Kehadiran Menteri Keuangan RI, Purbaya Yudhi Sadewa sebagai pembicara utama dalam gelaran Gaikindo International Automotive Conference (GIAC) menjadi momentum penting untuk menegaskan komitmen nyata pemerintah dalam mengawal sektor ini.

Baca Juga: BYD M6 DM Terbukti Hemat Biaya Perawatan Sampai 30 Persen, Ini Rahasianya

Di sela kegiatan konferensi, Menkeu menggelar diskusi intensif bersama jajaran petinggi Gaikindo untuk membedah tantangan utama serta membahas potensi skema dukungan fiskal demi menjaga akselerasi pertumbuhan pasar otomotif.

Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi Gaikindo, Anton Kumonty, menyampaikan apresiasi mendalam atas perhatian besar dari pihak regulator terhadap dinamika yang sedang dihadapi oleh para pelaku industri.

“Pak Menteri Keuangan menyampaikan antusiasmenya terhadap industri otomotif Indonesia, menyatakan langsung kesiapan beliau untuk mendukung kegiatan yang akan memastikan pertumbuhannya,” tutur Anton.

“Beliau juga menaruh perhatian penuh terhadap isu-isu yang dihadapi industri otomotif nasional saat ini, terutama yang terkait langsung dengan Kementerian Keuangan RI,” ungkapnya, mengutip keterangannya, Jumat (7/8/2026).

Baca Juga: BAIC T1 Dijual Rp300 Jutaan! Tawarkan Harga Spesial Untuk 1.000 Pembeli Pertama

Fokus pembicaraan pertama menyoroti keharmonisan regulasi pajak kendaraan listrik, menyusul munculnya wacana pemungutan pajak lokal di DKI Jakarta yang dinilai butuh kepastian agar tidak menahan percepatan adopsi mobil ramah lingkungan.

Pemerintah menegaskan bahwa seluruh skema perpajakan daerah harus selalu berlanjut selaras dengan arah kebijakan pusat demi menjamin iklim investasi yang sehat serta memberikan kepastian hukum bagi para pengembang teknologi EV.

Topik krusial kedua membahas perlindungan bisnis pembiayaan yang kian tertekan akibat lonjakan kasus kredit macet serta hilangnya unit jaminan, yang berdampak pada pengetatan syarat uang muka serta lesunya angka penjualan mobil.

Baca Juga: Lengkapi Ekosistem Kendaraan, Industri Pendukung Jadi Magnet Pengunjung GIIAS 2026

Guna mengatasi persoalan sistemik yang menghambat daya beli masyarakat tersebut, Kementerian Keuangan kini tengah menyiapkan regulasi perlindungan hukum dan kepastian fiskal agar iklim kredit tetap sehat serta mampu menopang industri.

Usai mengisi konferensi, Menkeu menyempatkan waktu selama lebih dari dua jam untuk mengitari area pameran, menyapa peserta pameran di tiap stan, serta menguji langsung performa deretan kendaraan canggih yang sedang dipajang.

Antusiasme pejabat publik dalam mengeksplorasi lini produk otomotif terbaru di ICE BSD City dipandang sebagai bentuk sinyal positif yang memperkuat optimisme seluruh pemangku kepentingan dalam memajukan ekonomi sektor manufaktur.

“Gaikindo sangat bersyukur atas kehadiran para pejabat negara serta para pemangku kepentingan selama penyelenggaraan GIIAS tahun ini, bagi kami ini adalah sebuah bukti perhatian besar,” ujar Anton dengan penuh antusias.

Baca Juga: Bikin Menkeu Penasaran! Truk Fuso Ini Ternyata Lulus Uji Ekstrem 40.000 Km Pakai B50

“Kehadiran ini membuktikan bahwa industri otomotif Indonesia sangat diperhatikan dan memiliki potensi yang sangat besar untuk terus berkembang pesat kedepannya,” pungkas Anton menutup penjelasannya kepada media.

Melalui suksesnya gelaran tahunan ini, Gaikindo terus memantapkan langkah untuk mempererat kolaborasi strategis bersama pihak pemerintah demi menciptakan ekosistem bisnis otomotif Tanah Air yang makin tangguh, kondusif, serta berdaya saing global.

Dalam inspeksi tersebut, perhatian Menkeu tertuju pada ketangguhan truk Mitsubishi Fuso Canter. Unit bermesin standar Euro 4 ini telah sukses merampungkan pengujian jalan intensif menggunakan racikan bahan bakar nabati biodiesel B50.

Baca Juga: Hemat Biaya Operasional, Fastana Logistik Kepincut Mitsubishi Fuso eCanter

Uji terap bahan bakar terbarukan itu berlangsung selama kurang lebih tiga bulan. Menyusuri lintasan sejauh 40.000 kilometer, mesin dapur pacu kendaraan niaga ini mampu bertahan prima tanpa mengalami kendala teknis sedikit pun.

“Tadi Pak Menteri menanyakan kendaraan Mitsubishi Fuso yang mengikuti uji coba B50. Kami sampaikan bahwa truk Canter Fuso telah diikutsertakan,” ucap Aji Jaya selaku Direktur Penjualan KTB saat membeberkan dialognya dengan Menkeu.

Pihak pabrikan menegaskan ketahanan truk selama uji jalan tanpa hambatan. “Selama pengujian hingga menempuh jarak 40.000 kilometer tidak ditemukan kendala. Secara keseluruhan, kendaraan mampu melewati tes dengan baik,” jelas Aji.

Demi menjaga efisiensi mesin, konsumen diimbau menjaga perawatan berkala. “Ke depan, yang paling penting adalah konsumen tetap disiplin melakukan perawatan, memeriksa kondisi filter, serta memakai bahan bakar berkualitas,” tegasnya.

Disiplin perawatan rutin dan penggunaan filter solar yang presisi menjadi kunci utama. Hal ini menjaga kebersihan sistem suplai bahan bakar nabati tinggi sawit agar injeksi tekanan tinggi mesin Euro 4 tetap bekerja secara optimal.

Baca Juga: Agar Mesin Tetap Optimal, Mitsubishi Fuso Edukasi Penggunaan B50 ke Canter Mania

Keberhasilan uji coba B50 ini membuktikan bahwa mesin Euro 4 Canter siap mendukung program ketahanan energi nasional. Produktivitas para pengusaha angkutan barang dipastikan tetap terjaga maksimal tanpa gangguan kerusakan mesin.

Melalui prinsip Zero Down Time, KTB menjamin kesiapan layanan purna jual secara menyeluruh. Pemimpin pasar otomotif niaga sejak 1970 ini terus mendampingi operasional konsumen dari lini Canter, Fighter-X, hingga unit listrik eCanter.