Ke-empat bus anyar tersebut masih menggunakan dna asli PO Agra Mas yakni warna merah serta garis livery dengan warna hitam dan krem yang menyelimuti sisi kiri dan kanan bodi bus tersebut.

Untuk bus dengan bodi Legacy SR3 Neo HD Prime Ultimate Edition pada kabinnya menggunakan kursi dengan konfigurasi 2-2 serta dilengkapi dengan legrest agar penumpang merasa nyaman selama perjalanan.

Baca juga: Tarif Mudik Lebaran PO Miyor dari Jabodetabek Menuju Sumatra Barat

Lalu di kabin bus, terdapat toilet yang hanya boleh digunakan saat bus berjalan, port USB untuk mengisi daya ponsel serta dispenser air minum. Untuk ruang pengemudi dan penumpang pun dibatasi dengan sekat pemisah.

Bodi Legacy SR3 Neo HD Prime Ultimate Edition ditopang oleh sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4 yang memiliki kenyamanan serta suspensi udara sehingga penumpang nyaman dalam perjalanan.

Kemudian, pada bodi Legacy SR3 Neo Suites Class atau sleeper busnya, mengusung kursi 1-2 yang dilengkapi dengan Audio Video On Demand (AVOD), cup holder, port USB untuk mengisi daya ponsel serta toilet.

Baca juga: Bus Double Decker PO SInar Jaya Tampil Lebih Segar dengan Kabin Nyaman

Ruang pengemudi dan penumpang juga diberikan sekat pembatas agar kabin penumpang semakin nyaman, kemudian terdapat juga CCTV untuk memantau keadaan di dalam kabin.

Pada bodi Legacy SR3 Neo Suites Class atau sleeper bus baru PO Agra Mas ini dipasangkan sasis Hino RM 280 ABS Euro 4 yang sudah menggunakan suspensi udara serta dikenal tangguh disegala medan.

Baca juga: Hadapi Arus Mudik Lebaran, PO Juragan 99 Trans Tambah 4 Bus Baru 

Ke-empat bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) anyar milik PO asal Kabupaten Sukoharjo, Jawa Tengah masih menggunakan warna khas yang sama yakni perpaduan antara putih dan oranye serta nama PO pada kedua sisi kiri dan kanan bus.

Baca juga: Menilik Sejarah Berdirinya PO Raya, Berawal Dari Bisnis Truk

Masuk ke kabinnya, lantai dengan aksen kayu menambah suasana bus menjadi nyaman, kemudian pada kabinnya tak menggunakan sekat pembatas antara ruang pengemudi dan kabin penumpang seperti pada bus PO Raya lainnya.

Kemudian untuk kursi penumpang masih mempertahankan kursi pesawat yang menjadi ciri khas PO Raya, kursi tersebut memilii tekstur yang empuk dibalut kain coklat serta sandaran kaki model geser yang memiliki alas papan.

Baca juga: Merasakan Naik Bus PO Raya Kelas Super Top, Kursi Lebar dan Nyaman

Bus baru PO Raya ini juga dilengkapi dengan toilet pada bagian belakang kabin serta memiliki bagasi yang super luas untuk dapat menampung barang bawaan penumpang, pada bagian belakang kursinya juga terdapat jaring yang berfungsi untuk menaruh barang kecil.

Seperti diketahui bahwa PO Raya memang menggunakan kursi pesawat pada setiap armadanya, tujuannya memberikan rasa nyaman kepada penumpang. Terbukti saat tim MobilKomersial.com mencoba kelas Super Top dengan konfigurasi kursi 2-1.

Baca juga: Bus Baru PO Aneka Transport Pakai Bodi Skylander R22 Aero 9 Touring, Kursi Lebih Lebar dan Nyaman

Tim MobilKomersial.com mencoba trayek bus yang melayani Jakarta – Solo ini dengan turun di terminal Bawen, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah. Saat bus berjalan, memang rasa nyaman itu sangat terasa berbeda dengan bus yang menggunakan kursi biasa.

Saat mencoba rute Jakarta-Solo itu, tiket dibeli melalui aplikasi Red Bus dengan harga RP 370.000, kemudian calon penumpang diarahkan untuk memilih kursi didalam bus, pada saat memesan, kami memilih kursi nomor 13 yang berada di bagian tengah bus.

Untuk sasisnya sendiri PO Raya menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 yang mana sasis ini sudah dilengkapi dengan suspensi udara serta gas buang yang lebih aman sehingga perjalanan semakin nyaman.

Baca juga: 100 Bus Baru Blue Star Meluncur dari Karoseri Adiputro