Bus baru milik PO asal Kabupaten Tulungagung, Jawa Tengah ini mengaplikasikan kabin yang mewah sesuai dengan nama kelasnya yakni First Class, perpaduan antara kursi single dengan sekat pada area depan dan kursi sleeper pada area belakang.

Baca juga: Mengenal Sasis Bus Scania yang Mengaspal di Indonesia

Pada bodi bus baru PO Harapan Jaya yang menggunakan model single glass ini, masih menggunakan dna dan ciri khasnya yakni warna putih serta oranye kemudian tak lupa siluet 8 kuda yang sedang berlari pada sisi kanan dan kiri bus.

Masuk ke kabinnya, terdapat kursi pengemudi dan 2 kursi lainnya untuk kru atau juga dapat digunakan bagi penumpang yang hendak merokok, karena kabin bus anyar ini juga sudah dilengkapi dengan sekat pembatas.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Tambah Dua Bengkel Siaga 24 Jam di Magelang dan Pekanbaru

Kemudian pada kursi bagian depan, dilengkapi dengan footrest serta sekat yang terbuat dari kayu di bagian selasar dan kursi yang dapat direbahkan tanpa mengganggu penumpang belakangnya.

Di kabin tengahnya terdapat toilet yang hanya dapat digunakan pada saat bus berjalan serta juga terdapat rak untuk menaruh kopi,  dan dispenser air mineral. Tak lupa juga bus ini dilengkapi Alat Pemadam Api Ringan (APAR).

Baca juga: Spesial HUT Ke-35, Semua Rute Bus PO SAN Diskon 35 Persen, Ada Doorprize Menarik

DI sisi belakang, diisi kursi sleeper dengan konfigurasi 2-1. Untuk fasiltilasnya sendiri, bus ini sudah dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD) pada setiap kursi penumpang, lalu juga terdapat cup holder serta port USB untuk pengisian daya ponsel.

Sasis yang dipilih oleh PO Harapan Jaya untuk menopang bus dengan kelas First Class ini adalah Scania K360IB yang mana memiliki fitur keamanan dilengkapi dengan Electronic Braking System (EBS) dan Anti-Lock Braking System (ABS).

Baca juga: PO Raya Hadirkan 4 Bus Baru, Tetap Pakai Kursi Pesawat Untuk Penumpang 

Ke-empat bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) anyar milik PO asal Kabupaten Sukoharjo, Jawa Tengah masih menggunakan warna khas yang sama yakni perpaduan antara putih dan oranye serta nama PO pada kedua sisi kiri dan kanan bus.

Baca juga: Menilik Sejarah Berdirinya PO Raya, Berawal Dari Bisnis Truk

Masuk ke kabinnya, lantai dengan aksen kayu menambah suasana bus menjadi nyaman, kemudian pada kabinnya tak menggunakan sekat pembatas antara ruang pengemudi dan kabin penumpang seperti pada bus PO Raya lainnya.

Kemudian untuk kursi penumpang masih mempertahankan kursi pesawat yang menjadi ciri khas PO Raya, kursi tersebut memilii tekstur yang empuk dibalut kain coklat serta sandaran kaki model geser yang memiliki alas papan.

Baca juga: Merasakan Naik Bus PO Raya Kelas Super Top, Kursi Lebar dan Nyaman

Bus baru PO Raya ini juga dilengkapi dengan toilet pada bagian belakang kabin serta memiliki bagasi yang super luas untuk dapat menampung barang bawaan penumpang, pada bagian belakang kursinya juga terdapat jaring yang berfungsi untuk menaruh barang kecil.

Seperti diketahui bahwa PO Raya memang menggunakan kursi pesawat pada setiap armadanya, tujuannya memberikan rasa nyaman kepada penumpang. Terbukti saat tim MobilKomersial.com mencoba kelas Super Top dengan konfigurasi kursi 2-1.

Baca juga: Bus Baru PO Aneka Transport Pakai Bodi Skylander R22 Aero 9 Touring, Kursi Lebih Lebar dan Nyaman

Tim MobilKomersial.com mencoba trayek bus yang melayani Jakarta – Solo ini dengan turun di terminal Bawen, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah. Saat bus berjalan, memang rasa nyaman itu sangat terasa berbeda dengan bus yang menggunakan kursi biasa.

Saat mencoba rute Jakarta-Solo itu, tiket dibeli melalui aplikasi Red Bus dengan harga RP 370.000, kemudian calon penumpang diarahkan untuk memilih kursi didalam bus, pada saat memesan, kami memilih kursi nomor 13 yang berada di bagian tengah bus.

Untuk sasisnya sendiri PO Raya menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang mana sasis ini sudah dilengkapi dengan suspensi udara serta gas buang yang lebih aman sehingga perjalanan semakin nyaman.

Baca juga: 100 Bus Baru Blue Star Meluncur dari Karoseri Adiputro

Ke-12 bus baru milik PO Al Hijrah ini menggunakan warna abu-abu yang dikombinasikan dengan garis livery pada bodi yang berwarna merah dan putih serta bus tanpa menggunakan selendang sehingga membuat pendangan pelanggan semakin luas.

Baca juga: Wuling Mulai Produksi Magic Battery Secara Lokal Di Cikarang, 2 Mobil Listrik Ini Siap Pakai

Untuk perbedaan dari dua bodi tersebut, untuk SR3 Neo Series Suites Combi memilik 2 kelas dengan perbedaan kursi dalam kabinnya, untuk kabin penumpang di depan menggunakan kursi normal sedangkan kabin tengah ke belakang menggunakan kursi sleeper.

Sedangkan SR3 Neo Series Suites Class memiliki kabin yang seluruhnya memiliki kursi sleeper dari kabin depan hingga belakang, sehingga penumpang dapat lebih nyaman selama perjalanan karena menggunakan kursi yang dapat direbahkan.

Baca juga: Sepanjang 2024, Wealthy Terus Berikan Edukasi Pentingnya Menggunakan Pelumas Berkualitas

Pada masing masing kursi baik untuk bus Suites Combi dan Suites Class dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD) sehingga selama perjalanan penumpang tidak merasa bosan, kemudian juga terdapat dispenser air mineral dan toilet.

Kemudian untuk saisinya sendiri, PO Al Hijrah mempercayai pabrikan Swedia yakni Volvo B!!R 450HP [I-SHIFT] Euro 5 yang menambah kenyamanan dan keamanan penumpang selama perjalanan karena telah dilengkapi dengan suspensi udara serta sistem pengereman yang canggih.

Baca juga: Pakai Bodi Jetbus 5 SHD, Bus Baru PO Rosalia Indah Punya Dua Kelas Berbeda di Kabinnya

Adapun bus yang digunakan adalah armada terbaru yang memiliki kursi cukup lebar disertai foot rest disetiap kursi serta kabin yang baru sehingga penumpang merasa nyaman saat perjalanan berlangsung yang diperkirakan memakan waktu 16 jam.

Baca juga: Simak Tarif dan Lintasan Rute Baru PO Juragan 99 Trans Malang-Bogor via Surabaya

Untuk kelengkapan bus yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan yakni adanya TV LED yang terpasang di sekat pemisah bagian depan, kemudian penumpang juga mendapatkan bantal serta selimut yang bersih dan toilet dibagian belakang.

Awal keberangkatan dari Bogor dimulai pada pukul 13.00 WIB, penumpang dapat naik di Ciawi, Bubulak, Kayumanis, Terminal Baranangsiang, Kantor Agra Mas jalan baru Bogor, Simpang Pomad, Kandang Roda, dan Cikaret.

Baca juga: Tolak Panas Secara Optimal, Wealthy Window Film Bikin Kabin Mobil Sejuk

Selain itu titik naik juga dapat dilakukan di Cibinong, Terminal Jati Jajar, Citeureup, Bambu Apus, Terminal Kampung Rambutan, Pasar Rebo, Cilandak, Pondok Pinang, Teminal Poris, Bitung serta Merak sebelum bus naik ke kapal untuk menyebrang.

Kemudian untuk titik turun berada di Kota Baru, Way Halim, Kayu Agung, Tanjung Raja, Indralaya, Musi 2, KM 09 Palembang, KM 10 Palembang, KM 11 Palembang serta titik turun terakhir yakni KM 12 Palmbang.

Baca juga: Meluncur Dalam Waktu Dekat, Begini Wujud GAC Aion Y Plus

Warna bodi yang digunakan perpaduan warna dasar merah dengan  garis livery berwarna hitam, kuning, putih dan oranye. Bus yang nantinya akan melayani Royal class ini menggunakan teralis jaring besi penutup dikaca depan.

Baca juga: Suites Combi Bus Baru PO Sant Gold Segera Mengaspal, Layani Rute Yogyakarta – Parung

Masuk ke kabinnya, terdapat sekat antara ruang pengemudi dan kabin penumpang depan sehingga dapat meredam suara percakapan di bagian depan. Selain itu juga dapat dijadikan area merokok bagi awak bus dan penumpang.

Kemudian di kabin penumpang bagian depan terdapat kursi dengan konfigurasi 1 – 2 serta TV LED yang menempel pada bagian sekat yang berfungsi sebagai sarana hibutan penumpang selama perjalanan berlangsung.

Baca juga: Sejarah PO NPM, Lahir Sebelum Kemerdekaan Indonesia

Untuk bagasi kabinnya, sudah menggunakan penutup yang membuat tampilan lebih rapih. Sementara di dekat tangga bagian tengah bus terdapat toilet bagi penumpang yang dapat digunakan untuk buang air kecil serta digunakan hanya saat bus sedang berjalan.

Kabin belakang di isi dengan 12 kursi sleeper dangan konfigurasi 1 – 1 yang disusun bertumpuk serta terdapat tirai penutup disetiap kursi untuk menjaga privasi penumpang. Untuk sasisnya sendiri, PO Halmahera menggunakan Scania K410CB.

Dengan hadirnya bus tersebut menjadi PO yang pertama dan satu – satunya di Kalimantan Tengah yang menggunakan layanan kelas sleeper, armada tersebut diketahui akan melayani dari Palangkaraya – Sampit – Pangkalan Bun.

Baca juga: Mengenal Cairan AdBlue, Pemangkas Emisi Pada Mesin Diesel, Begini Cara Kerjanya

Untuk spesifikasi bus anyar tersebut menggunakan bodi Legacy SR3 Suites Family serta ditopang oleh sasis Mercedes-Benz OH 1626 dengan transmisi matik serta menggunakan kaca depan tunggal yang membuat bus terlihat lebih sederhana.

Konfigurasi kursi kelas suites family ini terpasang 2 – 1 yang mana semua kursi dapat direbahkan sehingga penumpang dapat berselonjor sepanjang perjalanan agar penumpang merasakan kenyamanan.

Baca juga: Bikin Udara Kabin Jadi Bersih, Ini Kelebihan Teknologi NanoeX di Mitsubishi XForce

Di kabinnya sendiri, terdapat 2 sekat, yang pertama sekat pemisah antara penumpang dengan kabin awak bus yang ada di depan, sementara sekat kedua berada di belakang yang memisahkan ruang khusus merokok serta toilet.

Setiap kursi juga dilengkapi oleh tirai penutup untuk menjaga privasi para penumpang. Ditiap kursinya sendiri tidak dibekali Audio Video On Demand (AVOD) karena biasanya fasilitas – fasilitas yang ada di dalam bus sesuai permintaan dari PO.

Baca juga: PO GHTS Umumkan Rute Perdana Pakai Bus Double Decker Baru Special Edition

Di bagian tengah, antara kursi normal dan sleeper terdapat penyekat atau pembatas yang bertujuan memberikan privasi kepada penumpang yang menggunakan kursi sleeper, serta terdapat toilet di kabin tengah.

Baca juga: Van Listrik DFSK Gelora E Jadi Armada Operasional Perkebunan PTPN4

Tujuan adanya toilet dibagian tengah bus yakni dapat memberikan kemudahan bagi penumpang yang berada di kursi depan dan belakang saat buang ait kecil, sehingga mudah digapai oleh penumpang di bagian depan.

Setiap kursi baik dibagian depan dan kursi sleeper PO Subur Jaya memberikan fasilitas bantal dan selimut bagi penumpang agar saat istirahat menjadi lebih nyaman serta dapat menghangatkan ketika perjalanan malam karena terdapat selimut.

Baca juga: Menjelang Lebaran, PO Agra Mas Rilis 2 Bus Suites Combi dari Karoseri Laksana

Untuk konfigurasi kursi sleeper 2-1 yang mana dibagian sebelah kanan terdapat 2 kursi dan dibagian kiri terdapat 1 kursi. Sementara untuk kursi biasa dibagian depan memiliki konfigurasi 2-2 serta terdapat fasilitas dispenser air minum.

Untuk di kursi sleeper sudah tersedia Audio Video On Demand (AVOD) dengan layar sentuh yang membuat penumpang tidak merasa jenuh selama perjalanan, penumpang dapat menonton film ataupun mendengarkan musik.

Dikaca depan maupun belakang, bus Suites Combi terbaru PO Subur Jaya akan digunakan sebagai armada pariwisata. Dibagian depan terdapat aksesoris running text yang menggunakan lampu warna – warni.

Baca juga: DCVI Siagakan Layanan 24 Jam Untuk Bus Mercedes-Benz Selama Mudik