Bus dengan warna khas merah serta livery garis grafis hitam dan putih ini menggunakan sekat pemisah antara kain penumpang dan area pengemudi yang berfungis untuk meredam suara percakapan dia area depan serta lebih penupang lebih nyaman.

Baca juga: Mitsubishi Motors Buka Diler Baru di Madura, Punya Layanan Express Service

Di kabin penumpang bagian depan, bus suites combi ini mempunyai kursi dengan konfigurasi 2-2 dilengkapi dengan double legrest, port usb untuk mengisi daya ponsel penumpang, lampu baca serta layar televisi  LED yang menempel pada sekat depan.

Sementara pada kabin belakang mengusung kursi sleeper dengan konfigurasi 1-2 sehingga bagi penumpang yang membawa keluarga atau pasangan bisa duduk bersebelahan dan tidak terpisah terlalu jauh.

Baca juga: PO Juragan99 Trans Buka Rute AKAP Baru Malang-Bogor, Pakai Bus Sleeper Super Lega

Untuk bagian kursi sleeper sudah tersedia Audio Video On Demand (AVOD) dengan layar sentuh yang membuat penumpang tidak merasa jenuh selama perjalanan, penumpang dapat menonton film ataupun mendengarkan musik.

Toilet di bus ini berada di bagian tengah, fungsinya adalah untuk memudahkan penumpang di dua kelas agar tidak terlalu jauh bila ingin buang air kecil. Toiletnya pun digunakan hanya saat bus berjalan dan untuk buang air kecil.

PO Agra Mas sendiri mempercayai dua armada baru ini menggunakan sasis Hino RM 280 Euro 4 yang telah dilengkapi dengan suspensi udara serta sistem pengereman ABS sehingga memberikan penumpang kenyamanan dan keamanan saat di perjalanan menuju kota tujuan.

Baca juga: PO Borlindo Rilis Sleeper Bus Baru Pakai Sasis Tronton, Muat Penumpang Lebih Banyak

Warna bodi yang digunakan perpaduan warna dasar merah dengan  garis livery berwarna hitam, kuning, putih dan oranye. Bus yang nantinya akan melayani Royal class ini menggunakan teralis jaring besi penutup dikaca depan.

Baca juga: Suites Combi Bus Baru PO Sant Gold Segera Mengaspal, Layani Rute Yogyakarta – Parung

Masuk ke kabinnya, terdapat sekat antara ruang pengemudi dan kabin penumpang depan sehingga dapat meredam suara percakapan di bagian depan. Selain itu juga dapat dijadikan area merokok bagi awak bus dan penumpang.

Kemudian di kabin penumpang bagian depan terdapat kursi dengan konfigurasi 1 – 2 serta TV LED yang menempel pada bagian sekat yang berfungsi sebagai sarana hibutan penumpang selama perjalanan berlangsung.

Baca juga: Sejarah PO NPM, Lahir Sebelum Kemerdekaan Indonesia

Untuk bagasi kabinnya, sudah menggunakan penutup yang membuat tampilan lebih rapih. Sementara di dekat tangga bagian tengah bus terdapat toilet bagi penumpang yang dapat digunakan untuk buang air kecil serta digunakan hanya saat bus sedang berjalan.

Kabin belakang di isi dengan 12 kursi sleeper dangan konfigurasi 1 – 1 yang disusun bertumpuk serta terdapat tirai penutup disetiap kursi untuk menjaga privasi penumpang. Untuk sasisnya sendiri, PO Halmahera menggunakan Scania K410CB.

Seperti bus milik perusahaan agen penyalur BBM non subsidi PT SHA Solo yang memiliki bus terbaru Legacy SR3 Suites Combi dari karoseri Laksana. Siapa sangka tampilan bus yang seperti bus pada umumnya ini memiliki kabin yang nyaman.

Baca juga: TGS 40.400 6×4 dan TGS 40.480 6×6, Senjata Baru MAN Hadapi Pasar Truk Eropa di Indonesia

Menggunakan sasis Mercedes-Benz OH 1626 AT, bus dengan warna bodi hitam serta garis grafis biru muda ini tidak terlihat seperti bus suites combi pada umumnya, karena bodi kiri dan kanan bagian belakang dihiasi oleh livery dan lambang perusahaan.

Melihat kekabin, bus yang menggunakan single glass ini memiliki 12 kursi biasa konfigurasi 2 -2 dengan leg rest dan foot rest di bagian depan, tak ada sekat pembatas antara kabin penumpang dan ruang kemudi. Di tiap kursi juga terdapat Audio Video On Demand (AVOD) untuk sarana hiiburan penumpang.

Di bagian tengah, terdapat toilet serta sekat pembatas antara kabin depan dan belakang yang memisahkan antara penumpang dengan kursi biasa serta penumpang yang ada dikursi sleeper. Bagasi kabin pun dibuat tertutup seperti di pesawat.

Baca juga: Sany Bawa Truk Listrik EV350 6×4 di Mining Expo 2023, Tarikan Lebih Enteng dari Truk Konvensional

Sementara untuk bagian kabin belakang, terdapat 10 kursi sleeper dengan fasilitas AVOD serta konfigurasi  kursi 1 – 1 yang bertingkat seperti kelas sleeper pada umumnya.

Seperti diketahui bahwa Mercedes Benz OH 1626 Automatic Transmission menggunakan mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-silinder segaris, injeksi langsung dengan turbo charger dan Intercooler. Bus ini juga memiliki tenada hingga 290 dk serta torsi maksimal 950 Nm.

Dari segi kenyamanan, bus ini sudah menggunakan suspensi udara dengan 2 Balon Udara 2 Telescopic, double acting absorbers dibagian depan dan belakang, sehingga penumpang terasa nyaman sepanjang perjalanan.

Baca juga: Hyundai Tambahkan Fitur Bluelink Pada Ioniq 5, Bisa Dipantau Lewat Ponsel

Menggunakan bodi Legacy SR3 Suites Combi serta sasis Mercedes-Benz OH 1526 custom, bus dengan warna kuning ini dihiasi dengan garis grafis merah hijau yang terbentang dari belakan hingga bagian depan bus.

Baca juga: Honda Akan Tampilkan 5 Mobil Listrik di GIIAS 2023

Nantinya ada 2 kelas berbeda untuk perjalan bus ini, yang mana untuk kelas bagian depan menggunakan kursi normal dengan konfigurasi 2-1 sedangkan Sleeper Class menggunakan kursi yang bisa direbahkan dengan konfigurasi 2-1.

Untuk kursi di kabin depan, sudah menggunakan bangku yang lebar sehingga membuat penumpang selama perjalanan tidak mudah lelah, setiap bangku juga memiliki legrest agar menunjang kenyamanan saat perjalanan jauh.

Baca juga: Terbanyak, 49 Merek Otomotif Siap Guncang GIIAS 2023

Sementara kabin bagian belakang dengan kursi sleeper memiliki konfigurasi 2-1 sehingga bagi penumpang yang membawa keluarga atau pasangan tidak terpisah tempatnya. Fasilitasnya pun juga berbeda dari kelas kursi yang ada di depan.

Di kursi sleeper bila bus suites combi terdapat Audio Video On Demand (AVOD) dengan layar sentuh di kursi sleeper namun di bus ini tidak menyediakan fasilitas tersebut, hal ini merupakan pesanan langsung dari pemilik bus.

Baca juga: Tambah Titik Jaringan, Isuzu Resmikan Diler Baru Astrido Isuzu Deltamas, Cikarang

Bus dengan warna khas merah ini menggunakan bodi Legacy SR3 Suites Combi dari karoseri Laksana serta sasis Hino RM 280 yang memiliki suspensi udara sehingga memaksimalkan kenyamanan bagi pelanggan saat di perjalanan menuju kota tujuan.

Di kabin depan, bus suites combi family ini mempunyai kelas Big Top dengan konfigurasi kursi 1-2, fasilitas yang diberikan di tiap kursinya yakni bantal, selimut, legrest meja lipat, lampu baca serta stop kontak untuk mengisi daya ponsel.

Baca juga: Damri Catat 15.795 Tiket Bus Untuk Mudik Lebaran Telah Terjual

Untuk di kursi sleeper sudah tersedia Audio Video On Demand (AVOD) dengan layar sentuh yang membuat penumpang tidak merasa jenuh selama perjalanan, penumpang dapat menonton film ataupun mendengarkan musik.

Baca juga: DFSK Hadirkan Program Siaga Mudik, 9 Titik Lokasi Diler Tetap Buka Selama Lebaran

Toilet di bus ini berada di bagian tengah, fungsinya adalah untuk memudahkan penumpang di dua kelas agar tidak terlalu jauh bila ingin buang air kecil. Bus ini di desain memiliki 3 bagasi, yang pertama untuk keperluan suku cadang dan peralatan bus, kemudian di bagasi kedua untuk barang-barang penumpang lalu yang ketiga untuk mengangkut sepeda motor penumpang.

Di kelas big top terdiri dari 9 kursi dari rimba kencana yang mana kursi tersebut dibuat senyaman mungkin bagi penumpang. Untuk tarif normal bus ini bisa di beli dengan harga Rp 350.000 (Jateng) dan Rp 380.000 (Jatim).

Rute yang dilewati bus ini mulai dari Pacitan, Pasar Punung, Donorojo, Giriwoyo, Baturetno, Karangturi, Betal, Ngadirojo, Wonokarto, Krisak, Nguter, Salatiga, Bekasi Timur, Jatiasih, Bambu Apus, Jatijajar, Kandang Roda, Warung Jambu, Baranangsiang, Ciawi.

Baca juga: Petugas Gabungan Periksa Bus dan Kesehatan Pengemudi Menjelang Mudik Lebaran di Terminal Pondok Cabe