Berdasarkan unggahan dari Instagram @daimlertruckbusid, sopir bus wajib menyalakan lampu pendek kektika hujan deras tiba, tujuannya agar bus yang dikemudikan tetap terlihat jelas oleh pengendara lainnya saat di jalan dan tanpa membuat silau mata mereka.

Baca juga: Kopdar Bareng Komunitas Hiace Jawa Barat, Wealthy Jelaskan Peran Pelumas Diesel yang Baik untuk Operasional Travel

Kemudian, saat mengendarai bus, pengemudi harus pintar lihat-lihat jalanan yang tidak ada genangan air, jika main asal lewati genangan bisa jadi itu bukan genangan air biasa melainkan jalanan berlubang yang dalam.

Penegemudi bus juga wajib selalu melihat sebentar ke arah spion luar untuk memeriksa blind spot saat mengemudi saat hujan deras, jangan sampai ada yang tak terlihat di sisi bus yang sedang di kendarai.

Lebih lanjut, pengemudi bus selalu menjaga jarak aman dengan kendaraan yang ada di depannya. Pada sasis bus Mercedes-Benz O 500 RSD 2445, pengemudi sudah terbantu dengan hadirnya fitur ABA 5 yang otomatis bantu jaga jarak dan minimalkan risiko kecelakaan.

Baca juga: Gebrak Segmen Konstruksi, DAF Luncurkan Truk Sasis FAF 10×4 Rakitan Pabrik

Bus milik PO asal Banda Aceh yang menggunakan model double glass ini menggunakan warna bodi yang mayoritas merah dan putih serta dihiasi livery dengan garis grafis berwarna hitam, kuning dan putih.

Seperti diketahui bahwa penggunaan bodi Grand Captain ini bisa menggunakan sasis tronton ataupun sasis normal lainnya karena bodi ini mengusung kursi sleeper yang berada diatas ruang pengemudi sehingga 2 kursi sleeper paling depan ini berada langsung dibalik kaca.

Baca juga: PO Sinar Jaya Buka Rute AKAP Baru Pondok Cabe-Yogyakarta Kelas Super Eksekutif, Kursi Penumpang Lebih Sedikit

Sementara untuk sasis dari bus baru PO Harapan Indah ini menggunakan Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 yang sudah standar emisi Euro 5, sasis terbaru dari Mercedes-Benz ini pertama kali dibuat menggunakan bodi Avante series.

Sebelumnya PO Garuda Mas diketahui menjadi pembeli pertama di Indonesia sasis bus Mercedes-Benz O500 RSD 2445 yang dibalut dengan bodi Jetbus 5 Double Decker dengan warna emas serta livery batik Megamendung yang khusus dibuat untuk pameran GIIAS 2024.

Kehadiran sasis ini menandai posisi Indonesia sebagai negara pertama di Asia yang menerima sasis bus dengan fitur keselamatan ADAS yang tentunya mampu menjamin serta meningkatkan faktor keselamatan baik pengemudi maupun penumpang.

Baca juga: Rute Baru PO MTrans Layani Karawang-Blitar dan Malang, Ada 2 Kursi Sleeper

Teknologi keselamatan terbaru ADAS tersebut hadir melalui adanya fitur Adaptive Cruise Control (ACA) dengan Active Brake Assist (ABA) 5, dimana fitur ini dapat mengantisipasi jarak kendaraan di depan dan keamanan pengereman.

Ada pula Lane Departure Warning System (LDWS) yang berfungsi memastikan posisi kendaraan di jalan yang membuat pengemudi mendapatkan alarm getar di kursi apabila bus melewati batas marka jalan, dan akan aktif otomatis ketika bus berkendara di atas 60 kpj.

Fitur lainya adalah ESP (Electronic Stability Program). Apabila terjadi situasi dimana bus berjalan tidak stabil maka sistem ini akan secara otomatis mengurangi tenaga untuk mengembalikan stabilitas kendaraan, ataupun segera otomatis melakukan pengereman.

Baca juga: Simak Hal Yang Buat Mitsubishi Colt L300 Untungkan Para Pengusaha Indonesia