Pabrik yang berdiri diatas lahan seluas 15 hektar ini memproduksi beberapa jenis truk serta sasis bus yang dijual untuk pasar Indonesia, lantas jenis truk dan sasis bus apa saja yang di produksi DCVMI?.

Baca juga: Daimler Truk Resmikan Pabrik Baru di Cikarang, Target Produksi 5.000 Unit Setahun

Seperti diketahui bahwa pabrik DCVMI memproduksi deretan truk Mercedes-Benz Axor dengan berbagai tipe untuk pasar Indonesia seperti Axor 2528 C, 2528 CX, 2528 CH, 2528 RMC, 4023 T, 4028 T dan 4928 T.

Presiden Direktur Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI), Naeem Hasim mengungkapkan bahwa selain truk, pihaknya juga memproduksi sasis bus OH 1626 tipe L dan S yang sudah standar emisi gas buang Euro4.

Baca juga: HR-V e:HEV Genapi Portofolio Mobil Hybrid Honda di Indonesia, Satu Lagi Akan Menyusul

“Produksi saat ini fokus pada sasis OH 1626 L&S, model lain  seperti sasis OF 917 dan OF 1623 nanti bisa dipertimbangkan berdasarkan permintaan pasar dan skala ekonomi,” kata Naeem usai peresmian pabrik.

Menurut Naeem, saat ini pihaknya juga mengikuti regulasi standar emisi  sesuai yang ditetapkan oleh pemerintah, jika ada peningkatan ke Euro 5 atau Euro 6, akan disesuaikan dengan kesiapan R&D.

Baca juga: Karoseri Tentrem Hadirkan Bodi Baru Multi Class, Ada Tiga Varian Kelas Dalam Satu Kabin

Sebelumnya, pabrik baru DCVMI ini menghadirkan efisiensi yang lebih tinggi, peningkatan kualitas produk, serta dampak yang lebih kuat terhadap industri dan masyarakat.

Sementara untuk kapasitas produksi, DCVMI menargetkan 20 unit perhari, atau 420 unit per bulan serta 5.000 unit selama satu tahun.

Baca juga: Bus Buatan Karoseri Tanah Air Semakin Beragam, Dilirik Negara Tetangga

Seperti yang dikatakan pemilik PO Eurostar, Eurolendra, ada baiknya calon customer mengunjungi lokasi garasi untuk melihat kesiapan dan tingkat keamanan serta keselamatan dari bus yang akan di sewanya nanti.

Baca juga: Usai Libur Lebaran, Operasional JR Connexion Kembali Berjalan

“Kalau dari sudut pandang pemilik PO Bus Pariwisata yang pertama kita lihat track recordnya bagaimana, kemudian soal penjadwalan seperti customer pesan bus A apakah yang datang benar bus A atau malah yang datang diganti bus yang lain,” katanya kepada MobilKomersial.com.

Menurut pria yang akrab disapa Euro ini, selain itu yang tak kalah penting adalah kelengkapan keselamatan berkendara dari bus tersebut seperti apakah ada kotak P3K, kemudian dari uji KIR yang masih berlaku atau sudah habis masa berlakunya.

Baca juga: Bus Pakai Klakson Basuri Langsung Gagal Saat Uji KIR

“Lalu dari pelayanannya seperti apa, crewnya bagaimana, ramah atau tidak, lalu bagaimana cara berkendara dan ketepatan waktu dalam perjalanan. Itu memengaruhi setiap PO Bus Pariwisata agar customer bisa menentukan mana pelayanan yang terbaik,” ujarnya.

Seperti diketahui, PO Eurostar yang bermarkas di Ungaran, Kabupaten Semarang telah menggeluti bisnis transportasi pariwisata sejak tahun 2002, pada saat itu fokus utamanya hanyalah biro perjalanan, dan kemudian berkembang hingga memiliki bus.

PO Eurostar awal memiliki bus, hanyalah sebagai pelengkap deretan kendaraan yang dimilikinya untuk bisnis biro perjalanan, kemudian di tahun 2021 ke 2022 ini pihaknya fokus untuk mendirikan Perusahaan Otobus.

Saat ini, kata Euro, PO Eurostar memiliki 6 armada bus yang terdiri dari 2 unit Mercedes Benz Neoplan dan 1 OH 1626 kemudian 2 unit OH 1626 transmisi AT dan satu unit Hino.

Baca juga: Tampil Beda, Fuso eCanter Jadi Truk Flatbed Dilengkapi Crane

CEO Daimler Truck, Karin Radstrom, mengatakan bahwa pada tahun lalu, pihaknya mencapai adjusted EBIT sebesar 4,7 miliar euro dan adjusted return on sales untuk Industrial Business kami sebesar 8,9 persen.

“Hal ini menjadikan 2024 sebagai tahun yang solid – dan saya melihatnya dari dua sisi: Kami bangga dengan pencapaian kami,   Dan dengan tulus saya ingin berterima kasih kepada tim global Daimler Truck atas dedikasi serta kerja keras mereka,” kata Karin.

Baca juga: DCVI Hadirkan TruckParts, Suku Cadang Harga Terjangkau Bagi Mercedes-Benz Actros dan Arocs Tipe Lama

Menurut Karin, di saat yang sama pada tahun 2024, juga menunjukkan hasil yang bervariasi di berbagai segmen Daimler Truck. Truck North America dan Daimler Buses terus mencatat kinerja yang sangat kuat.

“Mercedes-Benz trucks bekerja dengan sangat baik di Brasil, tetapi terpengaruh oleh lemahnya permintaan di pasar inti Eropa. Trucks Asia memberikan hasil operasi yang solid meskipun pasar terus melemah,” ujarnya.

Daimler Truck, kata Karin menjual 460.409 kendaraan komersial di seluruh dunia pada tahun 2024, turun 12% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya (526.053 unit).

Baca juga: Mitsubishi Fuso Genjot Penjualan eCanter, Banyak Perusahaan Logistik yang Kepincut

“Namun, penjualan unit truk dan bus listrik berbaterai meningkat signifikan sebesar 17% menjadi 4.035 unit (2023: 3.443 unit). Pendapatan grup mengalami sedikit penurunan sebesar 3% menjadi €54,1 miliar (2023: €55,9 miliar),” ungkapnya.

CFO Daimler Truck, Eva Scherer menambahkan meskipun 2024 merupakan tahun yang solid dengan arus kas yang kuat di tingkat grup, performa dan ketahanan di Eropa masih belum memuaskan.

“Kami telah mulai mengambil langkah-langkah untuk mengatasi hal ini dan berkomitmen penuh untuk membawa bisnis kami di Eropa ke level berikutnya. Pada tahun 2024, Daimler Truck mencatat pencapaian penting dalam hal produk dan layanan unggulan serta fokus pada pelanggan,” imbuhnya.

Perusahaan memperbarui truk andalannya untuk pasar AS dan Eropa dengan generasi kelima Freightliner Cascadia serta Mercedes-Benz Actros L yang telah ditingkatkan. Kedua model truk jarak jauh ini hadir dengan aerodinamika yang lebih baik, efisiensi yang lebih tinggi, fitur keselamatan canggih, serta kenyamanan pengemudi yang lebih optimal.

Baca juga: Strategi Mitsubishi Fuso Hadapi 2025 Usai Jual 27.683 Unit di Tahun Lalu 

]]> https://mobilkomersial.com/2025/03/27/460-409-kendaraan-komersial-daimler-truk-terjual-di-seluruh-dunia-selama-2024/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/03/18/pastikan-bus-mercedes-benz-dalam-kondisi-optimal-dcvi-buka-posko-di-13-titik-dari-jawa-hingga-sulawesi/ https://mobilkomersial.com/2025/03/18/pastikan-bus-mercedes-benz-dalam-kondisi-optimal-dcvi-buka-posko-di-13-titik-dari-jawa-hingga-sulawesi/#respond Tue, 18 Mar 2025 00:49:36 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=23124 MobilKomersial.com — Untuk memastikan kendaraan bus yang beroperasi selama arus mudik lebaran, PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI), membuka posko mudik Bus Mercedes-Benz Lebaran Rescue 2025 di 13 titik dari Jawa hingga Sulawesi.

Hal tersebut dilakukan karena tingginya permintaan akan bus mudik pada momen lebaran 2025 serta memastikan bus Mercedes-Benz tetap dalam kondisi optimal. Posko ini dimulai dari 27 Maret hingga 7 April 2025.

Presiden Direktur DCVI, Naeem Hassim mengungkapkan bahwa langkah ini sejalan dengan upaya pemerintah melalui Kementerian Perhubungan RI, yang telah menyiapkan Rencana Operasi (Renops) Lebaran 2025 guna mendukung kelancaran lalu lintas selama arus mudik dan balik.

Baca juga: Persiapan Sopir Bus AKAP Agar Kondisi Prima Saat Arus Mudik Lebaran 

“Bus Mercedes-Benz Lebaran Rescue 2025 hadir sebagai bentuk komitmen kami DCVI dalam mendukung keselamatan transportasi di Indonesia. Tahun ini, cakupan layanan diperluas dengan menambah titik servis menjadi 13 lokasi strategis,” kata Naeem di Jakarta, Senin (17/3/2025).

Menurut Naeem, melalui layanan ini, pengemudi kendaraan niaga dapat memperoleh bantuan teknis kapan pun dibutuhkan, termasuk di malam hari, untuk memastikan perjalanan yang lebih aman dan lancar dari Jabodetabek menuju berbagai daerah.

“Program ini lebih dari sekadar layanan teknis, melainkan bentuk kepedulian terhadap keselamatan ribuan penumpang yang menggunakan bus Mercedes-Benz saat momen mudik lebaran 2025,” ujarnya.

Baca juga: PO Semeru Hadirkan Bus Double Decker Mewah, Kursi Full Sleeper 

Keselamatan dan kenyamanan pemudik, kata Naeem adalah prioritas utama. Mercedes-Benz Bus Lebaran Rescue 2025 bukan hanya program teknis, tetapi juga komitmen DCVI dalam memastikan setiap perjalanan berlangsung aman dan lancar.

“Dengan hadir di 13 titik strategis dan menyediakan layanan 24 jam, kami ingin para pengemudi dan operator bus merasa lebih tenang karena ada dukungan penuh dari kami,” ungkapnya.

Dengan berbagai inisiatif ini, tambah Naeem, pihaknya berharap dapat memberikan kenyamanan dan rasa aman bagi para pengguna unit sasis Bus Mercedes-Benz selama periode mudik.

Baca juga: Fungsi Kaca Spion Kecil yang Ada di Jendela Sopir Bus

Sebagai bentuk dukungan terhadap pelanggan, DCVI menghadirkan berbagai fasilitas selama periode mudik, seperti bantuan teknis dan layanan purna jual 24 jam di 13 titik layanan (termasuk penyediaan mobil storing dan mekanik siaga).

Selain itu, untuk menyukseskan Bus Mercedes-Benz Lebaran Rescue 2025, DCVI juga memperluas cakupan layanan dengan menghadirkan bengkel siaga dan titik servis di berbagai area strategis:

7 Bengkel Siaga
1. Medan Jl Sisingamangaraja XII Kel Harjosari I, Kec. Medan Amplas, Medan 20147.
2. Jakarta Jl Daan Mogot Km 1 No. 99, Jakarta 11510.
3. Bandung Jl. Soekarno-Hatta No. 727, Bandung 40286.
4. Semarang Jl Raya Semarang Km 10 Tambak Aji, Semarang 50185.
5. Yogyakarta Jl Raya Yogya-Solo Km 9, Yogyakarta 55282.
6. Surabaya Jl Tambak Osowilangon No. 23, Surabaya 60191.
7. Makassar Maros Jl Dr. Sam Ratulangi Km 31 No. 163, Allpolea, Maros 90512.

6 Titik Servis
1. Pekanbaru Jl SM Amin, Kec Tampan, Kota Pekanbaru, Riau 28297.
2. Palembang Jl  Soekarno Hatta No. 2 Bukit Baru, Ilir Barat I, Palembang  Sumatra Selatan 30153.
3. Cirebon Ciperna, Kec Talun, Kabupaten Cirebon Jawa Barat 45171.
4. Gringsing-Batang Jl Raya Plelen No.3 Kertosono,, Kec Gringsing  Kabupaten Batang Jateng 51281.
5. Karanganyar-Kebumen Jl Revolusi No. 6 Karanganyar Kabupaten Kebumen Jateng 54364.
6. Situbondo Jl Raya Pasir Putih, Tegalmulyo, Pasir Putih, Kec Bungatan, Kab Situbondo Jatim 68358.

Baca juga: Hino dan KNKT Berikan Kursus Singkat Bagi PO Bus Menjelang Arus Mudik Lebaran

]]> https://mobilkomersial.com/2025/03/18/pastikan-bus-mercedes-benz-dalam-kondisi-optimal-dcvi-buka-posko-di-13-titik-dari-jawa-hingga-sulawesi/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2023/11/07/ada-layar-led-di-bagian-belakang-ini-deretan-bus-yang-menggunakan-bodi-skylander-r22/ https://mobilkomersial.com/2023/11/07/ada-layar-led-di-bagian-belakang-ini-deretan-bus-yang-menggunakan-bodi-skylander-r22/#respond Tue, 07 Nov 2023 09:19:00 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=13537 MobilKomersial.com — Setelah diluncurkan pada akhir maret 2022 yang lalu, bodi bus garapan karoseri New Armada yang baru yakni Skylander R22 telah digunakan oleh banyak Perusahaan Otobus (PO) dalam negeri.

Bodi anyar ini terbilang unik, dibagian paling belakang luar bisa di pasangi layar LED yang besar, hal ini bertujuan untuk ajang promosi atau sebagai monitor bagi kendaraan dibelakang bus untuk melihat kondisi di depan bus.

Baca juga: PO Sinar Jaya Rilis 2 Bus Baru Pakai Bodi Skylander R22

Beberapa PO yang telah menggunakan bodi ini diantaranya adalah:

PO Pandawa 87

Menggunakan sasis dari Hino, yaitu RM 280 Euro4 Air Suspension, Space Frame, bus ini dibeli oleh PO Pandawa 87 pada gelaran Bus World Southeast Asia tahun 2022 yang lalu. Menariknya bodi dari bus ini menggendong layar LED besar dibagian paling belakang yang berada diatas kap mesin.

PO Borlindo

Perusahaan Otobus asal Makassar, Sulawesi Selatan menggarap bus barunya pada oktober 2022 menggunakan bodi Skylander R22. Tak tanggung – tanggung, bodi bus tersebut ditopang oleh sasis premium yakni Scania.

PO Sinar Muda

Selain PO Borlindo, PO Sinar Muda yang juga berasal dari tanah Sulawesi diketahui menggunakan bodi Skylander R22 garapan karoseri New Armada, 2 bus berwarna hijau dan kuning itu resmi mengaspal pada Oktober 2022.

Baca juga: Karoseri New Armada Rilis Bus Sleeper Pertamanya Aero 9 SLR Zero Gravity

PO Bintang Zahira

2 bus baru menggunakan warna putih hitam dan kuning hitam dengan bodi Skylander R22 telah bergabung dengan bus milik PO Bintang Zahira lainnya, bus tersebut menggunakan sasis Mercedes-Benz O500RS 1836.

Tak hanya itu, 2 sleeper bus dengan bodi yang sama juga menambah armada dari PO Bintang Zahira. Bus tersebut merupakan armada sleeper pertama yang digarap oleh karoseri New Armada.

PO Bintang Timur

Bus anyar dari PO Bintang Timur tak mau ketinggalan menggunakan sasis Skylander R22, menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1526 nampaknya bus ini memilih tidak menggunakan layar LED di bagian belakang bus.

PO BS Guvili

Menggunakan sasis Scania K410 IB, PO BS Guvili mengoperasikan 1 bus menggunakan bodi Skylander R22 garapan karoseri New Armada. Menggunakan warna dasar biru serta garis grafis di bodi kiri dan kanan membuat tampilan bus pariwisata ini terlihat mewah.

Baca juga: Sejarah Singkat PO Maju Lancar, Bangkit Kembali Usai Dihantam Krisis Moneter

PO Yoanda Prima

Satu unit bus baru dengan kelir putih dan garis grafis berwarna hijau dan merah menambah deretan bus dengan bodi garapan karoseri New Armada yang menggunakan bodi Skylander R22, bus ini terlihat masih menggunakan seledang samping di bagian kaca jendela.

PO Arimbi

Salah satu perusahaan otobus (PO) ternama yaitu PT Arimbi Jaya Agung (Arimbi) telah merilis 5 unit bus baru dari karoseri bus asal Magelang, Jawa Tengah, PT Mekar Armada Jaya atau dikenal dengan New Armada dengan bodi Skylander R22.

PO Sinar Jaya

Sementara yang terbaru, setelah sebelumnya memperlihatkan foto bodi bus yang sedang dirakit, akhirnya PO Sinar Jaya merilis 2 bus terbarunya dari karoseri New Armada menggunakan body Skylander R22.

Untuk tampilan bodi, bus ini menggunakan model double glass dengan bando berwarna silver, serta menggunakan selendang dibagian depan sisi kiri dan kanan yang warnanya senada dengan bando.

Baca juga: 10 Unit Bus Baru PO Primajasa Mengaspal, Pakai Bodi dari Karoseri Tentrem

Layaknya bus super eksekutif konfigurasi kursi didalam bus yakni 2-1 serta menggunakan kursi yang cukup lebar serta penggunaan legrest. Kabinnya pun terasa hangat dengan penggunaan motif kayu baik di lantai maupun di langit – langit kabin.

Baca juga: Ubah Nama Produk, Hino Indonesia Hapus Nama Dutro, Ranger dan Profia

Pengguaan penutup jendela atau tirai tidak menggunakan kain seperti bus pada umumnya, melainkan menggunakan tirai dengan sistem ditarik seperti yang ada di kereta api. Bodi bus pun terlihat tidak diberikan livery hanya saja terdapat logo Starbus.

“Iya ini bus pariwisata yang medium, pakai sasis Mercedes-Benz OF 917,” kata Supervisor Finishing Bus Adiputro, Yohan Setiawan kepada MobilKomersial.com, Selasa (11/7/2023).

Baca juga: Karoseri New Armada Rilis Bus Sleeper Pertamanya Aero 9 SLR Zero Gravity

Untuk fasilitas yang ada di dalam bus, kata Yohan terdapat toilet, TV LCD, dispenser air mineral, kulkas kecil serta juga terdapat sofa di kabin bagian belakang. Kabin tengah yang merupakan area penumpang diberikan sekat antara ruang pengemudi dan kabin yang paling belakang.

Mercedes-Benz OF 917 sendiri diketahui menggunakan mesin 4D34i, Euro 3 Turbo charged  dan Intercooled 3.9 Liter Diesel, 4 segaris engine management serta memiliki 2 pilihan transmisi yakni manual MO36S6 synchromesh manual 6 kecepatan maju dan transmisi Automatic Allison 2100 full automatic 6 kecepatan maju.

Baca juga: Multitech Wiper Blade, Solusi Bagi Kendaraan Bila Terjadi Hujan

Tercatat pada tahun 2022, Mercedes-Benz berhasil menjual 2.248 unit truk dan hal ini menunjukkan peningkatan sebesar 37% jika dibanding dengan penjualanya di tahun 2021 lalu yang mencapai lebih dari 611 unit.

Baca juga: Pasar Kendaraan Niaga Terus Meningkat, DCVI Prioritaskan 2 Aspek Ini di Tahun 2023

Sementara itu, PT DCVI juga mencatatkan penjualan yang meningkat pada produk bus Mercedes-Benz yang mencapai 470 unit  yang diklaim mengalami peningkatan sebesar 76%.

Meskipun kondisi ekonomi yang sulit di tahun 2023, harga energi yang tinggi, dan ketegangan pada beberapa rantai pasok, Daimler Truck mengharapkan perkembangan yang kuat di pasar penjualan kendaraan niaga.

PT DCVI telah memproyeksikan bahwa penjualan truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia pada tahun 2023 akan mencapai lebih dari 25% dibandingkan tahun sebelumnya.

President Director PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI), Naeem Hassim mengatakan bahwa dirinya akan selalu berusaha mendukung kebijakan pemerintah dalam penyediaan kendaraan niaga yang ramah lingkungan.

Baca juga: DCVI Apresiasi Kinerja Diler Truk dan Bus Mercedes-Benz Indonesia Melalui ‘Dealer of the Year’

“Kami ingin mendorong dan mendukung regulasi Pemerintah Indonesia untuk menyediakan kendaraan niaga dengan jejak emisi yang rendah, dalam rangka menyambut target nol emisi karbon yang ingin dicapai pada tahun 2060 mendatang,” ungkapnya kepada MobilKomersial.com, Kamis (16/3/2023).

Untuk itu, Naeem membeberkan bahwa melihat ramainya wacana kendaraan listrik dan juga kendaraan rendah emisi di Indonesia, ekspansi teknologi terbaru lebih lanjut serta inovasi pada bidang kendaraan listrik niaga sudah menjadi tujuan bagi DCVI.

“Untuk itu, kami berharap dapat terus memberikan inovasi-inovasi ramah lingkungan yang sejalan dengan sustainability baik dari DCVI di Indonesia, maupun dari Daimler Truck secara global,” papar Naeem Hassim.

Tak hanya itu,DCVI juga berniat untuk memperluas jaringan, baik dalam bentuk diler maupun cabang untuk bisa menjangkau lebih banyak pelanggan dan daerah yang lebih luas di Indonesia.

Baca juga: 1.009 Bus Dikerahkan Untuk Mudik Gratis yang Diselenggarakan Kementerian BUMN

Dalam unggahan Instagram Supervisor Finishing Bus Karoseri Adiputro, Yohan Setiawan terlihat 5 bus medium keluar beriringan, di depan bus memimpin mobil MPV yang di tumpangi oleh pemilik PO Haryanto yakni Haji Haryanto.

Baca juga: Punya Truk Sangar, Batalyon Zeni 1 Marinir Pakai Iveco Trakker Baru Untuk Angkut Ranpur

Ke 5 bus tersebut memiliki warna dan garis berbeda, tetapi tetap menggunakan tokoh wayang serta Menara Kudus di kedua sisi bus. Terdapat bus dengan warna putih biru, hitam oranye, hitam hijau, hitam cokelat serta hitam ungu.

“Untuk bodi bus menggunakan Jetbus 3+ medium double glass sementara sasis menggunakan Mercedes Benz OF 917. Tidak ada permintaan khusus dari PO Haryanto hanya saja pemasangan running text yang berada di kaca depan bus,” kata Yohan kepada MobilKomersial.com, Kamis (2/2/2023).

Baca juga: PO Medali Mas Rilis 3 Bus Dari Karoseri Tentrem, Pakai Bodi Avante H8 Facelift dan 2 Sasis Mercedes-Benz

Seperti diketahui untuk Mercedes Benz OF 917 menggunakan mesin 4D34i, Euro 3 Turbo charged dan Intercooled 3.9 liter diesel, 4 segaris Engine Management. Memiliki daya maksimal sebesar 170 dk serta torsi mencapai 520 Nm.

Bus ini juga memiliki kapasaitas bahan bakar mencapai 200 liter untuk satu kali pengisian serta empunyai 2 tipe trasnmis manual dan matik, untuk manual menggunakan transmisi MO36S6 Synchromesh 6 kecepatan maju. Sementara untuk matik Allison 2100 full automatic.

Baca juga: Dapat Sertifikat, Hino Jepang Akan Kembali Jual Truk Profia