sebagai self loader dan FAW HD 430DT 8×4 sebagai dump truck atau truk tambang.

“Kami senantiasa terus memperkenalkan berbagai model kendaraan terbaik dari FAW Trucks yang unggul dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan di berbagai sektor, termasuk di pertambangan,” ucap President Direktur PT GMM, Frankie Makaminang saat ditemui, Rabu (13/9/2023).

PT GMM sendiri merupakan perusahaan penjualan FAW Trucks yang telah memberikan sejumlah solusi di sektor industri logistik, konstruksi, pertambangan, kehutanan hingga industri perkebunan di indonesia sejak tahun 2009 silam.

“Sejak 2009 lalu, kami telah menghadirkan produk-produk unggulan yang lengkap dari FAW Trucks di pasar otomotif Indonesia mulai dari tipe Tractor Head, Dump Truck, Chassis Cargo, Mixer Truck dan Light Truck,” jelas Frankie.

Baca Juga: United Tractors Kenalkan Ekskavator Listrik, Komatsu PC 200 LCE

Kendati demikian, dalam perjalananannya selama 14 tahun sebagai sole distributor dari FAW Trucks di Indonesia, GMM telah mengklaim menjadi satu-satunya distributor truk asal China yang paling lama berkiprah di Indonesia tanpa pernah berganti merek.

“Dalam perjalanan selama 14 tahun ini di Indonesia, dimana hal tersebut tentu bukanlah waktu yang singkat, kami (GMM) telah berhasil mendistribusikan lebih dari 4.500 unit FAW Trucks ke seluruh wilayah di Indonesia,” ungkap Frankie.

Tentunya dengan pengalaman selama 14 tahun tersebut GMM telah mengerti kebutuhan konsumen di Indonesia dengan menyediakan unit yang tangguh & efisien, sparepart yang tersedia lengkap untuk berbagai tipe dan mekanik yang telah tersertifikasi

Selain penjualan unit, GMM juga telah menyediakan pelayanan purna jual, penjualan suku cadang dan pelatihan teknik & mengemudi melalui jaringan di berbagai Kota Besar di seluruh Indonesia mulai dari wilayah Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi hingga Papua.

Baca Juga: Perawatan Truk Secara Berkala Dapat Mencegah Kendala di Jalan

Tak hanya menghadirkan ragam model truk unggulannya, pameran Mining Expo 2023 juga turut sekaligus menjadi panggung PT GMM dalam memperkenalkan inovasi baru berupa ‘GMM Teletech’ yang merupakan sistem teknologi manajemen untuk kendaraan FAW Trucks.

Direktur Sales Marketing PT GMM Surijani memaparkan bahwa dengan GMM Teletech ini, para pelanggan, dapat selalu mengetahui mengenai lokasi, kondisi kendaraan, perilaku berkendara secara realtime melalui smartphone ataupun komputer yang terhubung dengan internet.

“Dengan GMM Teletech, pelanggan bisa melakukan banyak hal seperti perencanaan kerja yang lebih baik, memaksimalkan operasional kendaraan, meminimalkan resiko downtime kendaraan yang berujung pada efisiensi bisnis dan keuntungan yang lebih besar,” ujarnya.

Baca Juga: Cara Merawat Dump Truk agar Sistem Hidrolik Tetap Awet

Kehadiran ekskavator listrik tersebut merupakan salah satu bentuk komitmen dan upaya United Tractors untuk mendukung target pemerintah dalam mewujudkan Net Zero Emission pada tahun 2060.

Baca Juga: IEE Series 2023 Resmi Digelar, Ciptakan Industri Yang Lebih Kompetitif dan Sustained

“Kehadiran New 20 Ton Class Electric Excavator (Komatsu PC 200 LCE) ini menjadi bentuk komitmen perusahaan dalam pengembangan produk ramah lingkungan,” ujar Sara K. Loebis, Corporate Secretary United Tractors saat ditemui MobilKomersial.com, Rabu (13/9/2023).

Cara kerja ekskavator listrik ini menggunakan tenaga listrik untuk melakukan penggalian dan pemindahan material. Selain itu, produk ini tidak menggunakan mesin pembakaran internal seperti ekskavator konvensional yang menggunakan bahan bakar fosil.

Sumber daya listrik pada unit ekskavator listrik tersimpan dalam baterai berkapasitas 451 kWh yang mendapatkan tenaga listrik dari sumber daya listrik eksternal, seperti generator melalui portable charging tools atau charging stationary.

Komponen yang dimiliki produk ini ialah motor listrik bertenaga 123 kW yang dapat difungsikan untuk memutarkan hydraulic main pump. Kemudian, komponen hidrolik lainnya menggerakkan berbagai gerakan seperti, arm, bucket, dan swinging sama seperti model konvensionalnya.

Baca Juga: DCVI Rilis 2 Model Truk Mercedes-Benz Baru, Dorong Industri Tambang di Indonesia

Selain bebas emisi, ekskavator listrik ini menawarkan beragam keuntungan berupa fitur dan teknologi Komtrax, sebuah teknologi telematik untuk memantau alat berat berbasis nirkabel dari Komatsu yang dapat diakses melalui perangkat komputer maupun telepon seluler.

Dalam perawatannya, produk ini juga diklaim lebih mudah dengan biaya yang lebih murah dibandingkan dengan model konvensional, karena lebih sedikit komponen bergerak dan tidak memerlukan perawatan berkala seperti penggantian filter engine atau penggantian injector.

Sara menambahkan bahwa sebagai perusahaan yang berkecimpung pada penjualan alat berat untuk industri, UT memiliki kepedulian khusus terhadap masalah lingkungan sebagai bagian dari implementasi inisiatif Environmental, Social, dan Governance (ESG).

“UT akan terus berupaya untuk melakukan pengembangan dan memanfaatkan teknologi yang mampu mereduksi kadar emisi karbon, termasuk salah satunya dengan memanfaatkan energi listrik pada kegiatan industri,” paparnya.

Baca Juga: New Holland Rilis Traktor Listrik T4 Electric Power, Pakai Fitur Teknologi Otonom

Namun sayangnya, Marketing Division Head United Tractors, Etot Listyono meski mengungkapkan bahwa ekskavator listrik Komatsu PC 200 LCE yang ditujukan untuk penggunaan di berbagai sektor industri ini masih dalam proses kajian pasar di Indonesia, alias belum resmi dipasarkan.

“Saat ini, itu (Komatsu PC 200 LCE) masih dalam proses kajian pasar di Indonesia. Tapi, kehadiran produk ini nantinya akan ikut andil dalam langkah mengurangi pencemaran polusi udara dan peduli terhadap kelangsungan ekosistem yang positif bagi masyarakat Indonesia.” tuturnya.

Seabagai informasi, pada pameran kali ini, UT tidak hanya akan menampilkan produk terbarunya, melainkan juga akan menyuguhkan teknologi terkini dari jajaran produk merek alat berat dan truk ternama seperti Komatsu, UD Trucks, Scania, Bomag dan Tadano.

Baca Juga: Mengenal Truk Tambang Komatsu HD785-7 Milik United Tractors