Teknologi yang menawarkan emisi CO2 yang sangat rendah ini, merupakan langkah baru yang sejalan dengan strategi multi-pathway dari Toyota secara global untuk menuju ke era dekarbonisasi.

Baca Juga: Pakai Teknologi Mirai, Toyota Hilux Hidrogen Mampu Tempuh Jarak 587 Km

Presiden dan CEO Toyota Australia, Matthew Callachor mengatakan perusahaan lokalnya bangga telah dipilih oleh perusahaan induknya di Jepang untuk menjalankan program uji coba prototipe kendaraan hidrogen pertama di Australia ini.

“Teknologi ini menawarkan potensi bagi Toyota untuk memproduksi kendaraan yang memenuhi persyaratan praktis kepada pelanggan komersial sekaligus mengurangi emisi CO2 secara signifikan,” ungkapnya mengutip keterangan resminya, Kamis (16/11/2023).

Prototipe Toyota HiAce Hidrogen tersebut mengadopsi mesin bensin turbo V6 berkapasitas 3.500 cc yang sebelumnya telah tersedia di beberapa pasar luar negeri termasuk mesin dari Toyota Land Cruiser 300 Series dengan penggerak roda belakang.

Mesinnya telah dimodifikasi untuk menggunakan gas hidrogen terkompresi serta sistem injeksi langsung yang memenuhi standar emisi Euro 6 yang dapat menghasilkan tenaga maksimal sekitar 160 dk dan torsi puncak 354 Nm dengan transmisi otomatis 10-percepatan.

Baca Juga: Bersama Toyota, Pertamina Kembangkan Ekosistem Kendaraan Hidrogen

Meskipun menghasilkan hampir nol emisi CO2, proses pembakaran hidrogen di mesin menghasilkan sejumlah kecil oksida nitrogen (NOx), yang telah direduksi untuk memenuhi standar emisi Euro 6 dengan menggunakan sistem reduksi katalitik selektif.

Tiga tangki hidrogen prototipe serupa dengan yang digunakan pada Toyota Mirai generasi kedua. Toyota berupaya mengoptimalkan powertrain dengan meningkatkan penyimpanan hidrogen, meningkatkan pembakaran, dan menjajaki kemungkinan penambahan teknologi hybrid.